Gør-det-selv thule autoboks reparation

For de fulde omkostninger ved reparationen skal du levere et billede!

Autoboks reparation (thule) lavet af plastik er vores professionelle service - teknikere beskæftiger sig jævnligt med restaurering af bilkasser forskellige producenter.

Vi returnerer den tabte form og integritet af det revnede autobokse... Bilkufferter fra forskellige producenter er fremstillet ved vakuumformning, og produktets hovedmateriale er abs-plast, som har en topoverflade enten blank sort eller shagreengrå.

Ejendommelighed kuffert reparation tule består af en ikke-standard reparationsteknologi.

Restaurering plastik kasser opstår ved svejsning af varm luft ved en bestemt temperatur på specialudstyr, hvilket sikrer en højkvalitetsforbindelse af boksens revnede dele.

Vigtigheden ligger i det korrekte valg af temperaturregimet, på grund af tykkelsen af ​​plastikboksen kun 2,5 mm.

Med unøjagtigt valgt teknologi (overophedning af materialet) vil det føre til et trist udseende af bagagerummet.

Vores mester vil udføre restaurering af thule-stammen på opkaldsdagen og eventuelt hos dig er selve reparationen ikke lang, cirka 1,5 time.

Trunk reparation thule dette er ikke en mindre reparation, da produktet ikke kun består af en plastikkasse, men også af afstivningsribber, der svigter.

Vi kender alle problemområderne bilens bagagerum lavet af plastik thule... En omtrentlig bestemmelse af omkostningerne ved reparationer er mulig ud fra et fotografi sendt til os via applikationen eller via mail.

Det endelige beløb for reparationen vil blive annonceret under direkte inspektion.

Kunder kommer ofte til os med dårligt reparerede aerobokse, du er nødt til at lave en andens skruppelløse hack om.

Vores værksted er strengt engageret i plastreparation!

Vi reparerer ikke låse, befæstelser og andre skader, der ikke er relateret til vores profil!

Re: Misundelse af typen af ​​plastik.
Hvis i en trekantet markør

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
numrene 6, 7 og / eller bogstaverne PS, AS (svarende til polystyren, ABS) -dichlorethan med savsmuld eller spåner opløst i det fra et uvæsentligt fragment af produktet til tykkelsen af ​​siruppen (selvfølgelig test først virkningen af opløsningsmiddel i en usynlig meta af produktet).

2, 4, 5 - kun svejsning (med en hårtørrer med en dyse, med tilførsel af en stang af lignende plast)

(-sådan eller lignende sættes på adaptermundstykket 22 / 5mm)

Og der er ingen markeringer, hvilken slags plastik er det? Jeg tror, ​​at plastikken stadig ligner noget fra kroppen. På moderne biler laves der også forskærme.

Har brug for råd om reparation af kassen (bagage på bagagerum). Da jeg kørte bilen fra garage til garage (der var stadig en bil), glemte jeg at kassen ikke var fikset, og den var sprængt væk! =)
Som et resultat opstod der en revne på låget - har du nogen ideer til, hvordan man reparerer det med minimale kosmetiske indgreb udefra? =)

Hvis det er muligt, kog indefra. Udenfor en pæn spartelmasse med maling evt.

Kontakt kofangerreparatører, de kan loddes indefra uden beslag. og på ydersiden, dæk den med vinyl med et egentligt plot for dig ..)

Volt , jeg tænkte på dette, men stedet for lodningen vil være skrøbeligt = (jeg er bange for, at det går i stykker i processen

OG, tænkte jeg allerede - at bede om penge er urealistisk. nemmere selv =)))
Indlægget er blevet redigeretAndrew: 28. marts 2014 - 14:53

Volt , jeg tænkte på dette, men stedet for lodningen vil være skrøbeligt = (jeg er bange for, at det går i stykker i processen

OG, tænkte jeg allerede - at bede om penge er urealistisk. nemmere selv =)))

- vi limer revnen på forhånd

- vi tager et metalnet og en varmluftspistol og varmer forsigtigt armeringen op (eller sender en svag strøm gennem nettet (for at opvarme det), men gennem en sidstnævnte / reostat og "iført gummihandsker." Nå, du forstår) )

- du kan prøve at forsigtigt lodde med et loddekolbe indefra, påføre et "net" med det og oven på nettet, for eksempel zapoksipolit med forstærkning.

- Du kan varme og lodde metalafstivningsribber

OG, så hvad laver du i morgen? =) Vi kan gå til garagen - du vil se selv =)))

På søndag kan jeg. Eller i aften. (Jeg vil være i regionen i morgen).

Andrey, og hvilken slags plastik af æsken, jeg mener, vil den have vedhæftning til epoxyen? Som respekteret Volt og OG korrekt bemærket, lim revnen, evt. spartelmasse udenpå. Og indefra sættes en "plet" af glasfiber, imprægneret med epoxy med en god margin til højre og venstre for revnen. Den kan limes i flere lag, og forstærkes med et metalnet mellem lagene. Som et resultat får du et tekstolitdæk - en holdbar og moderat elastisk ting.

Julian , ekstruderet polyethylen, IMHO. så ikke sikker på om epoxyen vil klare det. kan opløse det i et opløsningsmiddel i hvad, og lime det? =) Jeg har en tendens til muligheden - at lodde og male =))

For hver type plast er der stænger, de smelter med en termisk pistol (de bruges af dem, der lukker kofangerne), påfør et lag, derefter et net, og smelt det derefter - du kan direkte med et loddejern ind i dette lag, så endnu et lag ovenpå, og så tænker jeg epoxy og glasfiber, flere lag, for vedhæftning, slib med et groft sandpapir

Nu er det muligt at bruge boksning Mont Blanc, men kassen er låst og der er ingen nøgle.

Fortæl mig, kan nogen finde ud af, hvordan man åbner den for at erstatte låselarven?

Fortæl mig, kan nogen finde ud af, hvordan man åbner den for at erstatte låselarven?

Ha! Dette er til andre "specialister", til deres forum, hvis der er en. Vi havde et emne et sted om, hvem der gør hvad, hvorfor jeg ikke så sådanne specialister der blandt vores knolde.

Men seriøst, der er en døråbningsservice, for dem er det et job på én gang. Det er klart, at du bliver nødt til at betale penge, men et selvstændigt initiativ uden de rette færdigheder kan resultere i mekaniske nedbrud (IMHO).

Der er en døråbningsservice, for dem er dette til tider et job.

Det er præcis det jeg brugte da låsen i lejligheden gik i stykker. Jeg ringede til ministeriet for nødsituationer, de gav mig telefonnummeret på deres almindelige bugbear.

Re: Misundelse af typen af ​​plastik.
Hvis i en trekantet markør

https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2877/images/markirovki-plastika.jpg
numrene 6, 7 og / eller bogstaverne PS, AS (svarende til polystyren, ABS) -dichlorethan med savsmuld eller spåner opløst i det fra et uvæsentligt fragment af produktet til tykkelsen af ​​siruppen (selvfølgelig test først virkningen af opløsningsmiddel i en usynlig meta af produktet).

2, 4, 5 - kun svejsning (med en hårtørrer med en dyse, med tilførsel af en stang af lignende plast)

(-sådan eller lignende sættes på adaptermundstykket 22 / 5mm)

Og der er ingen markeringer, hvilken slags plastik er det? Jeg tror, ​​at plastikken stadig ligner noget fra kroppen. På moderne biler laves der også forskærme.

"Jeg kørte lige med en lastboks i den underjordiske parkering. “Ledere af onlinebutikken med tagbøjler og tilbehør hører ofte denne sætning fra deres kunder, der har købt en tagboks i denne butik. Det er selvfølgelig nemt at glemme, at du har en stor lastkasse oven på dit i forvejen høje køretøj, når du forsøger at snige dig ind i underjordiske garager og parkeringspladser. Desuden faldt en af ​​vores konsulenter også engang for sin glemsomhed, da han havde taget indgangsporten til en underjordisk parkeringsplads i et indkøbscenter med storm (bare ikke spørg ham om det). Bilkasserne til det amerikanske firma Yakima er lavet af let, men slidstærkt ABS-plast, der kan modstå relativt stærke belastninger.Forstærket lågstivhed (50 gange højere end andre producenter af bagagesystemer) er modstandsdygtig over for stød og ydre skader. Derfor, hvis karosseriet af lastkassen på bilens tag kolliderer med en forhindring, vil du undgå fuldstændig ødelæggelse af kassen (medmindre dette skete ved ekstremt lave temperaturer), men overfladen vil modtage flere ridser og skår.

De fleste beskadigede autobokse vil have en eller to revner i længden fra et par centimeter til en meter eller mere, eller et eller to huller. I vores virksomheds servicecenter vil en specialist inspicere bygningen og træffe en beslutning om, hvorvidt strukturen skal repareres. Nogle huller og revner er simpelthen for store til at blive repareret. Af og til rammer strejker de mest "følsomme" områder af kroppen og kompromitterer derved boksens strukturelle integritet. Hvis det er tilfældet, er din eneste udvej at købe en ny boks.

Hvis dit tilbehør skal restaureres, så tager vi det til eftersyn af skibsføreren, som laver et skøn over omkostningerne ved restaureringsarbejdet. Vores specialister er blevet uddannet direkte hos Yakima og anvender alle metoder til reparation af lastkasser. I starten (i slutningen af ​​90'erne) brugte virksomheden ABS "plastre" til reparationen, dvs. skære stykker af ABS-plastik, som bogstaveligt talt blev "implanteret" i huller eller revner ved hjælp af ABS-cement. Dette kunne kaldes en god løsning, men levetiden for den på denne måde restaurerede sag oversteg ikke et par år. Og udseendet viste sig at være meget uæstetisk. ABS-plasteret blev erstattet af et glasfiberplaster. Mange reparatører bruger stadig denne metode til virkelig store huller, men det gør vi helst ikke. Glasfiber er velegnet til reparation af kanoer og kajakker, men sammenkoblingen af ​​glasfiber med ABS-plast holder ikke længe: ikke mere end tre år. Reparationsstedet begynder at skalle af, de malede fragmenter ser uinteressante ud.

Vores vigtigste boksreparationsmetode i dag, udviklet for et par år siden, bruger en forbindelse kaldet Re-Plast, som ligner et epoxybindemiddel. Men i modsætning til epoxy hærder Re-Plast til plast. Arbejdet udføres hurtigt, fordi materialet hærder på kun tre et halvt minut.

Vores virksomhed er stolt af sine præstationer i denne retning, men husk at chancerne stadig er små for, at din tagboks kommer til at se ud som ny. Det såkaldte "ar" vil stadig forblive på reparationsstedet. Re-plast fungerer godt på matsorte overflader, men blanke kasselåg skal males over. Specialisterne fra onlinebutikkens servicecenter vil vælge den passende farve så tæt som muligt (eventuelt ved hjælp af billak) eller tilbyde en mulighed for at påføre en airbrush-tegning på det beskadigede område, hvormed du kan opnå ideel maskering af det reparerede brudstykker af sagen.

Husk at kørsel i høj fart med en beskadiget eller revnet tagboks er farlig for andre trafikanter, jo mere bliver revnen kun større.

Løft dine øjne, forbipasserende. Du og jeg er så ens!

12/07/10 15:04 Svar på besked Reparation af brugerens Thule autoboks sokol

ja, samme sted hvor de samler kofangerne. det vil sige i næsten ethvert værksted. mesh med en lommelygte eller en loddekolbe. ja, de går ikke i stykker, hvis du ikke tager til udstillingen senere.

til karakteren wox banke på PM. Jeg vil ikke anbefale doktor Kuzov. der griller de, sover og kører i klientenheder.

Rettet af bruger Nobble (07.12.10 15:10)

Tagbøjler giver reparation og vedligeholdelse Tværstænger, bokse, cykelstativer, skistativer, læssekurve, bådstativer, anhængertrækplatforme og andre Thule-produkter.Vi modtager varer til reparation under butikkens garanti, reparerer kufferter og andre Thule-produkter selv, og yder gratis vedligeholdelse af Thule-produkter købt hos os.

Opmærksomhed! Alle produkter accepteres kun til service og reparation i deres rene form!

Tagbøjler accepterer som officiel Thule-partner produkter til garanti- og reparationsarbejde. For at indgive et krav og modtage en garantirefusion skal du:

1. Forbered dokumenter til indgivelse af et krav:
   • udfylde en skadesformular;
   Download klageskemaet
   • tage et generelt billede af produktet;
   • tage et detaljeret billede af sammenbruddet;
   • tage et billede af garantibeviset.
2. Vent på beslutningen fra Thule Service.
3. Rengør og klargør produktet til en garantiundersøgelse.
4. Lever produktet til tagbøjlen til garantiundersøgelse på:
   Moskva, Berezhkovskaya-dæmningen, 36.

Hvis det er godkendt af Thule Service, vil du modtage et renoveret eller nyt produkt, eller et sammenligneligt produkt af en tilsvarende værdi, eller en refusion.

Tagbøjle reparerer kufferter og andre Thule-produkter på egen hånd, hvis produktfejlen er uden for garantien, eller du ikke er tilfreds med reparationstidslinjen under den officielle garanti. Vi bruger kun originale reservedele til reparationer. Ved tilstedeværelse af et garantikort, med undtagelse af nedbrud forårsaget af købers fejl, betaler kunden kun for omkostningerne ved den udskiftede del. I mangel af et garantibevis betaler køber de fulde omkostninger ved reparationen. Reparationstiden afhænger af tilgængeligheden af ​​reservedele på lageret og varierer fra en time til to måneder.

Kolleger, jeg spørger om råd. Forleden dag, hvor jeg børstede sneen af ​​autoboksen om morgenen, fandt jeg, at låget bogstaveligt talt var splittet. Det er usandsynligt, at dette skete på grund af temperaturændringer - ikke de der frost i dag, højst sandsynligt faldt der noget, måske et stykke velpakket sne. Det ser ud til, at dette er en grund til at ændre boksning, men ak. På grund af at være i dyb økonomisk. uh, yame, denne mulighed er endnu ikke gennemførlig. Det er tilbage at ordne.
Nu opmærksomhed - spørgsmålet: hvad kan der gøres med låget? Hvad kan hurtigt repareres? Måske nogen har en lignende oplevelse - del det, jeg vil være meget taknemmelig.

Mest sandsynligt vil de hjælpe dig, hvor de reparerer kofangere, du kan studere emnet reparation på YouTube, hvis dine hænder er "meget dygtige"

Kolleger, jeg spørger om råd. Forleden dag, hvor jeg børstede sneen af ​​autoboksen om morgenen, fandt jeg, at låget bogstaveligt talt var splittet. Det er usandsynligt, at dette skete på grund af temperaturændringer - ikke de der frost i dag, højst sandsynligt faldt der noget, måske et stykke velpakket sne. Det ser ud til, at dette er en grund til at ændre boksning, men ak. På grund af at være i dyb økonomisk. uh, yame, denne mulighed er endnu ikke gennemførlig. Det er tilbage at ordne.
Nu opmærksomhed - spørgsmålet: hvad kan der gøres med låget? Hvad kan hurtigt repareres? Måske nogen har en lignende oplevelse - del det, jeg vil være meget taknemmelig.

kasse af hvilket materiale? hvis nogen form for plastik, se i retning af dichlorethan. At arbejde med ham er besværligt af mange grunde, men der er et stort plus - "limer" tæt.

Bådsmand ville spørge, hvad er din boksning?

Tilføjet efter 5 minutter
Andron! Jeg vil gerne vide, hvor oplysningerne kommer fra? (ca. mange revnede terra drive)

Bådsmand ville spørge, hvad er din boksning?

Tilføjet efter 5 minutter
Andron! Jeg vil gerne vide, hvor oplysningerne kommer fra? (ca. mange revnede terra drive)

Tera drive-bokse flyver i kulden.
Tjekket på personlig erfaring (i firmaet er der 3 zafira og 2 largus med sådanne kasser. 4 af dem blev skiftet under garanti, og den ene er stadig i live.) (Halvt års garanti)
Jeg bruger selv Atlas og i 2,5 år var der ingen klager, jeg fik en ihærdig en.

Du kan mødes. sy med en tråd, lod den derefter, og rens / spartel / mal derefter. Altså inden kofangeren blev repareret.
Kan fyldes med epoxy.
Du kan lime det sammen og lime det med god (fx 3M) forstærket tape indefra.
.

Generelt er jeg enig, men bare ikke at sy, men for at lave hæfteklammer, skal du ikke fylde med epoxy, men lim på bagsiden med en strimmel af ABS-plastik eller polycarbonat (ikke cellulær), ja, eller sæt blindnitter på tilbage
derefter rense ud udvendigt, spartel og maling.

På arbejdet gør vi ofte den slags.

Kun revnen i begge ender skal bores!

Hej allesammen!
Ja, faktisk, en levering af tusindvis af TERRA DRIVE autobokse leveret til Rusland var lavet af defekt (overophedede plader) plastik. Desværre var det under fremstillingen af ​​bunde og dæksler fra disse plader, under fabriksforhold, ikke muligt at identificere denne defekt.
Autobokse har et års garanti.
Enhver, der adresserede de revner, der dukkede op, blev straks (umiddelbart) erstattet gratis revnede elementer!
Uden langvarige undersøgelser og undersøgelser!

Den aerodynamiske tagboks er et alsidigt køretøj til transport af ski, snowboards, telte, fiskestænger og anden last under alle vejrforhold under pålidelig beskyttelse. Aerobox på bilens tag hjælper med betydeligt at spare bilens indre rum og øge volumen af ​​den transporterede last betydeligt. Bilentusiaster, der har brugt denne funktionelle enhed mindst én gang, vil næppe gå med til at erstatte den med en traditionel bagagerum. Præfikset "aero" betyder, at på grund af dens særlige aerodynamiske form reduceres luftmodstanden under bevægelse, hvilket er meget vigtigt, især på en lang tur. Udvalget af autobokse er repræsenteret af produkter af forskellige former og størrelser, forskellige farver og teksturer, aeroboxe kan åbnes fra bagsiden, fra siden og fra begge sider. Oftest er bilreoler (autobokse) lavet af ABS-plast, som ikke tåler kraftige mekaniske belastninger (chok). Bilkasser kan også være lavet af glasfiber.

Reparation af airboxe (bilreoler, auto-sider) på taget af en bil er et af vores serviceområder. Airboxe fremstillet af ABS-plast repareres ved varmeforsegling ved hjælp af et fyldmateriale fremstillet af samme plastkvalitet som selve lastboksen. Reparationen af ​​en bilkasse af glasfiber udføres ved limning.

Vores specialister har været engageret i plastreparation, plastlodning, plastsvejsning siden 2005 og vil eliminere alle mulige fejlfunktioner af plastik- og glasfiberbilholdere, aeroboxe.

Virksomhedens tjenester til reparation og restaurering af plastikluftbokse på bilens tag: Thule, MontBlanс, Menabo, Lux, Junior, Koffer, Terra Drive, Hapro, Farad, Atlant, Whispbar, YUAGO og andre producenter:

• Reparation af revnet airbox.
• Reparation af gennemgående brud i aerobox plast.
• Restaurering af tabte fragmenter af aerobox.
• Airbox maling.

Fordelene ved at kontakte vores autoværksted:

• Erfaring med reparation af airbox siden 2005.
• Omkostningerne ved at reparere en aerobox (bilens bagagerum) er uforlignelig lavere end at købe en ny.
• Reparation af autoboks kan tage fra flere minutter.
• Garantien for det udførte arbejde er ubegrænset!

Hvis dit køretøj har brug for akut reparation af højkvalitets aerobox (bilens bagagerum) med minimale omkostninger og garanti i Moskva, bedes du kontakte Service-Plastic.

Bilboks er en moderne, holdbar og pålidelig tagbøjler. Garderobe bagagerum er en enhed for enhver smag og bil, til ethvert formål. Ledende inden for bilboksproducenter skaber tagbøjler, der kan modstå høje og lave temperaturer, regn og sne. Men selv dette mirakel i bilverdenen er genstand for sammenbrud på grund af en ulykke eller andre problemer. Nogen glemte tagbøjlen på taget og kørte i fart ind i en underjordisk garage eller parkeringsplads. Det er i de fleste tilfælde dårlig hukommelse, der forårsager skader på autobokse.

Bilkasser fra gode anerkendte producenter, som du kan leje, i sådanne situationer, stå af med kun ridser og skår.Faktum er, at deres stødmodstand er halvtreds gange højere end styrken af ​​autobokse fra lavkvalitetsproducenter. Desværre er konsekvenserne ved meget lave temperaturer ofte værre.

Så de fleste af de beskadigede autobokse vil have 1-2 revner, der varierer i størrelse fra et par centimeter til en meter (lidt mere) eller 1-2 huller. Autobox reparation udføres af bilservicespecialister. Kassen repareres ved varmeforsegling med forskellige materialer. Der findes flere typer reparationer, hvoraf den "ældste" er implantation af ABS-plastre med ABS-cement i revner og andre beskadigede områder. Denne metode bruges ikke længere af fagfolk på grund af den efterfølgende uæstetiske type boksning og den korte holdbarhed af sådanne plastre (to år).

Den næste metode er at implantere et glasfiberplaster. Denne metode blev oprindeligt brugt til reparation af kanoer og både (tre år).

Den vigtigste, mest acceptable og moderne måde at reparere beskadigede autobokse på er ved hjælp af en Re-Plast-blanding, som ligner et epoxybindemiddel. Denne metode dukkede op for flere år siden og er i dag den mest succesrige. Under arbejdet hærder stoffet og bliver til plastik - selve autoboksens materiale. Desuden udføres denne proces på mindre end 4 minutter. Rekord-hurtig procedure! De ydre konsekvenser af, hvad der skete med bagagerummet, vil være minimale - et lille "ar". Denne renoveringsmulighed er ideel til matte autobokse. Blanke kufferter skal farves. Efter denne procedure vil æsken være som ny.

Hvis autoboksen er beskadiget, er dens videre drift uønsket. Dette er for det første farligt for andre trafikanter, og for det andet bidrager det til en forøgelse af skadernes størrelse. Ved at mærke skaden og skride til handling, minimerer du arbejdets omfang og konsekvenserne af skaden. En service, hvor reparationer udføres med efterfølgende maling, giver dig garanti. Denne procedure udføres ved hjælp af alle de nødvendige værktøjer på rekordtid og få penge. Reparation af en beskadiget autoboks er under alle omstændigheder billigere end at købe en ny. Den restaurerede garderobestamme vil bevare de kvaliteter, som producenten har erklæret - den vil ikke lade vand og støv passere igennem.

Gruppe: Moderatorer
Indlæg: 7 434
Tilmelding: 28.1.2008
Indsæt kaldenavn
Citere
Fra: Beskudniki
Brugernummer: 7 113
Tak sagde: 3460
Din bil: Koreansk grøntsag
Rigtige navn: Sergey

Jeg tænkte ved mig selv at tage kassen op på taget. Thule højst sandsynligt.
Faktisk er der flere spørgsmål.

-Hvor godt er tyverisikringen implementeret? Jeg har ingen steder at opbevare denne boks, så jeg planlægger at have den på bilen hele tiden, hvor let er den at stjæle ved at fjerne den fra beslagene?

- Er låsene på selve kassen normale?

Gruppe: Avancerede brugere
Indlæg: 9.475
Tilmelding: 14.5.2007
Indsæt kaldenavn
Citere
Fra: Smolensk
Brugernummer: 4 369
Tak sagde: 6182
Rigtige navn: Andrey

Jeg tænkte ved mig selv at tage kassen op på taget. Thule højst sandsynligt.
Faktisk er der flere spørgsmål.

-Hvor godt er tyverisikringen implementeret? Jeg har ingen steder at opbevare denne boks, så jeg planlægger at have den på bilen hele tiden, hvor let er den at stjæle ved at fjerne den fra beslagene?

- Er låsene på selve kassen normale?

Gruppe: Avancerede brugere
Indlæg: 872
Tilmelding: 7.9.2007
Indsæt kaldenavn
Citere
Bruger nr.: 5 920
Tak sagde: 487
Din bil: Toyota!

Jeg tænkte ved mig selv at tage kassen op på taget. Thule højst sandsynligt.
Faktisk er der flere spørgsmål.

-Hvor godt er tyverisikringen implementeret? Jeg har ingen steder at opbevare denne boks, så jeg planlægger at have den på bilen hele tiden, hvor let er den at stjæle ved at fjerne den fra beslagene?

- Er låsene på selve kassen normale?

369 højre. I princippet er låsene ens på alle kasser, den lukker 3 steder på én gang., Og selvom kassen åbnes på en barbarisk måde, kan den ikke bruges senere. Thule selv har ikke brug for det bedste. Al opmærksomhed skal rettes mod bagagerummet.Her er et kæmpe aktivitetsfelt afhængig af designet. Jeg tog det mere enkelt, på bolte, så det ville være muligt enten at rulle møtrikkerne eller sætte gevind på boltene. Det ser ud til, at der også sælges hærværkssikrede kufferter, men man skal tale med sælger.
Jeg købte det selv i Moskva-tid på markedet, hvis du skal være mere præcis, så bank på PM. Der kommer det 30-50% billigere ud end Smolensk, og udvalget er enormt, de lader dig prøve, så udsigten bliver flottere, prutter de. (så det var 3 år siden)

Indlægget er blevet redigeret RRR – 3.2.2014, 10:54

Hej venner! Lad os gå lidt væk fra bilanhængere og tale om løsninger som Thule autobokse. Dette svenske firma er anerkendt som et af de bedste i verden, hvilket fremgår af kundeanmeldelser og ekspertkonklusioner.

Sådanne kasser kan købes næsten overalt, da i byerne Novosibirsk, Skt. Petersborg, Moskva, Jekaterinburg og Volgograd, for eksempel, hvis du ikke finder en officiel repræsentant i nærheden af ​​dig, tilbyder enhver butik med biltilbehør altid produkter fra dette firma.

Spørgsmålet er kun, hvilket bilstativ du beslutter dig for at købe og installere på taget af din bil. Sådan kan de sammenlignes med konventionelle trailere.

Ofte viser det sig at købe tagbokse er meget mere rentabelt end at købe eller leje en let trailer. Det hele afhænger af, hvor rummelig din bil er, og hvor meget last du skal transportere.

Thule er en svensk designer og producent af ski- og snowboardbindinger, trailere, tagræling, bilkasser og andet tilbehør til stort set alle køretøjer i verden.

Virksomheden har mange certifikater og teknologier, som de bruger i fremstillingen af ​​deres produkter. Høj kvalitet, kundeaccept og fremragende teknisk ydeevne gør det muligt for Thule at arbejde tæt sammen med verdens førende bilproducenter. Især arbejder svenskerne med:

Jeg vil ikke rose virksomheden i lang tid. Næsten alle kender til det. Interessant nok, bogstaveligt talt hver anden bil, jeg ser med en tagboks, bruger Thule. Det siger meget.

Hvis du kigger katalogerne over virksomhedens produkter igennem, vil du finde et ret stort antal navne og titler, såsom:

• Ocean 200;
• Pacific 200;
• Pacific 780;
• Motion 600;
• Atlantis 200;
• Motion XT XL (Motion 800) osv.

Alt dette er lidt misvisende og gør det ikke klart, hvad vi har med at gøre, og hvad der er bedre at tage for at transportere tasker, ski, snowboards eller andre typer gods dertil.

Jeg foreslår at forstå sortimentet lidt. Du kan også besøge deres officielle hjemmeside for at se nærmere på bogstaveligt talt hver autoboks, der kan købes hos dette svenske firma i dag. Hver bagagebærer er lavet på højeste niveau, hvilket der absolut ingen tvivl om.

Vil det være hvid, sort eller en slags rød boks, spørgsmålet er allerede sekundært. Først skal du forstå, hvad Thule laver, og hvordan de forskellige bilholdere adskiller sig fra hinanden.

Enig i, at det er meget rentabelt at bruge bilen til det maksimale af dens muligheder. Nogen monterer ski- og snowboardbindinger, andre foretrækker specielle ekspeditionsstativer, og atter andre sætter et telt på bilens tag.

Til at begynde med er hele Thule-serien af ​​autobokse opdelt i flere serier. Nemlig:

Nogle er billige, mens andre tilhører en mere elite og dyre kategori. Lad os se på dem separat, og du vil forstå, hvilken mulighed der er bedre at foretrække i en given situation.

Derudover bemærker jeg, at det er korrekt at købe en ny bil og ikke en brugt. Hvis der er tale om en brugt model, kan der være behov for reparationer, som ikke er lette at håndtere. Køb i betroede butikker og tjek oplysningerne fra den officielle hjemmeside.

En serie af højkvalitets tagbokse med eksemplarisk design og gennemtænkt intern ergonomi. De transporterede genstande er pålideligt beskyttet mod vejrpåvirkninger og tyve.

Udvalget af tagbøjler tilbydes i forskellige størrelser, fra kompakte til store nok og rummelige.

Her anvendes FastClick fastgørelsesstoppet, hvormed du nemt kan fastgøre stativet til enhver type tagbøjler. Begrænsningen gælder for tværgående buer op til 90 mm brede.

Også værd at bemærke er Dual Force-åbningssystemet, som giver dig mulighed for nemt at åbne og lukke låget med minimal indsats. Sættet indeholder desuden en centrallås, som lukker bagagerummet med en omgang på samme tid på flere punkter.

Fås i flere varianter:

Ikke den billigste, men højkvalitets og pålidelige serie.

Topserien af ​​svenskfremstillede autobokse blandt hele sortimentet af produkter på tilbud.

De brugte et unikt tofarvet design, en blank overflade og glatte, pæne linjer. Formen er meget aerodynamisk, så tagboksen ikke forstyrrer bilens normale acceleration.

Ud over udseendet er bagagehylderne suppleret med alt det nødvendige tilbehør, komponenter, et beskyttelsessystem og et praktisk lågåbningssystem.

Selve navnet taler om dynamik og hurtighed. En speciel serie af autobokse i premium klasse, som kan sammenlignes med konkurrenterne med sine linjer, former og aerodynamiske løsninger.

Blandt hele Thule-serien er det her, eksperter noterer sig det laveste støjniveau under kørsel og den bedste aerodynamik. Alt dette suppleres af et udsøgt design, der kan dekorere enhver bil.

Tidligere udgav de version 800 og 900, men så blev de omdøbt til henholdsvis Dynamic M og L.

En forholdsvis ny serie af kasser. Disse tagbøjler er i budgetkategorien. Men de er ikke blottet for de vigtigste fordele i form af fremragende kvalitet og attraktivt udseende.

Den overkommelige pris gør købet af Ocean-seriens kasser endnu mere rentabelt, da ikke alle har råd til topløsninger.

Her brugte producenten et nyt patenteret fastgørelsessystem kaldet Easy Snap. Med den er installationen blevet nemmere og hurtigere.

Der er 6 varianter af Ocean-serien.

Tidligere tilbød Thule Motion-serien. Men det blev forældet, begyndte gradvist at miste sin relevans, og derfor skabte svenskerne en erstatning i form af Motion XT.

Serien, der blev opdateret i 2017, fik et forbedret design, aerodynamiske håndtag for lettere åbning af kassen samt gennemtænkt ergonomi.

Der var ingen kardinalændringer, da den tidligere serie havde en bred liste over fordele. Ingeniørerne har lige tilføjet nogle moderne løsninger og forbedret designet. Samtidig forblev priserne på et gennemsnitligt passende niveau.

Funktionelle og pålidelige autobokse, som også kan klassificeres som budgetløsninger.

Tourings forgænger var Pacific-serien, vi allerede har anmeldt. Igen har udviklerne forbedret designet, forbedret fastgørelsessystemet og gjort det nemmere at åbne og lukke låget.

De præcise justeringer har været gavnlige, hvilket giver forbrugerne mulighed for nu at nyde forbedret kvalitet og lettere betjening.

Bemærk også, at Thule tilbyder en række polstrede kasser kaldet Ranger og skikonstruktioner kaldet Flow.

Hver specifik model, der tilhører en bestemt serie, har nogle forskelle i størrelse, konfiguration og organisering af det indre rum. Derfor råder jeg dig til nøje at studere alle nuancerne og vælge, hvad der passer til din specifikke bil og individuelle krav.

Tak til alle! Abonner, efterlad kommentarer og stil spørgsmål, hvis du har nogen!