Gør-det-selv Chrysler Sebring automatgear reparation

Hvis du er interesseret i at sælge en brugt momentomformer Chrysler Sebring Benzin - skynd dig ikke med at lave en fejl! Automatgear-væskekoblingen BU er et svin i spidsen, desuden til samme pris som en kvalitetsreparation.Vi anbefaler, at du overvejer at udskifte (udskifte) en momentomformer med en, der allerede er restaureret fra vores lager eller et kvalitetseftersyn i vores virksomhed.

Montering af en momentomformer, der ikke er blevet repareret på en nyrepareret Chrysler Sebring automatgearkasse med benzin, risikerer du straks at beskadige kassen igen, pga. det vil få alt snavs og slidprodukter fra momentomformeren, og i værste fald metalstykker af lejer eller klinger.

Omkostningerne ved at reparere en momentomformer varierer normalt fra 2.500 (adskillelse, skylning og montering) til 12.000 rubler (i tilfælde af alvorlig skade), afhængigt af arbejdets kompleksitet, antallet og omkostningerne ved ødelagte dele, hvilket under alle omstændigheder er billigere end at reparere en Chrysler Sebring automatgear benzin.
De gennemsnitlige omkostninger ved reparationer, sammen med arbejde og reservedele, er i området 4-6 tusind rubler.

Vi tilbyder en hurtig reparation af din momentomformer inden for 1-2 timer lige foran dig. Du vil med dine egne øjne kunne se alle dens sammenbrud. Samtidig tager vi ikke yderligere penge for uopsætteligheden.

1) Afskæring af momentomformeren.
Du skal omhyggeligt skære svejsesømmen, der forbinder de to halvdele, og forsøge at efterlade så meget metal som muligt. Med korrekt skæring kan momentomformeren let skilles ad og samles igen 2-3 gange, hvis det er nødvendigt. Desværre nærmer mange mennesker, der reparerer Chrysler Sebring benzintransformatorer, deres arbejde skødesløst og skærer alt metal af fra kroppen, første gang de skærer.

2) Efter vask af alle dele fra olie og slidprodukter begynder selve reparationen.
Hvis det er nødvendigt, mærkat af en ny kobling til at blokere den hydrauliske kobling af den automatiske transmission Chrysler Sebring Benzin, udjævning af overfladen af ​​kroppen under den nye kobling. På dette tidspunkt har skruppelløse håndværkere igen vanskeligheder ud af det blå. De sliber kassen til en ny friktionskobling, så de fjerner næsten alt metal gennem og igennem, hvilket efterfølgende fører til gennemgående revner. En normal håndværker gør dette omhyggeligt, uden at fjerne overskydende metal. Yderligere udskiftes alle andre nødvendige dele - lejer, O-ringe, olietætning osv.

Om nødvendigt svejses en ny hals ind i bageldækslet på automatgearet Chrysler Sebring Gasoline. Dette kræver nøjagtighed og præcision, da normalt kan ufaglærte ikke engang skære hul i låget, så det passer til den nye hals, men gøre det en halv millimeter større, hvilket så fører til udløb og ubalance.

2) Montering.
Det er nødvendigt at svejse de to halvdele af momentomformeren tilbage som på fabrikken, mens det er meget vigtigt at opnå et minimum aksialt udløb mellem de to halvdele (balancering), tæthed af sømmen. For en god håndværker er selv den æstetiske komponent vigtig, hvorfor momentomformeren efter reparation i GIDROTOR ser ud som en ny fra fabrikken.

I videoen er det sædvanlige gennemsnitsresultat af vores reparation en runout på 6 hundrededele af en millimeter med en tilladt runout på 3 tiendedele.

Chrysler Sebring Benzin 2400 V6, 3000 V6 EDZ 143 hk, 152 hk, 210 hk Mitsubishi MH8XXX

Den amerikanske koncern Chrysler, der producerer Chrysler-biler, har siden 2014 været fuldstændig under italienske Fiats kontrol. Under ledelse af virksomheden produceres biler som Dodge og Jeep. For Chrysler-biler installerer virksomheden en automatisk gearkasse af sit eget unikke design, samt en transmission fra Mercedes, Getrag.

Generelle anbefalinger

For at reparere Chrysler-transmissionen skal du have alle de nødvendige materialer: olietætninger, pakninger, koblinger, bremsebånd, oliefiltre, solenoider og andre. På grund af det faktum, at de fleste af de kasser, der er installeret på Chrysler, er fuldstændig elektroniske, bør du kun kontakte specialiserede centre udstyret med højteknologisk udstyr. For at undgå gentagne problemer skal du kun overlade din bil til erfarne fagfolk.

- falder i nødtilstand (et gear tilbage, normalt 3.)

så skal du ikke gå i panik, fordi disse symptomer kan være forbundet med problemer i det elektriske og i sammenligning med hætten. renovering er ingenting

- glider ved skift (omdrejningerne i skiftningsøjeblikket stiger kraftigt)

Hvorfor skal du kontakte os?

Reparationstid: 3-5 arbejdsdage, alle forbrugsvarer og reservedele er på lager

Mulige funktionsfejl

Beskrivelse og mulige funktionsfejl ved automatisk gearkasse i Chrysler-biler

Klik på billedet for større version

3-trins automatgear fra Chrysler. Installeret fra 2001 til i dag på Voyager-modellen.

En velfortjent 3-trins automat vil gå til servicecenteret med udskiftning af forbrugsvarer, koblinger, stålskiver og bremsebånd, den repareres med succes og tjener i lang tid og pålideligt.

En 4-trins automatgearkasse fra Chrysler fra 2004 til 2011 blev installeret på 300-serien.

Magnetblokken er den mest almindelige af de mulige problemer med denne maskine. De amerikanske solenoiders ressource er ikke særlig stor, og den elektroniske styreenhed belaster den ret intensivt, hvilket tvinger den til at blokere momentomformeren for at øge køretøjets accelerationsegenskaber. For langvarig drift af 42RLE er det nødvendigt regelmæssigt at skifte magnetblokken og reparere momentomformeren.

4-trins automatgearkasse fra Chrysler A606 modificeret version af A604. A606 blev introduceret fra 1999 til 2004 på modellerne 300M, Concorde, LHS, New Yorker, Prowler.

Det svage punkt i aldersmaskiner er problemer med ventilhus og magnetventiler, som opstår ved længere tids overophedning. Amerikanske momentomformere lever mindre end europæiske, selv den mindste mangel på olie påvirker deres arbejde negativt.

En 5-trins Chrysler automatgearkasse blev installeret fra 2007 til 2009 på Chrysler Aspen.

Problemer opstår oftest på grund af mangel på olie i ventilhuset. Der produceres magneter, selve ventilhuset bliver snavset og slides.

5-trins automatgear fra Mercedes. Introduceret til Chrysler 300-serien og Crossfire fra 2004 til 2011. Efter de udførte ændringer er denne automatiske gearkasse i stand til at vikle 200-300 tusinde km og komme ind i reparationen af ​​Chrysler-automatgearkassen, kun med udskiftning af forbrugsstoffer. Chrysler har i lang tid valgt denne model til deres biler.

For aldersmaskiner kan et elektrisk komfur med hastighedssensorer svigte på grund af regelmæssig overophedning. Betjening af en boks med en defekt el fører til olieudsultning, samt slid på bøsninger og slid på andre jernsamlinger.

6-trins automatgear fra Chrysler. Fra 2007 til 2011 blev den installeret på Voyager, Town & Country, Sebring, Pacifica.

Enkel og pålidelig transmission.Automatgearet kommer normalt til servicecenteret med skift af olie og filter, rengøring af ventilhuset, udskiftning af pakninger, olietætninger, bøsninger og lejer. I ældre automatgear svigter solenoiderne.

Getrag 6-trins automatgearkasse med dobbelt vådkobling. Fra 2007 til 2010 blev opført på Sebring.

Baseret på strukturen af ​​robotkassen kan mulige problemer være forbundet med den mekaniske del: en brændt kobling, slid på differentiale og rullelejer samt problemer med elektronikken, der skifter gear (Mechatronic).

Ved større eftersyn fjernes gearkassen fra køretøjet. På dette stadium undersøger mekanikeren omhyggeligt tilstanden af ​​alle systemer, der betjener gearkassen, monteringsstøtter til kraftenheden osv.

Efter demontering fra bilen går automatgearet til eftersynsområdet. Det skal bemærkes, at på denne side, såvel som på alle tidligere, arbejder erfarne håndværkere, der har en videregående teknisk uddannelse (ingeniør og fysisk). Her repareres Chrysler Sebring automatgear, og efter vask og tørring af alle dele udføres deres fejlsøgning, dvs. muligheden for yderligere brug af hver del eller behovet for udskiftning heraf bestemmes.

Hvis det ønskes, kan enhver kunde være til stede både under demontering af gearkassen og under fejldetektion af dens dele. Ved afslutningen af ​​denne procedure udarbejdes en liste over reservedele, som så nødvendigvis aftales med kunden. Det skal især bemærkes, at under et større eftersyn er det nødvendigt, uanset tilstanden af ​​automatgearet, at udskifte alle tætninger og pakninger. Brugen af ​​originale reservedele kun fra fabrikanter af gearkasser øger levetiden for en repareret Chrysler Sebring-automatgearkasse, men fører til en betydelig stigning i prisen på reservedele. For at opnå den mest optimale kombination af pris-kvalitetsforhold tillader brugen af ​​eftermarkedsdele, dvs. virksomheder med speciale i produktion af reservedele til automatgear.

Installationen udføres under hensyntagen til alle tekniske krav. På dette stadium udskiftes de fejlbehæftede monteringselementer og hjælpetransmissionsservicesystemer. Derudover foretages der under installationen foreløbige justeringer af elementerne i den eksterne del af kontrolsystemet.

Udgangsdiagnostik og bilindbrud. De udføres ved hjælp af de samme teknikker som indgangsdiagnostikken. Derudover slettes alle tidligere eksisterende fejlkoder fra styreenhedens hukommelse.

Hvis du har brug for et meget akut svar, er det bedst at ringe. Stil et spørgsmål

god eftermiddag, jeg har en Chrysler Sebring 2.4 box 41 te (en 604) Dette er problemet, det første slag dukkede op ved skift fra 2 til første gear, efter et stykke tid forsvandt slaget, og en ny sygdom kom ud i første sekund gear, boksen fungerer fint, når skiftet fra 2 til 3. gear skrider afkrydsningsfeltet lyser, boksen går i nødtilstand for 3 gear. Du kasserer fejlen, og alt gentages. det kan i dette tilfælde være, hvor meget reparationen vil koste.

A604 (Ultradrive), nyt navn 41TE - Chrysler Corporation 4-trins automatgear til Chrysler, Dodge, Plymouth og nogle Mitsibishi-modeller.

Automatgearkasse A604 (41TE) - Chrysler Corporation 4-trins automatgearkasse, alternativt navn - Ultradrive ... Produktionen begyndte i 1989, oprindeligt parret med en Chrysler 3.3L tværgående motor.
A604-automatgearkassen og dens efterfølgende modifikationer er fremstillet på Kokomo Transmission-fabrikken i Kokomo, Indiana. Forfaderen til A604 er A413 hydrauliske transmission.
A604 (41TE) transmissionen er et kraftfuldt teknologisk gennembrud i den automatiske gearstyring af moderne køretøjer.A604-automatgearet var den første, der brugte adaptiv gearstyring, det vil sige, at A604-automatgearcomputeren er i stand til at optimere skiftetilstanden afhængigt af de ydre forhold og bilens kørestil.

Overførslen af ​​drejningsmoment fra motoren leveres af en 9,5-tommer momentomformer monteret på et fleksibelt lamelformet svinghjul.
Køling leveres af en varmeveksler i motorkøleren og en ekstra luftkøler (ikke alle Chrysler-modeller er udstyret med en luftkøler).

Mekanisk transmission A604 består af:
• Fem koblingspakker.
• Fire hydrauliske akkumulatorer.
• To planetgearkasser.
• Hydraulik pumpe.
• Ventilhus.
• Magnetblok samlet med tryksensorer.
• Indbygget differentiale.

A604-transmissionen styres af et adaptivt elektronisk kontrolmodul (TCM). Optimale koblingstilstande sikres ved konstant realtidsovervågning af inputsignaler fra sensorer og tryksensorer i den automatiske transmission samt fra motorstyringssensorer.
Algoritmen for programmet, der er optaget i TCM, giver dig mulighed for at optimere driften af ​​transmissionen, afhængigt af køremåden og -dynamikken.
I tilfælde af en funktionsfejl (hydraulisk, mekanisk eller elektronisk), slukker TCM for magnetblokken, og A604-automatgearet går i haltende tilstand, dette er et konstant indkoblet andet gear.
I nødtilstand kan du fortsætte med at køre, det anbefales ikke at overskride motorhastigheden på mere end 2500-3000 o/min.
TCM har en omfattende selvdiagnose- og testfunktion, der giver dig mulighed for nøjagtigt at bestemme arten og årsagen til en funktionsfejl i A604-automatgearet.

• Første gear (første). 2,84: 1
• Andet gear (andet). 1,57: 1
• Tredje gear (Tredje). 1.00: 1
• Fjerde gear (Overdrive). 0,69: 1
• Baglæns. 2,21: 1

Du vil have nyttige oplysninger, som du selv kan bestemme årsagerne til funktionsfejl og fejl i driften af ​​41TE (A604) transmissionen med.

Eftersyn af automatgearet A604 (41TE) giver ikke store vanskeligheder, men kræver særlig omhu og nøjagtighed under montering og inspektion. Efter installationen skal der foretages elektronisk tilpasning af den automatiske transmissionsstyreenhed (TCM).
Ved eftersyn af den automatiske gearkasse A604 (41TE) med en kilometerstand på mere end 100.000 km, anbefaler vi at udføre følgende arbejde:
• Forebyggende reparation af momentomformer, automatgear A604 (41TE).
• Udskift magnetblokken med en ny (det anbefales at udskifte magnetblokken hver 150.000 km).
• Udskift Front Planet og Overdrive & Reverse Ctch Hub.
• Sørg for at rengøre kølesystemet, før du installerer den automatiske gearkasse A604 (41TE).

Reparation af automatgear A604 (41TE) tager ikke mere end 3 arbejdsdage.
Ved forudgående anmodning reparerer vi automatgearet A604 (41TE) på 24 timer.
Efter et større eftersyn af automatgearet A604 (41TE) yder vores bilservice et års garanti. Ved reparation kompletterer vi automatgearet A604 (41TE) med de mest pålidelige dele fra de førende producenter af autodele til transmissioner (Transtec, Raybestos osv.), mens vi opretholder en balance mellem pris og kvalitet. Levetiden for den automatiske gearkasse A604 (41TE) efter eftersyn er ikke ringere end fabrikkens ressource, underlagt regelmæssig vedligeholdelse af høj kvalitet og rimelig drift.

Læs også:  Dell bærbar reparation gør det selv

Ring, rådgiv og accepter forespørgsler om service, reparation og tilpasning
automatisk gearkasse A604 (41TE), vil vi foretage en nøjagtig diagnose af fejlen.
Vi tilbyder renoverede automatiske gearkasser A604 (41TE), reservedele, magnetblokke af en ny prøve, dokumentation til diagnose og reparation af automatgear A604 (41TE), reparationssæt til gearkasse A604 (41TE).
Tlf.: (495) 9958674, (963) 9777356.
Brug feedbackformularen til breve.

Chrysler biltjenester og deres tjenester:

South-Eastern District (SEAD) // Lefortovo, Nizhny Novgorod // Aviamotornaya metrostation

En servicestation på professionelt niveau, som er et moderne bilservicefirma, der er specialiseret i at servicere biler med chrysler-emblemet, tilbyder at udføre reparations- og restaureringsforanstaltninger, hvoraf den vigtigste vil være omfattende diagnostik, da det afhænger af, hvor korrekt og hvordan nøjagtigt vil tilstanden af ​​visse enheder blive vurderet , effektiviteten af ​​ordningen valgt af en specialist, der bruges til den kommende reparationsproces, afhænger direkte.Ved at positionere os selv som et pålideligt bilservicefirma, ideelt egnet til den gennemsnitlige chrysler-bilejer, tilbyder vi en række reparations- og renoveringstjenester, som altid har til formål at identificere, hvilke fejl der har forårsaget funktionsfejl i en bestemt enheds driftsalgoritme, og derefter eliminer de fundne defekter baseret på producentens anbefalinger. Du kan finde ud af mere om listen over arrangementer afholdt i denne bilservice, hvis du går videre på vores side. Yderligere

Northern District (SAO) // levoberezhny, khovrino //

Da vores tekniske center er et specialiseret center, sørgede vi for, at bilejeren ikke skal bruge tid på at lede efter de nødvendige bildele til Chrysler, som vil blive hjulpet af medarbejderne i vores bilservice med at vælge fra udvalget af nye eller, hvis du vil, brugte produkter. Med primært fokus på kundens ønsker, forsøger vi at overholde en loyal prispolitik i forbindelse med arbejde af høj kvalitet. Højkvalitetsservice af Chrysler-biler er det direkte fokus for vores bilservice, hvor personalet af medarbejdere altid bliver overværet af erfarne specialister, herunder dem med en snæver profil, som er højt kvalificerede og derfor ved, hvordan visse modeller af denne biler repareres under hensyntagen til designfunktionerne for hver af modifikationerne af Chrysler SUV'er. Detaljeret information om vores tekniske center, samt listen over leverede tjenester, kan findes direkte på vores side. Yderligere

District Southern (YuAO) // Central Chertanovo, Northern Chertanovo // M. Prazhskaya

Når du reparerer din Chrysler i vores tekniske center, detaljerede oplysninger om hvilke kan findes på den tilsvarende side, kan bilejeren være sikker på, at specialister, der har arbejdet med biler af dette mærke i flere år, allerede ved præcis, hvordan Chrysler SUV'er diagnosticeres og , i overensstemmelse hermed, repareret eller anden ændring og fremstillingsår. De teknikker, vi bruger, er testet empirisk, og de teknologier, vi arbejder med, er moderne og effektive. Derudover var prispolitikken for vores bilservice primært baseret på vores kunders ønsker og er derfor primært fokuseret på ejeren af ​​chrysleren, ud fra hvilket vi kan sige, at det er meget muligt at servicere en Chrysler-bil i vores tekniske center billigt. Derudover kan du altid regne med kvalificeret assistance, hvis du skal vælge reservedele til en specifik chrysler-model, som kan købes både på lageret og ved bestilling fra kataloget uden at forlade bilservicen. Yderligere

North-Eastern District (SVAO) // Alekseevsky, Ostankinsky // M. Alekseevskaya

Vores bilservice kan være en ideel mulighed, fordi vi som eksperter i diagnostik og reparation af chrysler terrængående køretøjer kan levere alle betingelserne for, at bilvedligeholdelse kan finde sted med en orientering både til bilens ejers krav og producentens instruktioner til en specifik Chrysler-model. Ved at betjene din Chrysler i vores tekniske center, mere præcis information om hvilken kan findes på den tilsvarende side, kan bilejeren være sikker på, at de specialister, der har arbejdet med biler af dette mærke i flere år, ved nøjagtigt, hvordan Chrysler SUV'er diagnosticeres og , følgelig repareret af en eller anden modifikation og fremstillingsår. Derudover vil vores personale helt sikkert hjælpe dig med at vælge de nødvendige reservedele, som præsenteres i et sortiment af originale og uoriginale, nye og brugte dele, der overholder producentens anbefalinger. Følg linket nedenfor for at lære mere om vores virksomhed. Yderligere

Nordøstdistrikt (SVAO) // s. bibirevo, severnoye medvedkovo // m. altufyevo

Vores tekniske center tilbyder autoreparationstjenester af forskellige profiler af enhver kompleksitet, som generelt altid er rettet mod at restaurere bilen fuldstændigt, hvilket er vores professionelle hovedopgave. Hver Chrysler-bilejer, der følger anbefalingerne for betjening af sin bil, efter et vist antal kilometer, tænker på, hvor det er muligt at levere højkvalitets og rentabel bilservice i nærheden af ​​sit hjem eller arbejdsplads. Vores bilservice kan være en ideel mulighed, fordi vi som eksperter i diagnostik og reparation af chrysler terrængående køretøjer kan levere alle betingelserne for, at bilvedligeholdelse kan finde sted med en orientering både til bilens ejers krav og producentens instruktioner til en specifik Chrysler-model. Derudover vil vores personale helt sikkert hjælpe dig med at vælge de nødvendige reservedele, som præsenteres i et sortiment af originale og uoriginale, nye og brugte dele, der overholder producentens anbefalinger. Vores virksomhed er en multifunktionel bilservice, der altid er klar til at yde kvalificeret assistance til reparation af biler med chrysler-emblem. Yderligere

Distrikt North-Western (SZAO) // s. mitino, pokrovskoe-streshnevo // m. volokolamskaya

Læs også:  DIY cykel bagnav reparation

Mulighederne i vores bilservice, hvis kerneaktivitet er diagnostik og vedligeholdelse af jeeps, giver os mulighed for at udføre teknisk komplekse reparations- og restaureringsaktiviteter på kort tid, med en orientering mod en omkostning, der er acceptabel for bilejeren. Vi tilbyder bilreparationsydelser af forskellige profiler af enhver kompleksitet, som generelt altid har til formål at restaurere bilen fuldstændigt, hvilket er vores professionelle hovedopgave. Vores medarbejdere kan rådgive om ethvert problem relateret til chrysler-biler, fordi de ved, hvordan man korrekt diagnosticerer ikke kun typiske, men også ukarakteristiske fejl for biler, der tilhører SUV-klassen, på grundlag af hvilke de vil være i stand til at bestemme efter hvilken ordning det er tilrådeligt at reparere denne bilmodel for at genoprette og bringe driftsindikatorer så tæt som muligt på originalen. Hvis du er interesseret i vores tilbud, så ring til det nummer, der er angivet i kontaktsektionen, hvor konsulenter arbejder, som på det rigtige tidspunkt vil kunne omdirigere dit opkald til en specialist med kompetence inden for autoreparation, som interesserer dig. Yderligere

South-Eastern District (SEAD) // Yuzhnoportovy, Danilovsky // M. Volgogradsky prospekt

Vi står altid klar til at yde professionel assistance, hvis du skal servicere en Chrysler bil. Funktionerne i vores bilservice, hvis kerneaktivitet er diagnosticering og vedligeholdelse af Chryslers, giver os mulighed for at udføre teknisk komplekse reparations- og restaureringsforanstaltninger på kort tid, med en orientering mod en omkostning, der er acceptabel for bilejeren. Derudover behøver du ikke bekymre dig om, hvor du kan finde alt, hvad du har brug for, hvis du skal udskifte reservedele eller udskifte en hvilken som helst enhed i en chrysler-bil, da vi kan tage os af disse bekymringer og, guidet af erfaring, vælge dele, der er optimale specifikke bilmodel Chrysler. Du kan gøre dig bekendt med listen over tjenester, som vi er klar til at levere både på hverdage og i weekenden på den tilsvarende side eller ved at ringe til det telefonnummer, der er angivet i kontakterne. Yderligere

De fortalte mig den anden dag, at min æske snart vil dø, symptomerne er som følger:
ryk opstår, når der skiftes fra position P til position R og N

på en lige vej mærkes det lidt, på en skråning er det værre, men når man bruger håndbremsen er det ubetydeligt

generelt er vinteren på vej, tror du jeg holder til foråret?))

Sirozha, ifølge symptomerne beskrevet af dig, kan en diagnose stilles i konferencen "Ekstrasensorisk perception, paranormale fænomener og diagnostik af biler på internettet." Findes der i øvrigt sådan? 🙂

JEG ER
ZY Jeg ville personligt have scoret i ryk, det er tomt, ødelæg ikke de resterende neuroner (begge). Men om spånerne/støvet - det var ærgerligt selv at kigge mere opmærksomt.

Bil DODGE Journey, stationcar diesel ,2,4L 2008, automatgear type POWER SCHIFT. Efter reparation af automatgearet er det ikke muligt at tilpasse automatgearet. Jeg handler i henhold til servicemanualen: før jeg starter proceduren, kasserer jeg alle fejl, hvis nogen, jeg nulstiller batteriet, opvarmer olien i automatgearet til 60, trykker på "start" - programmet begynder at øge omdrejninger og er øjeblikkeligt afbrudt./min - mens den er kold, hæver den op til 3000 rpm. Scannere MAXIDAS og X-431 PRO opfører sig begge omtrent det samme. Spørgsmål: hvad er de mulige årsager til manglende tilpasning? umuligheden af ​​at hæve de nødvendige omdrejninger eller behovet for at bruge StarSCAN-scanneren? Er der mere detaljerede (trin for trin) instruktioner ud over dem, der er postet på Chryslers fora?

Reglerne for tilpasning følges ikke, såsom: håndbremsen er ikke spændt, bremsen er ikke trykket, motoren er ikke varmet op, dørene er ikke lukkede mv.

Kontroller olieniveauet i automatgearet igen - aftapning gennem propper, bay-6l, skift til en stationær bil uden håndbremse i tilstande med en forsinkelse på 20 sekunder i hver, inden for 5-7 minutter, stop DVZ, skru kontrolstikket af fra siden - motoren virker ikke - det overskydende tappes olie, indtil det falder med et par sekunders mellemrum, uden at lukke betjeningen Spild olieproppen ind i automatgearet, indtil en lækage opstår igen - niveauet er fjernet, prøv TILPASNING, efter at have kontrolleret temperaturen på forhånd.

Reparation af en automatisk transmission (automatgear) Chrysler Sebring udføres kun i en specialiseret service. Vores service har repareret den automatiske gearkasse Chrysler Sebring i over 12 år. Udover reparation af automatgear, udfører vi reparation af momentomformer og reparation af ventilhuse, herunder delvis ventiludskiftning. På nogle modeller kan vi reparere mekatronik.

Vi tilbyder to muligheder for reparation af automatgear:

Delvis (lokal) reparation af automatgear Chrysler Sebring - inden reparation udfører vi computerdiagnostik af automatgearet og udfører om nødvendigt mekanisk diagnostik med fjernelse af automatgearkassen. Hvis den diagnostiske udgang er et problem i automatgearet, fjerner vi automatgearet, vasker det i et specielt bad og udfører en fejlfinding med en liste over reservedele og komponenter for at løse problemet, som du ansøgte med.

Video (klik for at afspille).

Overhaling af automatgear Chrysler Sebring - samt ved delvise reparationer, hvis diagnosen viser, at problemet er i automatgearet, så er kassen fjernet, helt adskilt, vasket og defekt. I dette tilfælde leder vi ikke efter en specifik årsag til sammenbruddet, men vi laver en komplet defektdiagnose. Alle enheder og reservedele med øget slid bestemmes og ændres.


Bedøm artiklen:
karakter 3.2 hvem stemte: 82