I detaljer: gør-det-selv reparation af en dvt 125 kværn fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Og hvilken slags fedt skal man smøre gearkasse og gear med?
Gravet op på internettet gammelt: * Reducere af vinkelslibere, rundsave, buskrydder - NLGI 0 - semi-flydende. Sandt nok, det er umuligt at finde eller en stor pakke. Derfor skal du stadig bodyage. Og i videoen er den blå højst sandsynligt Mobile 222 eller den såkaldte. Oregon. Men de er tykke, NLGI 2.
Det er DET gennem røven. Sutter! MINUS!
reparation af udstyr fra det 20. - 21. århundrede Hace 6 meses
hvor kan man købe et beskyttelseshylster til det? på ws-115L tror jeg det vil gøre det
Jeg vil ikke fortælle dig om kabinettet. Jeg tror jeg skal kontakte service eller private værksteder ..
Hej, hvilken slags kværnmodel?
Sergey Ivanov 10 dage
Bortset fra udskiftning af kablet og vask af kabinettet, er følelsen af sådan TO 0 punkt tiendedele. Tilsæt ikke smøremiddel til gearkassen, men skift det helt sammen med snavs og slidprodukter. Og 158'eren er ikke egnet her i sin rene form, den er for tyk, derfor opvarmningen af gearkassen, det er nødvendigt at mærke den, for eksempel med en neger. Har du kigget på børsterne, og hvordan er opsamlerens stand, især hvis børsterne har ujævnt slid? Hvordan føles lejerne? Hvis vi skal servere, så skil helt ad og se på alle noderne, og sådan et "DET" er lige på fra. bang, for at berolige sjælen
Måske har du ret, tak for tippet, næste gang gør jeg det.
Vitaly Krivtsov: Er kede af deres idiotiske annoncer
Lilit Lilit: God eftermiddag, fortæl mig det nøjagtige navn på den melodi, der spilles den allerførste, jeg følger linket, så der er tusindvis af melodier, for at være ærlig, jeg lyttede endnu mere)))) Tak
Video (klik for at afspille).
Kot 345: Læg disken forkert. Du skal have et billede indad, så vil det aldrig klemme. På skiven på huldiameteren på siden af billedet er der en blikskive, der forhindrer blokering.
Ivan Ukrainets: Det er billigere at købe en ny kværn.
Ambulance trusser: den samme kværn brændte spiralen (lavet af en ring) tråden ud, der går til børsten. Fra hvilken tråd kan du lave en erstatning?
Alexandr Eremeev: Jeg har nøjagtig samme model. Pludselig døde hun, holdt helt op med at arbejde. Analyse viste, at hastighedsregulatorkortet brændte ud (brættet var tilstoppet med metalstøv, og elementerne blev kortsluttet). Hvis man leverer 220V direkte til motoren (omgå hastighedsregulatoren), så virker kværnen Hvem ved hvor man kan få kredsløbsdiagrammet over hastighedsregulatoren? Der er kun 10-15 elementer. Jeg fandt det ikke på internettet (måske ledte jeg ikke godt efter det). modellen er smerteligt gammel.
Alexander Tsygankov: Reparation er kreditværdigt! Men var det værd, hvor meget for pengene fra den nye? nye gear, lejer, hus, børster
Alexandr Sobol: med tal ville vise ((
Flagermus: Jeg synes, det er værd at putte mindre smøremiddel i gearkassen, en overdreven mængde er ikke godt, forresten, hvilken slags smøremiddel?
Albrus: Videoen er god. Jeg havde sådan et problem, når jeg arbejdede med en kværn slår det, jeg skiftede to lejer + på rator 1 mere og i stedet for en muffe satte jeg et nåleleje, men jeg lagde mærke til at der er lidt slør i nålelejet. Er det muligt, at på grund af dette tilbageslag under drift slår?
johnpk77: Det var nødvendigt at bringe værktøjet til en sådan tilstand
Pitr Smolin: Damn, men hvordan man trækker rotoren ud af gearkassen viste sig ikke, men det var lige hvad jeg havde brug for
Sergey Alexandrovich Leonchik: for meget fedt, vil det hurtigt brænde ud
sluge1: skruerne skulle plantes på fugemassen
Alexey Bakum: Der var også et problem ved afmontering af rotoren. Det viser sig et par mm og ikke længere. 1 Jeg besluttede at slå ud med lejet, det virkede ikke (så indså jeg, hvorfor lejet indefra blev presset af en plade med tre skruer).2 Så besluttede jeg at bryde lejet fra siden af gearkassen - det virkede heller ikke 3 Så bemærkede jeg "Rulning" på kanten af akslen under lejet og besluttede at ramme gearkassen hus fra siden, der er fastgjort til kværnehuset. Jeg holdt rotoren med min hånd og slog den med en hammer. Fem slag og akslen tog af. Det ville være muligt at fjerne denne kant, men filen tager dig ikke kan ikke kravle) eller med en boremaskine (men den er der ikke) Og årsagen er, at det lille gear, da det blev ødelagt, blussede akslen helt ude i kanten. Måske en tiendedel millimeter, men denne "rulning tillod ikke aksel til at passere. Ja, model 180T. Jeg skifter stadig gearkassehuset, så jeg slog det uden frygt for at gå i stykker, selvom det ikke beskadigede det.
Mørk sjæl: Dejlig video, men tidspunktet for, hvordan man fjerner rotoren, er savnet. Jeg prøver bare at gøre det her, men ak, det viser sig at være svært. Har du nogle praktiske råd til, hvordan man gør dette?
Denis Akhmetzyanov: Tak for videoen! Jeg har 180dv, et lille gear er revnet, jeg fandt ikke et passende i butikkerne. Hvor har du købt den?
Dmitry Zarva: Ikke en dårlig bulgarer men. det værste sted er et lille gear, i løbet af 2 år på arbejde gik jeg gennem gearkassen ca. 8 gange. Og et andet ubelejligt sted er dens håndtag, og motoren er fremragende!
ANDREY IGOREVICH: alt er præcis som mit, først nu, hvad ændrede du gearkassehuset for, hvis du ikke installerede spindelfikseringen og efterlod den med silikone, det var dyrt, jeg bryggede det med argon. Og hvordan lykkedes det dig at skille det bagerste leje ad i videoen, det er på en eller anden måde ikke synligt?
bulgarsk proton cirkel diameter 125 mm effekt 1030 w omdrejninger cirkel 11000 rpm lejer lavet i germanium legeret stål gear en værdig konkurrent til kværnen makita 5030
Vinkelsliber eller populært "bulgarsk". Det daglige navn på dette værktøj - "bulgarsk" - opstod i USSR i slutningen af 1970'erne, da de første prøver af det dukkede op her, produceret i Bulgarien, på "Eltos-bulgarsk" virksomhed ( wikipedia I mit tilfælde har budgetmodellen DWT-WS 180 D tjent mig i mere end 10 år.Gearhuset, det store gear, det lille gear, to spindellejer, børster, revision og smøring af rotorlejerne er lavet Som et resultat af slid på børsterne opstod en intermitterende start. , hvilket resulterede i et slag mod koniske gear og dets ødelæggelse. Vær opmærksom på højdeforskellen på det nye og det gamle gear På grund af højdeforskellen, ved samling med et nyt par, kom gearkassen i klemme, problemet blev løst ved at reducere højden på det nye gear, save af fra underside. Som et resultat fik gearene samme højde. Er det værd at reparere? Det er op til dig at vurdere. Resultatet af reparationen Reduktionsgear - 130 Hryvnia, spindelleje - 25 Hryvnia, børster - 20 Hryvnia, lille nåleleje - 20 Hryvnia, gearhus - 250 Hryvnia (blev købt tidligere for 90 Hryvnia) markedspriser I alt - 445 Hryvnia , uden at tage højde for min tid En lignende budget vinkelsliber 180 cirkeldiameter, afhængig af producenten, koster fra 1500 Hryvnia til 2500. Musik - ruclip.com/user/audiolibrarymusic Min kanal - ruclip.com/user/slavnatik Playlist - Garage affairs ruclip.com/p/ PL3U8dxYtgKbJ2inOpa568jqQ-8dU-OrQw Playliste - DIY hjemmelavet ruclip.com/p/PL3U8dxYtgKbKAd3B8JLHn4anIkXfJYR2x Tak fordi du så med! Vinkelsliber, 180mm, maskine. Få flere visninger af denne video. Winkelschleifer.
Videnskab og teknologi
Er kede af deres idiotiske annoncer
God eftermiddag, fortæl mig det nøjagtige navn på den melodi, der spilles den allerførste, jeg følger linket, så der er tusindvis af melodier, for at være ærlig, jeg lyttede endnu mere)))) Tak
Læg disken forkert. Du skal have et billede indad, så vil det aldrig klemme. På skiven på huldiameteren på siden af billedet er der en blikskive, der forhindrer blokering.
Det er billigere at købe en ny kværn.
Måske for dette og videoen er det det værd eller ikke at foretage reparationer!
den samme kværn brændte spiralen (lavet af en ring) tråden ud, der går til børsten. Fra hvilken tråd kan du lave en erstatning?
Jeg har nøjagtig samme model. Pludselig døde hun, holdt helt op med at arbejde. Analyse viste, at hastighedsregulatorkortet brændte ud (brættet var tilstoppet med metalstøv, og elementerne blev kortsluttet). Hvis man leverer 220V direkte til motoren (omgå hastighedsregulatoren), så virker kværnen Hvem ved hvor man kan få kredsløbsdiagrammet over hastighedsregulatoren? Der er kun 10-15 elementer. Jeg fandt det ikke på internettet (måske ledte jeg ikke godt efter det). modellen er smerteligt gammel.
Der var en hastighedsregulator på den, den brændte ud i den første måned, sælgeren satte sagen uden regulator under garanti, med en regulator var den universel, men dette er også hovedårsagen til fejlen.
Reparation er kreditværdigt! Men var det værd, hvor meget for pengene fra den nye? nye gear, lejer, hus, børster
I beskrivelsen under videoen, omkostningerne ved reparationer på det tidspunkt, hvor maskinen arbejder!
med tal ville vise ((
Jeg synes, det er værd at putte mindre smøremiddel i gearkassen, en overdreven mængde er ikke godt, forresten, hvilken slags smøremiddel?
+ Flagermus Under langt arbejde bliver enhver varm, ren lithol er for tyk, jeg fortyndede den lidt med olie, så den ville dræne tilbage på gearet.Sandheden er lidt stigninger på forbindelserne.
+ slavnatik Nå, hvordan fungerer gearkassen på lithium, varmer slammet op? Jeg skal bare også skifte smøremiddel, så jeg tænker på hvad jeg skal bruge, lithol eller castrol, eller måske noget andet.
Litol, dens reducering falder af i hjørnerne af kabinettet, og gearene forbliver tørre, så jeg tilføjer mere.
Videoen er god. Jeg havde sådan et problem, når jeg arbejdede med en kværn slår det, jeg skiftede to lejer + på rator 1 mere og i stedet for en muffe satte jeg et nåleleje, men jeg lagde mærke til at der er lidt slør i nålelejet. Er det muligt, at på grund af dette tilbageslag under drift slår?
Det var nødvendigt at bringe værktøjet til en sådan tilstand
Så dette er ikke dit instrument? Jeg tror ikke, at en teknisk kompetent person ikke føler kerdyk af lejer og gearkasse
Jeg smører min og skifter lejer og børster med jævne mellemrum. Jeg byggede om og skærer en del.
Teknikken falder ikke så meget fra tid som fra cirkulation, eller rettere manglen på det. Jeg har pløjet en ikke-navn bulgarer siden 2005, og indtil nu tog de det til en husrenovering, så slog de rod sådan, fra tid til anden rensede de, olierede. Og nu, hvis der allerede er 3 Makit, er det ærgerligt at placere det hvor som helst. Og her er det allerede tydeligt af den ødelagte blokade af skakten, at de ikke stod på ceremoni med maskinen, arbejdede for slid. Så var det standard - snavs kravlede gennem hullet, og af sig selv hvinede gearene.
Selv mærkevarer overlever ikke alle så længe)))
Damn, men hvordan man trækker rotoren ud af gearkassen viste sig ikke, men det var lige hvad jeg havde brug for
Skru møtrikkerne af og fjern det lille tandhjul ind i gearkassens inderside, hvis der er en lejeholder, skru den også af. Fjern håndtaget, tag to blokke af samme længde, skub gearkassehuset mod dem samtidigt og sæt den på gulvet eller bordet, og slå den i gulvet med lette stød, som at sætte hammeren på, lige modsat Rotoren vil gå ned, bare sørg for at pakke den ind med en klud for ikke at beskadige. Hvis du har et lignende design, spurgte jeg tjenesten, hvordan man fjerner det, og alt fungerede.
for meget fedt, vil det hurtigt brænde ud
+ Sergey Leonchik Og lejer skider RS på plads Z
+ Sergey Leonchik Det kan brænde ud selv uden smøring til enhver tid, det blev alligevel smidt ud i hjørnerne af sagen, og gearene forbliver tørre, så jeg tilføjede det en anden gang.
skruerne skulle plantes på fugemassen
+ sluge1 til gevindlåsen.
nej, ikke som akslen og gearet sidder på
Der var også et problem ved afmontering af rotoren. Det viser sig et par mm og ikke længere. 1 Jeg besluttede at slå ud med lejet, det virkede ikke (så indså jeg, hvorfor lejet indefra blev presset af en plade med tre skruer).2 Så besluttede jeg at bryde lejet fra siden af gearkassen - det virkede heller ikke 3 Så bemærkede jeg "Rulning" på kanten af akslen under lejet og besluttede at ramme gearkassen hus fra siden, der er fastgjort til kværnehuset. Jeg holdt rotoren med min hånd og slog den med en hammer. Fem slag og akslen tog af. Det ville være muligt at fjerne denne kant, men filen tager dig ikke kan ikke kravle) eller med en boremaskine (men den er der ikke) Og årsagen er, at det lille gear, da det blev ødelagt, blussede akslen helt ude i kanten. Måske en tiendedel millimeter, men denne "rulning tillod ikke aksel til at passere. Ja, model 180T. Jeg skifter stadig gearkassehuset, så jeg slog det uden frygt for at gå i stykker, selvom det ikke beskadigede det.
+ Alexey Bakum Når du analyserer, ved du ikke, hvilken overraskelse der venter dig, held og lykke.
Dejlig video, men tidspunktet for, hvordan man fjerner rotoren, er savnet. Jeg prøver bare at gøre det her, men ak, det viser sig at være svært. Har du nogle praktiske råd til, hvordan man gør dette?
+ slavnatik Håndtaget er fjernet lejet sidder i et plastikglas. Det er sobsno ud af dette glas, han kom ikke ud af mig. Mesteren borede dette glas fra bunden. Måske er dette problem lige så heldigt.
+ DarkSoul Jeg havde ikke disse problemer med demontering, jeg skruede gearkassen af og tog den af, så jeg fokuserede ikke på dette punkt. Lejesædet er plastik, og det kommer frit ud, hvorfor bore et håndtag, en interessant design.
Generelt er det sådan. Repareret tog.Rotoren fjernes ved at bore fra bunden (hvor håndtaget er) huller for at slå lejet ud med en kerne. I videoen er dette øjeblik højst sandsynligt gået glip af bevidst, så ikke meget ligehændede brugere ikke helt ville dræbe værktøjet. Brud - stator udbrændt. Han selv i chok.
+ DarkSoul Mest interessant. Held og lykke.
+ slavnatik Jeg vil ikke ryge, jeg vil tage den til reparation. Jeg afmelder mig baseret på resultaterne
Tak for videoen! Jeg har 180dv, et lille gear er revnet, jeg fandt ikke et passende i butikkerne. Hvor har du købt den?
+ slavnatik i går gik jeg til reservedelsbutikken, sælgeren ledte efter det, jeg fandt det ikke, jeg skal nok selv spørge om noget og sammenligne
+ MrDIONIS116 Du er altid velkommen, som jeg forstod på maskiner af samme størrelse, er gearkasser næsten de samme, da de er valgt efter diameter.
+ MrDIONIS116 De sælger ikke alene, kun et par. Markederne har reservedelsafdeling og måltid (afmontering).
Ikke en dårlig bulgarer men. det værste sted er et lille gear, i løbet af 2 år på arbejde gik jeg gennem gearkassen ca. 8 gange. Og et andet ubelejligt sted er dens håndtag, og motoren er fremragende!
+ Dmitry Zarva Jeg har tjent mig i lang tid i hverdagen, mere end 10 år. Men den er fra gammel DWT, nu er den lavet andre steder.
alt er præcis som mit, først nu, hvad ændrede du gearkassehuset for, hvis du ikke installerede spindelfikseringen og efterlod den med silikone, det var dyrt, jeg bryggede det med argon. Og hvordan lykkedes det dig at skille det bagerste leje ad i videoen, det er på en eller anden måde ikke synligt?
+ ANDREY IGOREVICH På grund af holderen, når skiven er fastspændt, går kufferten i stykker, lavede den om under nøglen, i kufferten 2 af de tre tråde til håndtaget er knækket, blev pladsen til det lille nåleleje slået af af holderen, og den væltede ud. Til smøring skiller jeg ad med knivnæsen. Etuiet erhvervet for længe siden ...
I dag startede min kværn en lysbue og holdt op med at virke. Adskilt: børsterne er slidte. Spørgsmål: er Litol 24 velegnet som gearsmøremiddel? Og skal du smøre lejerne på rotoren?
+ Sergey Pashchenko Der er mennesker i vores landsbyer), de plejede at bringe det billigste værktøj til live, rotoren med epoxyharpiks osv. osv. priser bider og vi er endnu ikke vant til dem, vi skal tage os af assistenterne .
Da jeg åbnede den, var gearene tørre. Og så arbejdede hun i to år.
+ Sergey Pashchenko Måske er der noget gennemsnitligt i tæthed, lithol kastes af gearene, i videoen under den anden demontering kan du se, tilføjet en lille Tad-17, og det blev meget lettere at vride.
HM. Jeg har allerede samlet det. Arbejder. Naphal lithol, det mærkes, at den ikke får maksimal hastighed. Det kan stadig udvikles. Du skal købe en slags speciel smøremiddel og gennemgå alt det elektriske værktøj. Hvem kan rådgive hvad?
+ Sergey Pashchenko Efter at have adskilt de gamle lejer på rotoren, viste det sig, at fedtet allerede var tørt, det er bedre at foretage en revision, de koster fra 25 til 130 Hryvnia fra producenten. Litol er tyk, hele tiden hun arbejdet på tysk fedt fra en lastbil, det cirkulerer i systemet Nu blandede jeg lithol med transmissionsolie, det blev tyndere og krøllede ikke sammen og klatrer ikke fra karrosseriet endnu, men det er min personlige mening, tiden vil vise.
Tidligere blev DWT gjort mere effektivt. Nu - den sædvanlige shirpak. Den gamle er værd at reparere
+ TaurusBlog Det er helt sikkert, de gamle vil være mere pålidelige end de nye.
Betragtes som en enkel måde at rille en ankersamler, mail
DIY universalklemme - til filer, savklinger, fræsere, boremaskiner, breadboard knivblade. Nyttigt hjemmelavet produkt på 7 minutter. Gør det selv!
Den nemmeste og nemmeste måde at afmagnetisere et rør på!Med en simpel elektrisk svejseholder.
Spil Crossout gratis: ►http: //crossout.tv/115pol Hej gutter. I dag vil vi lave en simpel universel enhed, der vil hjælpe dig med at klare skarpe kanter på rør, ligesom denne manuelle maskine er designet til affasning. Denne ting er lavet af en gammel lerka.
Afskæringsskivetesten sammenligner populære mærker af skæreskiver med en slibemaskine med en diameter på 125 mm. for det maksimale antal armeringssnit 18 mm. Bedømmelse af diske efter antallet af klip med links til dele af videoen: 1. Ataman 9:21 2. Kronex 6:00 3. Makita 4:00 4.Kronenflex 5:23 5. Bosch 8:46 6. Hilti 2:03 7.Ring 3:28 8. Patriot 4:57 9. Werk 7:19 10. Vulcan 8:23 11. S&R 6:49 12. Sprut 7 : 51 13. Formator 1:36 14. Irshava 0:54 15. Steel 0:36 16. Ninja 1:19 17. ZAK 2:45
Hjemmelavet vinkelsliber stativ til at skære metal, som jeg gjorde bogstaveligt fra skrald. Du kan hurtigt og præcist skære ethvert metal ved hjælp af dette hjemmelavede vinkelsliberstativ. ————————————————————————————————
Efter at have gennemgået mange videoer om emnet at fjerne ankeret fra kværnen, kom jeg til den konklusion, at ingen ved, hvordan man fjerner det uden at bryde noget. Jeg vil fortælle og vise dig, hvordan du gør dette.
Vitaly Krivtsov: Er kede af deres idiotiske annoncer
Lilit Lilit: God eftermiddag, fortæl mig det nøjagtige navn på den melodi, der spilles den allerførste, jeg følger linket, så der er tusindvis af melodier, for at være ærlig, jeg lyttede endnu mere)))) Tak
Kot 345: Læg disken forkert. Du skal have et billede indad, så vil det aldrig klemme. På skiven på huldiameteren på siden af billedet er der en blikskive, der forhindrer blokering.
Ivan Ukrainets: Det er billigere at købe en ny kværn.
Ambulance trusser: den samme kværn brændte spiralen (lavet af en ring) tråden ud, der går til børsten. Fra hvilken tråd kan du lave en erstatning?
Alexandr Eremeev: Jeg har nøjagtig samme model. Pludselig døde hun, holdt helt op med at arbejde. Analyse viste, at hastighedsregulatorkortet brændte ud (brættet var tilstoppet med metalstøv, og elementerne blev kortsluttet). Hvis man leverer 220V direkte til motoren (omgå hastighedsregulatoren), så virker kværnen Hvem ved hvor man kan få kredsløbsdiagrammet over hastighedsregulatoren? Der er kun 10-15 elementer. Jeg fandt det ikke på internettet (måske ledte jeg ikke godt efter det). modellen er smerteligt gammel.
Alexander Tsygankov: Reparation er kreditværdigt! Men var det værd, hvor meget for pengene fra den nye? nye gear, lejer, hus, børster
Alexandr Sobol: med tal ville vise ((
Flagermus: Jeg synes, det er værd at putte mindre smøremiddel i gearkassen, en overdreven mængde er ikke godt, forresten, hvilken slags smøremiddel?
Albrus: Videoen er god. Jeg havde sådan et problem, når jeg arbejdede med en kværn slår det, jeg skiftede to lejer + på rator 1 mere og i stedet for en muffe satte jeg et nåleleje, men jeg lagde mærke til at der er lidt slør i nålelejet. Er det muligt, at på grund af dette tilbageslag under drift slår?
johnpk77: Det var nødvendigt at bringe værktøjet til en sådan tilstand
Pitr Smolin: Damn, men hvordan man trækker rotoren ud af gearkassen viste sig ikke, men det var lige hvad jeg havde brug for
Sergey Alexandrovich Leonchik: for meget fedt, vil det hurtigt brænde ud
sluge1: skruerne skulle plantes på fugemassen
Alexey Bakum: Der var også et problem ved afmontering af rotoren. Det viser sig et par mm og ikke længere. 1 Jeg besluttede at slå ud med lejet, det virkede ikke (så indså jeg, hvorfor lejet indefra blev presset af en plade med tre skruer).2 Så besluttede jeg at bryde lejet fra siden af gearkassen - det virkede heller ikke 3 Så bemærkede jeg "Rulning" på kanten af akslen under lejet og besluttede at ramme gearkassen hus fra siden, der er fastgjort til kværnehuset. Jeg holdt rotoren med min hånd og slog den med en hammer. Fem slag og akslen tog af. Det ville være muligt at fjerne denne kant, men filen tager dig ikke kan ikke kravle) eller med en boremaskine (men den er der ikke) Og årsagen er, at det lille gear, da det blev ødelagt, blussede akslen helt ude i kanten. Måske en tiendedel millimeter, men denne "rulning tillod ikke aksel til at passere. Ja, model 180T. Jeg skifter stadig gearkassehuset, så jeg slog det uden frygt for at gå i stykker, selvom det ikke beskadigede det.
Mørk sjæl: Dejlig video, men tidspunktet for, hvordan man fjerner rotoren, er savnet. Jeg prøver bare at gøre det her, men ak, det viser sig at være svært. Har du nogle praktiske råd til, hvordan man gør dette?
Denis Akhmetzyanov: Tak for videoen! Jeg har 180dv, et lille gear er revnet, jeg fandt ikke et passende i butikkerne. Hvor har du købt den?
Dmitry Zarva: Ikke en dårlig bulgarer men. det værste sted er et lille gear, i løbet af 2 år på arbejde gik jeg gennem gearkassen ca. 8 gange. Og et andet ubelejligt sted er dens håndtag, og motoren er fremragende!
ANDREY IGOREVICH: alt er præcis som mit, først nu, hvad ændrede du gearkassehuset for, hvis du ikke installerede spindelfikseringen og efterlod den med silikone, det var dyrt, jeg bryggede det med argon. Og hvordan lykkedes det dig at skille det bagerste leje ad i videoen, det er på en eller anden måde ikke synligt?
Hvordan man laver en skæremaskine fra en kværn, som det også kaldes en kværn, bruges af professionelle ikke amatører. Den sliber som olie, polerer ikke, skærer næsten ethvert materiale. Men for nøjagtig, ikke nøjagtig skæring er en maskine med en stiv base nødvendig. Det viser sig, at det slet ikke er svært at omdanne en slibemaskine (vinkelsliber) til en hjemmelavet metalskæremaskine. Maskinfordele Den største fordel ved værktøjet er mobilitet. Ved […]
Læs også Beskyttelsesdækslet til kværnen med dine egne hænder ... Dækslet til kværnen under støvsugeren er en nødvendig anordning til reparation i en lejlighed Ud over en masse fordele har kværnen en væsentlig ulempe. Mens man arbejder med en sten, som det også kaldes et træ, da olie producerer en enorm mængde småt støv, som så skal udvindes fra alle sprækkerne [...]
Reparation af skruetrækkerbatteri med batteriskift Hej! I dag vil vi udføre en skruetrækker. Vidste du, at historien om skabelsen af skruetrækkeren går tilbage til den dybe middelalder - allerede i det femten århundrede, da ridderne tog rustning på før slaget, og væbnerne hjalp dem med at vride dele af rustningen, gæt hvad ? En skruetrækker! Dette fortsatte i lang tid, indtil i et tusind ni hundrede syv [...]
Vitaly Krivtsov: Er kede af deres idiotiske annoncer
Lilit Lilit: God eftermiddag, fortæl mig det nøjagtige navn på den melodi, der spilles den allerførste, jeg følger linket, så der er tusindvis af melodier, for at være ærlig, jeg lyttede endnu mere)))) Tak
Kot 345: Læg disken forkert. Du skal have et billede indad, så vil det aldrig klemme. På skiven på huldiameteren på siden af billedet er der en blikskive, der forhindrer blokering.
Ivan Ukrainets: Det er billigere at købe en ny kværn.
Ambulance trusser: den samme kværn brændte spiralen (lavet af en ring) tråden ud, der går til børsten. Fra hvilken tråd kan du lave en erstatning?
Alexandr Eremeev: Jeg har nøjagtig samme model. Pludselig døde hun, holdt helt op med at arbejde. Analyse viste, at hastighedsregulatorkortet brændte ud (brættet var tilstoppet med metalstøv, og elementerne blev kortsluttet). Hvis man leverer 220V direkte til motoren (omgå hastighedsregulatoren), så virker kværnen Hvem ved hvor man kan få kredsløbsdiagrammet over hastighedsregulatoren? Der er kun 10-15 elementer. Jeg fandt det ikke på internettet (måske ledte jeg ikke godt efter det). modellen er smerteligt gammel.
Alexander Tsygankov: Reparation er kreditværdigt! Men var det værd, hvor meget for pengene fra den nye? nye gear, lejer, hus, børster
Alexandr Sobol: med tal ville vise ((
Flagermus: Jeg synes, det er værd at putte mindre smøremiddel i gearkassen, en overdreven mængde er ikke godt, forresten, hvilken slags smøremiddel?
Albrus: Videoen er god. Jeg havde sådan et problem, når jeg arbejdede med en kværn slår det, jeg skiftede to lejer + på rator 1 mere og i stedet for en muffe satte jeg et nåleleje, men jeg lagde mærke til at der er lidt slør i nålelejet. Er det muligt, at på grund af dette tilbageslag under drift slår?
johnpk77: Det var nødvendigt at bringe værktøjet til en sådan tilstand
Pitr Smolin: Damn, men hvordan man trækker rotoren ud af gearkassen viste sig ikke, men det var lige hvad jeg havde brug for
Sergey Alexandrovich Leonchik: for meget fedt, vil det hurtigt brænde ud
sluge1: skruerne skulle plantes på fugemassen
Alexey Bakum: Der var også et problem ved afmontering af rotoren. Det viser sig et par mm og ikke længere. 1 Jeg besluttede at slå ud med lejet, det virkede ikke (så indså jeg, hvorfor lejet indefra blev presset af en plade med tre skruer).2 Så besluttede jeg at bryde lejet fra siden af gearkassen - det virkede heller ikke 3 Så bemærkede jeg "Rulning" på kanten af akslen under lejet og besluttede at ramme gearkassen hus fra siden, der er fastgjort til kværnehuset. Jeg holdt rotoren med min hånd og slog den med en hammer. Fem slag og akslen tog af. Det ville være muligt at fjerne denne kant, men filen tager dig ikke kan ikke kravle) eller med en boremaskine (men den er der ikke) Og årsagen er, at det lille gear, da det blev ødelagt, blussede akslen helt ude i kanten. Måske en tiendedel millimeter, men denne "rulning tillod ikke aksel til at passere. Ja, model 180T. Jeg skifter stadig gearkassehuset, så jeg slog det uden frygt for at gå i stykker, selvom det ikke beskadigede det.
Mørk sjæl: Dejlig video, men tidspunktet for, hvordan man fjerner rotoren, er savnet. Jeg prøver bare at gøre det her, men ak, det viser sig at være svært. Har du nogle praktiske råd til, hvordan man gør dette?
Denis Akhmetzyanov: Tak for videoen! Jeg har 180dv, et lille gear er revnet, jeg fandt ikke et passende i butikkerne. Hvor har du købt den?
Dmitry Zarva: Ikke en dårlig bulgarer men. det værste sted er et lille gear, i løbet af 2 år på arbejde gik jeg gennem gearkassen ca. 8 gange. Og et andet ubelejligt sted er dens håndtag, og motoren er fremragende!
ANDREY IGOREVICH: alt er præcis som mit, først nu, hvad ændrede du gearkassehuset for, hvis du ikke installerede spindelfikseringen og efterlod den med silikone, det var dyrt, jeg bryggede det med argon. Og hvordan lykkedes det dig at skille det bagerste leje ad i videoen, det er på en eller anden måde ikke synligt?
Udgivet: 18. juni 2016, kl. 08.11.
Vær hilset! Til at begynde med anbefaler jeg gode netbutikker - varer og tjenester til en overkommelig pris:
Tjen penge på din video med tilknyttede programmer:
Tjen penge på din video med - "AIR": Tjen penge på annoncering i videoen med - "Аdmitad":
Vær hilset! I dag vil jeg fortælle dig, hvilken slags smøremiddel og hvorfor det er - du skal smøre kværnens gearkasse (vinkelsliber), samt bore gearkasser og andre kritiske mekanismer. Hvor der er gode belastninger og høje hastigheder med høje temperaturer. Til disse formål er der specielle materialer - udviklet til sådanne driftsforhold. Da i sådanne knudepunkter er brugen af almindelig lithol eller fast olie ikke acceptabel! I denne video vil jeg fortælle og vise eksempler på, hvilket glidecreme der egner sig til dette. Og jeg vil kort forklare, hvorfor det er hende, og ikke andre, almindelige.. Generelt, se videoen, jeg prøvede at forklare og vise alt der. Og som sædvanligt: like hvis du kunne lide videoen, kommenter og spørg hvis noget ikke stod klart.. Og abonner selvfølgelig på min kanal hvis du ikke har gjort det endnu!
Udskiftning af børster og hvad der skal hældes i gearkassen.
Med tiden dukkede et tilbageslag af gearkasselejet op i min kværn, og skiven begyndte derfor at leve sit eget liv.
hvordan man ringer og reparerer strømkredsløbet til en vinkelsliber, slibemaskine.
Jeg købte et nyt værktøj gratis, efter 5 minutter var der en del gnistdannelse Testviklingerne er i orden, 2 lameller er udbrændte.
Svær reparation af en simpel kværn. Enkel og ærlig 7% refusion efter køb på Aliexpress og andre.
Jeg har metabo gange 1400W. Jeg fangede en kile i mine hænder hele vejen, fløj næsten ud af mine hænder.
Alexander. Hej. Fortæl mig det venligst. Du har fået en masse om. Og du kender dem indefra. Hvad vil Ushm125 anbefale? Budget 5000_6000r. Mit job er det. Ind imellem skal jeg skære og som alle andre skal jeg skære metal og armering.
Alexander fortælle mig, hvordan man vælger en vikling til en boremaskine (ukendt producent) ankeret er intakt, hvad skal du være opmærksom på, når du vælger i ser.centre frastøde fra producenten, det er ærgerligt at smide det ud?
Sasha, skil venligst Sparky MB 2001 kværnen ad. Jeg kan ikke fjerne nogen af gearene, som ikke er koniske, ikke drevne.
God dag, Alexander! Du har en meget interessant kanal, og der er en masse nyttigt videomateriale på den til et bredt publikum! Desværre udgives videoer ikke ofte, og der er ikke mange signaturer! (((Jeg vil gerne lykønske dig med den kommende NG og ønske dig flere visninger og en stigning i antallet af abonnenter på din kanal.
Krasava, du er en LÆGE i manuelle teknikker (og ikke kun forhåbentlig) med stort bogstav. ... OG EN LÆGE med en sjæl, og ikke bare en læge!))) Genoplivede liget. LOL!))))
Alexander undskyld for ikke at være på emnet, men. kort sagt, der er et spørgsmål om shura (devolt 710) omsætningen er faldet lidt, hvad kan årsagen være? Der ser ikke ud til at være noget strømtab. På forhånd tak for dit svar.
Hej Alexander, fortæl mig venligst hvilket firma der skal bruge lejet (til gearkassen) på kværn 125?
Jeg havde sådan et beat i 8 år.
God eftermiddag, Alexander! Jeg boede engang i Brest og elsker det meget! Hej fra solrige Magadan -))) Hvis det ikke er svært for dig, og der er en mulighed, så lav en anmeldelse af Bocsh PWS 850 - 125
Alle siger, du er tilbage. og jeg ser en video for en uge siden, for et par måneder siden. syntes ikke at være forsvundet nogen steder. Så hvor kom han tilbage fra.
Hvis du støder på en metabo stansemaskine af UHE-serien, så vis mig venligst demontering og montering, især gearkassen, jeg satte ikke modeomskifteren korrekt og friktionen af rotoren og statoren gik af
God dag alle sammen! Spørgsmålet er selvfølgelig ikke om emnet, men jeg vil gerne vide Alexanders mening om BOSCH PST 900 PEL stiksaven, så jeg overvejer at tage det eller ej (eller måske vil du rådgive en anden model, formoder jeg bruge det som en husholdning), eller måske nogen har det eller var, og nogen kan give reel feedback. Tak på forhånd!
God dag. Alexander, fortæl mig venligst, hvilken kraft boret kræves for at bore i spånplader med en Forstner-skærer? og hvilken fræser er bedre at bruge en forstner til en boremaskine? Tak skal du have.
Den første ting, der fanger dit øje, er en ny video fra Alexander M. Brest, Shura er meget glad for at se og høre dig igen, tak fordi du vender tilbage for at glæde os med nye reparationsvideoer, godt nytår til dig.
Hej alle sammen, hvem ved hvorfor hastighedsregulatoren er nødvendig på kværnen?
Sr BS Forskellige materialer, forskellige opgaver, forskellige hastigheder.
Godt du dukkede op igen. Jeg håber alt lykkedes.
for fanden, det er en genial idé, sæt en børste under børsterne
Se om det ikke er en byrde for Bosh PWS 850-125
God eftermiddag Alexander, jeg glemte at sige hej !! -))
Uraaa! Maestro er i luften igen! Sasha - synes godt om!
Alexander, tak fordi du kom tilbage. Som barn er jeg glad for hver ny video. Jeg var meget bekymret for dig under dit fravær. Alexander, 33 år, far til to døtre. P.S. Dette er den første DE-tv-klient i mit liv!
Tak))) Det er meget rart at læse sådanne kommentarer))
Sasha Makita har fået en ny kværn 5034. Vis hende indmad, hvis det er muligt. Tak på forhånd .
Alexander. vær så venlig at finde mig et anker til en DU-800ER boremaskine eller du kan mudre det med levering. ellers har vi intet i vores landsby Tambov. tak på forhånd
Tak for tippet Nu ved jeg hvordan man lægger et stykke børste under den slidte børste.
Alexander. vandaler er en frygtelig kraft. )))
Når jeg brækker min Bort, vil jeg helt sikkert bringe den til Alexander, ikke for at reparere den, men bare for et minuts hærværk. ))) Hun er sikkert allerede på ottende år, allerede det femte sæt børster æder op, spindellåsen er faldet ud, blødstarten virker ikke, jeg tilsluttede den i en lige linje, starter fra stedet sho mad, hyler, knækker, tordner, men vil ikke dø. Vedholdende fanget, en infektion. Og de siger også, at Kina g. )) Jeg har to store Boshevsky'er og to små, jamen Blaucraft ligger rundt omkring i garagen, dette bræt ser ud til at være unødvendigt - men det virker. og det er ærgerligt at smide det væk. og jeg er vant til det! )))
Jeg har brug for en stator til sådan en bulgarer, kan du fortælle mig hvor jeg kan købe?
Godaften, Alexander, kan du fortælle mig, om det er muligt at reparere Makita 2450ft perforatoren med en udskiftelig affyringsstift, der rammer stangen, er stærkt nittet selv ikke går godt på sin plads, og slaget er blevet meget svagere?
Bolgar er en hårdtarbejdende, Sanya genopliver et dødt udstyr) stort som
Nå, sikke en velplejede børster, kastede kontakter, reparationer, et typeindstillingsleje
Sådan kan du hade dit instrument. selvom dette nok er halvdelen af besværet. hvordan hader man sig selv at arbejde med sådan et værktøj!? nuværende vente, indtil fire-tråden flyver af og krøbler eller epom toknet
Alexander, hvilken borehammer skal du vælge til hjemmet Bosch 2-26DRE eller 2-26DFR? i forhold til pålidelighed? Eller måske er der andre muligheder?
De har kun en forskel - en udskiftelig nøglefri borepatron, så vælg, om du har brug for den for merværdi eller ej. Valget, for hjemmet, er ganske godt
Og hvad skete der med knappen? Der var ingen smal spalte, og skruerne snoede sig åbenbart bredt, så knappen faldt fra hinanden?
Far er 5 år. Ser ud som ny.
Armaturviklingen har lidt alvorlige påvirkninger.
Der er et ordsprog, der siger: Behovet for opfindelser er snedigt.
Hvordan er DVT-værktøjet generelt, normer eller ej? Til en video som.
Og fortæl mig, hvor ofte børster og lejer på Interskol 125/900-kværnen skal udskiftes forebyggende med et gennemsnitligt arbejde på et par timer om dagen?
... Jeg har en af de to også klinanula, (endnu ikke hvornår jeg skal håndtere det), video til tiden, adskilt den anden og skiftet børster.
Cool life hack med børster, og i øvrigt, hvorfor er det dårligt, hvis du virkelig har brug for det, men ikke tilgængeligt? , fordi samleren tilsyneladende led af slidte indfødte børster
Det dårlige er, at det er nødvendigt at sætte 6X10 og sætte 5X8, som er fyldt med ujævnt slid på opsamleren og bide i børsten. Samleren har lidt på grund af skævheden på rotoren
Offset. Jeg har en, restaureret, smidt væk og smidt væk, hentet og restaureret, glæder mig den dag i dag, bortset fra at jeg ville ændre hendes knap til med en jævn start
Hej, fortæl mig gerne hvilke børster jeg skal sætte i kværnen Interskol købte nye i butikken, støvet flyver sort fra dem og bliver meget varmt.
En lærerig vidos!))) Nå, hvor er den vigtigste proces - reanimation? ))))
Nå, gudskelov, Alexander, du er tilbage!
sød følelse, når genopstået en ghoul!
I dag er jeg blevet endnu klogere)) tak!
Wow, mere video) Forkæl) Igen, lad os sætte os ned på dine videoer) Vi har brug for endnu flere videoer%) endnu mere AlexandraMBrest! :D))
+ Alexander M. Brest har allerede fået 11.000 visninger af din video!))
Videoen vinder 10k, og jeg bliver syg af følgende))
En rigtig mand skal have gyldne hænder, såvel som en kæde og en tand! Sasha har hænder, og jeg foreslår at hente resten af komponenterne fra ejeren af denne kværn som betaling for reparationer.
Denne kværn er virkelig uforgængelig. Hovedsageligt takket være hastighedskontrolknappen. Og en jævn start og hastighed, der kræves til en bestemt type arbejde. Jeg købte denne i 2005. I denne tid med nådesløs drift skiftede jeg baglejet to gange, ja, knappen skal skiftes en gang om året. På min er der en FA2-4 / 1BEK knap. Det er nok at skære 1 mursten, eller lidt på beton - det dræber straks knappen med støv. Indvendigt smelter plastikken ved at opvarme kontakterne. Jeg bliver nødt til at prøve knappen som i HY-15C-videoen. Det ser bedre ud indeni.
Jeg er interesseret i, hvilken tæve der ikke kan lide og for hvad?
Stalins overskæg Dette gøres af genstande fra Stalins barbermaskinesæt.
Dette er reklame, så reklame! Efter sådan en mobning vil enheden stadig leve .. Ikke alle mærker efter dette kunne overleve)))
Video (klik for at afspille).
Jeg er ved at ordne medicinsk udstyr, og det værste er, at det er det samme: at lime den squeaker, der signalerer en fejl eller behov for vedligeholdelse, så den ikke forstyrrer?Men ingen tvivl! at arbejde på den enhed, hvorfra den lugter af brænding, og først aflevere til reparation, når enheden allerede er stoppet med at starte, og gulvet i enheden er brændt ud? Vær venlig! og så spekulerer de stadig på "hvad er så dyrt?" det mest episke tilfælde i min praksis: på hospitalet brugte de et defekt anæstesiapparat, indtil anæstesilægen, der sad ved siden af ham, faldt i søvn under operationen