Støvsuger samsung sc6650 gør det selv reparation

I detaljer: støvsuger samsung sc6650 gør-det-selv reparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Ikke mange mennesker ved, hvordan man skiller en Samsung-støvsuger ad med egne hænder. I mellemtiden er dette ikke særlig svært. Tilstedeværelsen af et specielt værktøj og evnen til at håndtere det er ofte et tilstrækkeligt minimum for succes.

Dem er der ikke mange af. Som regel er de ret trivielle, men når de opstår, kræves demontering af støvsugeren. Du kan ikke undvære det, når du diagnosticerer fejl. De vigtigste årsager til nedbrud af støvsugeren er følgende:

fejl i lejer;
slid på motorbørster;
motorfejl;
funktionsfejl i det elektroniske system.

Sammen med ovenstående kan der være andre afvigelser i arbejdet, men de ligger, som man siger, på overfladen. For eksempel er en sikring sprunget. I dette tilfælde er det nok at erstatte det med en ny, og støvsugeren vil fungere igen.

Før du fortsætter med reparationen, er det nødvendigt at forberede alt til dette. Først og fremmest har du brug for en værktøjskasse. Intet usædvanligt er inkluderet i det: et sæt skruetrækkere, tænger, et sæt hoveder, en syl, en lille hammer - det vil være nok. Derudover skal du have WD-40 væske, EP-2 eller Litol-24 fedt, en loddekolbe og en ren klud. For at ringe ud elektriske kredsløb skal du bruge en almindelig tester.

For dem, der er i gang med demontering for første gang, er det tilrådeligt at have et kamera med - for at optage demonteringssekvensen.

At skille en støvsuger ad er ikke så svært, som det kan se ud ved første øjekast. Først skal du skrue monteringsboltene af kabinettet.

Derefter vil det være muligt at fjerne dækslet. Efter at have afbrudt ledningerne fra det elektroniske bord, adskiller vi forsigtigt sagen fra kontrollerne. Herpå kan hovedparten af demonteringsarbejdet anses for afsluttet. Dernæst tager vi forsigtigt motoren ud og fjerner den forsigtigt fra plastkassen, hvori den er placeret.

Video (klik for at afspille).

Alt arbejde skal udføres uden brug af rå magt for ikke at bryde skrøbelige plastdele.

Da de fleste af fejlfunktionerne på en støvsuger opstår fra motoren, skal den ofte skilles ad for reparation.

Denne proces er ikke svær og ser ud som følger. Fjern forsigtigt pumpehjulsdækslet med en tynd skruetrækker. Som et resultat åbnes adgangen til møtrikken på dens fastgørelse. Ved at skrue denne møtrik af, skal du fjerne motorbørsterne og løsne kroppens strammeskruer. Det er tilbage at fjerne ankeret forsigtigt, og du kan begynde at fjerne lejerne. Som et resultat af arbejdet på arbejdspladsen, skulle du få noget som det følgende billede (billedet).

Et let tilgængeligt værktøj er normalt tilstrækkeligt til at fjerne lejer, men nogle gange kræves en speciel aftrækker. Efter demontering renses alle dele grundigt for støv og snavs. Der lægges særlig vægt på lejesæderne og motormanifolden.

Løbehjulsmøtrikken har et venstregevind. Der er undtagelser, men meget sjældne.

Nogle gange sker det, at støvsugeren pludselig holder op med at udføre sin hovedfunktion. Alt ser ud til at fungere, og støvet bliver ikke suget ind. I dette tilfælde skal du først og fremmest få og inspicere filtrene. Hvis filtrene er tilstoppet af støv, skal de rengøres. Hvis rengøringen ikke virker, skal filtrene udskiftes. Før du udskifter, skal du tænde for støvsugeren uden filtre og sikre dig, at sugestyrken er på det rigtige niveau. Hvis den stadig er lille, skal du inspicere pumpehjulet. Det kan ske, at det er helt tilstoppet med småt affald.

Kontroller samtidig børsternes og motormanifoldens tilstand. Slidte børster skal udskiftes og opsamleren rengøres.Slangernes tæthed kan også blive påvirket, især de steder, hvor de er fastgjort til dyserne. Du skal også være opmærksom på dette.

Råd. Opsamleren kan meget omhyggeligt rengøres med fint slibepapir #0 eller #00.

Den næste almindelige fejl er støvsugeren tænder ikke... Der er tre hovedårsager til dette:

sprunget sikring;
åbent kredsløb i netværksledningen;
fejlfunktion i kontakten.

Sikringen er allerede nævnt, men for at tjekke resten af fejlene skal du bruge en almindelig tester. Med dens hjælp kan du nemt ringe til ledningerne og lokalisere brudpunktet. Derefter tilsluttes et loddekolbe til sagen, og fejlen er elimineret.

Inden du begynder at søge efter ledningsbrud, skal du sikre dig, at temperaturføleren i støvsugeren ikke har virket, og at motoren ikke er blevet tvangsfrakoblet.

Dette sker, når støvsugeren har været i drift i længere tid. Her kræves ingen reparationer. Efter afkøling vil støvsugerens ydeevne automatisk blive genoprettet.

Hvis støvsugeren under drift vibrerer eller hvin høresslibning betyder det, at der er et problem med lejerne. De skal smøres, og det er bedst at udskifte dem med det samme. Tilstedeværelsen af skarpe lyde i lejesamlingen indikerer udviklingen af dens motorressource.

Og det sidste problem - strømledningen er ikke strammet... Reparation i dette tilfælde er heller ikke særlig svært. Her kan problemet højst sandsynligt være i foråret. Du skal komme til spoletromlen og inspicere den. Det er muligt at svække fjederen eller omvendt, stramme den. Hvis alt er i orden her, bliver du nødt til at fjerne tromlen og vikle ledningen af den (eller omvendt, spole den tilbage). Dette vil justere tromlens spændingskraft.

Under inspektion er det nødvendigt at kontrollere trykrullens ydeevne. Støvsugere af ethvert mærke er ikke immune over for en sådan fejlfunktion, når motorhastigheden ikke længere er reguleret. I dette tilfælde skal problemet ledes efter i den elektroniske styreenhed... Det anbefales simpelthen ikke at reparere det selv.

Processen med at adskille og reparere en Samsung støvsuger er ikke særlig vanskelig. Det kan gøres selvstændigt med minimal viden om elektroteknik og evnen til at håndtere et låsesmedværktøj.

I dag bragte de mig en støvsuger på værkstedet til reparation, eller for at være mere præcis, for at jeg kunne skifte motor. Alt ville være fint, men det blev skilt ad i en salofan taske. Generelt skilte ejeren det ad, men det var ikke nok til at samle tankerne. Det er klart, at som en mester er sådanne overraskelser fra kunder ikke engang særlig behagelige for mig, men jeg er også nødt til at samle sådanne konstruktører. Jeg vil sige dette, hvis du skal reparere støvsugeren med dine egne hænder, så skal du først og fremmest kende rækkefølgen for demontering og montering, ellers viser det sig senere som i videoen, som jeg postede nedenfor. Fra mesterens synspunkt er demontering og montering af en støvsuger en ret simpel operation, men for en almindelig person kan dette virke som en ret vanskelig opgave. Især for dem, der ønsker at prøve sig selv som en mester i husholdningsapparater, foreslår jeg at læse denne artikel

Lad os først se, hvad hele reparationen af Samsung-støvsugere går ud på. Som jeg skrev ovenfor, består dette husholdningsapparat af flere reservedele, der nemt kan udskiftes af næsten enhver person. Før du fortsætter med demontering og montering af støvsugeren, vil jeg fortælle dig om diagnosen af dele, det vil sige, hvad der bestemmer den korrekte funktion af støvsugeren

Hvordan man samler og adskiller en støvsuger med egne hænder - video

Jeg håber, du har set denne meget informative video og selv har besluttet, om du vil lide dig selv eller overlade dette arbejde til en, der gør det hele tiden. Hvis du stadig føler, at du kan, så lad os gå videre til det næste emne i vores artikel, nemlig på grund af, hvad støvsugeren ikke starter. Det er vigtigt at forstå, at denne fejl ikke kun er iboende i Samsung-støvsugeren, men også i andre støvsugere, der har et sådant problem.Lad os først liste de dele, der er ansvarlige for at tænde motoren.Denne video viser en af grundene til, at støvsugeren ikke tænder

Uanset producent og type støvsuger ligger den største forskel i kvalitet, kraft og design.

Det vigtigste i en støvsuger er elmotoren, som skaber et vakuum og som følge heraf suger støv og diverse partikler gennem specielle filtre, som kun luft passerer igennem.
I forskellige typer af sådanne enheder, disse filtre er forskellige, og kolber og bare poser og cyklon-type støvsugere.

Men det er motoren og lejlighedsvis det elektroniske effekt (rpm) kontrolkredsløb, der kræver mest opmærksomhed i hele denne enhed.

Gør-det-selv motorreparation er ikke svært at udføre, hvis havariet er simpelt, og motoren stadig kører, men du kan høre et kraftigt motorslag (når den er slukket), eller motoren begynder at rasle eller summe kraftigt, sker det, at støvsugeren bliver meget varm i løbet af kort tid.

Hjertet i støvsugeren, som vi allerede har fundet ud af, er motoren og som regel opsamleren.
Hvad er sådan en motor?
Motoren er anbragt i et hus, hvor ventilatorhjulsbladene er skjult. Det er af den tangentielle type, hvor luft trækkes ind i midten og kommer ud gennem periferien og kommer allerede ud gennem bagfilteret.
Børsterne i motoren er placeret i specielle aksler lavet af messing, som regel er dette almindeligt kulstof i form af grafit. Med tiden gnider børsterne mod opsamlerrullen, deres midte er slebet ned, og de bliver lidt halvcirkelformede, på grund af hvilket kontaktområdet med opsamlerpuderne øges. Børsterne i deres skafter presses af fjedre, hvilket skaber det nødvendige tryk af grafitten, i processen, af robotterne, til opsamleren. Børsten vil virke, indtil den slides af, og fjederen ikke kan komme i ordentlig kontakt med grafitten med manifolden.
Det er nødvendigt at overvåge renheden af selve samleakslen, rengøre den fra kulstofaflejringer om nødvendigt og fjerne oxidlaget til en kobberglans.

Akslen er fastgjort til statoren med to lejer af forskellig størrelse, som regel gøres dette for at gøre det nemmere at skille det ad. Forsiden er normalt stor, og bagsiden er mindre.

Akslen slås forsigtigt ud af statoren ved hjælp af passende værktøj. Så ser vi på lejernes forløb, på grund af de støvede robotter bliver de tilstoppet på trods af tilstedeværelsen af støvknapper. Støvknapperne fjernes om nødvendigt forsigtigt med en tynd skruetrækker eller en syl, vaskes med en stråle af WD-remskiver, hvorefter kuglerne skal smøres f.eks. med fedt som Litol-24 eller EP-2, hvorefter støvlen sættes på plads og klikker ind i sine riller i selve lejet.

For at starte en form for reparation eller vedligeholdelse af støvsugeren, skal du fjerne kabinettet. Hver model har sine egne metoder.
Først og fremmest fjernes alle filtre, der hindrer adgang til motoren, husets skruer skrues af, inklusive hemmelige (for eksempel under knapperne). Når du har skruet alle skruerne af, skal du omhyggeligt prøve at adskille sagen, hvis dette mislykkes, skal du se nærmere på, hvor der stadig kan være låse eller ekstra skruer, hvis du ikke er opmærksom på dette, kan du bryde sagen.

Derefter afbrydes hele den elektriske installation, som regel foretages forbindelserne på stikkene.
Plastmotorhuset skrues af sengen, og motoren fjernes derefter fra sit plastikhus.
I nogle modeller er det enklere, og selve motoren er fastgjort i støvsugerens krop i specielle gummiriller-tætninger eller skruet fast til støvsugerens generelle krop.

For at skille motoren ad og fjern ventilatorhjulet først og fremmest vil vi fjerne den forreste del af huset (over pumpehjulet). Vi tager en tynd metalgenstand, du kan bruge en skruetrækker og forsigtigt bøje den af siden af huset, så skruetrækkeren går lidt ind i midten, og skub derefter forsigtigt den øverste del af huset ud, hvilket resulterer i hele pumpehjulet bliver tilgængeligt for os.

Møtrikken på løbehjulet har normalt et venstregevind (men der er undtagelser) Vi forsøger at skrue den af ved at holde i løbehjulet med hånden, hvis den ruller og på denne måde er det umuligt at skrue møtrikken af, er der en stor vej
Så .. vi tager en god snoret ledning med et tværsnit på mere end 1,5 mm i tæt gummiisolering (for at forhindre glidning). Vi skubber en sådan ledning ind og vikler samleakslen 2-3 gange, drejer for at dreje og strækker den i forskellige retninger, hvorved akslen fastgøres ubevægelig.

Det er mest bekvemt at gøre dette sammen, en person fikserer opsamleren med enderne af ledningen strakt til siderne, og den anden skruer møtrikken af på ventilatorskiven.
Metoden er meget praktisk og sikker til fastgørelse af ankeret. På samme måde spændes møtrikken ved genmontering.

Efter fjernelse af blæserhjulet skal husets skruer skrues af; på dette tidspunkt skulle børsterne allerede være fjernet.

Træk derefter forsigtigt ankeret ud, drej den øverste del lidt om nødvendigt.

Om nødvendigt fjernes lejerne ved hjælp af et kommercielt tilgængeligt værktøj eller specielle gevindtrækkere. I særligt alvorlige tilfælde "klæber" lejet nogle gange tæt til bøsningen; en speciel hydraulisk presse bruges til at fjerne lejerne.

lejer
børster
sikring
netværksledning
ingen kontakt i kontakten
motorvikling, brud eller udbrænding af viklingen (stator eller rotor)
kondensatorfejl
sammenbrud af strømregulatorens elektroniske kredsløb

Fald i kraft og sugekraft.
Den mest almindelige årsag er enten et tilstoppet filter eller et defekt leje.
Det er nødvendigt at rense filteret og kontrollere driften igen, også kontrollere driften (træk) af støvsugeren uden filtre, da det sker, at den sædvanlige rengøring af filteret ikke hjælper, og det allerede skal udskiftes.
Hvis trækket uden filtre ikke giver det samme arbejdstræk, bliver du nødt til at skille støvsugeren ad, pumpehjulet på den skal let dreje med fingeren uden stor indsats. Derudover fjerner og inspicerer vi børsterne og renser opsamleren for kulstofaflejringer med nulsandpapir eller et stykke almindelig klud.

I nogle tilfælde er slangens tæthed brudt, dette kan både være en krænkelse af selve slangens integritet og forbindelsesrørene i enderne af slangen, slangen glider simpelthen lidt ud af dem.

Støvsugeren tænder ikke.
Hvis alt er i orden med spændingen i stikkontakten, skal du skille støvsugeren ad og først og fremmest inspicere sikringen og strømledningen, især i enden af ledningen på viklingstromlen i loddepunkterne.
Er der en tester, ringer vi efter en kontakt.
Afbryderknappen kan gå i stykker, eller kontakten er simpelthen brudt i den, den bliver nogle gange tilstoppet, igen, ved hjælp af testeren sørger vi for, at knappen fungerer korrekt.
Hvis alle elementer er blevet kaldt af testeren, og spændingen kommer til motorbørsterne uden problemer, og selve børsterne ikke slettes, bliver du højst sandsynligt nødt til at reparere motoren dyrt eller blot udskifte den, da den i de fleste tilfælde er mere hensigtsmæssigt at installere en ny motor end at reparere en træt gammel ved at spole tilbage.

Hvis støvsugeren arbejdet i lang tid og tænder ikke så er det meget muligt, at den beskyttende termostat på selve motoren har fungeret som følge af overophedning - i dette tilfælde er der ikke noget at reparere, det vil være nok at lade støvsugeren køle motoren.

Hastigheden på støvsugermotoren er ikke reguleret.
Den mest almindelige årsag til en sådan fejl er nedbrydningen af triacen, hvor spændingen gennem den ikke reguleres, men frit passerer gennem den uden nogen kontrol. Det er muligt, at dette element svigter, og det er muligt, at kontakten mistes på et af benene på dette element på brættet.
Ved at trykke let ned på hastighedsregulatorknappen kan du sikre dig, om selve regulatoren er i god stand, eller kontakten kan være brudt i den, og regulatorskyderen ikke kommer i kontakt med sit sted.

Støvsugeren udsender en fremmed lugt og varm luft.
Først og fremmest skal du sikre dig, at sugeindtaget ikke er tilstoppet, inspicere slangen, kontrollere tilbagetrækningskraften ved indløbet, og om lyden af motoren ændrer sig, når du lukker indløbet med håndfladen. I tilfælde af tilfredsstillende drift fra sugesystemets side kan vi antage, at motoren ikke fungerer, men højst sandsynligt børsterne.

Støvsugeren brummer og buldrer - årsagen til denne handling er motoren og især dens lejer. Mest sandsynligt har de brug for yderligere smøring, eller hvis der er en stor aksel omkring deres akse, skal de udskiftes med nye.

Snoren strammer ikke, når der trykkes på knappen eller strammes konstant under drift - funktionsfejl i spoletromlen, måske er fjederen sprunget, er svækket eller tværtimod for stram.
Vi inspicerer knappens trykrulle, og om nødvendigt, efter at have fjernet tromlen, vikler vi op eller afvikler ledningen på tromlen - og ændrer selve tromlens spænding til den, vi har brug for.

Som regel er det ikke kompliceret og er ret standard i de fleste modeller.

Uanset typen af støvsuger kaldes hjertet motoren. Tv-programmer kan lide at skildre skabelsen af et vakuum, som efter vores mening er en uduelig manipulation af ord. Motoren suger luft ind af klingen, filteret holder de bevægelige dele fra støv. Hvert leje er udstyret med en indsats til dette formål. Motoren har ingen beskyttelse mod vakuum ... Gør-det-selv reparation af en støvsuger er tilrådelig, når hjertet af enheden fungerer korrekt, der er behov for at udskifte, ændre børsterne, smøre lejerne. Det er charmerende, at enhederne ligner indefra, som to dråber vand. Den mekaniske del, enheden til opsamling af støv, filtre, børster, slanger, huse varierer. Tilbehør er en væsentlig del af apparatet. Enheden af støvsugeren, den grundlæggende idé forbliver den samme!

Støvsugerens hjerte kaldes med rette en motor, traditionelt en samlemotor. Lad os tage et hurtigt kig på designet af et uerstatteligt produkt og skabe en klar idé. I en asynkronmotor skabes et roterende felt ved korrekt fordeling af faserne af viklingerne, viklingskollektoren seriependler. Der er upopulære undtagelser. Bevægelsesretningen bestemmes af indgrebsretningen:

Strømmen flyder, markerne arbejder for tiltrækning.
Strømmen flyder, felterne frastødes.

Med hensyn til spørgsmålet, hvorfor rotoren drejer nøjagtigt i denne retning, ikke modsat, når viklingerne forbindes ensrettet, afsløres svaret af det gensidige arrangement af børsterne og statorspolerne, opsamlerens struktur. Antallet af spoler er viklet på ankeret, svarende til antallet af kontaktpuder på akslen. Børsterne fodrer en enkelt vikling ad gangen. Så roterer akslen en vis vinkelafstand, den næste spole aktiveres. En omdrejning går, cyklussen begynder på ny.

Forestil dig statorstangen (indtil videre kun en - ikke to), placeret i bunden. Antag, at børsterne i det indledende tidspunkt indstilles således, at armaturstangen føres til venstre for bygningsaksen. Så, på grund af frastødning, begynder akslen at beskrive timeviseren. Aksen passerer vinkelafstanden, strømmen begynder at strømme rundt om den næste vikling, som formåede at tage stedet for den forrige. Dette sker, så længe strømmen eksisterer. Og der er ingen forskel, konstant eller variabel. Samlermotoren vil køre drevet af markens retning. Omdrejningshastigheden bestemmes ikke af frekvensen - af designet af den mekaniske del, af spændingens størrelse.

Hvis nu felterne er tiltrukket, vil rotationen starte mod uret. Når statoren og rotorpolerne bliver modsat hinanden, vil strømmen blive overført til den næste spole, som vil begynde at skabe den nødvendige kraft. Cyklussen er cirkulær. Nu spolerne. Børstemotorer er udstyret med et par statorviklinger til jævnstrøm, fordi vekselstrømmen møder for meget modstand fra induktorerne. Derfor er nogle børstede motorer designet med separate statorledninger. Det giver dig mulighed for at bruge en i stedet for to viklinger.Det er tydeligt, at bæreevnen falder markant. Men tabene er faldende.

I en støvsuger på motorstatoren bemærker vi to diametralt modsatte viklinger, der hjælper hinanden. Gensidigt gavnlig sameksistens er sikret ved den korrekte retning af inklusion (skrev ovenfor). Vendemotorer har et specielt effektrelæ, der skifter polerne i den rigtige rækkefølge. Til sammenligning fordeler et lignende relæ i en induktionsmotor spændingsfaserne på en anden måde. Det viser sig omvendt. Samlermotoren kræver ikke en startvikling og en kondensator (en fase), som forsøger at efterligne den anden vikling. Enkelt sagt er effektiviteten af trefasede asynkronmotorer højere. Idéerne fra Nikola Tesla og Dolivo-Dobrovolsky bruges af industrielt udstyr, i 90'erne blev de erstattet af samlerudstyr fra husholdningsapparater (støvsugere blev traditionelt forsynet med grafitbørster før omstruktureringen).

To børster bruges til at overføre strøm til armaturet. Forskellen udjævnes, hvor plus, hvor minus, retningen er givet af den korrekte kommutering.

Er det muligt, ved at ændre rækkefølgen af tilslutning af børsterne, at få motoren til at rotere i den modsatte retning. Feltets polaritet er omvendt. Denne teknik bruges til at opnå en konstant spændingsvending. Når du laver selvreparation af støvsugere, skal du huske den korrekte placering af kontakterne.

En tangentiel ventilator er skjult bag filtrene til grov og fin luftrensning. Luft kommer ind i midten, udledes til periferien, bevæger sig fremad, kommer ind i rummet gennem et HEPA-filter, der fanger partikler på et par mikrometer (mikrometer) i størrelse. Klingen er dækket af et dæksel, delen er lavet i form af buede aluminiums skillevægge mellem to metalplaner. Der opnås lukkede kanaler. Motoren er omsluttet af et plastikhus (traditionelt hvidt), hvori udløbsstrømningsvejen skæres.

Det er interessant! På grund af tilstedeværelsen af en tangentiel ventilator når støvsugerens effektivitet knap 20-30%. Med et strømforbrug på 1600 W bliver suget 350 W.

Børster er fastgjort i miner, det er godt for begyndere at vide: dette er en typisk blyantgrafit (kulstof, kul). Du kan eventuelt slibe delene, justere efter behov, så de kommer på plads. Hvis kontaktområdet med opsamleren er lille, er det ikke skræmmende, gradvist slides børsterne ind. Spidserne er let slebet i en halvcirkel indad. Hver børste presses af en fjeder, som strømmen går igennem, målingen vil give en lang levetid på produkterne. Kulstoffet vil virke, indtil det slides ned til jorden. Kobbersamleren skal dog holdes ren. Tør med dit yndlingsprodukt om nødvendigt, fjern oxidfilmen til en kobberagtig glans.

Akslen er fastgjort til statoren med to lejer. Forskellige størrelser for at gøre det nemmere at skille støvsugermotoren ad. Det forreste leje er stort, og det bageste leje er lille. Akslen slås forsigtigt ud af statoren med passende midler (pneumatisk aftrækker), moderat opvarmning hjælper. Lejerne er udstyret med støvknapper. Selvom støvsugeren skaber et vakuum, kommer der også snavs ind der. Støvknapperne fjernes forsigtigt med en skruetrækker, hvis det er nødvendigt for at smøre delene. Egnet: sammensætning HADO, Litol - 24, EP - 2. Fedtet lægges indeni, støvlen sættes på plads.

Gør-det-selv støvsuger reparation begynder med at fjerne kabinettet. I hvert tilfælde er metoderne forskellige. Filtre, der blokerer for adgang til motoren, fjernes. Den elektriske installation afbrydes (støvsugeren er trukket ud), plastikmotorhuset skrues af basen. Fjern motoren fra huset, hvorefter ventilatoren fjernes. Møtrikken har venstregevind, drej forsigtigt. Ventilatoren efterfølges af et solfangerdæksel, hvorunder den elektriske del er skjult. Det videre forløb fremgår tydeligt af det, der tidligere blev læst frem til afmonteringen af rotoren.

Hvis det er nødvendigt, spændes lejerne af med en gevindfjerner eller en hydraulisk presse. Hjælpemidler bliver brugt. Små kugler med en diameter, der strækker sig ind i lejerne.Det anbefales at flade på den ene side for ikke at rulle. Omvendt montering udføres på lignende måde. Hvis du holder ankeret i lejet i hånden, skal rotationen være hurtig, stille og sikker. Ved smøring tages yderstøvlen af, gør dig den ulejlighed at sætte nye reservedele på samme side.

børster;
lejer;
motorviklinger;
magt ledning;
sikring.

Andre støvsugere har to motorer. Den anden er placeret på børsten, hvor den får villi til at bevæge sig. Cykloniske modeller bruger en turbo, bevægende luft gør arbejdet. Konstruktiv raffinement forenkler fremstillingen af slangen, eliminerer et stort problem, når tråden knækker i tykkelsen af gummiet. Selvfølgelig vil moderne midler give dig mulighed for nøjagtigt at bestemme placeringen af hændelsen, det er bedre at undgå brud helt. Ideen om designerne, der placerede motoren inde i børsten, er let at forstå: der er ingen grund til at trykke på, når du rengør, vægten er anstændig. Kan du lide det, så bestem selv. Efter redaktionens mening bør penslen være let for at gøre den nemmere at betjene.Reparation af vaskestøvsugere adskiller sig ikke fra det ovenfor beskrevne. Enhederne indeholder dog en pumpe, der leverer vand til slangen. Vi vender tilbage til spørgsmålet i anmeldelserne senere. Hvad angår indløbsvejen, adskiller konfigurationen sig ikke fra den sædvanlige, undtagen tilstedeværelsen af et vandfilter. De fleste ligner kedelige kasser fyldt med vand. I nogle støvsugere med vandfilter rammer tynde vandstrømme overgangen mellem slangen og kroppen. Primær støvopsamling er i drift. Det er dog svært at bemærke fejlen. Det er en anden sag, hvis støvsugeren er udstyret med en mulighed for selvdiagnose, som vil anmode om placeringen af sammenbruddet.

Video (klik for at afspille).

Reparation af robotstøvsugere er tæt knyttet til elektronikområdet. Der er overhovedet ingen servicemekanismer. Du finder dog motoren i en reduceret størrelse. De fleste af funktionerne er implementeret i mikrokredsløb, hukommelsen rummer forskellige programmer. Reparation af Electrolux-støvsugere vil virke som en barneleg sammenlignet med opgaven med at justere arbejdet for Rumba eller Scuba af det amerikanske firma iRobot (en udvikler af amerikansk hær- og politiautomatisering). En væsentlig ulempe ved robotter er umuligheden af at rense ujævne overflader. Elektroniske tjenere mangler evnen til at skabe et vakuum ... brug en roterende børste til at feje støv væk.