VIDEO Motorsav Makita / Dolmar starter ikke Kompression er til stede,karburator Men en interessant sag blev opdaget.
Efter rengøring vil den luft, der er forberedt til arbejde, komme ind i karburatoren gennem specielle filtre. Hvis du er interesseret i at sætte partner 350 motorsavskarburatoren op, så informerer vi dig om, at du nemt kan skille og rengøre den på egen hånd. For at justere karburatoren tilføj blot luft til systemet og lad det køre i et minut. Video motorsav problemer karburator justering 1967 motorsav ural. Så tjek det flere gange i træk, men langsomt. Du kan se en video om, hvordan du justerer karburatoren på en motorsav her.
Hvis der er "dyk" i dynamisk arbejde, vil det være nødvendigt at skrue L-skruen L af ¼ af sin omgang og kontrollere alt igen. Som du kan se, er det muligt at justere karburatoren til en motorsavpartner 350 med dine egne hænder og er af særlig vanskelighed.
Enheden til partner 350 motorsaven er enkel nok til at forstå. Makita 4610 motorsaven tilhører klassen af motorsavs karburatorjustering. Justering af karburatoren kan du reparere motorsaven calm 180 i videoen om. Hvis du er nybegynder og ikke ved, hvordan man klipper træer med en motorsav, så gå her. For endelig at forstå funktionen af denne enhed, foreslår vi, at du gør dig fortrolig med brugermanualen.
Motorsav partner 350 funktioner:
Husholdningssav;
Udstyret med en 1-cylindret totaktsmotor;
Systemets specifikke effekt er 1,8 hk. (1,3 kW);
Kubikvolumen af motoren - 36 cm;
Starttype - manuel;
Brændstofvolumen - 400 ml;
Olievolumen - 200 ml;
Kølesystemtype - luft;
Maksimal tomgangshastighed op til 4000 rpm er karakteristisk;
Bussens arbejdslængde er 0,4 m;
Kædetrin - 3/8;
Den type brændstof, der bruges til arbejde - oliebenzin;
Nominel vægt ca 4,7 kg.
Før du starter saven, er det bydende nødvendigt at kontrollere, hvordan skæreudstyret er justeret, nemlig sværd, kæde, tandhjul osv. Dette er nødvendigt for et godt greb.
Når du bruger apparatet for første gang, er det nødvendigt først at "køre ind" i tomgang. Til dette er 20-30 minutters arbejde ved minimumshastighed nok. mange mennesker bad om at lave en video af justering af karburatoren til Ural-motorsaven. Se hvordan man kører en motorsav video her.
huske på, at først skal du tjekke saven ved lav belastning , skære små kviste og grene af. Efter at have løbet tør for en tank brændstof, er det værd at stoppe saven og slukke for den. I denne tilstand skal du kontrollere kædens spænding, da en forglemmelse i dette aspekt truer med skade! Hvis motorsaven ikke starter, kan årsagerne og midlerne findes her.
Hvorfor kan en person ikke finde de videoer, de ønsker på Youtube? Sagen er, at en person ikke kan finde på noget nyt og lede efter det. Han var ude af fantasi. Han har allerede set mange forskellige kanaler, og han ønsker ikke længere at se noget (fra det, han så tidligere), men hvad skal man gøre i denne situation?
Online mp3 klipning er praktisk
YouTube video converter Vores online video
Disse er radiostationer at vælge imellem efter land, stil
Der laves live-udsendelse fra webcams
Vores online-tv er mere end 300 populære
En fantastisk mulighed for at starte et nyt forhold
Spørgsmål: Makita dcs4610-40 motorsaven, periodisk efter nogen tids arbejde - går i stå, det er ikke altid muligt at starte.
Jeg skruede stearinlyset af, der er sod, antændte det - det starter stadig ikke, efter lidt pine i starteren kan det starte.
De sagde at man skulle rense filteret, fortæl mig hvordan man kommer til dem?
Svar: Luftfilteret er øverst under låget. Hvis det er snavset, skal du rense det, men det er bedre at vaske det i sæbevand.
Nogle gange er det nok at justere lidt på karburatoren (hvis stemplet er i orden og der ikke er luftlækage nogen steder, med andre ord hvis saven kan serviceres) for at motorsaven igen fungerer normalt. Men forudsat at filtrene er rene.
Spørgsmål: Makita dcs 4610-35 motorsaven går i stå under belastning, og nogle gange endda, når tomgangshastigheden øges! så ny i drift i flere måneder. i tomgang virker det det samme! fortæl mig hvad årsagen kan være?
Svar: Der kan være mange årsager, du skal se på instrumentet for korrekt karburatorjustering, tæthed af strømforsyningssystemet, drift af tændingssystemet.
Spørgsmål: Makita kædesav dcs 4610. Er det muligt at skifte koblingstromlen til en tromle med et aftageligt tandhjul?
Svar: Til denne model leveres kædehjulet kun komplet med en koblingsskål.
Spørgsmål: Der findes DCS 4610-seriesave på markedet med forskellige sværdlængder og kædestigninger. I min version DCS 5000-45 med en stigning på 0,325, tand 1,5, rille 0,058, 72 tænder.
Jeg vil gerne ændre kæden på denne enhed til et 3/8 ″ trin og det tilsvarende dæk. Hvad er den bedste buslængde til dette?
Skal jeg i dette tilfælde skifte drivhjulet til et andet med en stigning til en 3/8" kæde? Hvis et drevhjul skal udskiftes, hvad er dets delnummer?
Kan jeg bruge andre mærker af kæder og stænger på min sav? Hvis ja, hvilke? (eller hvad skal du se på i dette tilfælde?)
Svar: For at bruge Makita dcs4610 motorsaven med en sværd og kæde med en stigning på 3/8" og saven til salg var udstyret med et kædehjul med en stigning på 0,325", et sværd med et tandhjul på 45 cm og en kæde med en stigning på 0,325", antal tænder 72 stk., så er det nødvendigt at udskifte drivkædehjulet i saven, artikel 026224010, sværdet med et tandhjul, 45 cm langt, artikel 445045631 og kæden, artikel 523093664.
Når du bruger stænger og kæder fra andre producenter af lignende værktøjer, skal du være opmærksom på sammenfaldet af de grundlæggende parametre.
Dette er tandstigningen på kædehjulet på sværdet, der driver savkædehjulet, kædens tandstigning. Sværdrillebredde og kædetandtykkelse.
Stanglængde og kædelængde eller antal tænder. På sværdet skal hullerne til kædestrammeren og oliekanalen matche hullerne på savkroppen.
Spørgsmål: Jeg bøjede dækket fra Makita dcs4610 motorsaven med 3 mm. Kan jeg få det rettet eller købe et nyt dæk?
Svar: Der er ikke noget kompliceret. I dækkets riller i udretningsområdet indsættes metalplader for at forhindre indsnævring af rillerne, hvorefter dækket jævnes med en hammerslag.
Hvis der samtidig opstår buler, revner i dækkets plader, nitter brister eller i stedet for en bøjning af dækket dannes dens "skrue", så udskydes dækket kun.
Spørgsmål: Jeg havde en Makita dcs4610-40 kædesav - Dækket på denne motorsav er 40 cm langt.
Kæden har 56 led på stangen og har en kædestigning på 3/8''. Bredden af den ene rille er 1,3 mm.
Jeg købte en Husqvarna 135 sav - kædens egenskaber er de samme, bortset fra én ting: der er høje led mellem skæretænderne på Makita-kæden (på leddene Dolmar-mærket), propper eller andet.
Hvad er disse høje led til, og vil denne kæde passe på Husqvarns sav?
Svar: OK, men højledskæde er vibrationsdæmpende og mindre tilbøjelig til tilbageslag.
Spørgsmål: Jeg fandt sådan et problem, hvem ved, fortæl mig, Makita dcs 4610 motorsaven, når du tænder for benzintankens låg, efter et stykke tid løber benzin fra et sted, men ikke fra under låget (tæt indpakket), går jeg ud fra at fra karburatoren, skulle det være eller er det en form for problem og hvordan løses det?
Svar: Ved vending på tanklåget er karburatoren høj, den kan ikke køre igennem den.
Alternativt kan den køre gennem en trykudligningsventil. Jeg har også bemærket dette en gang, vend ikke saven på benzintanken, og der vil ikke være noget problem.
Spørgsmål: Makita dcs4610-35 motorsav. Måske er nogen stødt på, at denne sav ikke længere leverer olie til kæden.
Giver det mening at prøve selv at finde fejlen? Eller stadig give det til reparation, hvilken slags kompleksitet kan det være?
Svar: Du kan prøve at hælde ren benzin i olietanken, starte saven og slukke den lidt. Hvis det ikke hjælper, er det bedre at sende det til reparation.
Jeg stødte på dette problem flere gange på Makit DCS 34 og Dolmar PS 45.
I alle tilfælde er årsagen blokering og som følge heraf slid på oliepumpens tandhjuls tænder.
Men i disse save, for at komme dertil, skal du skille næsten hele saven ad. Jeg kender ikke dine evner i disse spørgsmål. For en begynder er sådan en opgave meget vanskelig, næsten umulig.
I dag prøvede jeg at arbejde lidt med en Makita DCS34 motorsav. Saven gik i stå under drift. Jeg skubbede på primeren, men der kommer ikke brændstof til den. Jeg troede, at filteret var tilstoppet - nej. Filteret er rent. Når jeg trykker på primeren, kommer der luft ind i benzintanken, men brændstoffet bliver ikke suget ud af benzintanken. Da jeg fjernede topdækslet, fandt jeg et tyndt rør, der ligner det, der var sænket ned i benzintanken, som sikkert var tilsluttet et sted. Det forekommer mig, at der er brændstof på den, hvor den skal gå fra et sted, men jeg kan ikke forbinde den tilbage, jeg kan ikke kravle. Som jeg forstår det, skal du skille saven ad og forbinde grenrøret, men hvordan skilles det ad? Før det havde jeg ikke noget med save at gøre.
Motorsav primer arbejdsprincip - Pump brændstof gennem karburatoren. Kæden er bygget således: Brændstof går gennem brændstofledningen til karburatoren, og fra karburatoren til primeren, fra primeren tilbage til tanken. I overensstemmelse hermed blev det afstrømmende rør forbundet med karburatoren. Som regel er stedet ret let tilgængeligt, det er nok at fjerne beskyttelsesdækslerne eller huset.
Hvordan installerer man et dæk og en kæde på en Makita 35 motorsav?
Brug den unbraconøgle, der fulgte med kædesaven, fortsæt som følger. Placer kædesaven på en stabil overflade, og følg nedenstående trin for at installere sværdet og kæden. Slip kædebremsen ved at trække håndbeskyttelsen i pilens retning. Skru låsemøtrikkerne af. Træk tandhjulsbeskyttelsen af. Vend kædespændingen tilbage til venstre (mod uret), så kædestrammerstangen er under gevindstiften. Monter dækket. Sørg for, at sværdet på kædestrammeren passer ind i hullet i sværdet. Løft kæden over kædehjulet. Træk kæden rundt om endehjulet på Makita motorsavstangen i pilens retning. Udskift tandhjulsbeskyttelsen. Løft savkæden over kædestoppet. Spænd låsemøtrikkerne sikkert med hånden.
Motorsav Makita DCS34. Det ser ud som om det er brugt lidt skødesløst - jeg var nødt til at udskifte dækket, der er tegn på overophedning af koblingskurven. Ellers fungerer det fint og skærer godt nok. Problemet er dette: den starter normalt på en kold og fungerer fint i tomgang. efter opvarmning og flere snit, når gassen slippes ud, bliver tomgangshastigheden større end ved arbejde før savning (efter start arbejder saven med fuld opvarmning ved normal hastighed i lang tid uden problemer, indtil du gasser et par gange, hvilket , efter min mening, fører til en let gnidning af koblingsskivernes kurve - der er stadig ikke nok kraft til at dreje kæden, og som et resultat bliver koblingskurven opvarmet Sådan.Hjælp med råd, hvem vil sige hvad?
Kontroller alle gashåndtag for binding. Hvis gashåndtaget presses tilbage med magt, bør omdrejningstallet falde.
Motorsav Makita 34 - et problem med oliepumpen, træt af at skifte. Hvad skal man gøre?
Problemet er måske ikke pumpen, men olien eller pumpedrevet. Drevet er en metalspiral på krumtapakslen.Hvis afstanden mellem svingene er brudt, eller en splint er faldet, så vil tænderne slides intensivt på den næste pumpe.
Problemet med at starte blev fundet på motorsaven Makita 35. Det er meget svært at dreje saven med starteren, der er ikke nok omdrejninger til at starte, det vil sige jeg trækker, men den kører meget hårdt. Han slukkede lyset, så blev det perfekt. Han pakkede lyset ind, saven startede. Jeg arbejdede, druknede - igen, scroll ikke. Det ser ud til, at jeg ikke scroller en 45-kubemotor, men i hvert fald en 1,5-liters bilmotor. Jeg tager den med til gudstjenesten, her er den tyske forsamling. Kiler hendes kobling? Er der ingen, der er stødt på en sådan fejl?
Ikke et greb. Konstruktionen er sådan, at den ikke påvirker. Måske blev der hældt olie i benzin.
Hvordan man korrekt bevarer Makita DCS 34 motorsaven til langtidsopbevaring, for eksempel til vinteren, er det bedre at dræne kædeolien?
Ved driftsstop længere end 3 måneder: Tøm brændstoftanken på et godt ventileret sted og rengør den. Lad karburatoren køre, indtil brændstoffet er helt opbrugt, ellers kan membranerne i karburatoren hænge sammen. Fjern savkæden og sværdet, rengør og sprøjt med beskyttelsesolie. Rengør værktøjet grundigt, især ribberne
Motorsav Makita DCS34. I sidste uge begyndte jeg at save - jeg lavede 2 snit - det gik i stå, indtil jeg skiftede stearinlyset og startede det. Lys i sod, helt sort. Inden da skiftede jeg lys en gang om året (hjemmebrug). Derefter begyndte det - stearinlyset hældes, saven starter ikke. Han tog karburatoren af, vaskede den i benzin, blæste den - den startede i 5 minutter, så det samme. Nu starter kædesaven slet ikke, stearinlyset er oversvømmet, der er slet ingen blink i cylinderen. Min personlige mening er sådan noget - enten sliddet på gummipakningerne i karburatoren, der fungerer som ventiler; eller en tændingsfejl - et skift i tændingstidspunktet er muligt. Kompressionen er normal, som en ny, gnisten er fremragende, benzin leveres til karburatoren, karburatoren er ren, H- og L-kanalerne er blæst ud, justeringsskruerne er ikke brækket af. Hvad kunne være?
I en kædesav er tændingstidspunktet ikke reguleret, kun afstanden mellem magneten på svinghjulet og spolen er indstillet, hvis der er en gnist, så har tændingen intet at gøre med, undtagen i sjældne tilfælde, når selve spolen er buggy. Det er mere sandsynligt, at karburatoren er defekt. De mest fornuftige råd kan kun gives af en kompetent og ærlig mester efter diagnosen.
Gnisten på Makita motorsaven er væk. Hvor kan jeg få instruktioner til opsætning af tændingen? Eller kan nogen fortælle mig hvordan man gør dette?
Hvis der ikke er nogen gnist, mens ledningerne fra magnetoen ikke kortslutter til jord, og tændrøret er kendt for at være i god stand, så skal magnetoen udskiftes.
Vi købte en Makita DCS34 motorsav. Der var nogle spørgsmål. Giver det mening at installere en 45 bar og en 3/8 kæde med denne motor? Er motoren indkørt påkrævet? Hvad er den kontinuerlige driftstid for denne savs motor?
Det er ikke nødvendigt at køre motoren i en motorsav. At sætte eller lade være med at sætte mere dæk på saven er din egen sag. Denne sav vil trække et 45 cm dæk. Kontinuerlig motordriftstid er begrænset af brændstoftankens volumen.
Den nye Makita 35 motorsav har virket et par gange og starter ikke længere. Der er en gnist. Efter forsøg på at starte hældes benzin ud af lyddæmperen (den drypper ikke, men hælder ud). Der er ingen knapper til at pumpe benzin. Der blev fundet savsmuld under luftfilteret. Er karburatoren tilstoppet af savsmuld, eller er det et mere alvorligt karburatornedbrud? Jeg så jo en ny! Rådgive hvad man skal gøre?
Meget ofte, under en kold start, savnes "indstilling"-øjeblikket. Lyset er oversvømmet og så i det mindste trække af - det vil ikke starte. Hvis du fortsætter med at prøve at starte, så vil benzin kondensere i krumtaphuset. Det er ikke nok at tørre lyset. Hun bliver øjeblikkeligt overhældt med benzin fra krumtaphuset.Det rettes som følger: stearinlyset vendes med vrangen ud, lægges til side til tørre. Sluk for tændingen (vær sikker!), Vend saven på hovedet med cylinderen og træk i starthåndtaget, indtil gassprøjten fra tændrørshullet holder op med at flyve. Saml alt tilbage og start i henhold til koldstartsinstruktionerne.
Udskiftning af sugehovedet
Filt filter (9 ) af sugehoveddåsen
tilstoppe. Vi anbefaler at udskifte suget
hoved hver tredje måned for at sikre pålidelig
brændstoftilførsel til karburatoren.
træk den ud gennem påfyldningsstudsen vha
et stykke tråd med en kroget ende.
Rengøring af luftfilteret
Skru de tre bolte af (10 ) og fjern låget (11 ).12 ).Opmærksomhed: dække sugeåbningerne
med en ren klud, så den ikke kommer ind i karburatorkammeret.
smuds.ADVARSEL: Undgå at blæse støv af
skade dine øjne! Brug ikke brændstof til rengøring
luft filter. Hvis filteret er meget snavset, skal det vaskes med vand ved stuetemperatur.
temperatur med opvaskemiddel.Tør helt filter.
en gang om dagen), da motorens fulde kraft
kan kun opnås med et rent luftfilter.
BEMÆRK: Udskift straks beskadigede
luftfiltre. Rester af materiale eller store
snavspartikler kan slå motoren ud af funktion!
OPMÆRKSOMHED : Brug kæder og stænger designet til
kun for denne sav (se reservedelsliste)!
Før du installerer en ny kæde, skal du kontrollere kædehjulet (7 ).
arbejde A - H).OPMÆRKSOMHED: Slidte tandhjul (8 ) kan beskadige den nye kæde.
VIDEO
Sådan skilles en Makita motorsav ad til gør-det-selv-diagnostik og reparation. Motorsav går i stå eller mister kraft? For at diagnosticere og løse problemet skal du vide, hvordan du selv adskiller motorsaven. Start med at rense brændstoffilteret. Jeg viser dig, hvor brændstoffilteret er placeret, hvordan du korrekt fjerner og installerer brændstoffilteret selv.
Min instagram:
#makita #reparation #motorsav #makita #makita
Reservedele til Makita motorsave Makita dcs 4610 motorsav reparation, karburator reparation
Ofte starter motorsaven ikke, går i stå, når du trykker på gassen eller tager ikke fart på grund af snavs, der er kommet ind. Oftere end ikke er det tilstrækkeligt at rengøre luftfilteret. Dette er den første ting, du skal starte, når du skal diagnosticere et motorsavsproblem, og i denne video vil jeg vise dig, hvordan du renser dit luftfilter ved at bruge en Makita motorsav som eksempel. Der kræves ingen specialværktøj eller færdigheder. Du kan gøre det selv, med dine egne hænder. Og hvis du regelmæssigt renser luftfilteret, bliver du nødt til at reparere din motorsav meget sjældnere.
Korrekt betjening af motorsaven. Vedligeholdelse og pleje af motorsav. En ikke-standard anvendelse af en motorsav er en motorsavsskulptur.
Motorsaven virker ikke staller. Hun så ikke zadolbala. Hvor meget kan du fortælle om en hemmelighed her er den
Udskiftning af kobling og tandhjul på en MAKITA UC 4003 kædesav, gør det selv, på 10 minutter.
Makita motorsaven i denne modifikation er i høj efterspørgsel på grund af en række vigtige fordele. Blandt dem skiller den høje pålidelighed, der er iboende i alle motorsave af dette berømte mærke sig først og fremmest ud. Designet af modellen er gennemtænkt til mindste detalje, hvilket fremgår af et velvalgt tyngdepunkt og tilstedeværelsen af et stort antal nyttige muligheder.
For en jævn og hurtig start af Makita DCS4610 motorsaven er en modificeret starter med reduceret modstand ansvarlig.Modellen har etableret sig som et letvægts og letanvendeligt værktøj, hvilket blev opnået takket være dets ergonomiske design, bekvemme placering af gummibelagte håndtag og kontrolkontakter.
VIDEO
Fordelene ved modellen inkluderer brugervenlighed og gør-det-selv reparation. Modellen kræver ikke særlig vedligeholdelse, så den er velegnet til brug af begyndere.
Denne model fra mærket Makita kommer på markedet i to versioner: DCS4610-35 modifikationen er udstyret med et 35 cm dæk, og Makita DCS4610-40 kommer med et 40 cm langt dæk. Enhver forskel mellem dem, bortset fra længden på dækket, nej. Begge versioner har de samme designparametre, blandt hvilke skal fremhæves:
Effekt - 2,3 liter. s. / 1700 Watt;
Savkædeafstand - 3/8”;
Brændstofforsyningstank - 370 ml;
Smøremiddelpåfyldningstank - 250 ml;
Vægt med sværd og kæde - 4,9 kg.
God teknisk ydeevne af Makita DCS4610-motorsavsmodifikationerne adskiller modellen positivt på baggrund af markedsmodparter, som har meget lavere parametre.
Til skæring af træer med en stammetykkelse på op til 40 cm;
Til beskæring af buske og små grene;
Til præcis savning af træstammer og planker til brug ved reparation og konstruktion;
Til høst af store mængder træ til opvarmning af private huse eller sommerhuse.
Den høje ydeevne og fremragende udholdenhed af Makita DCS4610 motorsaven gør det muligt at betjene den aktivt af byens forsyningsarbejdere og redningsfolk.
For at udføre reparationer af en kendt model så sjældent som muligt, skal du overholde de regler, der er specificeret i manualen for dens drift. Makita anbefaler:
Udfør korrekt indbrud på din Makita DCS4610 motorsav. For at gøre dette skal du lade værktøjet arbejde i cirka 2 minutter uden belastning, og derefter fortsætte med at save træ, gradvist ved at bruge tykkere grene;
Anvendes til fremstilling af brændbar benzin, mærke ikke mindre end AI-92 og mærkeolie til 2-taktsmotorer produceret af velkendte mærker. Forholdet mellem benzin og olie skal være 1:50. Med andre ord skal 20 ml motorolie fortyndes i 1 liter benzin;
Brug kun kvalitetssmøremiddel til at smøre kæden. Tøm regelmæssigt resterende olie af, før motorsaven opbevares i længere tid.
Video (klik for at afspille).
VIDEO
Bedøm artiklen:
karakter
3.2 hvem stemte:
85
