I detaljer: gør-det-selv reparation af en aktiv subwoofer fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
DIY subwoofer reparation - et af de mest almindelige nedbrud sker i forstærkeren, som er indbygget i subwooferen. Mange gener er forårsaget af netværksforvrængninger i lyden, det er frekvensen på 50 Hz, der bringer den mest lavfrekvente interferens ind i lydvejen. Derfor er man oftest nødt til at forholde sig til denne frekvens som en hindring.
Denne støj trænger ind i det akustiske kredsløb og skaber en uønsket lavfrekvent brummen i de dynamiske radiatorer. En af de effektive muligheder for at reducere en sådan defekt er at installere store kondensatorer i forsyningsspændingskredsløbet for at udjævne den ensrettede spænding. Som regel er synderen i kredsløb samlet på transistorer eller mikrokredsløb en elektrolytisk kondensator i filterkredsløbet, der er blevet ubrugelig. Derfor opstår der støjforvrængninger i højttalerne.
DIY aktiv subwoofer reparation og i færd med at søge efter årsagen afmonterer vi kølepladen, og følgende billede vises foran os: en af kondensatorerne er blevet "gravid" (det kan ses på billedet). Derudover blev kontaktpuden revet ud på textolit printpladen.
For en højkvalitets forstærkerreparation er det nødvendigt at ændre begge kapaciteter på én gang. Da den anden kondensator også kunne have mistet noget af sin kapacitet, og dette par skal være identisk. Derfor skifter vi straks parret, så det bliver mere pålideligt og holder længere. Derudover, som det viste sig, sprang den ydre skal af kondensatoren fra internt tryk, og elektrolytten lækkede ud og farvede brættet.
Vi lodder problemkapaciteterne, og i stedet for dem installerer vi nye kondensatorer, gerne fra kendte firmaer.
Video (klik for at afspille).
Dernæst skal du rengøre det trykte kredsløb med alkohol fra elektrolytten, der er kommet på det, sætte beholderne på plads og ikke glemme at observere polariteten og loddet.
I mit tilfælde var jeg nødt til at formatere stifterne på de nye kondensatorer lidt, da hullerne i brættet var lidt bredere i midten. Efter støbning passer de perfekt på plads. Men stadig, for større pålidelighed, er det bedre at behandle bunden af tankene med termisk lim eller epoxylim for at modstå vibrationer inde i subwooferen.
Hvad skal der gøres, når LED'erne til visuel kontrol over enhedens drift indikerer, at alt er normalt, men en kanal fungerer stadig ikke. Dette problem kan også indikere en funktionsfejl i forstærkeren. Du bør dog først kontrollere visuelt og ved at ringe signalvejen, der går fra lydkilden til subwooferen.
Ud over den ovenfor beskrevne reparation af det trykte kredsløb for at erstatte hævede kondensatorer, skal du kontrollere udgangstransistorerne eller integrerede kredsløb. Det er også meget sandsynligt, at fejlen er i strømforsyningen, som ikke forsyner kredsløbet med den nødvendige forsyningsspænding. Faktisk bør alt radioudstyr altid repareres ved at kontrollere strømforsyningen, det vil sige ved at måle alle udgående spændinger.
I denne video af reparation af en subwoofer med dine egne hænder kan du tydeligt se, hvordan du kan udføre denne procedure under håndværksmæssige forhold, uden at bruge en masse tid og penge.
Reparation af bilsubwooferhøjttalere er en ret besværlig proces, men ikke særlig vanskelig. At se videoen hjælper dig med hurtigt at håndtere dette problem.
Til forsøget blev der brugt en gammel Mystery subwoofer. Efter et sammenbrud, eller rettere den bevidste afbrænding af højttaleren ved hjælp af et forstærket forvrænget signal, blev den adskilt med fjernelse af diffusoren.
en.For at gøre dette var det nødvendigt at blødgøre limen, som er bindingsbunden for de fleste dele af højttaleren. Blødgøringen af limen sker under påvirkning af et opløsningsmiddel, som påføres ved hjælp af en sprøjte med en nål.
2. Efter at opløsningsmidlet havde virket, var alle dele, især støvhætten, pænt adskilt fra hinanden.
3. Længere fra højttalerkurven blev diffusorens øvre ophæng og centreringsskive af den nedre ophæng afbrudt (igen ved at imprægnere limslangen med et opløsningsmiddel).
4. Derefter vikles spolen rundt om emnet i to lag med en tynd tråd. Spolerammen var en tom cylindrisk aluminiumsdåse.
Den udbrændte højttalerspole var viklet med en ledning med et andet tværsnit, men tæt i parametre. Trådens native tværsnit var 0,45 mm og blev brugt med et tværsnit på 0,40 mm.
Efter at subwooferen var samlet, blev dens funktion genoprettet.
Videoen betragtes ikke som en vanskelig sag, næsten enhver DIY kan håndtere sådan arbejde.
