Mazda 323 f gør det selv reparation

Biler af disse modeller fås i sedan, hatchback og kompakte versioner med benzin- og dieselmotorer.

Mazda 323 er drevet af en vandkølet firecylindret rækkemotor placeret på tværs af kørselsretningen.

For at forberede arbejdsblandingen, afhængigt af modellen, bruges enten en karburator eller et elektronisk brændstofindsprøjtningssystem, som som regel ikke kræver vedligeholdelse.

Forhjulene drives via en manuel gearkasse eller en 3- eller 4-trins automatgearkasse.

Mazda 323 fås også i en version med firehjulstræk. Yderligere elementer er nødvendige for at drive baghjulene. Drevet af for- og baghjul er forbundet med en kardanaksel. Propelakslen driver baghjulsdifferentialet, hvorfra to drivaksler strækker sig til baghjulene.

Styretøjet er placeret til venstre for motoren og er forbundet med styregrebene ved hjælp af stænger. Nogle modeller er udstyret med servostyring.

Bremsesystemet består af en hovedbremsecylinder, en bremseforstærker, skivebremser på forhjulene og tromlebremser på baghjulene. Nogle modeller har også skivebremser på baghjulene.

Afhængig af model Mazda 323 fra 10/89 kan udstyres med blokeringsfrit bremsesystem (ABS).

Emnenavn må nødvendigvis starte med fulde navn på bilmodellen og formidle det vigtigste til brugeren essensen af ​​emnet ... For eksempel:
Mazda 3: hvordan udskifter man luftfilteret?.
For at lave emner om køb/salg er der tiltænkt et underforum Mazda Køb/Salg !

Oversvømmelse og offtopic er forbudt!
For at skabe temaer til salg / køb - straks + 20%!

Gruppe: MAZDAvod
Indlæg: 3.373
Tilmelding: 29. marts 2010
Fra: Dnepropetrovsk

Sagde tak: 628 gange
Bil: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

Emnet er primært rettet mod at hjælpe overherrerne af Mazda 323 BG, men jeg tror, ​​det også vil være nyttigt for ejere af andre modifikationer af Mazda 323. Hovedideen er at sammensætte fotoreportager, og på vores forum godt fotoreportager er ikke nok.

Hovedemne for Mazda 323 BG:
PRO_100: Mazda 323 BG sedan 1991-1994 (96), Vi deler den med alle der har sådan en bil. at hjælpe andre
Der er så mange nyttige ting her, den eneste skam er, at det ikke er systematiseret. Men. Må den søgende finde.

Emner relateret til Mazda 323 BG

Emner, der indirekte kan være nyttige for overherrerne af Mazda 323 BG

Emnet er klar til at blive fyldt op med links til nye f-rapporter.
Jeg ville være taknemmelig, hvis forfatterne ville smide (i et personligt mig) links til deres f-rapporter.
(Pludselig savner jeg en unik rapport)

Hvis du mener, at det, du har undfanget, ikke har nogen reel fordel, er jeg klar til at sende emnet til lighuset.

Indlægget er blevet redigeret dallasdp - 10. januar 2015, 18:21

Gruppe: MAZDAvod
Indlæg: 2.458
Registrering: 21/03/2009
Fra: Donetsk

Sagde tak: 410 gange
Auto: Mazda 626LX (GC) 2.0i '87 FE 8v

Gruppe: MAZDAvod
Indlæg: 3.373
Tilmelding: 29. marts 2010
Fra: Dnepropetrovsk

Sagde tak: 628 gange
Bil: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

Gruppe: Efterretningstjenesten
Indlæg: 16.926
Tilmelding: 24.06.2007

Sagde tak: 1938 gang (r)
Auto: Mazda3 -> Mazda6 MPS -> Mazda CX-5 2.2D 2017

Gruppe: MAZDAvod
Indlæg: 68
Tilmelding: 09.11.2010
Fra: TVER

Sagde tak: 5 gange
Auto: Mazda 323 1994 BG
Navn: CTAC

venligst præciser, at vi taler om kabinefilteret

Gruppe: MAZDAvod
Indlæg: 3.373
Tilmelding: 29. marts 2010
Fra: Dnepropetrovsk

Sagde tak: 628 gange
Bil: Mazda 323 BG 1.6i 1991 (1998-2012)

Ja, det ser ud til, at vi taler om et luftfilter. Eller

Her er om kabinefilteret til 323F BA Rapport [installation af kabinefilter i 323F BA på billeder] fra en venlig>

Gruppe: MAZDAvod
Indlæg: 68
Tilmelding: 09.11.2010
Fra: TVER

Sagde tak: 5 gange
Bil: Mazda 323 1994 BG
Navn: CTAC

Ja, det ser ud til, at vi taler om et luftfilter. Eller

Her er om kabinefilteret til 323F BA Rapport [installation af kabinefilter i 323F BA på billeder] fra en venlig>

højst sandsynligt, at det bare var fordi hovedet ikke kogte på det tidspunkt, tagpapterne var månen i stjernebilledet Vædderen, men af ​​en eller anden grund kilede det mit lille hoved, af en eller anden grund tænkte jeg, at hvis jeg havde en akarburator og et stort rundt og fladt filter

så burde alle have en!

Indlægget er blevet redigeret ANKLAGEDE - 31. august 2011, 18:40

Hilsen alle opdrætternes navne.
FAK (ofte stillede spørgsmål) RUSHEN EDISHEN af MAZDA SURNAME / 323 / Protege

KROPP OG OPTIK (reparation, udskiftning, vedligeholdelse)

RAPPORT OM FREMSTILLING AF ANTI-TÅGEBESKYTTELSE HOS MAZDA S-WAGON EFTERNAVN
RAPPORT OM FREMSTILLING AF ANTI-TÅGEBESKYTTELSE HOS MAZDA S-WAGON EFTERNAVN
FOG på familia (hvis tumanka er i stykker, hvor og hvordan man køber)
Tågelyspærer Udskiftning af tågelygtepærer (hvilke skal installeres, og hvordan gør man det)
RAPPORT: Udskiftning af pærer i tågelygter på Mazda Familia (udskiftning af pærer i tågelygter fotoreportage)

Justering af runde tågelygter
Tumanki

Vi fjerner forlygterne på en ombygget bil
fjernelse af forlygter fra familien

Fjernelse og udskiftning af "povortnik"-pæren på dorestyling er meget simpelt 🙂
Vi fjerner det forreste blinklys og gør hvad vi vil med det

Bagagerumsudløserkabel / tankklap
kabel i bagagen Hvordan laver man? løsninger på problemet, egnet til emhættekablet

Hvad er bedre at sætte som "viskere".
Viskerblade

Desinfektion af et varmelegeme (klimaanlæg) på Mazdas efternavne (intet billede)
Bilforhandler desinfektion. Uden foto.

Installation af standard tågelygter på Mazda Efternavn / 323 BJ
Etableret PTF

Fjern og adskil sidespejlet Mazda Familia 323 Protege BJ
Mazda Familia BJ5P spejl adskillelsesrapport

Udskiftning af ventilstammetætninger på ZL-DE-motoren (ændres tilsvarende til ZL-VE og ZM)
Rapport. Udskiftning af MSC'er med ZL-DE.

Tændrør - deler vores erfaring
Hvilke stearinlys skal du sætte (hvilke skal du vælge)
Hvordan kommer man til stearinlysene på ZL? (hvordan skifter du stearinlys selv?)
stearinlys. i tanker. (iridium vs. platin pr. familie)

HVILKEN MOTOR HAR JEG ZL-VE eller ZL-DE.
Forskellene mellem konfigurationerne og modifikationerne af Familia S-Wagon (visuelle fotos) kan også forstås ved at se på omdrejningstælleren, hvis den røde zone starter ved 7500 rpm så har du en ZL-VE selvom det er bedre at sammenligne den med billedet

Problemer med temperaturregimet for forbrændingsmotoren (termostat)
Hjælp folk med temperaturen ((

Maestro Andrew vasker dyserne med det håndlavede mirakelapparat
RAPPORT! rengøring af injektor LAVR'om til Mazda S-Wagon

BENZINPUMPE (afmontering) inklusive i C-Car med køresofa bag
Brændstofniveausensor

Brændstoffilter på versioner med firehjulstræk
Brændstoffilter til BHA6R ICE B6

Hvor sidder luftfilteret? 🙂 ingen grund til at grine, alt kan ske 🙂
luftfilter - Mazda?

Udskiftning af luftfilter (fotoreportage) og diskussion - hvilken er bedre at sætte?
Udskiftning af luftfilteret på Mazda Efternavne til dummies

Udskiftning af hovedolietætningen på forbrændingsmotoren og olietætningen på indgangsakslen på den automatiske transmission (i fremtiden vil der være et avanceret emne)
Udskiftning af hovedolietætningen og indgangsakslen på automatgearet

Ventilen i BDZ-området, vi reparerer rørene ( LÆS FOR ALLE, DER SKAL VASKE BDZ OG KXX. )
Elektro-pneumatisk ventil, reparation af knækkede landingsrør.

Tomgangsproblemer efter gennemskylning af BDZ og KXH
Besværet.
Tomgang (ingen opvarmningsomdrejninger efter rengøring af BDZ og KXX)
Fortæl mig om KXX. (en lille enhed på eksemplet med en ødelagt KXX)

Klimaanlæg - funktionstest
Hvordan kontrollerer man, om lejligheden fungerer? (der er billeder fra bogen)

Problemer med at starte på en kold, motoren starter, men går straks i stå, starter normalt ved 2. forsøg (som UTT - "Toyota morning trouble")
Den starter perfekt op, men går i stå efter den
Boder på kulde :(
Engine Trouble ZL (løsning på problemet - PLADEN ER FORKERT MONTERET PÅ KRUTMAKSEL-REMSELEN, NÅR TIDEN ÆNDRES - Krumtapakselpositionssensoren kan ikke læse omdrejningstallet)

Bankesensor (forresten er koden i emnet egnet fra Mazda-3 dele koder)

Installation af en radiobåndoptager (udskiftning, pinout af ledninger osv.)
Musik i Mazda-efternavne (forbindelse).

Ikke-standard tricks (tyverisikringssystemer)
Et meget mærkeligt problem

Vi supplerer bilen med en tågebaglygte
Tågebaglygte

HOLD-tilstanden i automatgearet holdt op med at fungere
HOLD virker ikke

Reparation af tændingslåsen (bilen reagerer ikke på drejning af nøglen i låsen, den vil ikke starte)
fotorapport af genoplivningen af ​​tændingskontakten

Reparation af et båndkabel, fjederwire Airbag-rat Mazda 323 Familia Protege
Rapport: Reparation af ratstammekabel

Gendannelse af fejl P0753, P0758, P0763 Automatgear fejl Mazda Familia 323 Protege P0753, P0758, P0763

Ekstern SHRUS 2VD og 4VD - et opsummerende emne for anvendelighed
EKSTERNE familiegranater

Udskiftning af baggearkassens olietætning til 4 HK
olietætning - hvad skal man kalde, foto (der er billeder fra bogen)

Udskiftning af baghjulslejet på Mazda Efternavne / Ford Laser 4VD
Fotorapport udskiftning af baghjulsleje 4WD BJ5P

Diskussion af størrelsen på fælgene til 14 tommer (tekniske parametre)
Passer 175x70x r14?
Hjul 14"
Og hvad er størrelsen af ​​dæk og skiver på familienavne? (hvem og hvad satte sig selv, erfaring)
Fælge R15 til Mazda Familia 1996 (der er en scanning fra bogen for alle mulige størrelser af hjul og dæk til Mazda efternavn)

Camber-vinkler på BHA6LP 4 WD karrosseri
Indsamling. camber på Mazda Familia

Rapport om udskiftning af den bagerste lydløse blok på forarmen i en garage
Rapport om udskiftning af den bagerste bøsning på forarmen

Silent-blokke i polyurethan (teori og praksis)
Silent-blokke i polyurethan

Komplet udskiftning af hele affjedringen til Mazda 323 Familia Protege BJ
Komplet udskiftning af hele hodovka!

Typer af bagstabilisatorer Mazda 323 Familia Protege BJ
Hvad er vores bageste stabilisatorstang?

RAPPORT OM FJERNELSE AF FORDØRSKÆRMEN PÅ MAZDA S-WAGON EFTERNAVN
Rapport om fjernelse af dørbeklædningen på Mazda Efternavn C-vogn

Kabinefilter (hvor, hvad og hvordan)
Kabine filter.
hvor er kabinefilteret
Hvor sidder kabinefilteret?
Hvor i Efternavnet 2001 og frem. kabine filter? (links til sider med billeder)
Hvor er kabinefilteret.
Kabine filter
Kabinefilter efter efternavn (samlet de fleste kabinefilterkoder fra forskellige producenter på side 2)
Installation af MAZDA 323F kabinefilter (2002 år/w, uden aircondition, venstrestyret) (vi sætter kabinefilteret på den europæiske Mazda 323 uden klimaanlæg og på Singapore Mazda 323)

Centrallås ledningsdiagram
Ledningsdiagram

Desinfektion af radiatoren og klimaanlæggets fordamper
Bilforhandler desinfektion. Uden foto.

Gummi gulvmåtter Mazda 323 Protege BJ (venstrestyret)

TUNING MAZDA FAMILIA / 323 / PROTEGE

Vi laver handskerumsbelysningen med lysdioder på Mazdas efternavn C-vogn
Rapport om montering af handskerumsbelysningen på Mazda Familia

Installation af kørecomputer på Mazda Familia 323 Protege BJ
Installation af kørecomputeren.
Introduktionen af ​​indbygget computer Multitronics vg1031 i det ryddelige. (skjult installation i dashboardet)

Installation af en "fan" forrudevasker
Tuning af forrudevasker 🙂

Installation af en uafhængig motorvarmer på Mazda Familia 323 Protege
Fotoreportage af installationen af ​​Webasto Mazda Familia

Vi er engageret i at tune forlygter på dorestyle
Forlygtejustering

Installer væskeniveausensoren i vasketanken
PROJEKT: Sprinklervæske lavt niveau sensor

Mazda Familias private udvendige stylingprojekt
Mazda Familia med affjedring

Vi sætter gasstop på motorhjelmen, så det er bekvemt at servicere bilen
PROJEKT: vi sætter gasstop på motorhjelmen Mazda Familia

Vi sætter kørelys (DRL) af vores egen produktion på Mazdas efternavn BJ
Fremstilling af DRL på LED'er

Installer kørelys (DRL) på Mazda Efternavn / 323 / Protege
MINI-rapport: Installation af LED-kørelys (DRL)

DRL-størrelse + blinklys på Mazda Efternavne 323 Protege
DRL-måler + blinklys

Vi sætter den bagerste krængningsstang på Mazda-efternavnet BJ
Godt fyre hjælp. Jeg tænker at sætte en bagstabilisator

Vi sætter elektronisk klimastyring fra Mazda Premasi på Mazdas efternavn
Klima kontrol. Udskifter krutilok med knapper.

Installer pauseregulatoren til viskere (viskere)
Regulator af intervaller for slag af viskere

Montering af spejlet i passagersolskærmen på Mazda Familia / 323
Passager solskærm mini spejl installationsrapport

Montering af dimensioner i blinklys på Mazda 323 (dorestyling)
Parkeringslys i blinklys!

Mest almindelige delekoder
dele koder

Delekoder, der passer fra koreansk KIA til Mazda Efternavn / 323
Udvalg af reservedele KIA til MAZDA!

Værktøj i garagerne i mazdovodov
Mazdavod garage (værktøj, beslag osv.)

Hvad skal man gøre, hvis vandet i glasvaskerbeholderen er frosset?
virker død.

Vinterdanser med en tamburin af Surnameevodov (opstart i den kolde vintersæson, som det var i 2007-08)
Sætte Mazdaen i kulden (erfaringsudveksling)

Mazda reservedelskatalog

generelt vil det være hurtigere. gå først til registreringsproceduren, nu har du din adgangskode og login, du er individualiseret 🙂 Jeg råder dig til at angive din mobiltelefon som en telefon.

for at bestille en reservedel, skal du først finde dens kode, men da der kun findes europæiske Mazda, skal reservedelskoden søges her eller (mere korrekte oplysninger er også Russified), derudover er der et katalog her for dette skal du indtaste dit kropsnummer, så find en reservedel og find ud af dens kode, ja, derefter skal du gå til eksistensen og afhente produktet ved koden, det er normalt billigere at tage en ikke-original , kvaliteten er IMHO den samme, medmindre prisen er ret billig. Derefter går du til det eksisterende kontor i din by og betaler for ordren, og efter et stykke tid bliver den leveret til dig.

Sider, hvor du kan læse og chatte om Mazda:

Mazda 323 (Mazda Familia, Mazda Protege, Mazda Astina og andre navne) er en personbil, der i lang tid var hovedrepræsentanten for Mazda Motor-koncernen. Også produceret under Ford-mærket, for eksempel Laser-modellen.

Der er et bredt udvalg af motorer til rådighed på Familia, lige fra 1,3-liters til 2-liters diesel. Der var også modifikationer med en turbomotor produceret i 80'erne (Mazda Familia GTX). På Ruslands territorium er de mest populære Mazda Familia-benzinbiler i S-Wagon- og Sedan-kroppene 1999-2003 (karrosseritype BJ).

De to vigtigste modifikationer af disse år kan betinget opdeles i en pre-restyled og post-restyled version af kroppen. Kropsrestyling fandt sted i 2000. Ændringer påvirkede bilens kofanger, optik foran og bagpå, og interiøret er også ændret.

I 2003 blev bilen udskiftet på samlebåndet af Mazda3-modellen, som fik navnet Mazda Axela til det japanske marked (JDM). Familia-navnet blev bibeholdt for den Mazda-mærkede kopi af Nissan Wingroad. Tidligere blev den samme praksis brugt til erhvervskøretøjet Familia Van (alias Nissan AD).

I 1963 blev en ganske almindeligt udseende golfklassebil vist frem for offentligheden, som dog hurtigt vandt popularitet og "grundlagde" en hel familie af biler - dette var første generation af Mazda 323. Da i 1980 anden generation af Mazda 323 kom ud - denne bil adskilte sig allerede fra frontdrevet, og fem år senere - i 1985 - blev den første generation af denne model demonstreret for første gang.

Da den fjerde generation af Mazda 323 kom ud - det skete i 1989 - besluttede skaberne af denne generation at gøre alle modifikationer lidt mere individuelle og sørgede for, at hver bil fik et ret usædvanligt interiør og eksteriør, mens de forlod den tekniske side uændret. Under motorhjelmen på fjerde generation af Mazda 323 har ingeniører installeret en motor, der er i stand til at glæde ejere med en kapacitet på 185 hk. med en volumen på 1,8 liter.

Derefter begyndte virksomhedens specialister at arbejde på den femte generation af Mazda 323, og dette arbejde varede fra 1994 til 1998. Det skal bemærkes, at arbejdet var ret produktivt, ellers ville det næppe have været muligt at opnå tre opgraderinger af samme model på blot fire års produktion.

Fx stod første generation tilbage med det gamle kontrolpanel, og fra august 1995 til oktober 1996, hvor anden generation blev lanceret, dukkede Mazda 323 op i salgscentre med en forbedret og mere tilpasset midterkonsol til moderne behov, og med et nyt emblem, som blev lavet i formen lotusikon.

Perioden fra oktober 1996 til juni 1998 var præget af udgivelsen af ​​de seneste versioner af den femte generation af Mazda 323. Denne bil havde flere og flere forskelle fra de første versioner - emblemet, der dekorerede kølergrillen, fik form af en flyvende fugl , formen på spejlene og instrumentbrættet ændrede sig, dukkede et ekstra stopsignal op.

På det tidspunkt var der tre repræsentanter for den femte generation på én gang - en 5-dørs og 3-dørs hatchback og en sedan. Linjen af ​​benzinmotorer omfattede fire enheder, med den svageste af dem, som kun producerede 73 hk. og havde et arbejdsvolumen på 1,4 liter, kun beregnet til 3-dørs hatchbacks og sedaner.

Resten af ​​benzinmotorerne er en 1,5-liters enhed med 88 hestekræfter, en 1,8-liters enhed med 114 hestekræfter og en 2-liters V6-motor med 144 hestekræfter. Derudover var der flere dieselmotorer i motorlinjen - den første med et atmosfærisk volumen på 2 liter og en effekt på 71 hk, og den anden - en 1,7-liters, turboladet og 82 hk.

Næsten alle versioner af den femte generation af Mazda 323 arbejdede med en 5-trins manuel gearkasse, men der var også sådanne "kopier", som en automatisk gearkasse var installeret på.

Året 2001 bragte modellen nogle ændringer - designerne arbejdede på det ydre af bilen, som et resultat af, at den fik et mere aggressivt og udtryksfuldt udseende.

Ingeniører bidrog også ved at arbejde på motorudvalget - 1,5-liters motoren blev udskiftet med en 1,6-liters motor, der var i stand til at yde 98 hk. De slap også af med 1,8-liters-motoren - i stedet for den blev der installeret en 2-liters 131-hestes motor på Mazda 323, som tidligere hovedsageligt blev brugt af 626.-modellen.

Vi tilføjede kraft til den to-liters turbodiesel - den begyndte at producere 11 flere "heste". Kun den lille 1,3-liters motor forblev den samme med 72 hestekræfter.

Mazda 323-modellen eksisterede indtil 2003, hvor firmaets modelprogram blev fyldt op med en ny bil med et nyt navn - Mazda 3.

Biler af disse modeller fås i sedan, hatchback og kompakte versioner med benzin- og dieselmotorer.

Mazda 323 er drevet af en vandkølet, firecylindret rækkemotor placeret på tværs af kørselsretningen.

For at forberede arbejdsblandingen, afhængigt af modellen, bruges enten en karburator eller et elektronisk brændstofindsprøjtningssystem, som som regel ikke kræver vedligeholdelse.

Forhjulene drives via en manuel gearkasse eller en 3- eller 4-trins automatgearkasse.

Mazda 323 fås også i en version med firehjulstræk. Yderligere elementer er nødvendige for at drive baghjulene. Drevet af for- og baghjul er forbundet med en kardanaksel. Propelakslen driver baghjulsdifferentialet, hvorfra to drivaksler strækker sig til baghjulene.

Styretøjet er placeret til venstre for motoren og er forbundet med styregrebene ved hjælp af stænger. Nogle modeller er udstyret med servostyring.

Bremsesystemet består af en hovedbremsecylinder, en bremseforstærker, skivebremser på forhjulene og tromlebremser på baghjulene. Nogle modeller har også skivebremser på baghjulene.

Afhængig af model Mazda 323 fra 10/89 kan udstyres med blokeringsfrit bremsesystem (ABS).

På det britiske marked har Mazda altid befundet sig i skyggen af ​​sine større stammefolk, men dette firmas biler blev ikke dårligere. Denne 1,3-liters Mazda 323 er ejet af Linda French - hun lever af at klippe racerene hunde til udstillinger og rejser derfor ofte i bil fra ende til anden af ​​England. Men for 170.000 km kørsel skete der ikke noget alvorligt med motoren - den kræver ikke engang påfyldning af olie mellem udskiftningerne. Det er rigtigt, hendes mand George holder øje med bilen, og han er en professionel automekaniker. Lad os slutte os til ham, mens han udfører den næste vedligeholdelse.

1. En lille motor er ikke belastet med en overflod af hjælpesystemer, og derfor vil det ikke være svært at inspicere alle rørledninger, slanger og klemmer på jagt efter lækager af driftsvæsker.

2. Aftapningsproppen på motorolieskålen er synlig og kan skrues af uden problemer. Når du sætter stikket på plads igen, skal du bruge en ny kobber O-ring.

3. Efter udskiftning af oliefilteret, som kan købes i onlinereservedelskataloget, hæld 3,3 liter frisk olie i krumtaphuset, start motoren og lad den gå i tomgang i et minut, og kontroller derefter niveauet på målepinden.

4. Bremseklodserne ser slet ikke nye ud, men faktisk er alt OK her. Tykkelsen af ​​puderne vil være nok indtil næste MOT, og skiverne er slidt moderat og, vigtigst af alt, jævnt.

5.Den bagerste bremsetromle fjernes efter at have skruet den centrale navmøtrik af. George har sin egen metode til at fjerne tromlerne - han skruer møtrikken af, udskifter hjulet og bruger det som et håndtag, der svinger lejet på akslen. Undersøg indersiden af ​​tromlerne for let og jævn slitage.

Generel information om bilen.

Biler af disse modeller fås i sedan, hatchback og kompakte versioner med benzin- og dieselmotorer. Mazda 323 er drevet af en vandkølet, firecylindret rækkemotor placeret på tværs af kørselsretningen. For at forberede arbejdsblandingen, afhængigt af modellen, bruges enten en karburator eller et elektronisk brændstofindsprøjtningssystem, som som regel ikke kræver vedligeholdelse. Forhjulene drives via en manuel gearkasse eller en 3- eller 4-trins automatgearkasse. Mazda 323 fås også i en version med firehjulstræk. Yderligere elementer er nødvendige for at drive baghjulene. Drevet af for- og baghjul er forbundet med en kardanaksel. Propelakslen driver baghjulsdifferentialet, hvorfra to drivaksler strækker sig til baghjulene. Styretøjet er placeret til venstre for motoren og er forbundet med styregrebene ved hjælp af stænger. Nogle modeller er udstyret med servostyring. Bremsesystemet består af en hovedbremsecylinder, en bremseforstærker, skivebremser på forhjulene og tromlebremser på baghjulene. Nogle modeller har også skivebremser på baghjulene.

Afhængig af model Mazda 323 fra 10/89 kan udstyres med blokeringsfrit bremsesystem (ABS).

1. Mazda-323 biler 1.0 Mazda-323 biler 1.3 Køretøjets identifikationsnumre 1.4 Køb af reservedele 1.5 Serviceteknologi, værktøj og arbejdspladsudstyr 1.6 Start af motoren fra en hjælpekilde 1.7 Donkraft og bugsering 1.8 Bilkemikalier, olier og 19 smøremidler 1.9. Rutinemæssig vedligeholdelse 1.11. Vedligeholdelsesarbejde 1.12 Gearkasse / hjultræk 1.13 Bremser / dæk / hjul 1.14 Styretøj / forhjulstræk 1.15 Bilens elektriske system 1.16 Karosseri / indvendigt udstyr

2. Benzinmotorer 2.0 Benzinmotorer 2.3 Afmontering og montering af motoren 2.4 Afmontering og montering af tandremmen på motorer ВЗ, В5, B6 (SOHC), ВР (SOHC) 2.5 Afmontering og montering af tandremmen (DOHC) 2.6 Afmontering og montering af cylinderhovedet / udskiftning af pakningens cylinderhoveder 2.7 Kædetrækmekanisme 2.8 Afmontering og montering af knastaksel / knastakseljustering 2.9 Afmontering og montering af knastaksel 2.10 Knastaksel / knastakseldrev 2.11 Knastaksel / knastakseldrev 2.12 Afmontering og montering af knastaksel 3.12 Afmontering og montering af knastaksel. 2.14 Udskiftning af ventilspindelpakninger 2.15 Kontrol af ventilstyr 2.16 Affasning af ventilsæder i cylinderhovedet / bearbejdningsventiler 2.17 Lappeventiler 2.18 Kontrol / justering af ventilspillerum 2.19 Kontrol af kompression 2.20 Afmontering og montering / spænding af kilerem

3. Motorsmøresystem 3.0 Motorsmøresystem 3.1 Oliekredsløb 3.2 Kontrol af olietryk 3.3 Kontrol af olietrykssensor 3.4 Afmontering og montering af olieskålen

4. Motorkølesystem 4.0 Motorkølesystem 4.2 Frostvæskekoncentrat 4.3 Udskiftning af kølevæske 4.4 Kontrol af kølesystemets tæthed 4.5 Afmontering og montering / kontrol af termostaten 4.6 Afmontering og montering af vandpumpe 4.7 Afmontering og montering af køleren 48. ventilatormotor 4.9 Kontrol af termokontakt

5. Tændingssystem 5.0 Tændingssystem 5.1 Sikkerhedsforanstaltninger ved arbejde med et elektronisk tændingssystem 5.2 Kontrol af tændspolen 5.3 Kontrol af tændingskabel 5.4 Kontrol / justering af tændingstidspunktet 5.5 Afmontering og montering af tændingsfordeler 5.6 Tændrør 3.7 32 til MAZDA32

6.Elsystem, karburator, brændstofindsprøjtningssystem 6.0 Elsystem, karburator, brændstofindsprøjtningssystem 6.1 Renlighedsregler ved arbejde med strømsystemet 6.2 Afmontering og montering/kontrol af sensoren i brændstoftanken 6.3 Afmontering og montering af brændstoftanken 6.4 Afmontering og montering af brændstoftanken brændstofpumpe 6.5 Afmontering og montering / kontrol af brændstofpumpen 6.6 Afmontering og montering af luftfilteret 6.7. Karburator 6.8. Brændstofindsprøjtningssystem

7. Dieselmotor 7.0 Dieselmotor 7.1 Funktionsprincip for en dieselmotor 7.2 Afmontering og montering af tandrem / justering af tandhjulsdrevet 7.3 Forvarmningssystem af en dieselmotor 7.4 Kontrol af et forvarmesystem 7.5 Udluftning af et brændstofsystem 7.6 Kontrol / udskiftning af en magnetventil til brændstofafbrydelse 7.7 Justering af en drivgas 7.8 Kontrol / justering af tomgangshastigheden 7.9 Afmontering og montering af injektorer 7.10 Afmontering og montering af vakuumpumpen

8. Udstødningssystem 8.0 Udstødningssystem 8.1 Princip for drift af katalysator (katalysator) 8.2 Regler for betjening af køretøjer med katalysator 8.3 Afmontering og montering af udstødningssystem 8.4 Kontrol/afmontering og montering af lambdasonde

9. Kobling 9.0 Kobling 9.1 Afmontering og montering/kontrol af kobling 9.2 Afmontering og montering/kontrol af koblingsudløserleje 9.3 Justering af koblingspedal/kabel 9.4 Kontrol/justering af koblingspedalen 9.5 Udluftning af koblingsaktuator

10. Manuel gearkasse 10.0 Manuel gearkasse 10.1 Afmontering og montering af gearkasse 10.2 Gearskiftemekanisme 10.3 Firehjulstræk

11. Automatgearkasse 11.0 Automatgearkasse 11.1 Trækkøretøjer med automatgearkasse

12. Affjedring og styresystem 12.0 Affjedring og styresystem 12.2 Afmontering og montering af støddæmper 12.3 Afmontering af støddæmper / afmontering og montering af støddæmper / spiralfjeder 12.4 Kontrol af støddæmper 12.5 Afmontering og montering af støddæmperen / udskiftning af gummibeslaget. Kontrol / udskiftning af den tværgående støttearm / knæk 12.7 Afmontering og montering af drivaksel 12.8 Afmontering og montering af mellemaksel 12.9 Kontrol / adskillelse af drivaksel / udskiftning af olietætninger 12.10 Forreste navleje 12.11 Afmontering af baghjulsophæng 12.11 Afmontering af baghjulsophæng 12. 12.13 Afmontering af bagstøddæmper / afmontering og montering af støddæmper / spiralfjeder 12.14 Tværarme / slæbearm / stabilisator 12.15 Kontrol af navleje 12.16 Afmontering og montering af navleje 12.17 Justering af navleje1 afmontering af nav1 og montering af navleje1 Ste12. 12.20 Afmontering og montering af rattet 12.21 C Afmontering og montering af trækstangsenden 12.22 Fjernelse og montering af gummitætningen på styretøjet 12.23 Servopumpe 12.24 Hjuljusteringsvinkler 12.25 Værdier til kontrol af MAZDA 323

13. Bremsesystem 13.0 Bremsesystem 13.1 Tekniske data for bremsesystemet 13.2 Forbremse 13.3 Afmontering og montering af de forreste bremseklodser 13.4 Kontrol af bremseskivens tykkelse / sideløbende løb 13.5 Afmontering og montering af bagerste skivebremseklodser 13. bremsekaliper 13.7 Afmontering og montering af bremseskiven 13.8 Afmontering og montering af bagerste bremseklodser/bremsetromle 13.9 Afmontering og montering af hjulbremsecylinder 13.10 Reparation af hjulbremsecylinder 13.11 Bremsevæske 13.12 Udskiftning af bremsesystem 13 slanger 13 udskiftning af bremsesystem 13 slanger. bremseforstærkeren 13.15 Afmontering og montering af bremselyskontakt 13.16 Håndbremse 13.17 Justering af håndbremsen 13.18 Blokeringsfrit bremsesystem (ABS)

15. Elektrisk system 15.0 Elektrisk system 15.2 Kontrol af kontakten for gennemstrømning 15.3 Kontrol af relæ 15.4 Kontrol af viskermotor 15.5 Kontrol af blinklygter 15.6 Kontrol af bremselygter 15.7 Kontrol af opvarmet bagrude 15.8 kabelforbindelser frakobling og tilslutning15.9 Placering af sikringer 15.10 Udskiftning af sikringer 15.11 Afmontering og montering af batteri 15.12 Kontrol af batteri 15.13 Batteriet aflades af sig selv 15.14 Opladning af batteri 15.15 Opbevaring af batteriet 15.16 Generator 15.16 Generator 15.17 Alterna 15.17 Alterna 15.17 Alterna 15.17 Alterna 15.17 Alterna 15.17 Alterna 15.17 Alterna 15.17 Generator 15.17 Alterna 15.17 Alternator Adskillelse af generator / udskiftning af kulbørster 15.22 Afmontering og montering af starter 15.23 Kontrol / udskiftning af starter trækrelæ

16. Varmelegeme, belysningssystem, apparater 16.0 Varmelegeme, belysningssystem, apparater 16.2 Blæsermotor 16.3 Afmontering og montering af varmeblæser 16.4 Varmestyreenhed 16.5 Justering af varmemotordrev 16.6 Kontrol af blæsermotor / formodstande 16.7 Kontrol af varmelegeme 16.8 Lyskontakt system 16.9 Lampebord 16.10 Udskiftning af udvendige belysningslygter 16.11 Forlygte 16.12 Afmontering og montering af forlygter 16.13 Justering af forlygter 16.14 Afmontering og montering af baglygter 16.15 Instrumenter 16.16 Afmontering af instrumentpanel 16 og 117 afmontering af instrumentpanel 16 og 117 afmontering og montering af radio 16 og 117 afmontering af instrumentpanel 16 og 117. montering af højttalere 16.21 Afmontering og montering af piskeantenne 16.22 viskerblade 16.23 Afmontering og montering / justering af sprinklerdyser 16.24 Afmontering og montering af viskerarme foran 16.25 Frontvisker 16.26 Afmontering og montering af viskermotor 16.216 afmontering og montering af viskermotor 16.216 ny bagerste viskermotor 16.29 Afmontering og montering af bagerste viskerarm

17. Betjening og modtagelse af betjening 17.0 Betjening og modtagelse af betjening 17.2 Indkøring 17.3 Nøgler 17.4 Dørlåse 17.5 Enkelt (central) låseanordning (hvis nogen) 17.6 Beskyttelse mod børns drilleri (hvis tilgængelig, kun på bagdørene) 17.7 Elektrisk rude (hvis tilgængelig) 17,8 Bageste drejelige ruder (på 3-dørs modeller) 17,9 Sæder 17,10 Rathøjdejustering (hvis monteret) 17,11 Sikkerhedsseler (hvis monteret) 17,12 Bagklap / bagagerumsklap 17,13 Tankning 17,14 Spejle 17.14 Spejle 17. hvis tilgængeligt) 17.17 Reservehjul 17.18 Instrumentbræt 17.19 Rat og gearskifte 17.20 Start af motoren 17.21 Manuel gearkasse og styring af gearkasse 17.22 Betjening af en bil med automatgear 17.23 Anbefalinger for økonomisk drift 17.24 Tempostat-omskifter 25) og 17.24 Tempostat. lys 17,26 Glasvarer Skive og vaskemaskine 17.27 Instrumentbræt 17.28 Andre apparater og udstyr 17.29 Varmelegeme og ventilation 17.30 Aircondition (hvis monteret) 17.31 Interiør, bagagerum og læselamper (hvis monteret) 17.32 Skydesoltag (hvis monteret) 17.33 Skub eller slæbestart 17.34 Motorrum 17.

18. El-diagrammer 18.0 El-diagrammer 18.2 Placering af stik til central el 18.3 Opbygning af el-diagrammer 18.4 Placering af relæer 18.5. 1987 nr. 18.6. Model 1991

Gratis Mazda 323 bøger og manualer

Servicemanual Mazda 323

- Mazda 323 reparation på billeder - detaljer om bilens komponenter og samlinger - gør-det-selv eliminering af typiske Mazda 323 funktionsfejl

DOWNLOAD / download fra spejl

Mazda 323 brugermanual og servicemanual

Jeg kan selv lave næsten alle elementer på maskinen, og når jeg har godt metal.

Og endelig gjorde vi det! Beklager manglerne i videoen! Vi venter nu på anmeldelsen af ​​Mazda, og jeg vil fortælle dig alt i detaljer.

I denne video vil jeg fortælle dig om årsagen til flydende tomgang på en Mazda 323f BG bil, og også vise dig, hvordan du løser det.

AutoCheck Project 2 Series - Mazda 323F Karosserireparation [RATSIA BARANOVICHI] Karosserireparation.

Og nu vil jeg vise dig, hvordan du selv laver en tærskel til Mazda.

Gør-det-selv rustfrit stål Mazda 323f BG stabilisator stivere Knopplængde 150 mm Knopdiameter 9 mm.

Vi vil forsøge at filme processen med at reparere denne bil og brugen af ​​materialer så informativt som muligt.

Flowmåleren er defekt Mazda 323 f (VA) 1996 1,5 liters motor Z5-DE, 88Hk.

Kig først på problemet.

Det første triste forsøg på at genoprette buggy-vindueregulatoren Mazda 323f. dørkortet elsker at støde. Virker ikke.

Udskiftning af prog og bagerste buer på Mazda 323.

Et eksempel på rengøring af en del med en sandblæser.

I søndags kom jeg igen på arbejde med min bil, og lavede en bagbue indeni, tog instrumentbrættet af.

En lille oversigt lavet fra rapporten til bygherren om arbejdets fremskridt Sådanne kofangere skulle straks smides ud, men så kom de.

forsøger at finde årsagen, fiksering + udskiftning af olietætninger. ————————– Gruppe vca.

På det britiske marked har Mazda altid befundet sig i skyggen af ​​sine større stammefolk, men dette firmas biler blev ikke dårligere. Denne 1,3-liters Mazda 323 er ejet af Linda French - hun lever af at klippe racerene hunde til udstillinger og rejser derfor ofte i bil fra ende til anden af ​​England. Men for 170.000 km kørsel skete der ikke noget alvorligt med motoren - den kræver ikke engang påfyldning af olie mellem udskiftningerne. Det er rigtigt, hendes mand George holder øje med bilen, og han er en professionel automekaniker. Lad os slutte os til ham, mens han udfører den næste vedligeholdelse.

1. En lille motor er ikke belastet med en overflod af hjælpesystemer, og derfor vil det ikke være svært at inspicere alle rørledninger, slanger og klemmer på jagt efter lækager af driftsvæsker.

2. Aftapningsproppen på motorolieskålen er synlig og kan skrues af uden problemer. Når du sætter stikket på plads igen, skal du bruge en ny kobber O-ring.

3. Efter udskiftning af oliefilteret, som kan købes i onlinereservedelskataloget, hæld 3,3 liter frisk olie i krumtaphuset, start motoren og lad den gå i tomgang i et minut, og kontroller derefter niveauet på målepinden.

4. Bremseklodserne ser slet ikke nye ud, men faktisk er alt OK her. Tykkelsen af ​​puderne vil være nok indtil næste MOT, og skiverne er slidt moderat og, vigtigst af alt, jævnt.

5. Den bagerste bremsetromle fjernes efter at have skruet den centrale navmøtrik af. George har sin egen metode til at fjerne tromlerne - han skruer møtrikken af, udskifter hjulet og bruger det som et håndtag, der svinger lejet på akslen. Undersøg indersiden af ​​tromlerne for let og jævn slitage.