Gør-det-selv Daewoo Nexia benzinpumpe reparation

I detaljer: gør-det-selv reparation af en Daewoo Nexia benzinpumpe fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Mere detaljerede oplysninger om det elektriske kredsløbsdiagram for brændstofpumpen er indeholdt i Head Onboard elektrisk udstyr.

1. Hvis brændstofpumpen ikke fungerer, når tændingen er slået til (der høres ingen karakteristiske lyde fra benzintanken), skal du kontrollere tilstanden af ​​brændstofpumpens sikring (nr. 1) eller ACG S-sikringen (begge 15 A ) i samleblokken i motorrummet. Udskift om nødvendigt den udslåede sikring og test igen. Hvis pumpen begynder at køre efter udskiftning af sikringen, skal du kontrollere pumpens ledninger for tegn på kortslutning mellem PGM-FI-relæet og pumpen.

De modeller, der behandles i denne manual, er udstyret med et specielt motorstartaktiveringskredsløb, der kun forsyner klemme nr. 2 på hovedrelæet, når koblingen (RKPP) er trykket ned / AT-vælgeren er sat til "P". Beskyttelsen af ​​dette kredsløb mod overbelastning ydes af en speciel sikring til 7,5 A, - kontroller tilstanden af ​​sikring nr. 13 i monteringsblokken i bilens motorrum.

2. Hvis udskiftning af sikringerne ikke genopretter pumpens funktion, skal du kontrollere tilstanden af ​​hovedrelæets elektriske kredsløb.

Hovedrelæet er fastgjort til et beslag under køretøjets instrumentbræt til venstre for ratstammen. Bed assistenten flere gange om at slå tændingen til og fra og kontrollere den korrekte forsyning af batterispænding til relæstikket (se den medfølgende illustration).

3. Når tændingen er slukket, skal der være spænding på klemme 7 på stikket. Ved klemme 5 bør spændingen kun være til stede, når tændingen er slået til (start ikke motoren), mens klemme 2 kun bør aktiveres, når koblingspedalen er trykket ned (modeller med manuel gearkasse) / gearvælgeren er sat til "P ”. 4. Hvis der ikke er spænding, skal du kontrollere tilstanden af ​​kredsløbet i området mellem relæet og PCM'en, ellers skal du sikre dig, at selve relæet er i god stand.

Video (klik for at afspille).

5. Brug en jumperledning til at forbinde batteriets positive terminal til terminal 2 og jordterminal 1. Brug et ohmmeter til at kontrollere ledningsevnen mellem klemme 4 og 5. Hvis der ikke er nogen ledningsevne, skal relæet udskiftes.

6. Sæt nu batteristrøm til terminal 5 på relæet, terminal 3 til jord. Der skulle nu være ledning mellem klemme 6 og 7, ellers skal relæet udskiftes. 7. Hvis ledningsevne er til stede, skal du tilslutte strøm til klemme 6, jordklemme 1 og kontrollere ledningsevnen mellem klemme 4 og 5. Hvis der ikke er nogen ledning, udskiftes relæet, ellers skal du kontrollere tilstanden af ​​kredsløbet mellem sikring, relæ og pumpe .

8. Hvis det i løbet af den ovenfor beskrevne kontrol ikke er muligt at identificere årsagen til pumpesvigt, skal du sikre dig, at strømforsyningen til brændstofpumpen i benzintanken er i god stand. Hvis spændingen tilføres korrekt, skal du udskifte samlingen af ​​pumpen / brændstofflowsensoren (se afsnittet Fjernelse og installation af brændstofpumpen).

Service og drift

Manualer → Daewoo → Nexia (Daewoo Nexia)

Princippet om drift og kontrol af brugbarheden af ​​brændstofpumpens funktion

Husk at benzin er en ekstremt brandfarlig væske! Overhold alle brandsikkerhedsforanstaltninger ved håndtering af elsystemkomponenter.Lad være med at ryge! Nærm dig ikke arbejdsstedet med åben ild eller en bærer, der ikke er beskyttet af en lampeskærm! Vedligehold ikke systemet i rum udstyret med naturgasfyrede varmeapparater (såsom varmtvandsbeholdere og tørretumblere) udstyret med en pilotlygte. Glem ikke, at benzin er et af de kræftfremkaldende stoffer, altså stoffer, der bidrager til udviklingen af ​​kræft! Forsøg ikke at tillade brændstof at komme ind på åbne områder af kroppen, brug gummibeskyttelseshandsker, i tilfælde af utilsigtet kontakt med brændstof, vask dine hænder grundigt med varmt vand og sæbe. Saml spildt brændstof med det samme, og anbring ikke en klud gennemvædet med brændstof og smøremidler i nærheden af ​​åben ild. Husk at brændstofindsprøjtningssystemet er under tryk hele tiden. Aflast eventuelt resterende tryk i systemet, før du frakobler brændstofslangerne.

Bær sikkerhedsbriller, når du servicerer strømsystemets komponenter. Hav altid en klasse B ildslukker ved hånden!

Når tændingen er tændt, aktiverer et signal fra ECM brændstofpumpens relæ, hvis pumpehjul begynder at rotere.

Brændstofpumperelæet forbliver kun aktivt, hvis ECM registrerer, at motoren starter, eller at starteren starter. Ellers vil ECM åbne samlingens jordkredsløb efter et par sekunder, og pumpen vil slukke.

1. Dump trykket i strømforsyningssystemet (se afsnittet Dumpning af trykket i strømforsyningssystemet). 2. Fjern brændstoftankens påfyldningsdæksel.

3. Frakobl det negative kabel fra batteriet.

Hvis bilstereoen er udstyret med en sikkerhedskode, skal du, før du frakobler batteriet, sikre dig, at du har den rigtige kombination til at sætte lydsystemet i drift!

I dag lader kvaliteten af ​​indenlandsk brændstof meget tilbage at ønske, og denne faktor påvirker direkte driften af ​​køretøjer. Især biler, der kører på benzin af lav kvalitet, er mere modtagelige for nedbrud i driften af ​​benzinpumpen eller brændstoffilteret. I dag vil du lære, hvordan du udskifter filteret til Nexia-brændstofpumpen, hvad der er nødvendigt for dette, og hvordan du ændrer elementet korrekt.

Daewoo Nexia-biler kræver, som alle andre biler, kun påfyldning af højkvalitetsbenzin. Desværre er det svært at finde en på indenlandske tankstationer, som følge heraf er bilejeren nødt til at udføre teknisk arbejde for at udskifte visse dele oftere. Her taler vi om filteret til Nexia brændstofpumpen. Du kan selv udføre sådanne reparationer, og i dag vil du lære, hvordan du gør det.

Billede - Gør-det-selv reparation af Daewoo Nexia brændstofpumpe

Gammelt og nyt net af filterelementet til brændstofpumpen på Daewoo Nexia-bilen

Bemærk venligst: Bilens manual siger ikke noget om udskiftning af filterelementet. Det vil sige, at producenten har installeret et filter i hele bilens levetid. Men i betragtning af den lave kvalitet af russisk benzin anbefaler eksperter at udskifte filternettet eller i det mindste rense det mindst hver 20. tusinde kilometer.

Først og fremmest skal du forberede dig grundigt. Husk, at når du skiller benzinpumpen ad, vil det være problematisk at gå til butikken for noget, der mangler, så det er bedre at forberede alt på forhånd. Så du skal bruge:

  • nøgle til 8;
  • gas pumpe pakning;
  • nyt net til filterelementet.
Læs også:  DIY fiskehjul klip reparation

Før arbejdet med at udskifte brændstofpumpens filter påbegyndes, er det nødvendigt at aflaste trykket i systemet. For at gøre dette skal du starte motoren og derefter finde relæet på sikringsboksen, der er ansvarlig for driften af ​​brændstofpumpen. Tag den ud af stikkontakten: efter et stykke tid skulle bilen gå i stå. Når dette er sket, skal du afbryde den negative pol på akkumulatorbatteriet.

Dette afslutter udskiftningen af ​​filternettet. Som du kan se, er der ikke noget svært i dette - du skal bare følge de trin, der er angivet i instruktionerne.

I denne video gennemgår forfatteren Daewoo Nexia-bilen og angiver i den alle manglerne ved denne model.

Ujævn motordrift, ryk ved kørsel ved lave hastigheder eller fald ved høje hastigheder, vanskelig start eller nægtelse af at starte motoren. Disse symptomer kan indikere et dusin funktionsfejl, hvoraf den ene er en fejl eller delvist tab af ydeevne af brændstofpumpen på Daewoo Nexia. Ude af drift betyder det, at vi vil ændre det med vores egne hænder, især da hele proceduren vil tage højst 30-40 minutter.

Før du går direkte på arbejde, skal du tænke over sikkerhedsforanstaltninger, da vi åbner brændstoftanken.

Det er tilrådeligt at udføre arbejdet enten udendørs eller i en godt ventileret boks. Der bør naturligvis ikke være kilder til åben ild i nærheden. Til udskiftning har vi kun brug for et hoved eller en topnøgle til 8, en gaspumpeflangepakning (katalognummer 90232009), et gitter (grovt filter) på en benzinpumpe, er sandsynligvis også tilstoppet (katalognummer 96183953 ) og selve brændstofpumpen med et katalognummer 0986580506 .

Hvorfor skifter folk en Nexia benzinpumpe til en VAZ-2110 benzinpumpe? Der kan være to årsager:

  1. På koreanske Nexias kommer filternettet til benzinpumpen komplet med selve pumpen (gaspumperne på den koreanske og usbekiske Nexia er forskellige!), Og at udskifte nettet er ikke billigt - du skal skifte det sammen med benzinpumpen (ca. 2,0-2,5 tusind rubler)
  2. Hvis en naturlig benzinpumpe brænder ud, skal du skifte til den samme (ca. 2,0-2,5 tusind rubler)

Udvendigt er benzinpumperne fra Nexia og VAZ-2110 identiske i størrelse (til venstre for VAZ-2110, til højre for den indfødte i Nexia), så udskiftningen er ikke særlig vanskelig

VAZ-2110 er udstyret med en BOSCH-benzinpumpe, som du ved, er pålideligheden af ​​produkterne fra dette firma uden tvivl. En sådan gaspumpe koster 700-800 rubler, et maskefilter til det er omkring 50 rubler. - priserne er meget mere behagelige end priserne på almindelige reservedele

Det eneste, der skal ændres lidt, er det nederste gummibånd på pumpen og strømforsyningsterminalen

Hvad angår strømforsyningsterminalen, er spørgsmålet som følger. Strømkontakterne på det originale Nexia-brændstofpumpestik og VAZ-2110-brændstofpumpestikket er forskellige - på Nexia-pumpen er "minus"-kontakten tynd, og på VAZ-2110-pumpen er begge strømkontakter de samme. Derfor skal du købe en hunterminal i den nødvendige størrelse

I mit tilfælde var der allerede en lille ledning med en terminal af den ønskede størrelse

Og endnu en bemærkning. Brændstofpumpen skal placeres således, at nettet på den "ser ud" med den brede side nedad og fremad (i forhold til bilen).

Tid brugt på omarbejde - 30 minutter. Den eneste ulempe er, at nettet til "BOSCH"-brændstofpumpen er et-lags, og det originale koreanske net havde to vægge (grov og fin rengøring). Men et stort plus er prisen på 750 rubler.

En bil med VAZ benzinpumpe fungerer helt fint, benzinpumpens ydeevne og tryk er nok!

Symptomer: bilen vil ikke starte, der er intet tryk i strømforsyningssystemet, bilen udvikler ikke fuld kraft.

Værktøjer: sæt hoveder, sæt gaffel- og skruenøgler, tænger, hammer, skruetrækker.

1. Frakobl den negative ledningsterminal fra batteriet.

2. Aflast brændstoftrykket i systemet.

3. Fjern bagsædets hynde.

4. Løsn plastikhætten.

5. Afbryd klemrækken fra benzinpumpen.

6. Afbryd brændstofslangen fra pumpen ved at åbne klemmen med en skruetrækker.

7. Fjern boltene, der fastgør flangen til påfyldningsstudsen.

8. Fjern hele brændstofpumpenheden. Undersøg det for slid eller tilstopning. Udskift om nødvendigt pumpen.

9. Installer den nye pumpe på hovedet.

10.Inden plastikproppen sættes på, skal du slå tændingen til og efterse pumpen for brændstoflækager.

Daewoo Nexia er en bil, der opfylder moderne krav til sikkerhed, kvalitet, effektivitet, dynamik, design og fremstillingsevne. For at bevare Daewoo Nexia-bilens høje tekniske egenskaber, som enhver anden bil, kræves forebyggende vedligeholdelse og reparationer under driften.

Der er komplekse funktionsfejl og fejl, der anbefales at blive elimineret under betingelserne for en tankstation, men der er dem, der kan fjernes helt direkte af bilejeren. Vi vil forsøge at bestemme gennemførligheden af ​​at reparere en Daewoo Nexia-bil direkte af ejeren uden hjælp fra bilservicespecialister og muligheden for at udføre det i fuld overensstemmelse med producentens teknologiske kort og regulatoriske dokumenter.

Fejl i Daewoo Nexia-motoren, op til manglende evne til at starte, er ofte resultatet af en funktionsfejl i brændstofsystemet. Den sandsynlige årsag til sådanne overtrædelser kan være en funktionsfejl i brændstofpumpen.

Brændstofpumpens design giver dig mulighed for at genoprette dens funktionalitet. Til dette anbefales det at udføre teknologiske operationer:

  • demontering af brændstofpumpen fra bilen;
  • afmontering af slangen;
  • afmontering af brændstofpumpen fra beslaget.

Lad os gå videre til næste operation:

Der er en strukturel fordybning i midten af ​​dækslet, som tjener som støtte for motorakslen.

Vi udfører følgende operationer:

  • produktion af en metalplade med en tykkelse på ca. 2 mm (efter størrelsen af ​​fordybningen);
  • placere pladen i fordybningen på låget.

Hvis det som følge af de udførte operationer ikke var muligt at opnå det ønskede resultat, er det muligt at bruge et passende strukturelt element fra GAZ- eller VAZ-biler.

Billede - Gør-det-selv reparation af Daewoo Nexia brændstofpumpe

Øget bremsepedalvandring såvel som dens "blødhed" indikerer manglende stramhed i bremsesystemet. I dette tilfælde skal hovedbremsecylinderen udskiftes eller repareres.

  • specielle skruenøgler designet til at skrue bremsecylinderens rørfittings af;
  • en pære eller sprøjte til at pumpe bremsevæsken ud fra reservoiret;
  • tang;
  • skruetrækker.
  • valg af bremsevæske fra reservoiret (ved hjælp af en pære eller sprøjte);
  • frigørelse af bremserørsfittings fra cylinder og baghjuls trykregulatorer (nøgle 22 anvendes);
  • at skrue møtrikkerne af, der fastgør cylinderen til bremseforstærkeren;
  • frakobling af bremserørene fra cylinderen.
Læs også:  Transferkasse gazelle 4x4 DIY reparation

Det er ikke særlig svært at udføre selvmontering - en ny hovedbremsecylinder.

  • fjernelse af tætningsringen fra bremsecylinderen;
  • fjernelse af holderingen (ved hjælp af en skruetrækker);
  • fjernelse, smøring af manchetten med bremsevæske og udskiftning af de installerede bremsecylinderkomponentdele med nye dele;
  • fiksering med en holdering;
  • frakobling af baghjulsjusteringerne fra bremsecylinderen;
  • adskillelse, skylning, rengøring af regulatorer fra forurening;
  • montering og montering af trykregulatorer på hovedcylinderen.

Ved adskillelse og udskiftning af komponentdele er det vigtigste at huske rækkefølgen af ​​deres samling, ellers vil der være problemer med deres installation på deres oprindelige sted.

Gør-det-selv Daewoo Nexia reparation kræver obligatorisk overholdelse af nogle regler:

Før du udfører vedligeholdelse eller reparationer, skal du afbryde batteriets jordledning og tage alle passende sikkerhedsforanstaltninger. Dette vil forhindre forekomsten af ​​en kortslutning og som følge heraf forekomsten af ​​farlige situationer, der udgør en trussel mod bilejerens helbred og liv, hvilket fører til skader ikke kun på batteriet, men også på bilen.

Ved demontering af luftrenseren, efter at processen er afsluttet, anbefales det at lukke indsugningsrørene for at udelukke muligheden for indtrængning af genstande, der forårsager motorfejl.

  • demontering af ratstammen;
  • skrue boltene ud, der fikserer kontakten (ved hjælp af en hammer og mejsel);
  • installation af en ny tændingslås (i omvendt rækkefølge). I dette tilfælde skal fastgørelsesboltene udskiftes med nye.

Hvis den økonomiske komponent af Daewoo Nexia reparation er vigtig for dig, og du har den nødvendige viden om teknologien til at udføre de relevante typer arbejde, så vil det ikke være en stor sag for dig at udføre reparationen selv. Det er nok at være selvsikker, have et særligt sæt værktøjer og fritid. Vi håber, at vores artikel er blevet informativ og nyttig for dig.