I detaljer: DIY reparation af motorsave fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Elektrisk sav Makita UC4030A med en 5 meter ledning (fig. 1). Jeg købte den for at gøre det nemmere at arbejde på landet, da jeg var træt af at save tørre træer. Hun viste sig fremragende, med undtagelse af olieforsyningssystemet, men mere om det senere.
Ris. 2-5. Vi vender flaget på dækkets fastgørelsesskrue, løsner dækket lidt med det, løsner derefter kæden med strammerskruen, skru derefter kædehjulsdækslet af med dækkets fastgørelsesskrue og fjern låget, og derefter dækket med kæden.
Ris. 6,9,10. Vi skruer de to skruer af, der fastgør motoren, på den anden side er det nødvendigt at skrue yderligere to skruer af, efter at have fjernet dækslet på olietanken for nemheds skyld, derefter afbryder vi motoren fra gearkassen.
Ris. 11, 13 Fjern låseskiven fra kædehjulsakslen, derefter skiven og tag kædehjulet ud.
Ris. 14, 15. Skru de 6 skruer, der fastgør håndtaget og det tandede stop, ud og fjern dem.
Ris. 16. Vend gearkassen og fjern dækslet.
Ris. 17, 19, 20. Træk røret af oliepumpen, tag olietanken ud, skub kædebremsegrebet mod bremsen, indtil det klikker, og fjern det derefter.
Ris. 21-26. Vi vender gearkassen og fjerner aluminiumsdækslet sammen med den drevne aksel. Og der ser vi, at der er lidt smøring i gearkassen, men der er meget savsmuld, men det skulle være omvendt. Med savsmuld er det tydeligt, at aluminiumslåget kun støder op til plastkassen i tre punkter, så der er tre spalter mellem låget og kassen, hvorigennem savsmuldet flyver ind og fedt flyver ud. På det drevne gear er smøringen kun i periferien, og drivgearet er generelt tørt.
Ris. 27, 28. Vi renser alle dele af gearkassen.
Video (klik for at afspille).
Ris. 29, 30, 31. Vi tager pumpestemplet og selve pumpen ud.
Ris. 32. Tager pumpen ved begge sider med vores hænder, forsøger vi at rotere begge dele i forskellige retninger, mens vi trækker den ene ud af den anden. Pumpen skal afbrydes.
Ris. 33. Nu er det pumpetid. Undersøg alle dele omhyggeligt. Kuglen og fjederen skal være fri til at trække ud, gummiringen skal sidde hvor den er på billedet. Min bold bed ringen i firkanten (venstre side) af pumpen på grund af et lille skridt i kroppen. Pumpen er den mest humørfyldte del af saven. For nogle hælder han olie, for andre pumper han slet ikke. Dette emne blev diskuteret på webstedets forum. Hvis olien hælder, så er bolden skylden. Du skal lægge mere. Eller hæld olien tykkere. Hvis ikke pumpe, så greb luft. Pumpen kan ikke lide luft, da der kun er én kontraventil. Hvis der er luft i røret, vil stemplet køre det frem og tilbage. Der er en udgang. Det er nødvendigt enten at skabe overtryk i olietanken (gennem munden, pumpen), så olien selv skubber luften, eller at skabe et vakuum i udløbskanalen efter pumpen ved hjælp af en sprøjte. Sidstnævnte metode fungerer godt.
Ris. 34.35.36. Du skal sikre dig, at bremsemekanismen er i bremseposition, hvis ikke, så tag håndtaget på og flyt det til den forreste position, indtil det klikker. I denne position er fjederspændingen minimal, og du kan lirke den af med en skruetrækker, men gerne med handsker. Vi tager fjederen og stængerne ud.
Ris. 37, 38. Skru skruen ud og fjern bremsebåndet.
Ris. 39. Vi fjerner røret fra tanken.
Ris. 40-44. For at eliminere mellemrummet mellem låget og kroppen fandt jeg en spændeskive med en bøjet kant langs kroppens diameter, skar de teknologiske huller ud, skruede spændeskiven til låget. De steder, hvor stopperne stikker ud gennem skiven, er dækket med tætningsmiddel.
Ris. 45. Påfør noget smøremiddel på tandhjulet. Jeg klemte halvdelen af røret ud. Når tætningsmidlet hærder, vil jeg smøre det på gearet, og hvis det er nødvendigt, tilføjer jeg mere.En helvedes centrifugalkraft vil spredes i hjørnerne.
Ris. 46, 47. Fjern drivhjulet fra motorakslen. Vi tager børsterne ud.
Ris. 48. Skru 6 skruer af på den ene side og en på den anden.
Ris. 49-51. Fjern dækslet. Motorrotoren trækkes ud med en lille indsats.
Monteringen udføres i omvendt rækkefølge.
Afmontering af den elektriske kædesav
Designkomponenten af en elektrisk kædesav præsenteres i form af et beskyttende skjold, som er en savbremse. Beskyttelsesskjoldet udløses under et skarpt tilbagekast af værktøjet i dette tilfælde, hvis der opstår en mislykket kontakt med saveobjektet. Det skal også bemærkes, at ved demontering er det bydende nødvendigt at tage højde for en speciel beholder, gennem hvilken der ved hjælp af et filter tilføres olie til kæden, skabt til automatisk smøring. De fleste modeller har en justerbar smøreintensitet til workflow med materialer med forskellig hårdhed. Nogle modeller forventer en særlig justering.
Under demontering afbrydes først elmotoren, og i den kommende og resten af arbejdsdelen, som præsenteres i form af en kæde, der hviler på bussen med tænder fastgjort sammen ved hjælp af hængsler. Kæden præsenteres i form af justeret tykkelse og slibning af tænder. En sådan funktion er nødvendig først, så den ikke sætter sig fast under arbejdsprocessen. I et ubehageligt tilfælde kan der opstå glidning, og der kan endda være en prop, som kan påvirke selve motoren meget hårdt.
Derfor, hvis du foretager demontering elektrisk sav til ethvert reparations- eller vedligeholdelsesarbejde, så især for maskinens lange arbejdsproces, skal du vælge en passende olievæske, også spore dens niveau og slibe klingen på det rigtige tidspunkt under drift.
VIDEO
Bremsen i saven vil podkubit lidt, men ejeren nægtede at erstatte det. VK: Gruppe:.
VIDEO
Makita UC3520A gnistbørster Sådan skifter du rotor Værktøjsreparation Motorsav Makita
Der tilføres ingen olie til kæden. Udluftning af oliepumpen.Makita elektrisk sav 4320 Oliepumpe. Reparation.
Designet af hver kæde elektrisk sav er universel, og af denne grund er alle save bygget efter et, lignende princip - professionelle kædesave og de mest almindelige modeller udfører deres arbejde på det. Desuden ved adskillelse elektrisk sav Der skal lægges særlig vægt på et så meget vigtigt element i designet som en stjerne. Tandhjulet er et strukturelt element i saven og er placeret i samme plan med bladet; takket være kædehjulet begynder processen med rotation af kæden, som som følge heraf begynder selve savningen (ved hjælp af specielle skæreværktøjer eller tænder). I designet af hver elektrisk kædesav er der en speciel tank med en kapacitet på 500 ml, i hvilken kædeolie hældes. Derefter begynder olien at blive fordelt over hele dækket, og derfra begynder den at blive overført til arbejds- og styrehjulet.
Under demontering skal det huskes, at kædesavens elektriske motor er placeret i savstangens vinkelrette position, da med dette arrangement vil den mest acceptable mulighed for selve implementeringen af transmissionen fra motorakslen til kædehjulet være enkel og effektiv.
Under demontering ignoreres koblingen heller ikke, hvilket tjener som beskyttelse af saven mod forskellige nedbrud. Selve koblingen er præsenteret i form af en pakke bestående af fjederkoniske skiver, som er komprimeret og kilet fra toppen ved hjælp af en fjederlåsende ende. Under demonteringsprocessen skal ringen fjernes, men samtidig er det ikke nødvendigt at klemme hver koblingsskive.
Elektriske save er et uundværligt værktøj i et sommerhus eller i et privat hus. Den klarer nemt at skære tykke grene, planker og forskellige træmaterialer.Selv det mest pålidelige værktøj har sin egen grad af slid, det er periodisk påkrævet for at rette mindre eller større nedbrud. Gør-det-selv reparation af elektrisk sav er kun mulig i nogle tilfælde og i nærværelse af visse færdigheder og værktøjer. Ofte skal værktøjet returneres til tjenesten. Men der er nogle nedbrud, som nemt kan rettes på egen hånd.
For at mestre færdighederne til at reparere elektriske save er det nødvendigt at forstå deres design. Hovedelementet, der skærer materialet, er savkæden, som drives af motoren. Selve kæden er et sæt skæreled, som holdes sammen af hængsler. Kædens bevægelse udføres på en plade, som kaldes et dæk. Denne del er lavet af højkvalitetsstål, som ikke er udsat for spåner, ridser og korrosion - dette er hovedindikatoren for værktøjets kvalitet. Dæk er kendetegnet ved design:
svejset;
ét stykke med en aftagelig spids;
solid med hårdmetalspids.
En svejset stang er noget i retning af en "sandwich", der er svejset fra tre dele til én, med et drevet tandhjul nittet ind i strukturen. Design i ét stykke med udskiftelig spids - ét ark produkt, ideelt til lange instrumenter. I et sådant dæk falder hovedbelastningen på det drevne kædehjuls rulleleje. Konfiguration i ét stykke kan reducere friktionstab med 8-10 %. Hvis værktøjet har et solidt hårdmetaldæk, så er det optimalt egnet til arbejde med høj belastning, samt til brug under forhold, hvor der er meget sand, støv og snavs.
1. Når du arbejder med en elektrisk sav af enhver konfiguration, er det nødvendigt at huske på muligheden for et "tilbageslag" - at kaste værktøjet mod den person, der udfører arbejdet. Denne situation opstår, når selve enden af sværdet hviler mod materialet, der skæres. For at undgå skader i en sådan situation udstyrer producenterne save med en automatisk kædebremse.
2. En automatisk kædebremse kaldes også et inertialdrev, som virker takket være et skjold placeret foran venstre hånd på den person, der udfører arbejdet. Inden arbejdet påbegyndes, placeres dette skjold i en position tættere på hånden, så det hurtigt kan aktiveres, hvis det er nødvendigt. Hvis der er et øjeblik med tilbageslag, hviler operatørens hånd på denne beskyttelse, og kæden stopper. Positionen ændres også på grund af den inerti, der opstår ved stødet. Et sådant system gør det muligt at reducere sandsynligheden for reparation af elektriske kædesave, da dens hovedmekanisme ikke bliver beskadiget under en påvirkning.
3. Et andet system, der forhindrer slid og skader, er automatisk kædesmøring. Olie hældes i et specielt reservoir, som under savens drift overføres gennem oliepumpen til drivhjulet og kæden. Nogle modeller har endda en olieforsyningsregulator, da forskellige mængder olie er nødvendige til forskellige arbejdsintensiteter. For eksempel indebærer reparation af en Makita elektrisk sav en inspektion af olieforsyningssystemet.
4. Elektriske kædesave har nogle ulemper eller svage punkter. En af dem er gearkassedesignet. Drejningsmomentet overføres til kæden gennem en gearkasse, som er stift forbundet med ankeret på elmotoren. Dette design overfører alle belastninger til motoren, det vil sige, hvis emnet indeholder solide skær, eller savkæden er sløv, så glider den ikke så glat over overfladen. Dette vil resultere i overophedning af motoren eller slid på nogle af dens dele. Som en forebyggende foranstaltning er det nødvendigt at slibe saven rettidigt og ikke at lægge pres på den under arbejdet. Ofte kommer de til servicereparation af en Parma elektrisk sav med denne form for funktionsfejl.
5. Det andet svage punkt ved save med en elektrisk motor er afhængigheden af spændingen i netværket.Hvis den falder, øges belastningen på motoren, i modeller, der ikke er udstyret med termisk beskyttelse af motoren, fører den stigende belastning til dens forbrænding. Men temperaturstigningsbeskyttelsen har også ulemper, da den ved lav spænding udløses, hvilket reducerer ydeevnen. For eksempel reduceres reparationen af en Interskol elektrisk sav ofte kun til en stigning i spændingen i netværket, hvorefter værktøjet fungerer korrekt.
Hvis saven ikke tænder, er det nødvendigt at kontrollere tilstedeværelsen af strøm, integriteten af ledningerne og forbindelserne.
Hvis alt er i orden i strømforsyningen, er det nødvendigt at kontrollere kædebremsen, som blokerer for værktøjets drift. For at eliminere dette problem skal du flytte bremseskjoldet til en anden position.
Hvis de ovenfor beskrevne foranstaltninger ikke tændte saven, er det nødvendigt at kontrollere integriteten af kablet og stikket.
Hvis savkraften er faldet, produktiviteten er faldet, er det nødvendigt at udskifte kulbørsterne, som tilsyneladende er slidte.
Ganske ofte begynder kæden ikke at stoppe med det samme, men efter en vis periode. Jo længere saven bruges, jo længere bliver dette tidsinterval. For at slippe af med dette problem er det nødvendigt at udskifte savbremsebåndet, som er slidt med tiden.
Saven giver ofte en ubehagelig skærende lyd i øret. Denne lyd opstår ofte på grund af mangel på olie i mekanismen eller på grund af forurening af dens ledende riller. Fejlfinding er enkel - tilsæt olie og rengør furerne.
Det er vigtigt kun at bruge originale reservedele anbefalet af producenten til reparationer. Brug af tredjepartsreservedele fører ofte til værktøjsbrud eller farlige situationer.
Hvis der er skader på kabinettet, så skal saven af hensyn til din egen sikkerhed returneres til reparation.
Udskift ikke skærende dele af værktøjet, som ikke er anbefalet af producenten, eller som ikke passer ind i designet.
Et af de savelementer, som du skal have styr på dig selv, er kæden. Det skal skærpes forebyggende, da hvis det forsinkes med denne proces, vil det ikke længere være muligt at reparere den elektriske kædesav med egne hænder. Den skal med til en service, hvor de bliver slibet på professionelle maskiner.
1. Forlængelse af savklingens levetid:
før arbejdet påbegyndes, skal du sikre dig, at der ikke er faste metalgenstande i emnet. Hvis skæreelementet kommer i kontakt med en metalgenstand, forbliver et hak eller en chip på kæden, som ikke længere kan fjernes;
det er umuligt at udføre arbejde på jorden, da uddybningen i jorden vil tilstoppe olierillerne, hvilket resulterer i, at kæden forbliver uden normal smøring og bliver hurtigere slidt;
det er nødvendigt at overvåge savkilen, det må ikke tillades, da dette overophedes metallet og reducerer dets levetid.
2. Sådan afgør du, om saven skal slibes. For at gøre dette er det nok at være opmærksom på spånerne - hvis de er små og lidt mørkere, så er kæden sløv. Dette skyldes, at de stumpe kanter ikke fjerner det nødvendige skærelag, hvilket fører til spånbrud. Kvaliteten af savslibningen bestemmes også på grundlag af visuel inspektion, der bør ikke være nogen radier på savdelen, ingen skader i form af afrevne sektioner, formen på tanden og skæret skal være den samme som på en nyt værktøj.
Hvis alle disse faktorer ikke opfylder de nødvendige krav, skal saven slibes. At fortsætte med at arbejde på en stump sav vil have indflydelse på produktiviteten såvel som savens levetid. Med skærpede elementer øges belastningen på motoren, den overophedes, og alle dens elementer slides hurtigere end den angivne periode.
3. Sådan sliber du selv en elektrisk sav:
et specielt værktøj er påkrævet til slibning, dette er et sæt runde og ovale filer, en dorn og en kaliber;
nogle gange inkluderer sættet desuden en krog til at rense kædeslidserne fra chips;
en rund fil er kombineret med en dorn;
flad fil og kaliber bruges separat;
kæden skærpes på selve savklingen;
til slibning på maskinen fjernes kæden fra sværdet;
kæden er installeret på maskinens føring og strammet med en rulle og en skralde, som holder den af skæretanden;
maskinen har en vinkelmåler, der indstiller slibningsvinklen;
slibeskiven sænkes, med dets hjælp fjernes et ubetydeligt lag af metal - omkring et par tiendedele af en millimeter. Dette er processen med at rette og slibe kæden;
efter at have rettet en tand, omarrangeres guiden til den næste, og så videre;
denne type slibning giver dig mulighed for at modstå den stive ramme for at klæde og slibe værktøjet;
hvis der er et ønske om at købe en sådan maskine til dig selv, anbefales det ikke at købe en elektrisk version af den, men en manuel, da dens omkostninger er meget lavere. Maskinen giver dig mulighed for at skubbe reparationen af Bosch elektriske save og andre producenter tilbage.
VIDEO
Gør-det-selv reparation af elektrisk sav er af interesse for alle ejere af sådanne værktøjer. Det skal forstås, at enhver enhed har sin egen grad af slid, derfor vil det fra tid til anden være nødvendigt at reparere forskellige funktionsfejl.
Elektriske save er meget brugt i forstæder til at skære grene, brædder og træer.
Elektriske save er uundværligt værktøj til sommerhuse eller private hjem. De er i stand til nemt at klare savning af grene, tykke brædder samt forskellige træemner. For at reparere denne enhed skal du have nogle færdigheder og værktøjer. I de fleste tilfælde repareres elektriske save af erfarne fagfolk. Der er dog nogle typer fejl, som du nemt selv kan rette.
Elementer, der vil være nødvendige for at reparere en elektrisk sav med egne hænder:
originalt tilbehør anbefalet af producenten;
filer i form af cirkler og ovaler;
dorn;
kaliber;
kædeslibeanordning.
Følgende opdelinger er mest almindelige:
Hvis værktøjet ikke tænder, skal du kontrollere strømforsyningen, tilstanden af kablerne og forbindelserne.
Hvis forsyningsnettet er i god stand, vil det være nødvendigt at kontrollere kædebremsen, som stopper enhedens drift. For at løse dette problem skal du ændre positionen af bremseelementskjoldet.
Hvis motorsaven ikke tænder, skal du kontrollere kablets tilstand.
Hvis savens kraft er faldet, betyder det, at børsterne er slidte. I dette tilfælde skal de udskiftes.
Ganske ofte stopper kæden ikke med det samme, men efter et stykke tid. Jo længere tid filen bruges, jo længere bliver denne periode. For at løse dette problem skal du udskifte savbremsebåndet.
I nogle tilfælde er der en ubehagelig lyd under betjeningen af saven. Det vises oftest på grund af utilstrækkelig mængde olie i enheden eller på grund af tilstoppede riller, der passerer den. For at udelukke en funktionsfejl skal du tilføje olie og rense rillerne.
Ved udførelse af reparationsarbejde må der kun anvendes originalt tilbehør anbefalet af producenten. Hvis der anvendes elementer fra tredjepartsproducenter, vil dette føre til nedbrud af enheden eller til uforudsete situationer.
Hvis kabinettet er beskadiget, er det bedst at returnere værktøjet til reparation.
Det er ikke tilladt at udskifte skæreelementerne på enheden, der ikke er beregnet til det.
En af komponenterne i en sav, som du skal holde øje med, er kæden. Det skal skærpes fra tid til anden.Hvis du strammer op med denne proces, så vil du ikke selv kunne reparere den elektriske kædesav. I dette tilfælde skal det sendes til en service, hvor slibning vil blive udført på specielle enheder.
Savkædesmøresystem.
Du kan forlænge saveelementets levetid på følgende måde:
Før arbejdet påbegyndes, skal du sikre dig, at der ikke er solide metalelementer i emnet. Hvis elementet til skæring kommer i kontakt med metalemnet, vil der opstå hak eller spåner på kæden, som ikke kan fjernes i fremtiden.
Slib ikke på jorden, da gravning i jorden kan tilstoppe olierillerne. Som følge heraf vil kæden ikke blive smurt og slides hurtigt.
Sørg for at holde øje med savklingen. Jamming bør ikke tillades, som følge heraf vil metallet overophedes og reducere dets levetid.
Det bør afgøres, om det er nødvendigt at slibe saven. For at gøre dette skal du være opmærksom på chipsene: hvis de er små eller har en mørk farve, så er kæden kedelig. Stumpe kanter er ikke i stand til at fjerne det ønskede skærelag; som et resultat knuses spånerne. Kvaliteten af slibningen af værktøjet kan også bestemmes ved inspektion. Den del, der bruges til savning, skal være fri for fejl i form af afrevne stykker. Formen på savtakket og skærkanten skal være den samme, som når den ikke er i brug.
Hvis disse faktorer ikke opfylder de relevante krav, skal saven slibes.
Hvis du udfører arbejde ved hjælp af en stump fil, kan dette påvirke produktiviteten såvel som perioden for mulig brug af værktøjet.
VIDEO
I tilfælde af brug af stumpe elementer vil belastningen på den elektriske motor stige, som følge heraf vil den overophedes, og alle dens dele vil blive slidt inden den angivne periode.
Du kan slibe en elektrisk sav på følgende måde:
Ordning for manuel slibning af en kæde af en elektrisk sav.
For at skærpe skal du forberede et specielt sæt værktøjer, som består af filer i form af cirkler og ovaler, en dorn og en måler. I sjældne tilfælde kan et sådant sæt indeholde en krog til rengøring af kædespalterne.
Filen i form af en cirkel skal kombineres med en dorn.
Fladfilen og måleren skal bruges separat.
Kæden er slebet på savklingen.
Dornen placeres på kanten af skæretænderne, og der skal tages hensyn til affasningens vinkel.
Slibningsvinklen skal være mellem 30° og 100°. Den mest tidskrævende forbindingsproces er at indstille den korrekte vinkel. Hvis du indstiller den forkerte vinkel, forringes værktøjet.
Under slibningsprocessen skal filen installeres vinkelret på skaftet, den skal stikke lidt over tanden.
Slibning skal ske i én retning.
Når den ene tand er slebet, skal kæden rulles og begynde at slibe den anden tand.
Når alle tænderne er slebet med en fil, skal du begynde at behandle snittet - et fremspring på kæden, der ikke har nogen kanter til skæring. Dette element placeres på samme plade med en tand. Denne enhed er designet til at danne en fordybning under skæreprocessen.
Hvis skærestoppene stikker ud, skærer kæden ikke. I dette tilfælde vil det glide. Hvis fastholdelseselementerne er dybt forsænkede, vil træet sætte sig fast i enhedens skæreelement.
Redigering af skærestoppene udføres ved hjælp af en måler. Det skal påføres kanten af skæretænderne. Endeskinnen skal flugte med afgrænsningsstykket.
Hvis begrænsningselementet stikker ud, skal det trimmes. I dette tilfælde kan du bruge en almindelig flad fil.
Med et lignende værktøj skal du bevæge dig langs afgrænsningselementet i samme retning.
I dette tilfælde skal du gøre følgende:
Vinkelbord til slibning af kæden på maskinen.
Det første trin er at fjerne kæden fra skaftet.
Kæden er installeret på enhedens styreelement og strammet med en rulle og en skralde. Disse elementer vil holde kæden ved skæretænderne.
Du kan indstille slibningsvinklen med en vinkelmåler, som er installeret på enheden.
Slibehjulet skal sænkes, med dets hjælp fjernes en lille del af metallet - cirka 0,001 m. Således rettes og skærpes kæden.
Efter at have rettet den første tand, skal styreelementet omarrangeres til den næste. Dermed er alle tænderne rettet.
Ved hjælp af en sådan skærpning vil det være muligt at modstå armaturets stive rammer.
Hvis du planlægger at købe en sådan enhed til personlig brug, anbefales det ikke at købe en elektrisk enhed, men en manuel. Sidstnævnte er meget billigere.
VIDEO
Det er ret nemt at reparere og skærpe en elektrisk sav med dine egne hænder, du skal bare forberede alle de nødvendige værktøjer og følge den korrekte rækkefølge af handlinger.
Som ethvert værktøj har Makita motorsave brug for forebyggende vedligeholdelse. Fra tid til anden er det nødvendigt at udskifte de dele, der er meget slidte. Dette gælder for ethvert produkt i serien, det være sig Makita UC3520A med en 1800W motor eller UC4530A med 2000W. Hvis du ikke er opmærksom på nogle punkter, når du inspicerer og forbereder saven til arbejde, kan enheden endda gå i stykker.
Forberedelse udføres i flere faser:
Da enheden er ret massiv, for eksempel vejer UC4530A 4,3 kg, lægger vi den på bordet og bruger en speciel nøgle (medfølger i sættet) til at skrue fastgørelsesmøtrikken. Fjern derefter tandhjulsstøvlen.
Bolten, ved hjælp af hvilken kæden justeres, rulles i den modsatte retning af viserens bevægelse på uret. Stiften skal gå ind i venstre endeposition.
Vi passerer kæden mellem gearets tænder, vikler kædehjulet med det. På toppen af dækket skal tænderne være i pilens retning.
Vi sætter dækket tilbage. Stiften skal passe nøjagtigt ind i bushullet.
Vi fastgør tandhjulsdækslet tilbage, spænd fastgørelsesmøtrikken lidt manuelt.
Kontroller, at savkæden er korrekt spændt. For at gøre dette skal du løfte enden af sværdet og derefter dreje kædeskruen for at justere, denne gang med uret. Vær forsigtig, kæden skal presses fast mod bunden af sværdet.
Det er tilbage at smøre sværdet og savkæden grundigt. For at gøre dette skal du bruge en speciel kædeolie, der har et klæbemiddel, biologisk nedbrydeligt. Tilsætningsstoffet forhindrer væske i at blive smidt væk. Olien skal fyldes op til det nederste niveau af påfyldningsstudsen. Sørg for, at der ikke kommer snavs ind i olietanken. For at gøre dette skal du rense påfyldningsstudsen før påfyldning.
Skru tankdækslet på igen. Start saven og kør den uden belastning i 2 minutter for gradvist at smøre kæden med olie.
Efter at have afsluttet alle stadier af klargøring af makita uc4030a-saven til arbejde, skal du forsigtigt tørre den fra olierester. Brug under ingen omstændigheder mineralolier, ellers bliver du nødt til at indånde skadelige dampe under arbejdet.
Bekvemmelighed, ergonomi, ynde og pålidelighed
kæde- og knivsmøring påkrævet
Forskellige modeller af en sådan enhed af de mest berømte mærker blev set på internettet. Valget faldt på firmaet "Makita", selvom det kostede mere end den samme sav fra andre firmaer (10.000 rubler). Da jeg tog denne sav i mine hænder for første gang i butikken, indså jeg, at valget var truffet korrekt.
Den elegante form, gode centrering, komfortable og pålidelige håndgreb, der tvinger kroppen til at være i den sikreste position i forhold til snittet, sikkerhedsanordninger, der øger arbejdssikkerheden, understregede savens høje kvalitet. Selve savens form demonstrerede tydeligt savens aggressive dynamik.Jeg ville ikke give slip på hende. Jeg har brugt saven i over fem år. Der er ingen klager eller kommentarer til savens funktion, selvom den i første omgang virkede for skrøbelig. Praksis har bekræftet dens pålidelighed. Vedligeholdelsen af enheden er meget enkel. Glem ikke at tilføje kædeolie og slibe kæden med jævne mellemrum. Jeg har to kæder. Så når savningen føles lidt hård, udskifter jeg blot den sløve skærekæde og drejer savklingen 180 grader. Udskiftning af kæden er let ved at bruge skruenøglen, der følger med saven. Hvis kæden begynder at varme op, er det nødvendigt at rense rummet, hvor det mekaniske drivgear er placeret, som roterer skærekæden, for savsmuld. Under saveprocessen er det nødvendigt at undgå at klemme (klemme) kæden i snittet.
Makita UC3530A i vores butik:
Makita UC 3530 A universalsaven vil være praktisk i dit hjem, have eller byggeplads. Denne model er kendetegnet ved høj ydeevne, pålidelighed og holdbarhed, og udover alt er den meget behagelig at arbejde med. Saven er udstyret med en hurtigvirkende kædestrammer og sværdfjernelsesanordning uden brug af nøgler, hvilket ikke kun forbedrer produktiviteten, men også eliminerer behovet for konstant at bære ekstra nøgler.
Makita UC 3530 A elektrisk sav betjenes ved hjælp af praktiske og intuitive knapper og håndtag. På grund af dens designfunktioner er denne model nem at vedligeholde. Brugen af forseglede kuglelejer og et specielt smøresystem i gearkassen sikrer langvarig drift af den elektriske sav uden specialiseret vedligeholdelse.
For at øge savens sikkerhed har udviklerne i denne model leveret en inertial kædebremse, som beskytter brugeren mod utilsigtet skade som følge af "tilbageslag". Dette system sikrer, at kæden stopper på en brøkdel af et sekund - selv før det kastede værktøj kan "overhale" brugeren og forårsage skade. For at beskytte netværket mod overbelastning og for at forhindre for tidligt slid på mekanismen har Makita UC3530A saven et indbygget elektronisk system til begrænsning af startstrømmen.
Makita UC 3530 A elektrisk sav er udstyret med en kraftig langsgående motor, der giver en høj skærehastighed på 13,3 m/s. På grund af motorens langsgående position er værktøjet kompakt og perfekt afbalanceret. Komfortable gummigreb giver maksimal kontrol over saven under drift. Saven er udstyret med et automatisk kædesmøresystem (kapaciteten af den indbyggede olietank er 0,14 liter), hvilket forlænger levetiden på saveheadsettet og værktøjet som helhed. Visuel kontrol over smøremiddelniveauet udføres gennem et gennemsigtigt skueglas.
Motorsave bruges i dag til en lang række applikationer. Dette relativt enkle værktøj er essentielt i hverdagen for at løse en lang række opgaver. Du kan bestille Makita UC3530A motorsaven i Klondike online-butikken.
Abonner, læg en kommentar, like.
Nyttig video? Takke i kommentarer!
Elektriske save er et uundværligt værktøj i et sommerhus eller i et privat hus. Den klarer nemt at skære tykke grene, planker og forskellige træmaterialer. Selv det mest pålidelige værktøj har sin egen grad af slid, det er periodisk påkrævet for at rette mindre eller større nedbrud. Gør-det-selv reparation af elektrisk sav er kun mulig i nogle tilfælde og i nærværelse af visse færdigheder og værktøjer. Ofte skal værktøjet returneres til tjenesten. Men der er nogle nedbrud, som nemt kan rettes på egen hånd.
For at mestre færdighederne til at reparere elektriske save er det nødvendigt at forstå deres design. Hovedelementet, der skærer materialet, er savkæden, som drives af motoren.Selve kæden er et sæt skæreled, som holdes sammen af hængsler. Kædens bevægelse udføres på en plade, som kaldes et dæk. Denne del er lavet af højkvalitetsstål, som ikke er udsat for spåner, ridser og korrosion - dette er hovedindikatoren for værktøjets kvalitet. Dæk er kendetegnet ved design:
svejset; ét stykke med en aftagelig spids; solid med hårdmetalspids.
En svejset stang er noget i retning af en "sandwich", der er svejset fra tre dele til én, med et drevet tandhjul nittet ind i strukturen. Design i ét stykke med udskiftelig spids - ét ark produkt, ideelt til lange instrumenter. I et sådant dæk falder hovedbelastningen på det drevne kædehjuls rulleleje. Konfiguration i ét stykke kan reducere friktionstab med 8-10 %. Hvis værktøjet har et solidt hårdmetaldæk, så er det optimalt egnet til arbejde med høj belastning, samt til brug under forhold, hvor der er meget sand, støv og snavs.
1. Når du arbejder med en elektrisk sav af enhver konfiguration, er det nødvendigt at huske på muligheden for et "tilbageslag" - at kaste værktøjet mod den person, der udfører arbejdet. Denne situation opstår, når selve enden af sværdet hviler mod materialet, der skæres. For at undgå skader i en sådan situation udstyrer producenterne save med en automatisk kædebremse.
2. En automatisk kædebremse kaldes også et inertialdrev, som virker takket være et skjold placeret foran venstre hånd på den person, der udfører arbejdet. Inden arbejdet påbegyndes, placeres dette skjold i en position tættere på hånden, så det hurtigt kan aktiveres, hvis det er nødvendigt. Hvis der er et øjeblik med tilbageslag, hviler operatørens hånd på denne beskyttelse, og kæden stopper. Positionen ændres også på grund af den inerti, der opstår ved stødet. Et sådant system gør det muligt at reducere sandsynligheden for reparation af elektriske kædesave, da dens hovedmekanisme ikke bliver beskadiget under en påvirkning.
3. Et andet system, der forhindrer slid og skader, er automatisk kædesmøring. Olie hældes i et specielt reservoir, som under savens drift overføres gennem oliepumpen til drivhjulet og kæden. Nogle modeller har endda en olieforsyningsregulator, da forskellige mængder olie er nødvendige til forskellige arbejdsintensiteter. For eksempel indebærer reparation af en Makita elektrisk sav en inspektion af olieforsyningssystemet.
4. Elektriske kædesave har nogle ulemper eller svage punkter. En af dem er gearkassedesignet. Drejningsmomentet overføres til kæden gennem en gearkasse, som er stift forbundet med ankeret på elmotoren. Dette design overfører alle belastninger til motoren, det vil sige, hvis emnet indeholder solide skær, eller savkæden er sløv, så glider den ikke så glat over overfladen. Dette vil resultere i overophedning af motoren eller slid på nogle af dens dele. Som en forebyggende foranstaltning er det nødvendigt at slibe saven rettidigt og ikke at lægge pres på den under arbejdet. Ofte kommer de til servicereparation af en Parma elektrisk sav med denne form for funktionsfejl.
5. Det andet svage punkt ved save med en elektrisk motor er afhængigheden af spændingen i netværket. Hvis den falder, øges belastningen på motoren, i modeller, der ikke er udstyret med termisk beskyttelse af motoren, fører den stigende belastning til dens forbrænding. Men temperaturstigningsbeskyttelsen har også ulemper, da den ved lav spænding udløses, hvilket reducerer ydeevnen. For eksempel reduceres reparationen af en Interskol elektrisk sav ofte kun til en stigning i spændingen i netværket, hvorefter værktøjet fungerer korrekt.
Hvis saven ikke tænder, er det nødvendigt at kontrollere tilstedeværelsen af strøm, integriteten af ledningerne og forbindelserne.Hvis alt er i orden i strømforsyningen, er det nødvendigt at kontrollere kædebremsen, som blokerer for værktøjets drift. For at eliminere dette problem skal du flytte bremseskjoldet til en anden position. Hvis de ovenfor beskrevne foranstaltninger ikke tændte saven, er det nødvendigt at kontrollere integriteten af kablet og stikket. Hvis savkraften er faldet, produktiviteten er faldet, er det nødvendigt at udskifte kulbørsterne, som tilsyneladende er slidte. Ganske ofte begynder kæden ikke at stoppe med det samme, men efter en vis periode. Jo længere saven bruges, jo længere bliver dette tidsinterval. For at slippe af med dette problem er det nødvendigt at udskifte savbremsebåndet, som er slidt med tiden. Saven giver ofte en ubehagelig skærende lyd i øret. Denne lyd opstår ofte på grund af mangel på olie i mekanismen eller på grund af forurening af dens ledende riller. Fejlfinding er enkel - tilsæt olie og rengør furerne. Det er vigtigt kun at bruge originale reservedele anbefalet af producenten til reparationer. Brug af tredjepartsreservedele fører ofte til værktøjsbrud eller farlige situationer. Hvis der er skader på kabinettet, så skal saven af hensyn til din egen sikkerhed returneres til reparation. Udskift ikke skærende dele af værktøjet, som ikke er anbefalet af producenten, eller som ikke passer ind i designet.
Et af de savelementer, som du skal have styr på dig selv, er kæden. Det skal skærpes forebyggende, da hvis det forsinkes med denne proces, vil det ikke længere være muligt at reparere den elektriske kædesav med egne hænder. Den skal med til en service, hvor de bliver slibet på professionelle maskiner.
1. Forlængelse af savklingens levetid:
før arbejdet påbegyndes, skal du sikre dig, at der ikke er faste metalgenstande i emnet. Hvis skæreelementet kommer i kontakt med en metalgenstand, forbliver et hak eller en chip på kæden, som ikke længere kan fjernes;
det er umuligt at udføre arbejde på jorden, da uddybningen i jorden vil tilstoppe olierillerne, hvilket resulterer i, at kæden forbliver uden normal smøring og bliver hurtigere slidt; det er nødvendigt at overvåge savkilen, det må ikke tillades, da dette overophedes metallet og reducerer dets levetid.
2. Sådan afgør du, om saven skal slibes. For at gøre dette er det nok at være opmærksom på spånerne - hvis de er små og lidt mørkere, så er kæden sløv. Dette skyldes, at de stumpe kanter ikke fjerner det nødvendige skærelag, hvilket fører til spånbrud. Kvaliteten af savslibningen bestemmes også på grundlag af visuel inspektion, der bør ikke være nogen radier på savdelen, ingen skader i form af afrevne sektioner, formen på tanden og skæret skal være den samme som på en nyt værktøj.
Hvis alle disse faktorer ikke opfylder de nødvendige krav, skal saven slibes. At fortsætte med at arbejde på en stump sav vil have indflydelse på produktiviteten såvel som savens levetid. Med skærpede elementer øges belastningen på motoren, den overophedes, og alle dens elementer slides hurtigere end den angivne periode.
3. Sådan sliber du selv en elektrisk sav:
Video (klik for at afspille).
til slibning på maskinen fjernes kæden fra sværdet; kæden er installeret på maskinens føring og strammet med en rulle og en skralde, som holder den af skæretanden; maskinen har en vinkelmåler, der indstiller slibningsvinklen; slibeskiven sænkes, med dets hjælp fjernes et ubetydeligt lag af metal - omkring et par tiendedele af en millimeter. Dette er processen med at rette og slibe kæden; efter at have rettet en tand, omarrangeres guiden til den næste, og så videre; denne type slibning giver dig mulighed for at modstå den stive ramme for at klæde og slibe værktøjet; hvis der er et ønske om at købe en sådan maskine til dig selv, anbefales det at købe en ikke-elektrisk version af den,men manuel, da dens omkostninger er meget lavere. Maskinen giver dig mulighed for at skubbe reparationen af Bosch elektriske save og andre producenter tilbage.
Bedøm artiklen:
karakter
3.2 hvem stemte:
85