DIY kran reparation

Den monotone mumlen fra en utæt vandhane krænker komforten i hjemmet og er en stor irritation for nervesystemet. Ukontrolleret faldende vand kan forårsage mange skader, som efterfølgende vil føre til unødvendige økonomiske omkostninger. Derudover stiger det samlede vandforbrug markant, hvilket også påvirker familiens budget negativt. Reparation af mixeren hjælper med at undgå sådanne situationer.

Indledningsvis bør man sørge for at forberede et sæt passende værktøjer, som inkluderer:

• Rørtang;
• Skruetrækkere (flade og Phillips);
• Skruenøgler med åben ende (12 - 19 mm);
• unbraconøgle (til håndtagsventil);
• Fugemasse eller klude;
• Tang.

Dernæst skal du finde ud af stedet for lækagen og bestemme den beskadigede enhed. Dette gøres visuelt. Hvis der strømmer vand fra ganderen, betyder det, at ventilen skal repareres - akselkasser. Lækage på steder med gevindforbindelser elimineres ved at udskifte pakningen eller bruge tætninger (vikling). Hvis der er mekaniske skader på kroppen eller gander, skal de tilsvarende enheder udskiftes.

Efter at have identificeret problemet, skal du slukke for varmt- og koldtvandsforsyningen med vandhaner, der går forud for blanderen, der skal repareres. Hvis udstyret ikke har været brugt i lang tid, kan dets ventiler muligvis ikke dreje. De skal designes omhyggeligt med et smøremiddel.

Opmærksomhed! Brugen af ​​store kræfter eller alle slags værktøjer (hammer, mejsel osv.) til at dreje de blokerede ventiler kan føre til deres svigt og fremkomsten af ​​yderligere problemer.

Hovedenheden i de fleste blandere er en krankasse. Denne enhed udfører funktionen med at åbne / lukke vandstrømmen og regulere dens forsyning. I moderne blandere bruges to typer krankasser: "orm" (med en gummimanchet) og keramik.

Den primære nedbrydning af førstnævnte er sliddet på pakningen, som et resultat af hvilket ventilen skal spændes hårdere og hårdere for hver gang. Det er ikke svært at lave en pakning og udskifte den på egen hånd. For at gøre dette skal du udføre en række af følgende handlinger:

1. Lirk med noget skarpt og fjern plastikproppen fra ventilen, og skru derefter bolten, der er placeret indeni.
2. Fjern ventilen.
3. Ved hjælp af passende gaffelnøgler fjernes ventil-akselboksen.
   Klip og installer en ny manchet efter mønsteret af den gamle tykke gummi- eller læderpakning.
4. Installer den reparerede enhed på mixeren. I dette tilfælde er det vigtigt at kontrollere tilstedeværelsen af ​​O-ringen.
5. Saml de fjernede dele.

Svigtet af gummimanchetten kan også være indikeret ved tilstedeværelsen af ​​en brummen i rørene ved højt tryk i vandforsyningssystemet. Støj er forårsaget af resonansen fra en slidt pakning.

Ulempen ved keramiske vandhaner - akselkasser - høj følsomhed over for vandtilstopning. I mangel af højkvalitets rengøringsfiltre i systemet reduceres deres levetid betydeligt. De fleste af problemerne med sådanne enheder er forårsaget af slid på pakningen, som presser det roterende keramiske par. Som et resultat af svækkelsen af ​​trykket mellem pladerne akkumuleres en blokering, gennem hvilken der opstår flow. I denne situation vil "opbygning" hjælpe. For at gøre dette er det nødvendigt at klæbe to lag elektrisk tape på pakningen, mens du ikke glemmer at lave huller til bevægelse af vand.

I tilfælde, hvor reparationen af ​​en keramisk kran - akselkasse viser sig at være ineffektiv eller upraktisk, kan du erstatte den med en ny. Når du vælger en enhed, er det værd at overveje diameteren af ​​dens krop og tråde.

Råd! Ved køb af ny kran - akselboks er det bedst at have en gammel med som eksempel.

Hovedenheden i sådanne kraner er en ikke-adskillelig patron, som i nogle tilfælde skal udskiftes helt. En anden mulig årsag til en enkeltgrebsventillækage er pakningsslid. Dens udskiftning udføres i henhold til følgende skema.

Ved at skrue fastgørelsesmøtrikkerne af, afmonteres og afmonteres blanderen. Nogle typer løftestangskraner har problemer med at fjerne håndtaget. For at undgå dem skal du skrue fastgørelsesskruen af ​​med en unbrakonøgle, og derefter løsne den med slag på kabinettet (ved hjælp af en træguide).

Til udskiftning vælges en pakning med en diameter lidt større end den dertil beregnede fatning. Pakningen skal klikke på plads med en lille indsats. Herefter samles mixeren igen.

Opmærksomhed! Det anbefales ikke at stramme forbindelserne med stor kraft. Sådanne handlinger kan kun skade.

Der er flere andre grunde til, at vandhaner kan lække. Ganske ofte siver der vand ud under slanger, gader, justeringsstang osv.

I de fleste tilfælde er årsagen slid på olietætninger og pakninger på disse elementer.
Nogle gange er ventillækager forårsaget af skader på kroppen eller slangerne.

I sådanne tilfælde vil midlertidige reparationer hjælpe. Revner i metallegemet kan tætnes med koldsvejsning eller silikone. Slangefejl elimineres med elektrisk tape eller tape (lækageflowet er delvist reduceret).

En tilstoppet belufter kan være årsagen til et lavt hoved. Du bør kigge efter det i slutningen af ​​gæs. Det er bedre at udskifte en meget rusten lufter, og det er nok blot at skylle en lidt tilstoppet og lede en strøm af vand til ydersiden.

For at mixeren skal fungere så længe som muligt, skal du overholde et par enkle regler:

• Ventilerne skal strammes følsomt uden brug af overdreven kraft;
• Skub ikke hårdt på hanerne eller slå dem med tunge genstande i tilfælde af nogen form for lækage;
• Det er nødvendigt at udskifte olietætninger og pakninger ved de første tegn på deres fejl;
• Det er tilrådeligt at bruge rensefiltre i vandforsyningssystemet.

I tilfælde af udskiftning af enhver form for samlinger og dele bør der kun anvendes materialer af høj kvalitet. Så vil reparationerne være effektive, og den irriterende mumlen fra faldende vand bliver en meget sjælden begivenhed.

Anbefalinger til reparation af KS-3574 lastbilkran

Generelle bestemmelser for reparation af KS-3574 lastbilkran

Under driften af ​​KS-3574 lastbilkranen slides dens komponenter gradvist eller svigter, som et resultat af, at der er behov for at reparere kranen.

Afhængigt af kompleksiteten af ​​restaurering, ydeevne og ressourcer for lastbilkranen, sørger vedligeholdelses- og reparationssystemet for to typer reparationer:

Rutinemæssig reparation (TR) af KS-3574-lastbilkranen består i at eliminere funktionsfejl og skader, der opstår under drift, det vil sige i forbindelse med arbejde for at genoprette dens funktionsdygtighed eller brugbarhed ved at udskifte eller reparere individuelle komponenter.

Udskiftning af en komponent betyder at fjerne en defekt del fra en kran og installere en ny eller repareret (reb, rørledninger, manchetter, hydrauliske cylindre osv.).

Reparation af en del af en KS-3574 autokran betyder at skille denne del ad og udskifte defekte dele med nye eller reparerede (tætningsringe, manchetter, olietætninger, vinduesviskere, lejer osv.). I dette tilfælde foretages fjernelse af en komponentdel fra produktet, hvis det er umuligt at reparere det direkte på produktet.

Under rutinereparation kan enkelte slidte eller beskadigede komponenter udskiftes: dele, samlinger, enheder, inklusive en hovedenhed. Kranens ressource genoprettes ikke, når der udføres rutinereparationer.

Eftersyn (KR) af KS-3574 lastbilkranen udføres for at genoprette servicevenlighed og fuldstændig (eller tæt på fuld) genopretning af dens ressource.

Den består i fuldstændig adskillelse af lastbilkranen, fejlsøgning, udskiftning eller reparation af alle dens komponenter med udførelse af svejsning, montering, justering og andre specialarbejder, montering, test og maling af lastbilkranen.

Beskrivelsen af ​​proceduren for udførelse af større reparationer ligger uden for rammerne af denne manual, som kun beskriver proceduren for udlevering af kranen og dens komponenter til større reparationer, samt modtagelse af den fra reparation.

Anbefalinger til den aktuelle reparation af KS-3574 lastbilkran

Nuværende reparationer af KS-3574 lastbilkran er opdelt i planlagte og ikke-planlagte. Den planlagte TR udføres for hver 2250 driftstimer af kranen. Uplanlagt TR - efter behov.

I betragtning af at udførelsen af ​​TR'en kræver kvalificeret personale og specialudstyr, anbefales det at udføre det på stationære værksteder.

Uplanlagte reparationer af KS-3574 lastbilkranen i form af mindre funktionsfejl, der ikke kræver store arbejdsomkostninger, høje kvalifikationer og reservedele, elimineres af kranføreren på egen hånd.

Komplekse fejl i en lastbilkran elimineres af et særligt reparationsteam, som omfatter tre til fire personer: en bilmekaniker, en montagemontør, en elektriker, en hydraulikspecialist.

Da hyppigheden af ​​aktuelle reparationer er et multiplum af vedligeholdelseshyppigheden, er der under løbende reparationer først og fremmest udført udførelsen af ​​det arbejde, der er foreskrevet af TO-2, såvel som arbejde for at eliminere funktionsfejl i komponentdelene af kran fundet under tidligere vedligeholdelse.

Under den planlagte reparation af KS-3574 lastbilkranen skal følgende arbejde også udføres:

- adskille spil og drejegear for at bestemme slid og om nødvendigt udskifte gear, aksler, lejer og bremsebelægninger.

- samtidig med at man fjerner slidmærker og spor af korrosion på aksler, aksler og tandhjul;

- at adskille teleskoparmen på KS-3574-lastbilkranen og udføre dens vedligeholdelse, samt om nødvendigt reparere dens komponenter;

- efterse bomhovedets blokke, krogophæng og udskift om nødvendigt de slidte blokke;

- udskift de defekte fastgørelsesanordninger;

- foretage om nødvendigt opretning og svejsning af beskadigede metalkonstruktioner. Reparation af bærende elementer af metalstrukturer ved hjælp af svejsning bør udføres af organisationer, der er licenseret af Rostekhnadzor-organer;

- eliminer den eksisterende lækage af arbejdsvæske og olier, og udskift om nødvendigt tætningerne;

- at udføre regulering og justering af mekanismer og anordninger på lastbilkranen;

- at udføre løbende reparation af chassiset;

- udbedre beskadigede eller reparerede overflader på montageenheder og kranen som helhed (hvis nødvendigt).

Uacceptable slidværdier og skader på dele og samleenheder. TR af en lastbilkran udføres ved individuelle eller samlede metoder.

Med en individuel metode reparerer reparationsteamet alle komponenter i KS-3574 lastbilkranen, der kræver reparation. Med denne reparationsmetode kræves en høj kvalifikation af alle medlemmer af teamet, ellers vil kvaliteten af ​​reparationen ikke blive sikret.

Med den samlede reparationsmetode fjernes montageenheder, der kræver reparation, fra kranen, overdrages til værkstedets ombytningskontor, og nye eller reparerede installeres i stedet.

Når du udfører rutinereparationer af KS-3574 lastbilkran, skal følgende regler overholdes:

- alle svejsede strukturer, såvel som samlinger af indpressede dele, kan ikke adskilles, undtagen i tilfælde, hvor dette er forårsaget af reparationsbetingelserne;

- adskillelse af enheder, der har overgangs- og faste landinger i styrmænd, skal udføres af aftrækkere eller på en presse ved hjælp af dorne;

- ved adskillelse af gevindforbindelser skal der anvendes et værktøj af passende størrelse. Egnede fastgørelsesanordninger skal geninstalleres midlertidigt;

- ved demontering af rullelejer skal kraften påføres ringen, som trykkes på eller presses ind. Overførsel af kræfter gennem rulleelementerne er ikke tilladt;

- ved adskillelse af kranenheder skal du træffe foranstaltninger for at udelukke depersonalisering af dele. Delene er gensidigt justeret, behandlet i fællesskab, såvel som dem, der har bestået afbalancering og justering, under montering skal installeres på deres oprindelige steder;

- ved montering af enheder på en KS-3574 lastbilkran er det nødvendigt at sikre tolerancer for deres relative position. Installation af rørledninger i stresset tilstand er ikke tilladt;

- montering og demontering af hydraulisk udstyr bør kun udføres indendørs, beskyttet mod støv, under forhold, der udelukker indtrængning af snavs i udstyret.

Uacceptable slidværdier og skader på dele og monteringsenheder af KS-3574 lastbilkran

Delnavn - Tegn på slid - Reparationsmetode

Kranstålkonstruktioner (bundramme, drejeskive, bombase, bomsektioner, støtteben, bomstøttestolpe)

- Revner af enhver størrelse i grundmetallet - Skær svejserevnen til en dybde på mindst 0,5 pladetykkelse og påfør en svejsesøm.

- Revner af enhver størrelse i svejsesømmene - Klip svejsesømmen ud i længden af ​​revnen og udskift med en ny.

- Lokale buler med en dybde på mere end 12 mm - Ret ved at placere yderligere dele (lapper) eller rette.

Roterende platform på KS-3574 lastbilkran

- Slid på huller til den hydrauliske cylindermonteringsaksel med en diameter på mere end 92 mm, bomme på mere end 102 mm - Sikring af hul og boring.

Teleskopbom på KS-3574 lastbilkran

- Udslidte huller til akslen til fastgørelse af den hydrauliske cylinder til løft af en bom med en diameter på mere end 92 mm, en pil på mere end 102 mm - Bor ud, svejs nye bøsninger i.

Drejestøtte (drejestøtte)

- Revner af enhver størrelse og placering, brud på en tand, tandslid på mere end 20% - Udskift støtten.

- Ringens aksiale slør i forhold til tandkransen er mere end 0,6 mm - Udskift lejet.

- Støtten sidder fast - Udskift støtten.

Førerhus, tanke, front, kasse til KS-3574 lastbilkran

- Revner af enhver størrelse og placering - Svejserevner.

- Skader på væggene (buler, huller) - Fjern buler ved at rette, huller - ved at installere en lap svejset langs konturen.

- Gennem korrosion af væggene - Korriger ved at placere yderligere dele (lapper) med svejsning langs konturen.

- Formindsk højden af ​​den lodrette sektion af hovedkrogen til mindre end 144 mm og 47 mm for underkrogen - Udskift krogen.

- Revner, rifter og hår på overfladen - Udskift krogen.

- Udmattelsesrevner ved skaftet (ved overgangen til gevinddelen) - Udskift krogen.

- Resterende deformation (bøjning) af kroglegemet i farlige sektioner og på steder med overgang til halsen, deformation af gevindene ved krogen og møtrikken - Udskift krogen.

- Revner af enhver størrelse, brud på flanger med en dybde på mere end 8 mm i et område på mere end 25 mm, udvikling (slid) af rillen til en radius på mere end 12 mm eller slid på rillen i rillen rille til en diameter på mindre end 247 mm - Udskift blokken.

- Revner af enhver størrelse og placering, knækkede flanger - Udskift tromlen.

- Slid på rillen langs profilen op til en radius på mere end 11 mm - Udskift tromlen.

- Spild af den indpressede aksel - Udskift akslen.

Remskiver af spillets bremser og rotationsmekanismen for KS-3574 lastbilkran

- Beslagsmærker eller mærker på bremsefladen mere end 0,5 mm dyb - Genslibet. Minimum tilladte remskivediameter: spil - 196 mm; svingmekanisme - 96 mm.

Gearhjul på reduktionsgear på KS-3574 lastbilkran

- Knækkede tænder, revner i bunden af ​​tanden.Afhugning af tændernes arbejdsflader mere end 30 % - Gendan tænderne ved metalbelægning efterfulgt af bearbejdning eller udskift tandhjulet.

Bremseklodser og bånd.

- Slitage af foringer til en tykkelse på mindre end 2 mm i den yderste del - Udskift foringer.

Huse til gearkasser til KS-3574 lastbilkran

- Revner af enhver størrelse - Udskift huse.

- Brud, revner og permanente deformationer, dvs. reduktion i den frie længde af de kritiske fjedre (bremser, hydraulisk udstyr), der arbejder i kompression - Udskift fjedrene.

Gearkasse tætninger.

- Olielækage langs akslerne, slitage og revner i olietætningerne - Udskift olietætningerne.

Manchetter af tætninger til hydrauliske cylindre på KS-3574 lastbilkran

- Olielækage gennem tætningen, slitage og revner i læben på olietætningerne - Udskift olietætningerne.

- Olielækage gennem tætningen, slitage og revner i ringene - Udskift ringene.

Bypass-rulle ved bunden af ​​bommen KS-3574

- Slid på rullens ydre diameter er mindre end 076 mm - Udskift rullen.

- Slid på rullens ydre diameter er mindre end 076 mm - Udskift rullen.

- Bukker større end V4 af rørdiameteren - Udskift rørledningen.

- Revne - Udskift rør.

- Rivning eller knusning af mere end to gevind på en gevindsamling - Udskift rør.

- Lækage fra drænhullet mere end 22 l/min - Udskift pumpen, hydraulikmotoren.

- Lækage af arbejdsvæske på grund af slid på spolen, som ikke elimineres ved at udskifte tætningerne - Udskift retningsventilen.

Hydrauliske cylindre på KS-3574 lastbilkran

- Lækage af arbejdsvæske langs stangen og fra hulrummet ind i hulrummet, hvilket ikke elimineres ved at udskifte tætningerne - Udskift stangen eller muffen, stempel, stangføring (afhængig af slid på den tilsvarende del) eller hele hydraulikcylinderen .

Hydrauliske låse, sikkerhedsventiler og kontraventiler.

- Tætheden af ​​hulrummene er brudt, hvilket ikke elimineres ved lapning af de tilhørende dele af den hydrauliske enhed - Udskift ventilen med et sæde eller hele den hydrauliske enhed.

- Lækage af arbejdsvæske gennem tætningerne, som ikke kan elimineres ved at udskifte dem - Udskift on/off ventilen.

Slanger til hydrauliksystemet på KS-3574 lastbilkran

- Afmontering af ærmebeklædningen - Udskift ærmet.

- Snoning af ærmet i diameter - Udskift ærmet.

- Revner og mekaniske skader i det øverste lag af ærmet - Udskift ærmet.

Mulige funktionsfejl på KS-3574 lastbilkran og metoder til at fjerne dem

Dette underafsnit indeholder en liste over funktionsfejl, der kan elimineres af vedligeholdelsespersonalet under vedligeholdelse eller løbende reparationer ved brug af et sæt reservedele uden væsentlig adskillelse af lastbilkranenheder.

Ved eliminering af fejl fundet i hydrauliske enheder, skal de ydre overflader af de dele, der skal fjernes, samt overfladerne på lastbilkranen, der er placeret tæt på dem, rengøres grundigt for snavs og støv.

De skruenøgler, der bruges til at skrue propper, fade og tragte af til påfyldning af olie, skal være rene.

Ved fejlfinding af elektrisk udstyr på KS-3574 lastbilkran skal følgende regler overholdes:

- alt arbejde med at udskifte defekte elementer bør kun udføres med afbrudte strømkilder;

- ved lodning, brug POS-40 loddemetal;

- loddepunkterne skal have et jævnt, rent, skinnende udseende. Efter lodning skal disse steder lakeres;

- tilslut ledninger i overensstemmelse med mærkningen af ​​ledninger og kontakter af elementer;

- når du lodder ledninger, må du ikke bide ud i kernerne, skarpe knæk og snoninger, samt opbygge ledninger;

- afhjælpning af elektrisk udstyrsfejl skal udføres af en elektriker. Reparation og justering af sikkerhedsanordninger skal udføres af specialiserede organisationer.

Fejl i chassiset skal afhjælpes i henhold til chassisets betjeningsvejledning. Ved fejlfinding af chassishjul er det tilladt at installere KS-3574 lastbilkran på støtteben.

Efter at have udført arbejdet, hvori seglerne blev fjernet, skal de tilsvarende enheder forsegles igen, og der registreres i passet om det udførte arbejde og numrene på de nyinstallerede segl.

Sandsynligvis bør hver af os vide, hvordan man reparerer en vandhane. Desuden kan fejlen i de fleste tilfælde elimineres ret hurtigt og uden ekstra omkostninger, men mesterens opkald skal forventes i mere end en time, og han vil tage en masse penge for arbejdet.

I vores artikel vil vi fortælle dig om de mest almindelige nedbrud af vandhaner, hvorefter vi vil levere reparationsalgoritmer til de fleste modeller.

Med erfaring og færdigheder kan enhver funktionsfejl hurtigt elimineres

Før du reparerer en blandingsbatteri, bør du tage dig tid til at analysere situationen. På denne måde kan vi forstå præcis, hvilke handlinger der er værd at tage, og derved spare en masse tid.

Lækage er det mest almindelige problem

Listen over opdelinger omfatter følgende punkter:

I princippet beskriver denne tabel de vigtigste fejl. Andre situationer, der kan opstå under driften af ​​kranen, stammer fra dem, der allerede er analyseret, og derfor skal de repareres i henhold til en lignende algoritme.

Men sådanne revner kan ikke repareres.

Før du starter arbejdet, bør du også omhyggeligt gøre dig bekendt med designfunktionerne for den model, du har installeret. Som regel følger en samlingstegning af en vandhane med selve produktet, derfor skal dette dokument gemmes, når du installerer en ny vandhane.

Bemærk!
Hvis du ikke kan finde diagrammet, så skal du indtaste forespørgslen "monteringstegningsmetode til angivelse af vandhanen" i søgemaskinen og vælge din model.
De fleste producenter lægger deres tekniske dokumentation online, så chancerne for at finde det, du skal bruge, er meget store.

Nu vil vi prøve at finde ud af, hvad vi skal gøre i hvert enkelt tilfælde. Og lad os starte med den mest almindelige situation, nemlig med eliminering af årsagerne til lækage af afspærringselementet.

Tegning af armaturets krop og en skematisk fremstilling af afspærringselementerne

Kraner, hvor en akselboks fungerer som afspærringsventil, er de nemmeste at reparere.

Algoritmen for handlinger her er som følger:

• Før du skiller vandhanen ad, skal du sørge for at lukke for vandet på stigrøret.
• Fjern foringen fra svinghjulet, hvorunder fastgørelsesskruen er placeret.
• Skru skruen ud ved hjælp af en skruetrækker, fjern derefter svinghjulet fra styrene.
• Fjernelse af dekorative kogler, der dækker akselkassens fastgørelsessted.
• Brug en justerbar skruenøgle til at skrue den slidte akselboks af fatningen... Vi renser hulrummet fra sediment og fjerner det med en klud og fjerner det resterende vand.

• Vi installerer en ny akselboksskrue den langs gevindet. I dette tilfælde behøver du ikke at gøre unødvendige anstrengelser for ikke at beskadige strukturen.
• Dernæst skal vi tjekke ventilen for utætheder.... Vi tænder for vandet på stigrøret og inspicerer stedet, hvor akselboksen er installeret.
• Tag fat i bestanden med en tang og vender den flere gange... Vandstrømmen skal tændes og slukkes hurtigt og tydeligt.
• Vi udfører montagen i omvendt rækkefølgeved at montere dekorative kegler og fastgøre svinghjulet til kranen.

I nogle tilfælde kan kranakselkasser repareres. Det hele afhænger af deres design.

Fjern pakningen fra enden af ​​akselboksen

Produkter med en gummipakning er mere vedligeholdelsesvenlige:

• Brug en skruetrækker til at skrue skruen af, der fastgør pakningen i enden.
• Vi afmonterer tætningselementet og installerer et nyt i den passende størrelse i stedet.
• Vi fikserer pakningen med en skrue, klemmer den stramt nok, men uden deformation.

Det bliver noget sværere med keramiske akselkasser:

• Fjern gummipakningen fra enden, og fjern derefter endedækslet.
• Vi afmonterer de keramiske plader, hvis det er nødvendigt, skruer deres fastgørelseselement af.
• Vi renser det indre hulrum af akselkassen og fjerner snavs, der kan føre til lækager.

Fuldt adskilt keramisk akselboks

• Vi returnerer pladerne til deres plads og observerer den korrekte position: Når du drejer stilken, skal de helt dække hullet og afbryde vandstrømmen.
• Vi afslutter montagen ved at udskifte de afmonterede elementer.

Bemærk!
Lækage skyldes ofte slid på selve de keramiske plader, så en fuldstændig udskiftning kan være nødvendig.
Og det er ret svært at finde disse dele, og prisen på reparationssættet vil ikke være meget mindre end prisen på en ny akselkasse.

Enheden af ​​vandhanen og blanderen, som styres af et håndtag, adskiller sig fra akselkassestrukturen.

Følgelig skal demontering af et sådant produkt til reparation udføres i henhold til en anden ordning:

• Løft først den røde og blå frontramme op.
• Under låget er der normalt en skrue til en stjerneskruetrækker eller en sekskant - den skruer vi af.
• Fjern derefter håndtaget, og fjern det forsigtigt fra stammen på kuglen eller patronens låsemekanisme.
• Det næste trin er at give adgang til selve beslagene. For at gøre dette skal du skrue en eller to møtrikker af.

Bemærk!
Meget ofte fremstiller producenter en intern låsemøtrik med riller til et specialværktøj.
Du kan enten købe en lignende skruenøgle eller prøve at skrue delen af ​​med dine egne hænder ved hjælp af de værktøjer, du har ved hånden.

Skru møtrikken af ​​med et specialværktøj

Ved at fjerne møtrikken får vi adgang til enten patronen eller kugleventilen. De afmonteres ganske enkelt, og udskiftningen vil ikke forårsage vanskeligheder.

Reparationssæt til kugleblander

For at genoprette funktionaliteten af ​​en enkeltgrebsblander er det oftest nødvendigt at ændre det funktionelle element fuldstændigt.

Instruktionen anbefaler at gå frem som følger:

• Vi fjerner patronen fra åbningen ved at trække den lodret opad langs styrene. Hvis delen er skæv, kan du rette dens position med et let sidestød.
• Vi renser hulrummet under patronen for rust og snavs, der kan forårsage lækage.
• Vi installerer en ny patron, fikser den med en møtrik og kontrollerer, hvor godt den blokerer for vandet. Hvis der ikke er utætheder, og justeringen fungerer korrekt, samler vi blanderen.

Patron fjernet fra åbningen

Kugleventiler har deres egne egenskaber. Deres største fordel er, at selve bolden sjældent går i stykker, så reparationer involverer normalt udskiftning af pakninger. Vi opfører os sådan her:

• Tag fat i stilken og fjern bolden fra fatningen.
• Brug en pincet eller en lille tang til at fjerne de fjederbelastede pakninger, der presser kuglen mod kroppen.

Fjernelse af tætningselementer

• Vi udskifter pakningerne, hvorefter vi installerer kuglen på plads.
• Sæt en ny tætningsring ovenpå og klem ventilen fast med en omløber til blanderen.
• Som i tidligere tilfælde er det bedre at kontrollere tætheden af ​​strukturen før komplet samling.

Ud over selve reparationen af ​​låsemekanismen er andre foranstaltninger undertiden nødvendige for at genoprette kranens arbejdsevne.

For eksempel, i tilfælde af problemer med lufteren, fortsætter vi som følger:

• Brug en justerbar skruenøgle med plastikdæksler, tag forsigtigt fat i belufteren og skru den af ​​tuden.
• Vi tager det installerede net ud og skyller det grundigt og fjerner alt snavs.
• Samtidig renser vi blandertuden med en fleksibel børste og prøver at fjerne lag fra indervæggene så meget som muligt.
• Vi skruer lufteren på tuden og sikrer, at gevindet ikke er skævt.

Hvis der opstår en lækage på stedet for fiksering af drejetuden, går vi frem som følger:

• Drej forsigtigt omløbermøtrikken med en justerbar skruenøgle. Vi fjerner "ganderen".
• Vi fjerner gummipakningen fra soklen.
• Vi installerer en ny i stedet. Diameteren og tykkelsen af ​​begge elementer skal matche.
• Vi returnerer tuden til sin plads og fikserer den med en omløbermøtrik.

Det er denne pakning, der skal udskiftes.

Nogle funktionsfejl påvirker ikke driften af ​​mixeren, men forringer dens udseende betydeligt. Typisk omfatter disse ridser, afslag, skrammer osv. Og selvom en fuld restaurering af krom- eller nikkelbelægning er ret dyr, er det slet ikke nødvendigt at smide hanen væk og købe en ny.

Du kan give produktet et attraktivt udseende ved at male:

• Vi afmonterer blanderen, adskiller den fuldstændigt og fjerner alle ikke-metalliske dele.
• Vi sliber metaloverflader, fjerner ridser og affedter derefter grundigt.

Metallisk sølv aerosol

Bemærk!
Hvis ridserne er mindre, så kan denne polering påføres uden maling: den genopretter fabriksforkromning / nikkelbelægning godt.

• Efter endt polering samler vi kranen og sætter den på plads.

Reparation af en vandhane og mixer kan udføres i henhold til forskellige skemaer. Det hele afhænger af, hvor godt vi analyserer sammenbruddet, og hvilken beslutning vi træffer på planlægningsstadiet. Du kan udforske selve fejlfindingstrinene ved at se videoen i denne artikel.

I den moderne verden er det umuligt at forestille sig et hus uden udviklede kommunikationssystemer.

Over tid skal enhver form for vandhane repareres.

Og ofte kan du observere et sådant fænomen som vand, der drypper fra hanen. Dette kan ske både på badeværelset og i køkkenet. Uanset hvor tæt de prøver at stramme hanen, fortsætter vandet med at dryppe og forårsager gener: VVS forringes, lyden af ​​faldende dråber irriterer, der er frygt for, at vand kan fosse under pres, og så vil der komme mere komplekse problemer.

Hvis der drypper eller strømmer vand fra vandhanen i dit køkken, skal der gøres noget akut. Vi skal finde ud af, hvad der forårsager lækagen, hvad der kan være årsagerne, og hvad der skal gøres for at løse disse problemer med vores egne hænder. Forsinke reparationer - forværre situationen, øge tiden og omkostningerne ved reparationer. Når alt kommer til alt, er der næppe nogen, der konstant vil høre den monotone lyd, der fremkommer af faldende dråber på bunden af ​​vasken.

Før du starter reparationer, bør du forstå årsagen til dette problem, og hvorfor der drypper vand i køkkenet. Meget ofte er olietætninger, pakninger beskadiget, ventiler er slidte på grund af en lang levetid. Hvis mixeren lige er købt, kan årsagen i denne situation være en fabriksfejl.

Den mest almindelige årsag til, at vandet drypper, er, når pakningerne er slidte. En pakning er en gummianordning eller -del, der tætner forbindelsen ved ventilen i lukket position. Hvis det begynder at blive slidt, begynder mixeren at lække. Nogle gange kan pakningerne skiftes en gang hvert 6.-8. år, selvom dette er undtagelsen snarere end reglen. Ikke den bedste kvalitet af blanderne og det vand, der strømmer igennem dem, bidrager til slid. Udover kontakt med vand kommer pakningen også i kontakt med metaldele og oplever en vis tryk. Det følger heraf, at selv en tæt lukket hane kan lække.

Hovedindikatoren for slid, udover lækage, er, at ventilen "brummer", når den tændes. Lyden begynder, når trykket af vand virker på puden, og der skabes vibrationer, hvilket resulterer i en ubehagelig brummen.

1. Sluk for vandtilførslen i køkkenet, hvis der er separat hane til dette værelse, eller i hele lejligheden.
2. Brug derefter en skruenøgle til størrelse eller en justerbar skruenøgle, skru blanderakslen af ​​og udskift den slidte pakning.
3. Monter ventilen i omvendt rækkefølge.
4. Tænd for vandet og observer: Der bør ikke være nogen uvedkommende lyde, og hanen i lukket position må ikke lække.

Hvis udskiftningen af ​​pakningen ikke gav resultater, kan problemet ligge i noget andet, nemlig i sliddet af akselkassen. Boksen er en blok af blanderenheden, der er placeret inde og regulerer vandforsyningen. Enhver enhed har sin egen levetid, som reduceres på grund af forhold, der skaber øget slid.

I dette tilfælde er det usandsynligt, at det vil være muligt at reparere kranen på egen hånd, eksperter anbefaler ikke at prøve at reparere den, men blot at købe en ny akselkasse. Du kan installere det selv uden problemer.

Der er tidspunkter, hvor hanen ikke flyder, når den er lukket, men når den åbnes, begynder vandet at strømme fra under ventilerne.

Årsagen i dette tilfælde er sliddet på pakdåsen.

For at løse dette problem og rette mixeren skal du skrue pakdåsemøtrikken af ​​og skifte selve pakdåsen.

Olietætningen kan laves i hånden, men i dette tilfælde er der ingen garanti for enhedens lange levetid, så det er bedre at bruge en ny.

Hvis ovenstående løsninger på problemet ikke hjalp, og hanen fortsætter med at dryppe, kan årsagen være en fabriksfejl: et misforhold i dimensionerne af eventuelle dele, spåner eller revner inde i enheden osv.

I dette tilfælde skal du returnere mixeren til sælgeren, der solgte det defekte produkt. Men før det skal du sikre dig, at årsagen til nedbruddet kan være en forkert installation.