Gør-det-selv oliekøler varmer ikke

I detaljer: oliekøleren varmes ikke op; gør-det-selv-reparationer fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Et nedbrud af en oliekøler kan ske uventet og på et meget uhensigtsmæssigt tidspunkt. Hvis der kommer oliedryp på kabinettet, skal enheden straks afbrydes fra netværket og overveje at købe en ny varmekilde. I tilfælde af andre funktionsfejl kan enheden bringes til live igen ved hjælp af en guide eller uafhængigt. Det anbefales kun at påtage sig reparationen af en olievarmer med egne hænder, hvis du har grundlæggende viden inden for elektroteknik, mens du ikke glemmer at overholde sikkerhedsforanstaltninger.

Enhver reparation begynder med diagnostik. Det er vigtigt at bestemme årsagen til fejlen korrekt og beregne den defekte del.

Bliv ikke forskrækket, hvis varmekilden begynder at krakelere umiddelbart efter tænding. Som regel sker dette under opvarmningen af mineralolien indeni. Knitring betragtes som normalt og påvirker ikke apparatets ydeevne. Nogle gange hjælper det med at reducere støjen ved at flytte radiatoren til et helt fladt sted.
Hvis varmelegemet holder op med at tænde, er det første skridt at udelukke et sammenbrud i stikkontakten og tilslutte enheden til en anden strømkilde. Det mest almindelige nedbrud i dette tilfælde er en løs kontakt, på andenpladsen er en fejlfunktion i stikket, og på tredjepladsen er skader og brud på ledningen.
Hvis varmelegemet viser tegn på drift (indikatorerne er tændt, ventilatorerne tænder), men ikke varmes op, skal årsagen søges i termostaten. Denne reservedel er nem at købe og udskifte med dine egne hænder.
En kold sag kan også indikere, at varmeelementet er ude af drift - dette er en ret alvorlig grund, og det anbefales ikke at fjerne det på egen hånd.
Hvis enheden ikke slukker efter opvarmning til den indstillede temperatur, kan dette signalere en termostatfejl - sådan arbejde bliver ikke kun ubehageligt og farligt, men også uøkonomisk med hensyn til energiforbrug.

Video (klik for at afspille).

Oliekøleren er et ikke-adskilleligt design, så du ikke kan bryde den hermetisk forseglede kasse på enheden, når du forsøger at udskifte et defekt varmeelement. Selvreparation af olievarmeren er kun mulig på niveau med ledningen, stikket og styreenheden. Til glæde for hjemmehåndværkere forekommer de hyppigste nedbrud disse steder. For ikke at blive forvirret i reservedele, anbefales det at gruppere alle fastgørelseselementer og dele og tage trin-for-trin-billeder under drift - dette vil gøre det lettere at samle enheden i omvendt rækkefølge.

Først og fremmest bliver ledningen undersøgt og omhyggeligt sonderet i et forsøg på at opdage folder. Hvis ledningen har været bøjet i længere tid, er det højst sandsynligt, at der er dannet en defekt i dette område. Stikket, hvis dets design tillader det, skilles ad, og kontakternes integritet kontrolleres. Oftest er problemet skjult ved forbindelsespunktet mellem stikkets ben og enderne af ledningens strømførende ledere.

Hvis der ikke er synlige tegn på fejl på ledningen og stikket, skal du bruge en speciel enhed - et ohmmeter og "ringe" kablet. Det er også nødvendigt at revidere forbindelsen af den elektriske ledning til strømforsyningens terminaler og kontrollere enhedens tilstand efter at have fjernet det dekorative dæksel på frontpanelet. De fundne kulstofaflejringer fjernes ved at rense elementerne grundigt. Løse fastgørelsesanordninger strammes forsigtigt, hvilket genopretter kontakter. Har du en ny strømledning med stikkontakt på lager, kan du se det gamle kabel med den.

For ikke at adskille strømforsyningen en anden gang, anbefales det straks at inspicere termostaten.For at få adgang til dette modul skal du løfte ankeret på enheden lidt og inspicere kontakterne. Mørkning indikerer, at der var en kortslutning i apparatet. Dets konsekvenser kan let elimineres ved at rense de elektriske kontakter med sandpapir og behandle med alkohol. Små affald, der dannes under rengøringsprocessen, fjernes fra enheden med en støvsuger.

Beskadigede dæk er også genstand for udskiftning - nye emner er nemme at skære fra en messingplade af samme tykkelse ved at bruge de gamle dele som skabelon. Hullerne til fastgørelserne bores med en boremaskine. Temperaturregulatoren har bimetalplader, som skal udskiftes i tilfælde af nedbrud. For at fjerne pladen skal du skille termostaten ad, forsigtigt og konsekvent skrue alle møtrikker af.

Disse polære problemer har én rod - en defekt termostat. For at finde årsagen skilles et vigtigt modul ad og undersøges omhyggeligt. Det sikreste er at udskifte denne del ved at lede efter reservedele til oliefyr på markedet. Du kan selv prøve at justere de nedslåede indstillinger ved at indstille ankervandringen inden for 1,5-2,5 mm. Ideelt set bør den bevæge sig brat fra magneten til stoppet.

Efter fuldførelse af reparationen samles enheden og tilsluttes netværket. Fraværet af det forventede resultat er en grund til at kontakte en specialist eller et veltalende tip om, at det er tid til at købe en ny elektrisk varmelegeme. Udskiftning af varmeelementet derhjemme samt svejsning og lodning af en beskadiget sag frarådes kraftigt.

Beskriv dit spørgsmål så detaljeret som muligt, og vores ekspert vil besvare det

I den købte radiator i bunden af den lækker olie (mellem sektionerne) (Fremstillet i Tyrkiet) Kan jeg ordne det?

Jeg tror, at det hele afhænger af mængden i dine lommer!

Gør-det-selv reparation af olievarmer er ret reel. Mange ejere genopretter med succes funktionaliteten af disse varmekilder uden at ty til håndværkeres tjenester.

Når du begynder at reparere ethvert elektrisk apparat, skal du vide to ting - hvordan det virker, og hvordan det virker. Oliefyret består af:

metalkasse;
Varmeelement (varmeelement);
styreenhed;
forbindelsesledninger.

Olie hældes i varmelegemet, som, når det tændes, opvarmes af varmeelementet. Varme overføres til væggene i sagen og fra dem til det opvarmede rum. Når en bestemt temperatur er nået, udløses styreenheden, og opvarmningen stopper. Cyklussen gentages, så længe varmeren er tilsluttet lysnettet. Som følge heraf opretholdes en konstant temperatur i det opvarmede rum.

Der er ikke så mange grunde til, at oliefyret ikke virker. De kan betinget opdeles i to dele - elektriske og mekaniske. Svigt i arbejdet elektrisk udstyr falder oftest på varmeelementer og kontrolkommunikation - termisk relæ, switch, termiske sikringer. Der kan være et problem i ledningerne, men det er yderst sjældent.

TIL mekanisk skade omfatter forskellige huller i huset, såvel som dannelsen af hulrum på det, hvorigennem olie strømmer ud. Som regel er disse frugterne af korrosionsaktivitet. Det er ikke en stor sag at bestemme typen af fejl. Mekaniske nedbrud er altid forbundet med oliepletter under varmeren. Alle andre fejl er relateret til den elektriske del.

For at reparere en varmelegeme skal du først skabe betingelser for dette. En af de vigtigste forudsætninger for en vellykket renovering vil være forberedelse til den. Først og fremmest skal du vælge et sted, hvor du vil adskille varmeren. Det skal være stort nok og godt oplyst. En garage eller et separat rum er bedst egnet til dette.

Derefter er værktøjet og tilbehøret klargjort.Da varmerens enhed ikke repræsenterer nogen kompleksitet, vil værktøjet være det mest almindelige. Et sæt skruetrækkere, tænger og sideskærere, en lille hammer og en syl - dette vil være nok til reparationer. Inden reparation skal du have en loddekolbe, en tester, WD-40 væske, fedt (Graphite eller Litol-24) og lidt alkohol til at tørre kontakterne af. Der skal være en ren klud. Hvis årsagen til sammenbruddet er fastlagt på forhånd, er der behov for reservedele til at udskifte de defekte dele.

Spørgsmålet om, hvordan man reparerer en olievarmer med egne hænder, opstår for alle, når enheden holder op med at fungere. I mellemtiden er der absolut ingen vanskeligheder i denne sag. Først og fremmest er det nødvendigt at udføre demontering for at komme til reparationsgenstanden. For at gøre dette skal du afmontere kontrolpanelet fra kabinettet. Som regel er det fastgjort med låse. Men der er også en fastgørelse af en anden art. For eksempel skruer eller hæfteklammer.

Derfor skal du først omhyggeligt inspicere varmeren for at bestemme, hvordan panelet er fastgjort. Fjern det derefter forsigtigt, uden at gøre store anstrengelser. Demontering bør ske uden brutal force, da alle fastgørelseselementer er lavet af plast.

Sluk for varmeren før reparationer påbegyndes.

Kontrol af netledning og kontakt... Herfra er det nødvendigt at begynde arbejdet med at genoprette olievarmerens funktionsdygtighed. Faktum er, at under langvarig drift ved forbindelsespunkterne brænder ledningerne normalt ud, og kontakten er brudt. I dette tilfælde er det nok at afbryde ledningen og strippe den, og samtidig forbindelsespunktet. Efter det skal du samle alt igen. Kontakten er genoprettet. Vi tjekker med en tester, om det virkelig er tilfældet. Samtidig skal du tjekke strømkablet for et ledningsbrud. Sjældent, men en sådan fejl opstår. Dette gøres blot ved hjælp af den samme tester.

Næste etape - inspektion af alle kontaktforbindelser i styreenheden. Det er nødvendigt at inspicere hver kontakt meget omhyggeligt for brænding, oxidation og løsning af fastgørelsen. En skruetrækker, en finkornet slibeklud og en vatpind fugtet med alkohol vil være tilstrækkeligt til reparationen. Det er muligt, at du et eller andet sted skal bruge en loddekolbe til at lodde de ledninger, der er gået af.

Det kan ske, der er opstået fejlfunktion i det termiske relæeller temperaturregulator. I dette tilfælde skal du forsigtigt fjerne og skille det ad. Efter demontering fjernes bimetalpladen, som er indeni, og erstattes med en ny. Sagen er, at der ikke kan være flere fejlfunktioner der. Efter udskiftning af pladen vil relæet genoprette sit potentiale.

Reparation af termiske sikringer vil bestå i at kontrollere deres ydeevne og om nødvendigt udskifte dem med brugbare. Kontrol er en simpel opkaldstest af en tester. Der kan være flere termosikringer, eller de kaldes også termostater. Vi tjekker hver enkelt.

Venstre kontrollere tilstanden af varmeelementer... For at gøre dette er det nok at måle deres modstand med en tester. Den skal være mindre end 1 kΩ. En forbindelse bruges til at kontrollere for et åbent kredsløb. Således, hvis testeren viser meget modstand eller slet ikke viser noget, så er det tid til at skifte varmeelementet.

Dette afslutter kontrollen af den elektriske del af varmeren. Går videre til mekaniske fejl.

Af disse er kun én relevant - olielækage... I dette tilfælde skal varmeren skilles ad for at dræne den resterende olie indeni. Hvis der er skade på sagen, er det vigtigt at fastslå præcis, hvor det er sket. Derefter skal du omhyggeligt rense det fundne sted med et sandpapir. Dette gøres for at bestemme reparationsmetoden. Hvis det viser sig, at hullet er lille, og der ikke er spor af korrosion omkring, så vil en af reparationsmulighederne være at skrue en selvskærende skrue eller en passende skruediameter i hullet.En anden mulighed ville være at bruge en speciel tætningsmasse kaldet "koldsvejsning". Før brug ælter han i sine hænder til tilstanden af plasticine.

En rullet perle af tætningsmiddel anbringes over hullet og jævnes forsigtigt med overfladen. Efter 15-20 minutter hærder det så meget, at du kan bruge varmeren. Det vil være noget sværere at fjerne det hul, der er dannet fra rusten. I dette tilfælde skal du slibe hele det rustne sted til et "levende" metal. Så igen skal du omhyggeligt undersøge og vurdere størrelsen af hullet. Hvis den ikke er særlig stor, så kan den loddes. Hvis hullet er stort, skal du her bruge svejsning, det vil sige påføre et plaster og skolde det. I dette tilfælde vil reparationen af olievarmeren være mere alvorlig og kræver ikke kun et specielt værktøj, men også færdigheder.

Varmelegemet er loddet med messinglodde eller dets erstatning. Ikke med tin. Svejsning udføres bedst med en halvautomatisk enhed. Det vil sige med en ledning, ikke en elektrode.

Som du kan se, er reparation af olievarmere, og endda med dine egne hænder, inden for magten for enhver, der er bekendt med det grundlæggende i elektroteknik og VVS. Derfor, før du smider varmeren væk, skal du omhyggeligt inspicere den. Hvis nedbruddet er mindre, vil det være meget billigere at reparere end at købe en ny..

Elektriske olievarmere er almindelige enheder og er meget pålidelige, men det sker, at selv sådanne simple enheder fejler. I en situation, hvor varmeren ikke tænder eller ikke varmer godt, skal du kontrollere tilgængeligheden af garantikortet. Med en gyldig garanti skal den afleveres til et servicecenter. Men det sker ofte, at en sådan mulighed er fraværende, og reparationen af olievarmeren skal udføres i hånden. I dette tilfælde er det nødvendigt at overveje de mulige årsager til sammenbrud og finde ud af metoder til deres eliminering.

Forskellige modeller af varmelegemer kan have et forskelligt antal varmeelementer, termostater og omskiftningsenheder til tilslutning og tilslutning. De har også tvungne luftsystemer til at forbedre konvektion og øge varmeoverførslen.

Varmeelementerne er anbragt i et robust, forseglet, ribbet, oliefyldt hus dækket med en holdbar dielektrisk pulverbelægning. Kontakterne er fastgjort til ydersiden af varmeren. Alle tilslutninger af varmeapparater og eksterne kontrolelementer er forbundet gennem en hermetisk forseglet muffe.

Olievarmerens kredsløb er konstrueret som følger: forsyningsledningen med et stik er forbundet gennem kontakter og en termisk sikring til varmeelementerne. I dette tilfælde giver den termiske sikring en pause i forsyningskredsløbet i tilfælde af en nødoverophedning af enheden. De nyeste modeller af olievarmere er også udstyret med en positionssensor, der slukker enheden i tilfælde af fald eller kritisk afvigelse fra driftstilstanden.

Hvis der træffes en beslutning om at rette fejlen med dine egne hænder, skal analysen af varmeren startes fra siden af netledningen. I de fleste tilfælde passer den over dækslet, der dækker kontrolpanelet og er fastgjort med udvendige skruer. Ved at skrue dem af og fjerne kontrolpanelets dæksel, kan du få adgang til alle sikkerheds- og omskiftningsanordninger.

Dette afslutter analysen af varmeren, da det er meget uønsket at bryde tætheden af kabinettet. I 90% af tilfældene er enhver funktionsfejl en fejl i kontrolsystemer eller en åben kontakt uden for det forseglede kabinet.

Typiske opvarmningsfejl er som følger. Når enheden er tilsluttet netværket, udløses den automatiske beskyttelse på omstillingen. Dette er et tegn på en kortslutning.Reparation af olievarmere i dette tilfælde udføres ved at bestemme kortslutningens placering og eliminere årsagen til kortslutningen. Hvis enheden ikke varmer op eller opvarmes svagt, kan der være mange årsager. Du kan finde ud af, hvorfor enheden ikke fungerer, ved at ringe til kredsløbet og identificere det defekte element.

Spor af olie på kroppen og gulvet vil indikere en lækage. Det er nødvendigt at finde stedet for lækagen og genoprette sagens integritet. Du skal bruge værktøjer til at reparere en varmelegeme, men de er almindelige nok til at blive fundet i ethvert hjem.

Det er nødvendigt at overveje mere detaljeret hver af de mulige sammenbrud.

Hvis der findes en olielækage på enhedens krop, skal du finde stedet for lækagen, svejse den eller lodde den. I sidstnævnte tilfælde skal der bruges sølvlodde, det er umuligt at lodde med simpel tin. Utæt olie vil ikke tillade højkvalitetslodning af lækagen, hvilket betyder, at du bliver nødt til at dræne olien og først derefter lodde ved hjælp af en brænder. Derefter bør du kontrollere tætheden af loddepunktet ved at fylde varmeren med vand. Efter at have sikret sig, at væsken ikke lækker ved lækagen, skal den tømmes og varmelegemet tørres ved opvarmning.

Når alt vandet er fordampet, kan du hælde olie i varmeren. Før hældning skal stoffet opvarmes til 90 ° C. I tilfælde af væsentlig lækage skal hele volumen udskiftes, hvis muligt med transformerolie. Når varmeren fyldes, skal der være plads til termisk ekspansion. Det er strengt forbudt at tilføje en anden olie, da mærket af det originale produkt er ukendt, kan du ved et uheld blande mineral med syntetisk. Hele mængden af olie skal udskiftes.

Støjen i varmeren kan være både intermitterende og konstant. Kilden til støj efter tænding kan være vand, som kom ind i olien i form af damp under montering på grund af den høje luftfugtighed i værkstedet. Når vandet varmes op, skifter det fra en flydende til en gasformig tilstand og producerer en knitrende lyd.

Sprængende luftbobler kan også være årsag til opstartsstøj. Dette sker, når varmeren bæres og olien rystes i den. Efter opvarmning af enheden forsvinder disse lyde og udgør ingen fare for videre drift.
Konstant knitren er årsagen til en funktionsfejl i den elektriske del af varmeren. Det bør findes og elimineres, da en sådan enhed ikke kan betjenes.

Varmeren kan også krakelere med lineær udvidelse af dele, hvis dimensioner ændres ved opvarmning. Dette er heller ikke farligt, desuden forsvinder lydene ved opvarmning.

Hvis oliekøleren holder op med at virke, skyldes det højst sandsynligt problemer og funktionsfejl i den elektriske del. Kontrollen skal begynde med afmontering af dækslet, der dækker varmeapparatets ledningsdiagram. Derefter skal du ved hjælp af en tester kontrollere strømkablets brugbarhed. Det defekte element findes ved skiftevis opkald. Så skal du skifte testeren til modstandsmålingstilstand og kontrollere ledernes tilstand. Hvis modstanden af mindst en leder afviger fra nul, udskiftes stikket eller ledningen.

Det vil ikke være muligt at reparere den elektriske del, bortset fra ledningen, derhjemme. Det er nødvendigt at huske, og det er bedre at fotografere rækkefølgen af tilslutning af terminalerne og derefter afmontere den defekte sensor. I butikken skal du købe den samme og installere den i stedet for den gamle.

Den bimetalliske termostat er placeret ved siden af betjeningstasterne til varmetilstand. Det er et roterende håndtag forbundet til en bevægelig kontakt og en bimetalplade. Den består af to forskellige metaller og er i stand til at ændre sine lineære dimensioner afhængig af temperaturen, og når enderne er stift fast, kan den bøje og lukke kontakten.

Brugbarheden af den bimetalliske termostat kontrolleres ved at tilslutte den til testeren.Ved gradvist at dreje på varmerens temperaturkontrolknap måles modstanden ved relæterminalerne. Modstanden skal være lig med 0 ved alle regulatorens positioner. Ellers skal du tørre kontakterne af med alkohol eller rengøre dem med smergelpapir (nul). Hvis manipulationerne ikke førte til normal drift af regulatoren, skal den udskiftes.

Antallet af disse elementer afhænger af varmeelementets tilslutningsdiagram og sættet af varmeelementer. I de fleste tilfælde har enheden 3 driftstilstande og 3 selvhelbredende termiske sikringer med 2 varmeelementer med forskellig effekt installeret.

Termiske sikringer er placeret i glasfiberbeskyttelsesrør. Ved at kontrollere modstanden af hver af dem kan du bestemme elementernes sundhed. I tilfælde af funktionsfejl skal termostaten udskiftes. Efter reparationer skal modstanden af kredsløbet kontrolleres i hver driftsform for varmeren.TEN (rørformet elektrisk varmelegeme) til en olievarmer består af en skal - et rørformet metallegeme, nichromspiral og kvartssand, som isolerer spiralen fra rørvæggene. I begge ender er røret forseglet med bøsninger, hvorigennem varmespiralledningerne er forbundet. De har ingen polaritet og er vilkårligt forbundet til netværket.Den mest almindelige funktionsfejl i varmeelementet er et brud på spiralvarmeelementet (nichromtråd). For at kontrollere skal du røre testerens prober til terminalerne på varmeelementet i modstandsmålingstilstanden. Når multimeter 1 vises på displayet (modstanden er lig med uendelig), diagnosticeres der et trådbrud.

Hvis det viste sig, at varmeelementet til olievarmeren brændte ud, ville der være behov for reparationer, hvilket ville være forbundet med store vanskeligheder. Dette er søgningen efter et varmeelement med den ønskede konfiguration og effekt, dets presning ud af kabinettet med den medfølgende oliedræningsproces, udskiftning af varmeelementet, oliepåfyldning, tætning osv. Det er lettere at købe en anden varmelegeme, da reparationer vil resultere i næsten det samme beløb.

Føleren for olievarmerens fald eller lodrette position er et system med en vægt og en fjederbelastet arm i ligevægt. Når varmeren er i lodret position, virker vægten på håndtaget, og det på endestopkontakten, der lukker netværket. Når olievarmerens position ændres, forstyrres systemets balance, og kontakten afbryder kontakten.

2 ledninger forlader positionssensoren. Måling af modstanden af sensoren i forskellige positioner, bestemme dens brugbarhed. Hvis olievarmeren er i lodret position, skal modstanden i enderne af føleren være nul. I en tiltet tilstand skal modstanden være lig med uendelig. Hvis målingerne er unormale, skal sensoren udskiftes.

Oliefyrede elvarmere har enkelt design, derfor normalt under deres operation er der ingen særlige vanskeligheder.

I de fleste tilfælde er de svigte, efter at have arbejdet mere end én garantiperiode.

Men selv designens enkelhed kan nogle gange ikke redde olievarmeren fra nedbrud, hvilket normalt sker på upassende øjeblik.

Vanskeligheder med fejlfinding kan kun skyldes olielækage, hvis udseende er let at opdage ved visuel inspektion af enheden. Olielækager, der opstår på varmelegemet, indikerer, at enheden skal slukkes omgående, og derefter sørge for at købe en ny varmeenhed.

Nogle håndværkere er i stand til at bringe oliefyret til live igen, selv efter en sådan fejl opstår, men dette arbejde ret sværthvilket tager meget tid. Sådanne reparationer er yderst sjældne.

For at reparere andre skader, normalt kontakte en specialistmen med grundlæggende viden om elektroteknik er det sagtens muligt at løse problemet på egen hånd.

Eksperter mener, at det rigtige fejldefinition gør reparationen af enheden halvvejs færdig. Derfor er det første trin i reparationen af en olievarmer altid diagnosen af enheden. For at finde en enhedsfejl skal du vide, hvordan den fungerer, hvilke dele der er inkluderet i dens design.

I udseende ligner en oliefyr oftest almindeligt batteri opvarmning, men denne enhed er forseglet, og dens indre er fyldt med olie.

I bunden af beholderen varmelegeme indsat... En termisk sikring er placeret nær varmeelementet, som tjener til at slukke for varmeren, når temperaturen på dens krop stiger for meget.

Termisk relæ normalt placeret i den øvre del af kroppen, ikke i kontakt med den. En kontakt er placeret tæt på relæet. Hvis det er til stede, er det ikke nødvendigt at tage stikket ud af stikkontakten for at slukke for varmeren.

Den enkleste olievarmekredsløb ser sådan ud:

Når afbryderen er lukket, efter at have tændt for det elektriske apparats stik, begynder varmeelementet nedsænket i olie at varme op. Enhedens start signaleres af et lys.

En justerbar termostat bestemmer den maksimale temperatur, hvorefter Varmeelementet slukkes... Den skifter tilbage til opvarmningstilstand, efter at enheden er kølet ned til den indstillede temperatur.

Termostatjustering opstår med en bimetallisk plade indeni. Positionssensoren er designet til at bryde det elektriske kredsløb, når varmelegemet vælter.

For bedre kontrol driften af enheden er udstyret med to varmeelementer. I dette tilfælde er to kontakter installeret på kroppen. Med deres hjælp reguleres varmeeffekten. Under justeringen kan et af varmeelementerne slukkes.

Det skematiske diagram af en olievarmer med en ventilator adskiller sig praktisk talt lidt fra en konventionel opvarmningsenhed. Dens vigtigste forskel er, at varmeelementerne i nærværelse af en ventilator umulig at tændehvis blæseren af en eller anden grund ikke virker. Et sådant varmesystem udelukker skader på varmeelementer fra overophedning.

Hvis en varmeovn fungerede korrekt i går, i dag stopper opvarmningen, så er der ingen grund til straks at løbe på værkstedet eller til butikken efter en ny varmeenhed.

Mange fejl er ganske mulige ordne det selvhave grundlæggende færdigheder i reparation af elektriske apparater.

En undtagelse kan være defekt varmelegeme, oftest tæt forseglet i varmelegemet. Det er ganske muligt at fjerne det, men det vil ikke længere være muligt at installere det på plads. Selvom varmeren er udstyret med et aftageligt varmeelement, vil det være svært at opnå tætheden af enheden, når den udskiftes.

Normalt opstår funktionsfejl, der opstår, når et varmelegeme går i stykker, på mere tilgængelige steder. Det mest sårbare punkt enheden er en ledning, så dens integritet bør kontrolleres først. Hvis stikkets design gør det muligt at skille det ad, skal du kontrollere forbindelsen mellem ledningsvenerne med stikkets ben.

Hvis stikket fungerer korrekt det næste trin skal være at kontrollere tilstanden af selve ledningen samt stedet for dens forbindelse til varmelegemets strømforsyning. Til dette fjernes det dekorative dæksel på enhedspanelet, og testeren kontrollerer ledningens integritet. Hvis det er beskadiget, udskiftes kablet med et nyt.

Hvis kablet viser sig at virke, så kan fejlen være skjult i tilstanden af strømforsyningens kontakter. Kontakter kan kage sammen og løsnes.

I dette tilfælde renses kontakterne for kulstofaflejringer. sandpapir, og løse kontakter strammes forsigtigt.

Termostaten er placeret samme sted. Hvis mørkere er synlige på kontakterne, skal de også renses. Termostaten kan være defekt bimetalliske plader... Hvis der konstateres skader, skilles termostaten forsigtigt ad, og pladerne udskiftes med nye.

Hvis oliekøleren hører til kategorien energibesparelse, så er der i dets design en termostat, der gør det muligt at tænde og slukke enheden ved de givne parametre.

Overdreven varme varmelegeme, eller lav temperatur, skal det også efterses. Hvis der opdages en funktionsfejl, ændres denne del til en ny termostat med lignende parametre.

Hvis der er en ventilator i designet af en oliefyr, er det også skal tjekkes... I dette tilfælde kontrolleres ikke kun enhedens kontakter, men også integriteten af viklingen af dens motor. Det er muligt, at det skal udskiftes.

Efter at have gennemført ovenstående kontroller og elimineret de bemærkede fejl, samles varmeren og tilsluttes derefter netværket. Hvis varmeapparatet virker stadig ikke, bliver du nødt til at søge råd hos en specialist.

Højst sandsynligat han ville råde dig til at købe et nyt varmelegeme. Nogle reparationer kan være så dyre, at det er nemmere at gå til butikken.

Du finder enheden og det elektriske diagram af oliekøleren i videoen:

Instruktioner til reparation (udskiftning af varmeelementer) af en olievarmer med egne hænder, se videoen:

Oliefyldte elektriske varmeapparater er populære husholdningsenheder karakteriseret ved høj holdbarhed, da de er fremstillet i et industrielt miljø ved hjælp af moderne teknologier. Disse elektriske apparater er dog ikke designet til at modstå alle nødsituationer i hverdagen og stadig svigte.

Enheden af selv den mest moderne enhed gør det i nogle tilfælde muligt at reparere olievarmere på egen hånd.

Overvej denne populære husholdningsvarmer fra perspektivet om at vurdere muligheden for dens genopretning efter fejl, da det er nødvendigt at reparere olievarmeren med en garanti for sikkerheden ved dens videre drift.

At eliminere en funktionsfejl i en oliefyldt elektrisk varmeovn, som at reparere en infrarød varmeovn af enhver anden type, kræver visse færdigheder og overholdelse af en række regler.

Vigtig! I tilfælde af svigt af nogen af de strukturelle elementer i olievarmeren, skal driften af varmeren standses, indtil fejlen er elimineret.

Faktisk billede af en af modellerne af olievarmere med en liste over udendørs udstyr

Først og fremmest skal man være opmærksom på, at det er umuligt at genoprette driften af de fleste af komponenterne i denne opvarmningsenhed derhjemme eller kræver professionel viden og færdigheder. Eksperimenter med fejlslagne elektriske samlinger er fyldt med uforudsigelige konsekvenser (elektrisk skade, termisk skade, brand, eksplosion), derfor bør reparation af en olievarmer med egne hænder uden at have professionel uddannelse i de fleste tilfælde kun være ved at udskifte en slidt en del.

Derudover skal følgende regler følges ved reparation af en elvarmer:

enheden skal afbrydes;
varmelegemet skal køles ned til stuetemperatur;
at udstyre enheden med hjemmelavede komponenter er forbudt;
kontakt af transformerolie med kroppen, såvel som med isoleringen af ledningerne, bør undgås;
det er forbudt at erstatte et standard netkabel med en jordleder med en ledning uden jording.

Lækagen af en oliekøler opstår normalt, når den er mekanisk beskadiget eller som følge af korrosion forårsaget af en defekt i den beskyttende lak.

Når den velkendte olieradiator, som har været brugt i lang tid, er strømmet, opstår et naturligt spørgsmål, hvad skal man gøre, hvorfor ikke prøve at genoprette dens tæthed med egne hænder?

Reparation af en infrarød varmeovn på egen hånd i tilfælde af en lækage er dog kun mulig, hvis enheden er en gammeldags husholdningsenhed med en flad stålradiator og et aftageligt varmeelement.

Husholdningsoliefyldte elvarmere med stålradiatorer

Ved reparationer afbrydes kontrolenheden fra enhedshuset, under hvilket varmeelementet er placeret. Derefter skrues varmeren af, efter at kontakterne er afbrudt, og olien drænes gennem monteringsfatningen til en ren beholder. Den resterende olie får lov til at løbe ud, hvorefter køleren fyldes med vand for at forhindre, at olien antændes inde i den.

Vægtykkelsen af sådanne radiatorer er 1-1,2 mm, hvilket tillader brugen af elektrisk svejsning. Lækagestedet på kroppen rengøres med en slibemaskine med en slibeskive eller manuelt med groft sandpapir. Afhængigt af placeringen og størrelsen af skaden skæres et plaster ud af stål af den passende tykkelse, påføres hullet og skoldes med en halvautomatisk Kemppi-enhed.

Kemppi-maskiner af forskellige modeller til halvautomatisk elektrisk svejsning i hjemmet

Svejsningen renses og males og koges derefter igen, hvis det er nødvendigt. Efter affedtning males reparationsstedet med en varmebestandig maling som Rustins High Heat Black Pain.

Vigtig! Hvis varmelegemet er malet ved hjælp af pulverteknologi, skal du under reparationsarbejdet stræbe efter minimal skade på belægningen - det er umuligt at genoprette det under hjemlige forhold.

Varmebestandig maling Rustins High Heat Black Pain i lille emballage

Efter at malingen er tørret, fyldes radiatoren til 80 % med olie, og varmelegemet monteres igen i omvendt rækkefølge.

Hvis oliefyret klikker under opvarmning før reparationen, skal du ikke regne med, at klikkene forsvinder, efter at tætheden er genoprettet - husdelenes samlinger deformeres, når temperaturen stiger og krakelerer samtidig.

Reparation af radiatorer af lamelvarmere tilrådes ikke, da de er lavet af tynde stålplader ved hjælp af lasersvejsning. Det er teknisk vanskeligt at genoprette tætheden af sådanne tanke; under hjemlige forhold garanterer det ikke succes eller kan sammenlignes med omkostningerne ved en ny varmelegeme. Derudover, hvis varmeelementet ikke er aftageligt, kan olien drænes gennem skaden, men det vil ikke være muligt at fylde det tilbage.

En teknisk forsvarlig oliefyldt boligvarmer krakelerer stille, når den er tilsluttet netværket. Denne faktor er ikke farlig, da den kun er forårsaget af udvidelsen af enhedens præfabrikerede krop, som klikker, når den opvarmes.

Hvis varmeren, efter at have tændt for enheden og indstillet de nødvendige effekt- og temperaturværdier, er lydløs, opvarmes radiatoren ikke, og fejlen skal ses efter i den elektriske del.

Først og fremmest inspicerer de visuelt integriteten af det elektriske kabel. Hvis der ikke er synlige skader, skal du først afmontere stativerne med hjul fra den nederste del af enhedshuset.

Derefter skal du afbryde styreenheden fra radiatoren, til hvilket formål en standardplade med påskriften Dæk ikke lirkes af og fjernes oven på den med en skruetrækker, hvorunder der er fastgørelsesskruer.

Placering af fastgørelse af styreenhedens skruer til kabinettet

Efter at have skruet fastgørelseselementerne af ovenfra, i den nederste del af kontrolenheden, frigøres skruer også, eller fikseringsfjedrene er løsnet (afhængigt af model), fjernes skallen fra kanten af samlingen mellem blokken og radiatoren, og den afmonterede enhed lægges med indersiden udad.

Sekvensen med afmontering af styreenheden fra olievarmerhuset

De inspicerer visuelt integriteten af ledningerne og isoleringen samt kvaliteten af kontakterne ved krydset af ledningerne, idet de er opmærksomme på områder med kinks og oxidation.En ledning med tydelige indre skader udskiftes med en ny, de oxiderede kontakter skilles ad, rengøres med sandpapir og samles igen.

I slutningen af den visuelle inspektion begynder de at "ringe" komponenterne ved hjælp af en tester - et multimeter, som begynder med at teste kernerne i ledningssektionen fra stikket til den nærmeste forbindelse. Betjeningen forenkles af de forskellige farver på ledningerne i det elektriske apparats kabel, hvilket gør det nemt at spore ledningernes retning.

Testerens lydsignal indikerer integriteten af den kaldte sektion, fraværet af et signal indikerer skade.

Den indledende fase af opkald til olievarmeren med et multimeter - sektionen fra stikket til varmeelementet

Varmeelementet er udover varmeelementer udstyret udvendigt med strøm- og temperatursikringer, hvis tilstedeværelse skal tages i betragtning ved opkald. Muligheden for en situation er ikke udelukket, når en af disse sikringer brændte ud med et fungerende varmeelement, eller endda begge fejlede.

TENA sikringer: til venstre - efter temperatur, til højre - efter strøm

Hvis test alligevel afslørede en fejl i rørvarmeren, afhænger yderligere handlinger af metoden til installation af varmeelementet i radiatoren. Varmerens gevindfastgørelse i mangel af rulle gør det muligt at udskifte det. I dette tilfælde skrues varmeelementet af radiatoren, og i stedet for det, med udskiftning af tætningspakningen, installeres en varmelegeme med identiske parametre med hensyn til effekt og nedlukningstemperatur.

Rørformet elvarmer til gevindinstallation i en varmeenhed

Ved en ikke-aftagelig installation er varmelegemet forseglet i radiatorstikdåsen. I husholdningsforhold er det meget svært at blusse den gamle og installere et nyt varmeelement ved at udføre dets lufttætte rulning, så du bør overveje at købe en ny olievarmer.

Test af denne node udføres som følger:

ring ud sektionen af kæden fra stikket til termostaten;
regulatoren er indstillet til minimum temperaturværdi og testet - kredsløbet skal være åbent;
når der tændes for hver af varmelegemerne separat, samt to varmeelementer på samme tid, når temperaturregulatoren er indstillet til en værdi, der ikke er nul, skal kredsløbet lukkes.

Indvendig set af 2 kW Sinbo husholdningsolievarmertermostat

Hvis opkaldet til termostaten viste sin funktionsfejl, det vil sige, at olievarmeren ikke reagerer på at skifte strømtilstand eller ændre temperaturen ved at dreje svinghjulet, skal enheden udskiftes, da diagnostik af dens tekniske egenskaber efterfulgt af reparationer baseret på resultater af test i et industrielt miljø er ikke tilrådeligt, men at gøre dette under levevilkår er ekstremt vanskeligt.

I mangel af fejl renses regulatoren for støv, og kontakterne strammes.

Spørgsmålet om, hvorvidt en olievarmer kan eksplodere, er relevant, da olietrykket i radiatoren når høje værdier, og luftpuden i form af 20% af dens volumen har stadig et begrænset potentiale. For at forhindre dette i at ske, er der et termisk relæ i varmeapparatets design, som skal slukke for varmeren i tilfælde af overophedning.

Under normale forhold bør dette relæ, som er en bimetallisk plade, lukke det elektriske kredsløb. Hvis multimeteret registrerer et åbent kredsløb i denne termiske sikring, skal det også udskiftes med en ny med identiske egenskaber.

Opkald til det oliefyldte varmelegemes termiske relæ og udseendet af det termiske relæ

Olievarmere eksploderer ekstremt sjældent, netop fordi de har flere grader af beskyttelse, duplikerer hinanden, og sandsynligheden for samtidig svigt af alle sikkerhedsanordninger er lille.

Åbningen af det elektriske kredsløb, når olievarmeren vippes eller væltes, sikres af en enhed, hvis funktionsprincip er baseret på tilstedeværelsen af en ophængt vægt i dens struktur, som bevarer sin position, når enheden afviger fra lodret.

Mulighed for at udstyre en oliefyr med en afbryder, når enheden vælter - et lod med en metalvægt

Denne enhed testes ved manuelt at vippe varmeren fra lodret. Hvis enheden ikke slukker, skal elementet renses for støv og forbruges, eller bedre - erstattes med en ny, hvis installation ikke er vanskelig.

Det skal bemærkes, at hvis beskyttelsesafbryderen svigter, eksploderer olievarmeren ikke - hvis varmeelementerne ikke er dækket af olie overophedes, udløses den termiske beskyttelse af rørvarmeren, eller det termiske relæ åbner det elektriske kredsløb.

En oliekøler er en enhed, som er ret realistisk til at diagnosticere dens funktionsfejl på egen hånd, men det er bedre at minimere reparationen af denne enhed alene, før du udskifter de fejlbehæftede dele med nye, da funktionerne ved driften (faren) faktor ved brug af elektrisk strøm, højt tryk og olietemperatur) kræver faglige færdigheder og øget opmærksomhed på arbejdsydelse.

For at få en bedre idé om at reparere oliefyldte IR-varmere, hjælper denne video dig:

Video (klik for at afspille).