VIDEO
Efter maling. Det skal tørres i en kasse ved en temperatur på ikke lavere end 20 g.
Manual til reparation og drift af Renault biler 16 visninger
Manuel Toyota bilservice og -vedligeholdelse 13 visninger
BMW fejlkoder 12 visninger
Nulstil serviceintervaller for Renault 11 visninger
CITROEN C3 2001-2011 Benzin / Diesel Reparations- og vedligeholdelsesbog 11 visninger
Sikring og relæboks Nissan Primera P12 2002 - 2007 10 visninger
Autoværktøjer, instruktioner, manualer til reparation og vedligeholdelse af biler 10 visninger
Sikrings- og relæboks Geely MK Cross 9 visninger
Service- og vedligeholdelsesmanual til Suzuki-biler 9 visninger
Placering af det diagnostiske OBD-stik i Opel 9-visninger
Reparation manual for KAMAZ 5320 og modifikationer samt vejledninger til vedligeholdelse og drift af Kamaz 5320, 5410, 55102, 55111, 53212, 53211, 53213, 54112, 4310, 43.114, 43.118, 65111, 53228, 44108, 43.115, 65.115 , 53229, 53215, 54115 med 6x4 og 6x6 hjulkonfigurationer.
Manualen indeholder hele udvalget af reservedele til KamAZ-køretøjer af 6x4-typen
Autobogen er beregnet til at hjælpe chauffører og låsesmede med at reparere Kamaz-4310-biler med egne hænder. Manualen beskriver enheden, reparation, tekniske egenskaber for enheder og forskellige autosystemer. Sekvensen for demontering og reparation af enheder er angivet ved hjælp af fotos med detaljerede beskrivelser af de udførte handlinger. Bilagene indeholder anbefalet værktøj, smøremidler og driftsvæsker, læbetætninger, lejer, tilspændingsmomenter for gevindforbindelser, lamper.
Bogen beskriver i detaljer design af motorer 740.30-260 og 740.31-240, deres enheder, systemer og komponenter, giver anbefalinger til drift, vedligeholdelse, regulering, transport, opbevaring, fabriksgarantier og proceduren for indgivelse af klager. personale i engagerede virksomheder i drift, vedligeholdelse og reparation af disse køretøjer
Separate sektioner af manualen inkluderer betjeningsinstruktioner til KAMAZ - 4308, anbefalinger til vedligeholdelse og elektriske kredsløb (ledningsdiagrammer) af køretøjet.
Denne manual undersøger bilens design og beskriver konsekvent og detaljeret forskellige monterings- og demonteringsoperationer, reparations- og justeringsprocedurer. Teknikkerne til at arbejde i et specialiseret værksted med brug af specielle enheder er blevet undersøgt.
Denne bog vil være nyttig for ejere af KAMAZ-5360-køretøjer, servicestationsspecialister, værksteder og biltjenester. Publikationen er beregnet til ingeniør-, teknisk- og chaufførpersonale i virksomheder, der er involveret i drift, vedligeholdelse og reparation af disse køretøjer og kan bruges i organisationer, der designer produkter på chassiset af et KAMAZ-5360-køretøj.
Reparationsmanual til KamAZ 6460-3902001 RT, manual til design, drift og vedligeholdelse af KamAZ 6460-3902001 RT-køretøjer.
Komplet fabrikskatalog-referencebog over gummiprodukter, der bruges i KamAZ-køretøjer.Dette referencekatalog indeholder illustrationer af tekniske gummiprodukter og betingelserne for deres anvendelse, mærker af gummiprodukter, tabeller over fysiske og mekaniske indikatorer for gummimærker, en tabel med ringe, pakninger og slanger.
Betjenings- og vedligeholdelsesmanual til autotrailere og sættevogne: SZAP 8357, -8305, -83053, SZAP 8551-01, SZAP 85514, SZAP 8543, SZAP-8543 01 og SZAP 85431, 3SZAP-01.
Komplet bilfabrikskatalog over dele og samlingsenheder (reservedele) til motorer KamAZ 7403.10-260, 740.11.240, 740.13-260, 740-14-300. Manualen er beregnet til ingeniør-, teknisk- og chaufførpersonale i virksomheder, der beskæftiger sig med drift, vedligeholdelse og reparation af disse køretøjer.
Manualen er en teknisk referencemanual ved bestilling eller levering af reservedele, undersøgelse af bilers design og kan også tjene som en manual til adskillelse og montering af samleenheder. Reservedelskataloget indeholder et indeks over samleenheder efter model og detaljerede illustrationer af disse samleenheder, grupperet i stigende grupper, undergrupper og serienummer i en undergruppe.
Sidst i publikationen er der et nummereret indeks over alle dele, samleenheder og standardiserede produkter, der er opført i dette katalog, i stigende rækkefølge af numre, med angivelse af OKP-koden og numrene på de figurer, de findes på.
Komplet bilfabrikskatalog over dele og samlingsenheder til køretøjer fra KamAZ 65116, 65117. Manualen indeholder detaljerede og detaljerede illustrationer af samleenheder, dele og standardiserede produkter, grupperet efter design og funktion. I øjeblikket er dette det mest komplette katalog over dele til KamAZ 65116 og 65117.
Delekatalog KamAZ-53215, KamAZ-54115, KamAZ-55111, KamAZ-65115, katalog over reservedele og samlingsenheder KamAZ-53215, KamAZ-54115, KamAZ-55111, KamAZ-65115. Modeller med 6x4 hjularrangement. På russisk og engelsk.
Bogen undersøger enheden og princippet om drift af det elektriske udstyr til KamAZ og Ural-køretøjer. Teknikken til fejlfinding af elektrisk udstyr er præsenteret, specifikke anbefalinger og organisationsdiagrammer til genoprettelse af enheders funktionalitet er givet. Publikationen er beregnet til chauffører af biler Ural, KamAZ, autoelektrikere, elever på køreskoler.
Komplet fabrikskatalog over reservedele til KamAZ 6520, katalog over dele og samlingsenheder til køretøjer KamAZ 6520. Manualen indeholder detaljerede illustrationer af samleenheder, dele og standardiserede produkter, grupperet efter design og funktion. Bogen er beregnet til ingeniører, teknikere og chauffører i virksomheder, der beskæftiger sig med drift, vedligeholdelse og reparation af disse køretøjer.
Manualen er illustreret med sort/hvide figurer og diagrammer.
Manual til reparation og vedligeholdelse af KamAZ-køretøjer med et 6x4 hjularrangement, udstyret med motorer 740.10, 7403.10, 740.10-20 med et arbejdsvolumen på 10,85 liter. Manualen beskriver bilens design, beskriver forskellige monterings- og demonteringsoperationer, reparations- og justeringsarbejde. Bogen henvender sig til teknisk kompetente bilejere, chauffører, mekanikere og servicestationsarbejdere.
Instruktionen er beregnet til at hjælpe chauffører og låsesmede med at reparere KamAZ-5320 køretøjer. Manualen beskriver enheden, reparation, tekniske egenskaber for enheder og forskellige autosystemer. Sekvensen for demontering og reparation af enheder er angivet ved hjælp af fotos med detaljerede beskrivelser af de udførte handlinger.
Reservedelskatalog KAMAZ-43118, katalog over dele og samlingsenheder til KAMAZ-43118 køretøjer.
Rettidig forebyggelse er en sikker måde at forhindre sammenbrud, derfor udføres vedligeholdelses- og reparationsarbejde for en lastbil af typen KamAZ strengt i henhold til den tidsplan, der er udarbejdet på grundlag af fabrikkens anbefalinger. Den indledende driftsperiode for den nye KAMAZ, indstillet af producenten, er tusind kilometer. I denne fase er det vigtigt at overholde hastighedsgrænsen (højst halvtreds kilometer i timen) og undgå overdreven belastning på lastbilen (højst 75% af normen).
Enhver konfiguration af en ny KAMAZ er ledsaget af den nødvendige dokumentation, som inkluderer en manual til dens reparation.
Planlagte bilreparationer udføres for at forhindre væsentlige nedbrud. En af de vigtigste forebyggende foranstaltninger er den regelmæssige udskiftning af alle bilvæsker (kølevæske, smøremiddel og bremse) i systemer, der er valgt i overensstemmelse med producentens standarder og krav. Forekomsten af lækager i kølesystemet, krænkelse af integriteten af ventiler og tankpakninger er sammenbrud, som føreren skal eliminere øjeblikkeligt.
Forsinkelser i reparationer kan forårsage kavitationsskader i enhedens og pumpens struktur, hvilket vil påvirke driften af hele køretøjet negativt.
I tilfælde af en signalmeddelelse om et fald i trykket i smøresystemet, vil en hurtig reparation af KAMAZ-motoren være påkrævet af førerens egne styrker. Yderligere bevægelse af lastbilen med et sådant sammenbrud er uønsket.
Drift af et køretøj med en krænkelse af tætheden af indsugningskanalen til forbrændingsmotorsystemet kan føre til for tidligt slid på bilmotoren.
Forebyggelse af revner i cylinderhovedmonteringerne vil kræve pålidelig isolering af bolthullerne for at forhindre intern væske og forurening i at trænge ind. De beskrevne manipulationer anbefales også ved udskiftning af cylinderhovederne på forbrændingsmotoren.
Visse reparationer kræver svejsning. Et vigtigt punkt i deres implementering er at afbryde batteriet. Samtidig fjernes den positive kontakt fra generatoren. I dette tilfælde skal svejsemaskinens jordledning forbindes i kort afstand fra svejsningen.
VIDEO
Regelmæssig vedligeholdelse af bilen og dens forebyggende inspektion giver dig mulighed for at glemme problemet med nedbrud undervejs og behovet for at eliminere dem. Det anbefales at inspicere hoveddelene af KAMAZ før hver tur, samt at kontrollere niveauet af alle arbejdsvæsker i dets systemer.
Føreren udfører uafhængigt følgende handlinger:
kontrollerer integriteten af hjulene og dæktrykket;
kontrollerer funktionen af styresystemets drev;
tester bremsesystemets reaktion.
Det anbefales at udføre planlagte tekniske inspektioner af KAMAZ i en bilservice mindst to gange om kalenderåret. Sæsonbetingelsen af sådanne begivenheder skyldes klargøring af lastbilen til brug i sommer- og vinterperioderne.
Under korrekte driftsforhold for køretøjet kræves reparationsarbejde meget sjældnere. Der er specifikke anbefalinger til føreren vedrørende situationer, der opstår uventet på vejen:
hvis der registreres en kølevæskelækage i systemet, kan der påfyldes vand. Denne foranstaltning er fra kategorien tvungne, hvilket giver føreren mulighed for at komme til det sted, hvor en fuldgyldig reparation udføres;
ved bugsering af en lastbil med en ude af drift, er det bydende nødvendigt at fjerne propelakslen. Ignorering af dette krav vil føre til afskrabning af lejerne i gearene på den sekundære aksel i gearkassen, hvilket efterfølgende vil kræve tidlig reparation af gearkassen;
når bilen kører på en vej fyldt med flydende mudder i lang tid, anbefales det at skylle radiatoroverfladen fra tid til anden under et stærkt vandtryk. For at gøre dette skal du hæve KAMAZ-kabinen og forsigtigt, uden at få vand på generatoren, udføre manipulationen. Regelmæssig skylning vil forhindre radiatorreparationsarbejde i en overskuelig fremtid.
42 plakater, der helt sikkert vil være nyttige, når du reparerer en KAMAZ med dine egne hænder
KAMAZ 5320 og Ural-4320 køretøjer. Tutorial.
For kadetter fra tekniske skoler og faglige tekniske skoler, chauffører og arbejdere i transportorganisationer.
Gør-det-selv vedligeholdelse og reparation af KAMAZ
Reparations- og vedligeholdelsesmanual
DIY KAMAZ bilreparation
11,00R20 Bel-124 ns 16
Da lastbilchauffører ofte rejser lange afstande, skal de ofte udføre Kamaz-reparationer med deres egne hænder. Selvfølgelig taler vi i de fleste tilfælde ikke om en fuldgyldig reparation - chaufføren kan ikke trække en trailer med reservedele med sig. Ikke desto mindre er chaufførens opgave at diagnosticere korrekt og træffe foranstaltninger for sikkert at vende tilbage til basen eller køre til en bilservice.
Men den vigtigste måde at forhindre sammenbrud på er forebyggelse. For en sådan bil som Kamaz udføres reparation og vedligeholdelse desuden i nøje overensstemmelse med fabrikkens anbefalinger. Fabrikanten sørger for den indledende driftsperiode for det nye køretøj - tusind kilometer. I denne periode er det især vigtigt at følge alle producentens anbefalinger, især ikke at overskride hastigheden på halvtreds kilometer i timen og ikke at belaste bilen med mere end 75 procent af den nominelle værdi. Desuden kommer hver ny bil med et helt sæt dokumenter, inklusive en Kamaz reparationsmanual.
Det er klart, at reparationer primært har til formål at forhindre mere alvorlige nedbrud. Den rettidige udskiftning af alle arbejdsvæsker hører også til denne form for forebyggende foranstaltninger. Okay. at smøremidler og kølemidler skal vælges i nøje overensstemmelse med bilproducentens eksisterende anbefalinger.
Utætheder i kølesystemet, fejl i ventiler og tankpakninger skal straks efter detektering afhjælpes uden fejl. Ellers kan alt dette føre til kavitationsødelæggelse af enheden og væskepumpen.
Og lad os sige, gør-det-selv-reparation af en Kamaz-motor kan være påkrævet, hvis trykalarmen i smøresystemet lyser. I dette tilfælde er det uønsket at fortsætte med at køre, indtil fejlen er fundet og elimineret.Brugen af en maskine med en utæt indsugningskanal kan også føre til for tidlig motorfejl.
For at undgå revner i cylinderhovedets fastgørelsesbosser er det nødvendigt pålideligt at isolere gevindhullerne til boltene fra indtrængen af snavs eller væske. Det er især vigtigt at udføre en sådan isolering, hvis der er planlagt arbejde for at udskifte motorhovederne.
Nogle gange kan reparationer kræve svejsning. I dette tilfælde er det meget vigtigt at kontrollere afbrydelsen af batteriet. Desuden skal den positive kontakt fjernes fra generatoren. Hvad angår svejsemaskinens jordledning, skal den forbindes tæt på svejsningen.
Reparationer vil som bekendt blive udført sjældnere, hvis bilen er forsynet med ordentlige driftsforhold. Der er dog også anbefalinger til, hvordan man opfører sig med en defekt bil:
opstår der en kølevæskelækage under kørslen, kan kølesystemet genopfyldes med vand. Du skal vide, at denne foranstaltning er midlertidig. En sådan kølevæske kan bruges til at køre til reparationsstedet,
hvis maskinen flyttes på veje med flydende mudder, er det nødvendigt med jævne mellemrum at skylle radiatoroverfladen med vand under tryk. Dette vil undgå procedurer såsom reparation af lastbilens radiatorer. For at udføre en sådan skylning skal førerhuset hæves. Sørg for, at vandstrålen ikke rammer generatoren,
bugsering af en bil med en ude af drift skal omfatte operationen med at fjerne propelakslen. Dette vil hjælpe med at forsinke reparationen af KAMAZ-gearkassen, for ellers vil du blive forsynet med afskrabning af lejerne på gearene på den sekundære aksel i gearkassen.
Som allerede nævnt kan betydningen af forebyggende kontrol ikke undervurderes. Når alt kommer til alt, takket være dette, kan du undgå sådanne manipulationer som reparation af injektionspumpen, og du kan også forsikre dig mod ubehagelige sammenbrud under kørslen.
Du skal udføre en daglig inspektion af hoveddele og samlinger. Denne inspektion omfatter også kontrol af niveauet af arbejdsvæsker samt flere andre manipulationer:
kontrol af status for styredrevet,
kontrol af funktion af alle bremsesystemer,
kontrol af tilstanden af hjul og dæk.
For at sikre en problemfri drift af alle enheder udføres planlagte inspektioner. Deres hyppighed er to gange om året. Sådanne eftersyn kaldes sæsonvedligeholdelse og har til formål at klargøre køretøjet til brug om henholdsvis vinter og sommer.
KamAZ: restaurering, reparation, tuning med egne hænder Lastbil FROM og TO fra Test Men`a.
VIDEO
Reparation af KAMAZ, LUX betingelser)
VIDEO
AUTOMATISK KAMAZ HÅNDLAVET.
VIDEO
Eftersyn af landbrugsarbejderens KamAZ i henhold til ordren.
VIDEO
Reparation af Kamaz med dine egne hænder
VIDEO VIDEO
Reparation af den bagerste KamAZ vogn. Nyt gummi
VIDEO VIDEO
Restaurering (eftersyn) af KAMAZ 55102. Genfødsel.
VIDEO VIDEO
Før du betjener bilen, skal du omhyggeligt studere denne manual og yderligere følge anbefalingerne i den.
Den nye bil skal indregistreres. Denne giver teknisk rådgivning om betjening og vedligeholdelse af køretøjet, levering af reservedele og garantiservice. En servicebog er knyttet til hvert køretøj.
For at sikre den perfekte drift af køretøjet bør der kun anvendes fabriksfremstillede reservedele. Installationen af forskelligt udstyr og mekanismer på en bil og dens chassis skal aftales med udvikleren og indehaveren af designdokumentation - med direktoratet for udvikling og implementering af nye udviklinger af KamAZ. Ellers er køretøjet ikke omfattet af garantiservice.
For den første driftsperiode af en ny bil er der fastsat en kilometertal på 1000 km, hvor det er nødvendigt at overholde kravene i afsnit "6. Bildrift”.
Når du betjener en bil, er det nødvendigt at bruge brændstofmærker, smøremidler og driftsmaterialer i overensstemmelse med denne manual.
Defekte ventiler og tankproppakninger, utætheder i kølesystemets forbindelser og utilstrækkeligt kølevæskeniveau fører til kavitationsødelæggelse af væskepumpen og blokeringen.
Når advarselslampen for et nødtryksfald i motorens smøresystem tændes, skal du stoppe motoren, finde og afhjælpe fejlen.
Overvåg væsketemperaturen i motorens kølesystem: Når indikatorlyset for væskeoverophedning tændes, skal du stoppe motoren, finde og eliminere fejlen.
Drift med en utæt indsugningsmanifold vil resultere i for tidlig motorfejl. Ved hver TO-2 skal du kontrollere integriteten af gummirørene, luftkanalerne og pålideligheden af forbindelserne, eliminere lækagen af stien.
Ved transport af bulk, støvet gods på en åben platform, øget støv i den omgivende luft eller tilstedeværelsen af en presenning på platformen, løftes luftindsugningshætten ved hjælp af det tilbehør, der følger med køretøjet.
For at forhindre forekomsten af revner i knasterne til cylinderhovedboltene, er det nødvendigt at beskytte gevindhullerne til boltene mod indtrængen af væske eller snavs, når motoren skilles ad, og især før montering af cylinderhovederne.
Når der udføres elektrisk svejsearbejde på bilen, skal batterierne frakobles med en fjernafbryder, og ledningerne skal fjernes fra "+" terminalerne på generatoren og B, O på børsteholderen.
Svejsemaskinens jordledning skal tilsluttes i umiddelbar nærhed af svejsningen.
Hvis der er en bule mere end 2 mm dyb på reaktionsstangsrøret, revner eller bøjet over 3 mm i hele længden, skal reaktionsstangen udskiftes.
Ved lastning skal du sørge for, at lasten er jævnt fordelt på platformen, og at dens forside ikke overbelastes.
I tilfælde af et problem på vejen i forbindelse med en kølevæskelækage, kan du kortvarigt bruge vand i kølesystemet, men kun under rejsens varighed til det sted, hvor fejlen kan afhjælpes.
Når du kører i længere tid på mudrede veje (med flydende mudder), skal du med jævne mellemrum skylle radiatoroverfladen med vand med tilstrækkeligt tryk fra en slange. For at gøre dette skal du hæve kabinen og rette vandstrålen mod køleren fra motorsiden. Spild ikke vand direkte på generatoren.
Det er strengt forbudt at bugsere en bil med en ude af drift uden at fjerne den mellemliggende kardanaksel for at undgå at slide lejerne på gearkassens udgangsaksel.
Brug det medfølgende brændstofudstyr til design af denne model på motoren.
Fabrikken forbeholder sig retten til yderligere at forbedre køretøjets design uden forudgående varsel til forbrugerne.
Sikkerhedsforanstaltninger
Alle fejl fundet under synet af bilen skal afhjælpes.
En kørende motor må ikke smøres eller rengøres.
Hvis dieselbrændstof antændes, dæk flammen til med jord, sand eller dæk den med filt eller presenning, brug en ildslukker. Det er strengt forbudt at fylde brændende brændstof med vand.
Åbn forsigtigt ekspansionsbeholderens dæksel på en overophedet motor for at undgå at skolde dine hænder med damp. Kølevæskedampe er eksplosive.
Når du bremser med hjælpebremsesystemet, må du ikke skifte gear i gearkassen.
Sluk ikke motoren under friløb, da dette vil slukke for den pneumatiske bremsekompressor og servostyringen.
Komplet guide til reparation og vedligeholdelse af Kamaz lastbil
Alle vil sikkert være enige om, at de bedste terrængående køretøjer er produceret til hærens behov, og det er derfor, hvis du har brug for en bil, der kan bevæge sig på alle veje, så er der brug for opmærksomhed ...
Bekymring PSA Peugeot Citroen vil ikke producere sine biler på ZIL-fabrikken. Den franske koncern har nægtet at frigive sine modeller på ZIL-fabrikkens faciliteter. Årsagen til denne beslutning var nogle...
For at dræne væsken skal du åbne varmesystemets ventil, fjerne damp-luftproppen fra ekspansionsbeholderens hals og åbne aftapningshanerne. Fyld ekspansionsbeholderen med kølevæske op til 2/3 af dens volumen ....
Vær opmærksom på pålideligheden af at fastgøre ledningsbundterne med beslag til rammen. Kontrol af det elektriske kredsløb for oliefilterets tilstopningsindikatorkontakt.
Smør vendeskiven og vendeskivens bundplade. Smør kæbeakslerne og hængslerne med smørenipler, indtil frisk smøremiddel er presset ud af mellemrummene. Dæk bundpladen med et tyndt lag ...
Fastgør løftebegrænsningsventilen til underrammens tværbjælkebeslag. Ventilspindlen må ikke bøjes. Justeringsskruen skal være forsvarligt låst med låsemøtrikken. For at justere løftevinklen på platformen til KamAZ-bilen ...
Tøm den varme spildolie fra gearkassen gennem tre huller: to huller er placeret i den nederste del af gearkassehuset, og et er i den nederste del af splitterhuset. Slet...
Oliestanden skal være mellem den øverste og nederste markering af indikatoren, som ikke er skruet ind i påfyldningsstudsen. Hvis niveauet svarer til det nederste mærke på indikatoren, påfyld olie til det øverste mærke.
Smør koblingens udløserleje og udløsergaffelakslen. Smør i 1-2 s, ikke mere. Når du smører med en sprøjte, må du ikke lave mere end to eller tre slag. Lita fedtstoffer, TU 38.101.1308-90. Erstatning:…
Video (klik for at afspille).
Ved servicering af luftrenseren er det nødvendigt at rense dens filterelement, forrenser og tragt. For at rense skidtkassen for støv, fjern låget, skru de tre fastgørelsesmøtrikker af, skru propperne af hullet i skillevæggen, ...
Bedøm artiklen:
karakter
3.2 hvem stemte:
85
