I detaljer: gør-det-selv bilalarm reparation tomahawk fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Desværre (for bilentusiaster), heldigvis (for iværksættere), tjenester, der har en kolonne på listen over tjenester: reparation af bilalarmnøgler blomstrer, og alt sammen fordi de har kunder nok. Installationen af et sikkerhedssystem designet til at beskytte mod tyveri af et køretøj, ser det ud til, skulle løse alle bilejerens problemer, men ingen er forsikret mod sammenbrud. Og som regel går det mest sårbare element i systemet i stykker, nemlig: alarmnøglebrikken.
Hvis bilalarmen holder op med at reagere på kommandoer fra kontrolpanelet (nøglefob), skal du først forstå, hvad der er årsagen til denne udvikling af begivenheder og først derefter beslutte, hvad du skal gøre i dette tilfælde?
Der er nok grunde til enten at kontakte et firma, der reparerer alarmnøgler, eller bruge tid på at studere dette problem for yderligere selv at reparere nøglebrikken. For en oversigt over listen over de mest almindelige fejlfunktioner på nøglebrikker og deres årsager:
Knapperne reagerer ikke. Problemet kan skyldes:
klæbrige knapper;
svigt af selve knappen, kontakt eller ledning som følge af naturligt slid eller mekanisk påvirkning (chok);
fraværet af en tilstrækkelig stærk fastgørelse af et af hovedkortets elementer (kontakterne er flyttet væk).
Svag baggrundsbelysning. Indikator-LED'en er svag, og skærmen er mørk. En funktionsfejl kan udløses af:
utilstrækkelig opladning af strømkilden (batteri);
fejl i controlleren;
afgang af kvarts fra processoren;
krænkelse af integriteten af fastgørelsen af kontakterne (ofte observeret efter faldet af bilens alarm nøglebrik).
Der er ingen tilbagemelding. Systemet reagerer ikke på kommandoer sendt fra fjernbetjeningen. Mulige årsager til fejlen:
afkobling af nøgleringen (overtrædelse af synkronisering mellem fjernbetjeningen og de elementer, der er installeret på bilen);
slid (brud, beskadigelse) af senderens modtageantenne;
alarmen var installeret forkert (fejl enten under installation eller under tilslutning).
Video (klik for at afspille).
Der er andre grunde, der tvinger bilentusiasten til at bruge tjenesten: reparer alarmnøglebrikken eller prøv at returnere dette vigtige element i sikkerhedssystemet til dets oprindelige egenskaber med egne hænder.
Hvis nøglebrikken er i stykker, er det slet ikke nødvendigt at købe et nyt kontrolpanel med det samme. I de fleste tilfælde kan en defekt nøglebrik reanimeres. Nogle nedbrud kan du selv reparere. I dette tilfælde skal du handle i etaper:
Trin et (diagnostik). Først skal du identificere, hvor fejlen opstod (adskil nøglebrikken i dens komponentdele, ring til kortets kontakter, testeren vil påpege problemområder, kontrollere batteriets tilstand, omhyggeligt inspicere alle detaljer for skader eller slitage).
Trin to (vurdering af muligheder). Baseret på de opnåede resultater skal du beslutte, hvordan du fortsætter (kontakt fagfolk eller stadig reparere nøgleringen med dine egne hænder). Listen over opgaver, som du kan klare på egen hånd (hvis du har grundlæggende viden, der ikke indebærer særlig træning) omfatter følgende punkter:
udskiftning af dele (en bilentusiast kan selv erstatte sådanne elementer i nøgleringenheden som: etui, display, knap, men der er et "men": at finde reservedele til nogle alarmmodeller er ret problematisk);
loddekontakter (limning af kvarts med termisk pasta);
omprogrammering af kontrolpanelet (detaljeret information om, hvordan man binder nøglebrikken til alarmen, inklusive den, der allerede er registreret i systemets hukommelse, kan findes i betjeningsvejledningen).
Trin tre. Direkte fejlfinding, ydelseskontrol.
Hvis det ikke var muligt at reparere nøgleringen ved hjælp af dine egne færdigheder og evner, giver det mening at søge hjælp fra specialister. Samtidig har hverken mærket af alarmsystemet (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh og andre) eller typen af sikkerhedssystem (GSM, GPS-alarm) eller dets klasse (økonomi, forretning, premium) betydning . Højt kvalificerede håndværkere er i stand til at genoprette funktionaliteten af enhver alarmnøgle (hvis det er muligt og berettiget).
Listen over værker, der er tilgængelige for kunder af en sådan tjeneste, omfatter sådanne handlinger som:
diagnostik af den tekniske tilstand af fjernbetjeninger (udført ved hjælp af moderne udstyr, der giver dig mulighed for at få nøjagtige resultater inden for blot et par minutter);
udskiftning af dele (skærmglas, selve skærmen, defekt knap, beskadiget kabinet, metal- eller plastikantenne, batteridæksel);
restaurering af mikrokredsløbet (eliminering af brud i hovedkortets kredsløb);
kodning af bilalarm nøglebrik (omprogrammering - i tilfælde af vellykket reparation af den gamle, binding af en ny - i tilfælde af et mislykket reparationsforsøg eller hændelsens anerkendelse som upassende).
Hvad er fordelene ved en professionel renovering? I 100% kvalitet af det udførte arbejde, bekræftet af garantiforpligtelser og på kort tid til at løse problemet.
Hvad er ulempen? Behovet for at skille sig af med din egen økonomi.
Sammenfattende vil jeg gerne sige: i de fleste tilfælde kan en bilalarm-nøglebrik repareres. Brud er ikke en sætning endnu!
En pålidelig alarm er en garanti for bilens sikkerhed.
Et moderne sikkerhedssystem bør indeholde et stort antal funktioner, der giver omfattende kontrol over bilens tilstand.
OPMÆRKSOMHED! Fandt en helt simpel måde at reducere brændstofforbruget på! Tror du mig ikke? En automekaniker med 15 års erfaring troede heller ikke på, før han prøvede det. Og nu sparer han 35.000 rubler om året på benzin! Læs mere"
Spørgsmålet om at beskytte et køretøj mod tyveri er et spørgsmål, der er relevant for enhver bilejer.
Bilalarmer er en af mulighederne for dem, der bekymrer sig om beskyttelse. Tomahawk 9010 varemærket er blevet et af de mest efterspurgte på det moderne marked.
Alarm Tomahawk 9010 har egenskaber, der kun er iboende i dette mærke.
Der er en ekstra funktion af feedback med bilejeren. Hun leveres normalt med alle moderne modeller.
Beskyttelsen mod aflytning af signaler bliver konstant styrket.
Alarmen giver dig mulighed for at starte, varme motoren op på afstand.
Instruktionen til 9010 er nødvendig for at gøre dig bekendt med alle de egenskaber, som en bestemt enhed har, og køberen havde følgende oplysninger:
Ordninger, hvorefter sikkerhedssystemet er tilsluttet.
Grundlæggende principper for systeminstallation.
Ved funktionelle funktioner.
Om det komplette sæt.
Mange bilentusiaster står over for en situation, hvor 9010 nøglebrikken ikke reagerer på nogen bevægelse. Sådanne situationer udvikler sig af flere årsager.
Behovet for at omprogrammere nøglebrikken.
At være i området med radiointerferens.
Batteriet er løbet tør for energi.
Det anbefales at kontakte installatørerne, hvis brændstofpumpen ikke tænder, når 9010-alarmen er aktiv. De vil kontrollere signalkvaliteten, forbindelserne er allerede på plads. Centrallåsdrevet kræver en ekstra kontrol, hvis dørene ikke lukker, ikke reagerer på knapper.
Batteriet kontrolleres, når nøglesedlen begynder at svigte. Hvis det ikke hjælper, er der behov for omprogrammering.
Endelig er fejlene tydeligt relateret til kommunikationsmodulsløjfen, når alarmen blinker 10 gange.
For at konfigurere Tomahawk 9010 er det normalt nok at trykke på en kombination af knapper på nøglebrikken eller en af dem. Det er her vigtigt at følge instruktionerne fra producenten. For at systemet skal fungere korrekt, er det nødvendigt at justere sensorerne, som er ansvarlige for en rettidig reaktion på udefrakommende interferens.
Nogle gange virker alarmer ikke på grund af det faktum, at sensorerne ikke er fastgjort til det korrekte kvalitetsniveau. Dette skyldes også den undervurderede følsomhed. Arbejdet i forbindelse med at øge sensitiviteten består af flere faser.
Først finder de en sensor, der allerede er installeret i kabinen. Oftest er det placeret under frontpanelet.
Alarmen skal fjernes fra sikkerhedstilstanden. Først derefter er adgang til programmering tilgængelig.
Følsomhedsskalaen har kun få niveauer, fra 0 til 10. Når der kun er fabriksindstillinger, er indikatoren på fjerde eller femte niveau.
Graden af perception af sensoren bør øges, men ikke umiddelbart. Der kræves kontrol af, hvordan og på hvilke niveauer sensorerne fungerer.
Hvad angår processen med at nulstille selve alarmsoftwaren, udføres den som følger. Tændingen skal være slået fra. Så trykker de ni gange på knappen, som har påskriften Override. Næste trin er at slå tændingen til. Og igen trykker vi på den samme knap, men kun én gang.
Den næste knap, vi skal bruge, er den med låsen. Til sidst slukkes tændingen helt. Parkeringslys blinker fem gange, hvis det gøres korrekt.
Det er muligt at nulstille indstillingerne til de originale parametre forbundet med fjernstartfunktionen. Til dette udføres de samme procedurer. Men der trykkes ikke på knappen Override ni gange, men ti gange. Parkeringslys blinker seks gange. Det betyder, at nulstillingen er fuldført.
Der findes en separat procedure for at aktivere autostart-funktionen i 9010. Gearhåndtaget flyttes til neutral. Så går de over til at spænde "parkeringsbremsen". Og de trykker på knappen med det tilsvarende formål på nøglebrikken. Nøglen trækkes ud af tændingslåsen, så snart det karakteristiske signal lyder. I de næste tredive sekunder skal du lukke dørene, forlade salonen.
Det er værd at være opmærksom på de funktioner, som bilalarmen udfører, før du træffer det endelige valg. Dette vil hjælpe dig med at forstå, hvilke funktioner der vil blive stødt på under drift.
Tomahawk-serien har følgende sæt fordele, der samtidig bliver til funktioner.
Der er indbygget ur med timer, vækkeur.
En særlig driftstilstand er tilgængelig for føreren, som giver betydelige energibesparelser. I denne situation fungerer bilalarmen ikke med fuld kapacitet.
Automatisk beskyttelse af døre og bagagerum med kaleche.
Selv når motoren er tændt, udfører systemet en selvdiagnose af maskinen. Hun vil hurtigt påpege eventuelle fejl.
Tomahawk-systemet hjælper dig med at kontrollere temperaturen inde i kabinen med maksimal nøjagtighed. Der er trods alt en ekstra sensor indeni. Det er nok bare at angive temperaturområdet.
Tomahawk er en alarm, der er kompatibel med biler af næsten alle mærker. Selv gearkassen installeret på transportanordningen er ligegyldig. Det er lige meget, hvilken motor bilen kører på.
Fjernbetjeningen er velegnet til automatisk nedlukning, motorstart.
Den samme fjernbetjening bruges til at slukke for selve sirenen. Den er let at fastgøre til en nøglering, hjulpet af dens lille størrelse.
Arbejdet fortsætter døgnet rundt.
Installationen er nem, selvom personen ikke har nogen erfaring med jobbet. Fejl opstår først efter et stykke tid.
Det vigtigste, der kræves, er installationen af den elektroniske enhed. Det er gennem ham, at enheden styres, og han er i kabinen. Det anbefales at sætte antennen til systemenheden så højt som muligt. Så vil alle signaler fra fjernbetjeningen blive modtaget uden afbrydelse.
Kontakter til antenne 9010 med ledninger, metalgenstande er ikke tilladt. Ellers reduceres strukturens effektivitet. Hvad angår selve sirenen, er det bedste sted at montere den i motorrummet. Så vil udenforstående have minimal adgang til delen. Kun stand-alone varianter er installeret i brønden på servicenøglen. Installation udføres kun med hornet nede.
Under sådanne forhold vil fugt bestemt ikke komme ind. Det vigtigste er at organisere forbindelsen af ledninger i kabinen korrekt for at forhindre overdreven oxidation.
Instrumentbrættet samles først, efter at ejeren har gennemført en fuld tilpasning af 9010. Et vigtigt skridt er lodningen af ledningerne i det øjeblik, hvor centrallåsen er tilsluttet. Leddene er fastgjort til hinanden ved hjælp af almindeligt elektrisk tape, det klarer sine funktioner godt.
