I detaljer: gør-det-selv sprinter kropsreparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Mercedes er et af de mest berømte køretøjer i verden. De udmærker sig ved meget gode tekniske egenskaber, fremragende køreegenskaber og meget høj driftssikkerhed. Et andet af de karakteristiske træk ved bilerne fra dette mærke er det tankevækkende udvendige design, som skaber en særlig atmosfære af styrke og selvtillid.
Men desværre er det umuligt konstant at have et flot udseende, hvis du ikke beskæftiger dig med kropsreparation. Årsagen til dette er den sædvanlige ældning af det anvendte materiale i strukturen, enhver skade under drift eller deltagelse i en ulykke. Under sådanne omstændigheder vil det ikke være muligt at undgå reparationer, hvis du vil fortsætte med fuldt ud at køre din bil.
Enhver karosserireparation, uanset hvilken slags bil der står foran dig, kræver en ansvarlig tilgang til arbejdet. Delvis reparation af hætten eller en fuldstændig restaurering af bilens geometri skal udføres i en specialiseret bilservice. Selvreparation eller et forsøg på at spare penge ved hjælp af en mester kan føre til negative konsekvenser.
Hovedtræk ved dette bilmærke er, at det har en ret stor pris på kropselementer og komponenter. Selv udskiftning af en af skærmene kan koste bilejeren en ret stor sum. Ikke alle bilejere har råd til så dyr en fornøjelse, og at fortsætte med at køre med en rådden eller rynket krop er heller ikke en vej ud af denne situation.
Hvis du ser fra den anden side, takket være resultaterne af moderne teknologier, giver glatning dig nu mulighed for at udføre en komplet restaurering af kropselementer. I dag kan dette gøres selv med meget betydelige skader. Og her kan du bestemt ikke undvære hjælp fra professionelle håndværkere, der er engageret i at udføre sådant arbejde.
Ikke alle autoværksteder kan tilbyde dette serviceniveau. Derfor skal du være meget forsigtig, når du vælger den passende bilservice. Vores specialister ved, hvordan man udfører sådant arbejde, efter at have akkumuleret en masse værdifuld erfaring med karrosserireparation af Mercedes-biler gennem mange år. Selv den sværeste defekt kan rettes med vores hænder.
Hvis vi taler om, hvornår det specifikt er nødvendigt at søge hjælp fra et specialiseret autoværksted, afhænger meget af bilens alder og betingelserne for dens drift. Ejere af biler af dette mærke behøver ikke at bekymre sig om behovet for at udføre karrosserireparationer i op til 10 år. Kun på betingelse af, at der ikke er sket større skader.
Video (klik for at afspille).
En lokal reparation udføres, når skaden kun har påvirket et lille område af kropselementet. Det gælder for eksempel ved reparation af en bildør. Det er ikke nødvendigt at udføre en hel kropsrestaurering, hvis årsagen til bekymring kun er i et af dets elementer. For at udføre sådant arbejde påtænkes brugen af forskellige teknologier.
Grundlæggende afhænger det hele af skadens art. Mindre lakfejl er meget nemmere at rette end alvorlige problemer med en rådden eller rynket krop. For at eliminere sådanne defekter bruges den såkaldte lokale kropsmaling. Specialisterne fra vores autoværksted vil være i stand til perfekt at matche nuancen af den nødvendige maling.
Men det sker ofte, at de resulterende ridser eller malingsspåner opstår sammen med deformationen af kroppen.Så bliver du nødt til at bruge andre teknologier for at fjerne den eksisterende defekt. I nogle tilfælde, når der er en bule, men der ikke er skader på lakken, er det muligt at fjerne fejlen uden behov for efterfølgende maling.
Bilkofangere og andre plastikdele lider ofte under kollisioner. I dette tilfælde udføres reparationer også ved hjælp af en separat teknologi, der giver dig mulighed for at genoprette denne type kropsmateriale. Specialister bruger forskellige klæbemidler til at genoprette det originale udseende af et beskadiget bilkarosseri.
Moderne teknologier, hvis de bruges korrekt, gør det muligt at udføre kropsreparationer med fuldstændig eliminering af selv meget alvorlige skader. Vores serviceteknikere fjerner defekter i plastforinger eller kofangere så effektivt, at det ikke vil være nemt for selv en erfaren specialist at finde skadestedet senere.
Nogle gange sker det, at bilens geometri kan lide på grund af betydelig skade. Dette problem skal løses på en mere kompleks måde. Den korrekte udførelse af et sådant arbejde afhænger ikke kun af bilens generelle udseende, men også af sikkerheden ved den videre drift af køretøjet. Derfor bør sådanne reparationer overlades til erfarne håndværkere.
Udover at påvirke håndteringen direkte, påvirker karrosserigeometrien også brændstofforbruget og dækslid. Restaureringen af kropsgeometrien skal udføres på en speciel bedding ved at trække den ud. Dette kan kun gøres i en udstyret specialiseret bilservice.
Karosseriet af en bil er dens vigtigste og dyreste del, derfor kræver det særlig pleje og i det mindste grundlæggende viden om karosserireparationsmetoder. Mercedes Sprinter bruges hovedsageligt til gods- og passagertransport og ofte til lange afstande. Derfor er karrosserireparation til denne bil en almindelig og ret dyr forretning.
Før demontering af karrosserireparationen og dens rækkefølge, er det nødvendigt at bestemme typerne af skader på dette element af bilen. Da disse modeller hovedsageligt drives i en kommerciel retning, er belastningen på den lidt anderledes end dem, som almindelige privatbiler er underlagt.
Så typerne af skader på Mercedes Sprinter-kroppen:
små defekter fra småsten eller overfladiske ridser;
afslag af lak eller dybe ridser på metal;
rust, der kommer fra under lakken;
store foci af korrosion, gennem metalskade er mulig;
beskadigelse af aftagelige dele på grund af lette kollisioner;
naturlig krænkelse af kroppens geometri under intensiv brug på dårlige veje og med overbelastning;
alvorlige skader på kroppen som følge af en ulykke.
Forekomsten af nogen af disse skader på Mercedes Sprinter efterfølges af en karosserireparation. Specificiteten af bilrestaurering er forskellig i hvert enkelt tilfælde. Mere om dette.
Sådan en gener som mindre ridser forfølger bilen gennem hele dens levetid. Denne defekt ødelægger køretøjets udseende. Men dette er en Mercedes Sprinter, og en bil med det navn er simpelthen forpligtet til at have et upåklageligt udseende. Derfor bør hver af dens ejere vide, hvordan man fjerner hyppige ridser.
Den enkleste ting, der kan gøres i sådanne tilfælde, er polering med specielle slibemidler. Ridselak opløser lakken og udfylder mindre defekter. Hvis der opstår ridser i form af et spindelvæv fra forkert vask, eller andre skader af denne art, kan let fjernes med polermidler.
Den anden måde at slippe af med ridser er med specielle markører eller blyanter.Disse værktøjer er lakfyldte værktøjer, der kan bruges til blot at dække over en ridse. Nogle af disse produkter er effektive selv ved dybe skader på lakken på metal.
Aftagelige dele Mercedes Sprinter betyder dets kofangere og andre dekorative elementer. Kropsreparation i sådanne tilfælde er ret simpelt. Hvis kofangeren er lidt beskadiget, så kan den loddes, slibes og males over. Hvis delene er beskadiget til ukendelighed, udskiftes de blot med nye.
Til lodning af kofangerne anvendes specielle loddekolber og hæfteklammer. Det er ganske muligt at udføre en sådan kropsreparation derhjemme på egen hånd. Hvis stykker af kofangeren gik tabt på vejen, kan indsatser lavet af plast eller andet materiale laves i deres sted. Sådanne defekter repareres endda med polyurethanskum.
En mere seriøs reparation kræver forekomsten af ætsende foci. Med let rust er det vigtigste den rettidige lokalisering af korrosion. Rust skal fjernes og stedet behandles med anti-korrosionsmidler eller males. For at fjerne rust bruges konventionelle værktøjer i form af børstetilbehør på en boremaskine og sandpapir. Enten en primer eller et andet beskyttelsesmiddel er velegnet som et midlertidigt beskyttelseslag.
Hvis ovenstående proces blev savnet og ikke udført rettidigt, kan Mercedes Sprinter bringes til en tilstand med kontinuerlig korrosion. Disse kan være store foci af rust og gennem skader på metallet. Hvis virksomheden er startet til en sådan tilstand, vil kropsreparationen tage lidt mere tid og penge.
Princippet om at eliminere alvorlige foci af korrosion er som følger. Absolut al rust og råddent metal fjernes til en ren overflade. Der er forsømte tilfælde, når du skal skære hele metalstykker ud og indsætte lapper i deres sted ved hjælp af en svejsemaskine. Hvis rådden har ædt lidt metal, så kan du helt klare dig med et automobilspartel. I begge tilfælde er opgaven den samme - at fjerne råd og genoprette kropsoverfladens geometri.
Mercedes Sprinter er en meget pålidelig og vellavet bil, ligesom andet udstyr af dette mærke. Producenten forventer dog ikke, at ejerne af bilen i jagten på profit vil overbelaste den med et stort antal passagerer og en uacceptabel vægt af lasten. Og hvis vi tilføjer tilstanden af den moderne vejoverflade hertil, så er krænkelsen af kroppens geometri et helt naturligt fænomen. Karrosseriets geometri er afstanden mellem kontrolpunkterne leveret af producenten.
Overtrædelse af disse afstande fører til ukorrekt funktion af døre, ophængsdele og andre komponenter. Målinger af disse parametre udføres på specielle stande. Eksperter anbefaler at kontrollere kropsgeometrien mindst en gang om året.
Hvis disse afstande overtrædes, rettes kroppen på specialudstyr. Dette er ikke særlig billigt, især hvis geometriskrænkelserne er alvorlige og talrige. Men hvis dette øjeblik går glip af, vil bilen før eller siden blive fuldstændig ubrugelig, og det vil være meget sværere og dyrere at genoprette sin korrekte form.
Det værste, der kan ske for en bil, er dens involvering i en alvorlig ulykke. Ofte skal bilen efter et uheld blot sendes til skrot. Men i nærvær af ikke-kritiske skader og gode værksteder kan karrosserireparationer lykkes selv efter alvorlige ulykker.
Med en sådan reparation gennemgår Mercedes Sprinter følgende stadier af karrosserirestaurering:
fjernelse af fuldstændig ødelagte aftagelige dele;
udskære sektioner af metal, der efter udretning vil miste deres struktur eller slet ikke egner sig til at rette ud;
restaurering af kropsgeometri på specialudstyr styret af computerstyret afhentningsudstyr;
indsættelse af metalstykker i stederne for de udskårne områder;
installation af nye aftagelige dele;
restaurering af de geometriske konturer af bilens overflade med kit;
rengøring og slibning af kropsoverfladen;
priming af kroppen og dens dele;
malerarbejde.
Normalt kan sådant arbejde kun udføres på professionelle servicestationer, der er specialiseret specifikt i restaurering af Mercedes Sprinter. I en håbløs situation udføres en del af arbejdet hjemme, og resten fordeles på specialiserede tjenester. Geometri restaurering separat, grunding og maling separat.
Karosserireparation af en Mercedes-bil er en uundgåelig procedure. Karosseriet anses fortjent som den mest sårbare over for korrosionsdelen af bilen; den bliver beskadiget selv ved mindre uheld og lette kollisioner. Derudover påvirker snavs, støv, temperatursvingninger og nedbør kroppen negativt. Derudover kan den let blive beskadiget af hooligans eller illwillers, når din bil er parkeret i det fri.
Disse omstændigheder skaber behov for at udføre karrosserireparationer på Mercedes, og det er især vigtigt for premiumbiler. Siden på dyre Mercedes-biler vil udseendet af selv mindre ridser eller buler nemt ødelægge bilens smarte udseende og sænke billedet af dens ejer.
OPMÆRKSOMHED! Fandt en helt simpel måde at reducere brændstofforbruget på! Tror du mig ikke? En automekaniker med 15 års erfaring troede heller ikke på, før han prøvede det. Og nu sparer han 35.000 rubler om året på benzin! Læs mere"
For en bil som Mercedes er det vigtigt, at udseendet ikke bare er tilfredsstillende (som en Zhiguli), men fejlfri, som enhver bil i denne klasse. For at skabe denne type vil det ikke være nok konstant at overvåge renheden af bilens krop og rettidig diagnosticere problemer ved bilservicen, desuden er det nødvendigt at overvåge lakkens tilstand og fra tid til anden udføre en Mercedes benz kropsreparation (hvis nødvendigt) til din jernven.
