I detaljer: gør-det-selv reparation af en Hyundai Getz brændstofpumpe fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
OleUsa
klubekspert kører på: Hyundai getz Hos os fra 25.10.10 Samlet antal indlæg: 5978
Hvis du har besluttet, at du virkelig har et problem med brændstofpumpens O-ringe, så lad os prøve at finde ud af, hvorfor dette sker, og hvordan man håndterer det.
Det bemærkes, at pre-styling Getz ikke har nogen problemer med at lancere. Forskellen i designet af de restylede og dorestyleng benzinpumper er synlig på billedet. I ristayleng-gaspumpen tilføjede producenten endnu en tætningsring. Som praksis har vist, er det det, der er mest modtageligt for deformation.
Hvorfor det sker, kan ses på det følgende billede.
Brændstofpumpen er fastgjort med den øverste del til benzintanken, og den nederste, omkranset i rød, tung del, når bilen kører, dingler i brændstoftanken på to faste låse, der fungerer som en slags akse. Al belastningen fra disse gynger falder på den øverste ring. Da skørtet af grenrørsfastgørelsen er meget sart,
det viser sig, at denne ring konstant er i friktion og til sidst bliver det
Til højre er en deformeret ring, til venstre er normal.
For at løse dette problem kører de glade ejere af den ombyggede getz dem til service og under garanti skifter O-ringene til ringene fra dyserne på den tiende model af Zhiguli (til venstre på billedet ovenfor). De ti ringe holder i nogen tid, og så svigter de igen på grund af friktion.
Som et resultat bliver udskiftningen af ringene til en rutinemæssig vedligeholdelse eller et getzovodov-mareridt før det kolde vejr.
For at rette op på denne irriterende konstruktive fejlberegning foreslår jeg sammen med udskiftningen af den ulykkelige ringlet at forstærke grenrørets skørt med en nylonklemme.
Video (klik for at afspille).
dette giver dig mulighed for at ordne det sarte skørt af røret og glemme alt om problemet med at udskifte ringene.
Og til sidst et par ord om selve ringene.
Faktisk kan du kun ændre én topring. Ringene, der kommer ind i brændstoffilteret på grund af det faktum, at det er nylon, er ikke deformeret (pre-styling design), men den eneste ring på røret kommer ikke ind i filteret og er kun i kontakt med "hård" plast. Det skal også ændres.
Servicemænd, selv når de udskifter dem under garanti, tilbyder ofte at købe ringe alene. O-ringe af den tiende model af Lada-dyser er sorte, brune og sorte belagt med grafit. I vores tilfælde er kun den tredje mulighed egnet - sort med grafitbelægning. Brune er ikke gasresistente, de svulmer op på en dag, men sorte er bare lidt større i størrelse og giver ikke ordentlig tæthed af brændstofsystemet.
Det skete bare sådan, men på vejen, langt fra det regionale center, gik geshkaen i stå og ville ikke starte. - starteren drejede meget hurtigt -ved indsprøjtning af benzin 3-5 cm3 i luftindsugningssystemet (efter luftfilteret) = genoplivede motoren i 1-3 sekunder = betyder, at årsagen er i forsyningen af benzin. efter metodiske test = kortslutning af brændstofpumpens relæ, og kontrol af strømmen ved gastankens stik = var til stede. benzinpumpen blev dømt på 30 minutter blev alt taget ud af tanken og skilt ad. det lovede ikke godt at ringe på telefonen. lovet under ordren 2-3 dage og prisen fra 3 til 5 sput. og skære 180 km til regionscenteret. der var en anden mulighed for auto-engle - presserende reparationer på vejen (under hensyntagen til vejen, reservedele, arbejde = 17 tusind blev anmodet). kunne bede om en halv citron med samme succes.
det blev besluttet at gå og se noget fra vores mærker i den nærmeste prodorozhny-butik, forresten viste det sig at være meget godt.
at få fjernet en motor i lommen, finde sådan noget = meget nemmere.
for 1300 rubler blev en virksomheds benzinpumpemotor købt BOSCH 0580 453 453 - til bassiner (8.9, 11, viburnum, tidligere) og accent inklusive tryk 3,5 bar - er gode nyheder. udseende, dimensioner, diameter på dyser og stik er alle 1:1 på WINNS-motorer - ribbet udtag, og de er 400 rubler billigere.
AFMONTERING, AFMONTERING, UDSKIFTNING AF BRÆNDSTOFFILTER Hyundai Getz
Udskiftning af Getz brændstofpumperinge
Hyundai Getz - starter ikke
Udskiftning af brændstoffilter og net Hyundai Getz
Grunden til at Renault Logan, Sandero, Largus, Logan2 part2 ikke starter
Direkte start af brændstofpumpen
Fjern brændstofpumpen (se underafsnit 10.10.3.).
Inden pumpen adskilles, skal du kontrollere tætheden af dens ventiler. For at gøre dette skal du ryste håndtaget på brændstofpumpens manuelle drev, skiftevis lukke suge- og udløbsfittings (billedet) med fingeren. Der skal skabes et vakuum i sugeventilen og tryk i afgangsventilen. (se underafsnit 10.10.2., operation 4).
1. Skru fastgørelsesskruen af og.
2. ... fjern stangbeslaget.
3. Fjern stangen på det manuelle brændstofspædningshåndtag ved at trække det ud af hullet i håndtaget.
8. Udskift eventuelle iturevne, flossede eller hærdede membraner. For det.
9. ... skru fastgørelsesmøtrikken af og.
10. ... adskille membranenheden. Saml membransamlingen med nye membraner i omvendt rækkefølge af adskillelsen.
11. Skru fastgørelsesmøtrikken af og.
12. ... fjern topdækslet på pumpen.
13. Udskift en revet eller skæv si.
14. Hvis suge- eller trykforbindelsen er løs i pumpehuset, udskiftes huset.
15. Udskift revnede eller skårne kropsdele.
16. Pumpeventiler skal være fri for klemning og tæthed. Udskift pumpens bunddæksel med defekte ventiler eller kun ventiler. For at udskifte ventilen.
17. ... tryk den ud efter at have fjernet stansningen. Efter indtrykning af den nye ventil lukkes dens sæde tre steder.
18. Skyl med benzin og blæs alle dele ud med trykluft. Saml brændstofpumpen i omvendt rækkefølge af afmonteringen. Membranafstandsstykket har huller til at dræne brændstof i tilfælde af beskadigelse af membranen. Når du samler, skal du installere membranenheden, så hullerne på dens pakning er placeret så langt som muligt fra lydpottens udstødningsrør.
Komplet samling af farveledningsdiagrammer til Hyundai Getz 2002-2011 Alle maskinens elektriske kredsløb kan downloades gratis fra vores hjemmeside i højopløselige fotos af fremragende kvalitet. Også placeringen af sikringsboksen præsenteres her, og deres data er givet - hvad hver af dem er ansvarlig for. Indledningsvis vil vi give en lille historie og en beskrivelse af denne models tekniske egenskaber.
Hyundai Getz er ejet af et sydkoreansk bilfirma, der viste den subkompakte bil frem for verden i begyndelsen af 2002 og er siden blevet sendt til fuldskalaproduktion og salg på verdensplan. I nogle lande er der et andet navn for det, for eksempel:
Hyundai Click - Nordkorea;
Dodge Brisa - Venezuela (Nord for Sydamerika);
Inokom Getz fra Malaysia
Hyundai TB - Japan
Hyundai Getz Prime - Indien
I 2005 gennemgik bilen en betydelig restyling, og 1,3 liters motoren blev erstattet af 1,4 literen, i sidste ende blev Hyundai Getz II opnået. Ændringer blev foretaget ikke kun i karosseriet (for- og baglygter, kofanger, gitter, udstødningssystem, motorunderramme), men også i interiøret (rat, instrumentbræt og midterkonsoldesign, elektrisk komponent). Hvis anden generation "Getz" (hvis du kan kalde det det) tilfreds med et lidt ændret udseende (plus de tilføjede et nyt farveskema af interiør trim og bageste skivebremser), så det grundlæggende udstyr og kvaliteten af materialer, hvorfra interiøret blev lavet var ikke. Hyundai Getz 2 har anskaffet sig billigere og lavere kvalitet plast med sædebetræk.
Hyundai Getz blev produceret med benzinmotorer, men en dieselmulighed var tilgængelig for Europa (vi vil ikke overveje det i denne manual for elektrisk udstyr), alle kraftenheder er 4-cylindrede:
Motorens nøjagtige volumen er 1086 cm3;
Ventiler - 12;
Maksimal effekt - 66 hk, 48,5 kW, 5500 rpm;
Maksimal hastighed - 154 km / t;
Transmission - 5-trins Manuel gearkasse;
Acceleration fra 0 til 100 km/t - 15,6 sek;
Brændstofforbrug pr. 100 km / t (by / motorvej / kombineret cyklus), liter - 6,9 / 4,7 / 5,5;
Bruttovægt - 1440 kg.
Motorens slagvolumen - 1341 cm3;
Ventiler - 12;
Maksimal effekt - 82 hk, 60,2 kW, 5500 rpm;
Maksimal hastighed - 163 km / t;
Transmission - 5-trins Manuel gearkasse eller 4-trins. Automatgear;
Acceleration fra 0 til 100 km / t (manuel gearkasse / automatisk gearkasse) - 11,5 / 14,8 s;
Brændstofforbrug med mekanik / automatisk maskine pr. 100 km / t, l - 7/9 (bycyklus), 5 / 5,6 (ekstra-urban cyklus), 5,7 / 6,9 (kombineret cyklus);
Bruttovægt - 1530 kg.
Motorens slagvolumen - 1399 cm3;
Ventiler - 16;
Maksimal effekt - 97 hk, 71 kW, 6000 rpm;
Maksimal hastighed - 174 km / t med en manuel gearkasse / 167 med en automatisk gearkasse;
Transmission - 5-trins Manuel gearkasse eller 4-trins. Automatgear;
Acceleration fra 0 til 100 km / t (manuel gearkasse / automatisk gearkasse) - 11,2 / 13,9 s;
Brændstofforbrug med mekanik / automatisk maskine pr. 100 km/t, l - 7,4 / 9,1 (bycyklus), 5/5 (ekstra-urban cyklus), 5,9 / 6,5 (kombineret cyklus);
Bruttovægt - 1510 kg.
Motorens slagvolumen - 1599 cm3;
Ventiler - 16;
Maksimal effekt - 106 hk, 78 kW, 5800 rpm;
Maksimal hastighed - 180 km / t med en manuel gearkasse / 170 med en automatisk gearkasse;
Transmission - 5-trins Manuel gearkasse eller 4-trins. Automatgear;
Acceleration fra 0 til 100 km / t (manuel gearkasse / automatisk gearkasse) - 9,6 / 11,9 s;
Brændstofforbrug Hyundai Getz 1,6 l med mekanik / automatisk ved 100 km/t, l - 7,6 / 9,2 (bycyklus), 5,1 / 5,3 (ekstra-urban cyklus), 6 / 6,7 (blandet cyklus);
1. Monteringsklodser til bilen Hyundai Getz - sikringsdiagram. Sikringsforbindelser, relæer og sikringer til monteringsblokken, som er placeret i motorrummet og bilens interiør (strømstyrke og beskyttede kredsløb):
2. Diagnostiske koder for funktionsfejl i Hyundai Getz motorstyringssystem:
3. Ledningsdiagram over diagnosestikket:
4. Hyundai Getz - tilslutningsdiagram af motorgeneratoren (1,1, 1,3 og 1,6 l):
5. Elektrisk diagram over motorens startsystem og tænding af den elektriske blæser på bilmotorens kølesystem:
6. Motorstyringssystem 1.1, 1.3 og 1.6 l:
7. Diagram af Hyundai Getz - tænder for vinduesvisker og -sprinkler:
8. Betjening af glasrens og vaskemaskine af bilens bagdør og det elektriske kredsløb af sidedørenes vinduesregulatorer:
9. Skema til at tænde Hyundai Getz lydsignal og udendørs belysning:
10. Retningsindikatorer og arbejdet med bilens sikkerhedsalarmsystem:
11. Hyundai Getz - elektrisk diagram over tågelygter og lygter:
12. Bremselys, sidelys, baglygter og nummerpladelys:
13. Ledningsdiagram for varme og aircondition:
14. Elektrisk diagram af Hyundai Getz - tilslutninger af startspærre og lydsystem:
15. Kontakter til sidespejle og forlygtekontrol:
16. Elektronisk kontrolenhed til bilens sikkerhedssystem (tidsforsinkelse og alarm):
17. Diagram over en Hyundai Getz-instrumentgruppe uden en indbygget computer:
Ethvert køretøj kræver periodisk udskiftning af forskellige forbrugsstoffer. For at gøre dette kan du kontakte servicecentret eller udføre alt arbejdet selv. Det er ikke svært at udføre proceduren på egen hånd. Alt du behøver at vide er placeringen af komponenterne under den endelige montering.
Uden tvivl har et sådant arbejde mange nuancer. Og de skal tages i betragtning umiddelbart før parsing. For eksempel:
Brændstoffilteret er et af de vigtigste filterelementer i brændstofsystemet.Den er designet til at fange snavs, rust og snavspartikler i brændstoffet. I de fleste tilfælde er den udstyret med specielle papirfilterpatroner. Brændstoffiltre er nu installeret på næsten alle moderne bilmotorer.
Fordi biler som Hyundai Gets er særligt følsomme over for brændstofkvalitet. Dårligt filtreret brændstof kan indeholde flere typer urenheder og forurenende stoffer. Det kan for eksempel være malingspartikler, der kom ind i brændstoftanken under tankningsprocessen, eller rust dannet i ståltanken fra overskydende fugt. Hvis sådanne stoffer ofte kommer ind i brændstofsystemet, vil det ikke være muligt at undvære alvorlige sammenbrud. Det første skridt er at bryde brændstofpumpen og injektorerne.
Derudover øges motoreffekten ved brug af brændstoffiltre. Når alt kommer til alt, jo mindre snavs i brændstoffet, jo bedre er selve forbrændingsprocessen.
Udskiftning af Hyundai Getz brændstoffilter skal ske med jævne mellemrum. I de fleste tilfælde er det bedst blot at udskifte det gamle filter med et nyt. Men nogle guider ved, hvordan de kan renses og geninstalleres. Det er dog kun værd at ty til dette i ekstreme tilfælde. Hvis filteret ikke bliver skiftet til tiden, vil det føre til tilstopning, hvilket betyder, at luftstrømmen ikke kommer ind, og motoren vil fungere meget dårligere.
Slip først trykket i brændstofslangen for ikke at sprøjte indvendigt med benzin:
Klap bagsæderne ned, og hæv den bageste hynde. Fjern derefter gulvbelægningen og skru hætten af lugen.
Under låget vil du se et plastikpanel, der fungerer som et afsondret og sikkert sted, så fyld hulrummet med fugemasse. Fugemassen skæres i et jævnt og tyndt lag. Med en kniv rundt om hele omkredsen af delen.
Tag hele pumpeenheden ud. Frakobl samtidig alle puder og rør fra plastikdækslet.
Demonteringsprocessen er afsluttet. Nu kan du begynde at skille selve delen ad:
Brug forskellige skruetrækkere til at vippe de tre clips af.
Fjern afløbsnippelen med en flad skruetrækker.
Fjern bunddækslet. Skru netfilteret af ved at dreje det 45 grader.
Løsn de 2 stik under dækslet.
Løsn plastik "ører", der holder topdækslet.
Afbryd brændstofsensoren.
Afbryd ESD-kontakten.
Fjern pumpen med alle ledninger, flyt union fra trykregulatoren.
Nu kan du fjerne det gamle Hyundai Getz brændstoffilter og installere et nyt i den rækkefølge, hvor mekanismen blev adskilt.
Udskiftning af Hyundai Getz-brændstoffilteret er et ekstremt vigtigt øjeblik i bilservice, da det er denne enhed, der spiller en ret vigtig rolle i driften af bilens kraftenhed. Det er takket være brændstofrenseelementet, at al slags snavs, støv, sand, kondens osv. ikke kommer ind i motoren.Dette snavs kan komme ind i brændstoftanken under tankning, og kan også være i brændstof af lav kvalitet. For at forhindre dette i at ske, skal du udskifte brændstofrenseren i tide i henhold til instruktionerne, der følger med bilen. Dette er den eneste måde at sikre stabil drift af motoren og forlænge dens levetid.
Hyundai Getz bilproducenter anbefaler at udskifte filteret og nettet for hver 50 tusinde kilometer. Men denne periode er relativ. For eksempel er denne periode kortere på dieselmotorer. Ligeledes påvirker de forhold, som bilen køres under, og kvaliteten af det brændstof, der hældes i den, udskiftningsperioden. Hvis brændstoffet er stærkt forurenet, vil filterbarrieren naturligvis blive ubrugelig meget tidligere.
Et tegn på, at tiden er inde til at udskifte brændstoffilteret, kan være bilen, der rykker ved høje hastigheder, som senere begynder at kunne mærkes, selv når man kører langsomt.
Når du vælger et filter, er det meget vigtigt at bestemme dets type, da de er meget forskellige for benzin- og dieselmotorer, og de produceres også af forskellige virksomheder.
Udskiftningsprocessen er enkel - det er kun vigtigt at overholde anbefalingerne i denne artikel og følge alt i samme rækkefølge.
Hyundai Getz pumpeluge
Vi trækker i lugen og åbner den.
Vi afbryder slangerne og ledningerne forbundet til enheden. Det er tilrådeligt at pakke dem ind med noget, så de ikke får tredjepartsgenstande eller affald.
Tør rummet omkring blokken af med en klud og børste.
Dernæst skal du skrue boltene af.
Vi tager blokken ud, og til videre arbejde overfører vi den til et bekvemt og rent sted.
Hyundai Getz brændstofmodul
Vi tager ud af emballagen og klargør brændstoffilteret og netfilteret.
Hyundai Getz filterelementer i emballage
Vi fjerner dækslet ovenfra, det skal give frit efter uden anstrengelse (det er traditionelt sikret med to låse).
Vi er ved at demontere to filtre.
Afmonteret etui
Vi fjerner trykreguleringsanordningen og derefter niveauindikatoren.
Udgåede enheder
Det er nødvendigt at fjerne tætningerne fra det gamle filterelement og omhyggeligt inspicere dem. Hvis de er i god stand, så kan du sætte dem på en ny, hvis ikke, så skal du købe præcis de samme.
Omvendt montering
Sætter det hele i omvendt rækkefølge.
Efter at have strammet møtrikkerne skal du vente cirka femten minutter.
Dernæst starter vi motoren.
Dette fuldender proceduren for filterudskiftning.
I princippet er der ikke noget kompliceret, men det vil spare dig tid og flere tusinde rubler. Hvis du stadig har spørgsmål, så se videoen.
Denne video beskriver og viser processen med at udskifte en brændstofrenser på en Hyundai Getz.
Udskiftning af kabinefilter i Hyundai Getz
Hvordan skifter man tandremmen til en Hyundai Getz?
Skift olie i kassen automatisk Hyundai Getz
Mit navn er Yuri, problemet er sikkert i brændstofpumpen, eller i FTO rengøringen.. Bilen går i stå, fortæl mig hvor meget pumpen og FTO'en vil koste.. Goetz 2008 1,4 l .... Tak..
Hej allesammen. Lad os udskifte brændstoffilteret med Hyundai Getz 1.6 benzin. Jeg råder dig til at skifte filteret såvel som det grove net.
Grovmasket artikel: 31090-17000
Brændstoffilter varenummer: 31112-1C100
1. Vi starter med at folde bagsæderne. Vi folder ryglænet og løfter den nederste pude ved håndtaget og fjerner det.
2. Vi tager fire plastikclips ud, der fastgør trimmen, der lukker adgangen til brændstofpumpen. Når du har fjernet clipsene, skal du fjerne trimmen.
3. Fjern brændstofpumpens gummikappe. Hvis filteret aldrig er blevet skiftet, er det klæbet til klæbende gummi.
4. Tag brændstofpumpens strømstik ud.
5. Løft brændstofrørets holdeklemme og klem rørklemmerne på begge sider og fjern dem.
Vær forsigtig, når du fjerner røret, kan benzin sprøjte, især hvis du lige er ankommet og straks begyndte at skille ad.
6. Fjern brændstofreturrøret på benzin. Vi klemmer klemmen med en tang og spænder røret.
7. Skru alle brændstofpumpens monteringsbolte af med et hoved på otte.
Når du fjerner det, skal du ikke beskadige brændstofflyderen, og vent også, indtil brændstoffet løber ud af det grove filter.
9. Fjern toppen af brændstofpumpen.
Vi åbner låsene til siderne og trækker op.
10. Afbryd de to elektriske stik fra toppen af pumpen.
11. Fjern grovfilteret.
Brug en flad skruetrækker til at vælge låsene i en cirkel.
12. Drej trykregulatoren til venstre.
Vi fjerner røret og fjerner selve regulatoren.
Drej til venstre for at frigøre regulatorbeslaget.
13. Fjern brændstoffilterproppen.
14. Fjern brændstofflyderen.
Klik på stikket og flyt det op.
15. Fjern den negative kontakt.
Vi indsætter en skruetrækker, flytter kontakten op, og den kommer ud.
16. Sluk stikket på selve brændstofpumpen.
17.Frakobl brændstoffilteret og pumpen.
18. Tag et nyt filter og sæt brændstofpumpens tætningsgummi ind i det.
Fjern gummibåndet fra den gamle pumpe.
19. Vi sætter selve pumpen ind i filteret og presser den med kraft for at få den til at sidde på plads.
20. Indsæt trykregulatoren og sæt på røret. Efter at have sat røret på, drej det hele til højre for at fikse det.
21. Monter filterproppen.
Monter O-ringen, før du installerer stikket.
Generelt skal alle O-ringe omlægges fra det gamle filter, køber du originalen er de nye.
24. Installer et nyt grovmasket filter. Vi fastgør og klikker på plads. Sørg for, at alle låse er helt lukkede.
25. Installer brændstofflyderen.
Vi sætter landingsskinnerne på og klikker.
26. Vi forbinder to elektriske stik til toppen af brændstofpumpen og klikker toppen til brændstofpumpen.
Forsigtig, beskadig ikke brændstofflyderen.
27. Vi sætter brændstofpumpen i tanken.
28. Vi spænder alle monteringsboltene.
29. Vi forbinder brændstofrøret og røret af returstrømmen af benzin.
30. Tilslut pumpens strømstik og luk låget.
31. Vi sætter og ordner polstringen, samt installerer sædet.
Reparation af Hyundai Getz brændstofpumpe skal udføres i tilfælde af problemer med motordrift, hvis det under diagnostik på vores servicestationer blev bekræftet, at problemet er i benzinpumpen. Hvis bilen ikke kan starte på nogen måde, og hvis den gør, fungerer den med mellemrum, bilen rykker, motoren larmer, bilens kraft- og accelerationsdynamik er faldet. Hvis dit køretøj er udstyret med elektronisk indbygget kontrol, vil problemer med brændstofforsyningen blive afspejlet der. Da de fleste modeller er udstyret med en elektrisk dykbrændstofpumpe, kan der stadig opstå problemer med en defekt bil elektrisk.
Den gennemsnitlige levetid for Hyundai Getz brændstofpumpe er 100 tusind km. Men det afhænger stærkt af kvaliteten af det brændstof, der hældes i tanken, brændstoffilterets servicevenlighed og aktualiteten af tankning.
Servicestation på Grazhdanka - 603-55-05, fra 10 til 20, ingen fridage. Servicestation i Kupchino - 245-33-15, fra 10 til 20, ingen fridage. STO om mod, 748-30-20, fra 10 til 20, ingen fridage.
WhatAapp / Viber: 8-911-766-42-33
Benzinpumpen er en af nøglekomponenterne i brændstofsystemet; den er ansvarlig for at levere benzin fra tanken til motoren. Den består af en elektrisk motor og en hydraulisk blæser i ét hus. Den hydrauliske blæser kan have problemer med kontraventilen og ventilen for at aflaste overtryk, slid på ruller og gear, akselkoblingen, der forbinder den elektriske motor til den hydrauliske blæser, de skal udskiftes. Der kan være revner i elementerne i kompressoren, lamellerne på elmotorsamleren kan være slidte eller udbrændte osv. Kun mestrene af vores tjenester kan professionelt bestemme typen af nedbrud og reparation.
Det er vigtigt at overvåge tilstanden af Hyundai Getz-brændstofpumpen og om nødvendigt foretage reparationer. Rengør rettidigt gitteret på brændstofbeholderen, skift filtre. Prøv ikke at køre med en halvtom tank, hold reservedåser med benzin på lange ture, og overvåg brændstofniveauet. Ellers kan motoren stoppe på det mest uhensigtsmæssige tidspunkt på vejen.
For at transportere dit køretøj tilbyder vores servicestationer trækvognstjenester.
Ordlyden der er forkert. Det er rigtigt, han er PRÆCIS VÆRRE, ingen tvivl om det, og intet "håber det kunne være bedre."
tak for nummeret. Generelt satte jeg nye ringe på toppen af brændstofpumpen. Monteret i bilen. Akko satte den indlæst. Han begyndte at vride sig. Pumpen pumpede op - virkede d.v.s. Bilen sugede til sig og startede ikke, selvom den tog fat. Jeg hentede ledningerne fra min bil. Og han vendte sig sikkert 5 gange i 5 sekunder.. Ved 5 gange sluttede trtrtrtr og getz op. De første sekunder hældte røg, grå-grå. Generelt varmede jeg bilen op.Planten er uigenkendelig, ikke kun fra det første sekund, men i starten begyndte den at forstå rullen. Lad os se. venstre på bilfabrikken til -10. Måske tændte konen lysene. Jeg indrømmer, at jeg ikke engang overvejede spørgsmålet om at tænde en cigaret. Et dårligt hoved giver ikke hvile til hans hænder. Jeg hørte, eller rettere, hørte ikke pumpen summe, når den var sat til ON-tilstand, og besluttede straks, at benzinpumpen var død. Og så googlede jeg og fandt ud af, at pumpen ikke pumper benz ved temperaturer under -20. De der. virker kun, når krumtapakslen drejes ved en temperatur under. Generelt er én ting godt - jeg udskiftede plastikgummibåndene, jeg håber, at jeg får fat i det med det samme - dette var hovedproblemet før - jeg var nødt til at vride den i lang tid.
PYSY badge immo fungerer som det skal Tak til alle for diskussionen. Hvis han dør, kender jeg partneren. Selvom bilen kun er 35.000
adnaka ..> Og så googlede jeg og fandt ud af at pumpen ikke pumper benz ved temperaturer under -20. De der. virker kun, når krumtapakslen drejes ved en temperatur under.
Med tændingen tilsluttet er der ingen spænding på de 3 ledninger, der fører til brændstofpumpen. Jeg tjekkede alle sikringer, alle terminaler, alle ledninger, hvor oxidationen af ledningerne skete, men jeg rensede alle forbindelserne. Computeren kan ikke se fejl.
Måske er det brændstofpumpens relæ
Hop kontakter som på billedet
Er der nogen spænding på sikringer #19, 20, 25 og relæ #7 under emhætten? Er den ekstra alarm installeret? Hvis det er tilfældet, kan der være et separat relæ til at bryde brændstofpumpens strømforsyningskredsløb. Du skal ringe til ledningerne til brændstofpumpen.
Slib ved opbremsning i baghjulet Hyundai Getz - Stabeloverløb
Fejl p0301 i Hyundai Getz - Stack overflow
Den centrale dørlås på Hyundai Getz udløses tilfældigt - Stack overflow
Servostyring summer i Hyundai Getz - Stack overflow
Banker i baghjulet ved bremsning af Hyundai Getz - Stabeloverløb
Banker i parkeringsbremsetromlen, når du trykker på bremsen Hyundai Getz - Stack overflow
Sådan justeres håndbremsen Hyundai Getz? - 1 svar
Parkeringsbremsen fungerer ikke synkront i Hyundai Getz - Stack overflow
Hyundai Getz bremseklodser - Stack overflow
Startspærren læser periodisk ikke signalet i Hyundai Getz - Stack overflow
Endnu flere nyttige tips i et brugervenligt format
Hvordan kan jeg reparere Hyundai Getz instrumentbrættet?
Hyundai Goetz. Udskiftning af brændstoffilter og pumpe
1. Aflast trykket i brændstofsystemet som følger.
• Fjern bagsædets ryglæn, vip det foldede bagsæde fremad, og åbn brændstofpumpens inspektionslåge med en skruetrækker. Afbryd brændstofpumpens stik.
• Start motoren og lad den køre, indtil den stopper på grund af mangel på brændstof i brændstofskinnen. Som et resultat af de udførte handlinger aflastes trykket i brændstofsystemet. Sluk for tændingen.
• Frakobl jordledningen fra batteri.
• Tilslut brændstofpumpens stik.
2. Fjern boltene med ører, så brændstoffilterets holdemøtrik ikke drejer.
Advarsel
Dæk brændstoffilteret med et håndklæde for at forhindre brændstofsprøjt på grund af resttryk i brændstofslangen.
3. Skru boltene, der holder brændstoffilteret fast, og fjern det fra beslaget.
4. Efter udskiftning af brændstoffilteret skal du kontrollere tætheden af brændstofsystemet.
Brændstofpumpe Sluk for tændingen. Test brændstofpumpen ved at påføre batterispænding til pumpemotorens stikterminaler.
Kommentar Brændstofpumpen er placeret i brændstoftanken, så støjen fra den er kun hørbar, når påfyldningsdækslet er fjernet. ris. 2,188. Diagnostik af tilstedeværelsen af tryk i brændstofforsyningsslangen Klem brændstoftilførselsslangen med hånden, og sørg for, at den er under tryk. (Figur 2.18.). Tjek brændstoftrykket. ris. 2,189.Klap for adgang til brændstofpumpen fra kabinen (bagsædet klappet sammen) Fold bagsædets ryg ned, og fold derefter det foldede bagsæde frem (Figur 2.18.). ris. 2,190. Brændstofpumpe adgangsdør (åben) Brug en skruetrækker til at åbne dækslet til brændstofpumpelugen i bunden af bilen under bagsædet (Figur 2.19.). For at aflaste trykket i brændstofledningerne og -slangerne skal du starte motorenheden med slukket brændstofpumpe og vente på, at kraftenheden stopper. Adskil kablet fra minuspolen ("-") på lagerbatteriet og tilslut brændstofpumpens kontaktstik.
Advarsel Når du frakobler rørledningen, skal du dække tilslutningen med en klud for at forhindre brændstofudslip, da brændstofledningen er under resttryk. Udskift O-ringen på rørsamlingen. Forbind brændstofslangen med brændstofpumpens dyse, og spænd fittingen. Tjek for brændstoflækager. Udskiftning af brændstoffilter og brændstofpumpe Aflast trykket i brændstofledninger og -slanger ved at gøre følgende. Fjern bagsædets hynde og adskil brændstofpumpens stik. Start motoren, vent til den stopper, sluk for tændingen. ris. 2,192. Frakobling af kablet fra minuspolen på lagerbatteriet Adskil kablet fra minuspolen ("-") på lagerbatteriet (Figur 2.19.). Tilslut brændstofpumpens stik. Skru boltene af med et øje, så brændstoffilterets fikseringsmøtrik sikres mod at vride.
Advarsel Dæk brændstoffilterelementet med en serviet for at forhindre, at eventuelt resterende brændstof lækker ud. Skru brændstoffilterets holdebolte af, og fjern filterelementet fra holdeklemmen. Efter udskiftning af brændstoffilteret skal du kontrollere for brændstoflækager. ris. 2,193. Brændstofpumpe adgangsdør (åben) Brug en skruetrækker til at åbne dækslet til brændstofpumpelugen i bunden af bilen under bagsædet (Figur 2.19.).
Udskiftning af overløbsbegrænser (on/off ventil) ris. 2.194. Overløbsbegrænser (til/fra ventil) Adskil brændstofdampens udstødningsrør (Figur 2.19.), Afmonter derefter overløbsbegrænseren. ris. 2,195. Monteringssted for overløbsbegrænser Sæt overløbsbegrænseren til brændstofslangerne i korrekt position (Figur 2.19.).
Udskiftning af brændstofniveauindikatorsensoren Fjern brændstofpåfyldningsdækslet for at aflaste trykket i tanken. ris. 2.196. Brændstofmåler sensor og brændstofpumpe
Hyundai Getz fjernelse og montering af brændstofpumpen, der udskifter filteret Skru skruerne ud, der fastgør brændstofniveauindikatorsensoren, og fjern sensoren fra tanken (Figur 2.19.). Næste side""""""