Checkpoint shanksi gør det selv reparation

Afmontering af tandhjulssamlingen

Afmontering af bakgearet

Demontering af gearkassesamlingen

Samling og demontering af udgangsakselenheden

(Ingen grund til at justere gearspillet for at undgå justering i forhold til 12-trins transmissioner)

12-trins dobbelte mellemakseltransmissioner med synkronisatorer kan samles og skilles ad i henhold til instruktionerne ovenfor. For nogle 8- og 9-trins transmissioner såsom 8Js130T–B og 9Js150T–B visse gear er fjernet, strukturen er lidt anderledes, vær opmærksom på dette ved adskillelse. Samling og adskillelse af alle andre gearkasser kan udføres i henhold til denne vejledning.

Det tekniske center "Gerboks" leverer tjenester til reparation af gearkassen til biler, alle autodele er tilgængelige på vores.

Video instruktion. Oversættelsen er svag, men forståelig.

Video instruktion. Oversættelsen er svag, men forståelig.

Det tekniske center "Gerboks" leverer tjenester til reparation af gearkassen til biler, alle autodele er tilgængelige på vores.

12JS200TA akselgear 12-gears gearkassedele anmeldelse - gearkassedele og reparation. Praktisk søgning efter reservedele ved.

Inkluderingen af ​​gear ved den kinesiske gearkasse ved hjælp af eksemplet med 17LG38-modellen er installeret på YUEJIN 1080 YUJIN 5-bilen.

Videoen viser mig åbne skillevæggen på Eaton-boksen.

Glad lille! Reparation vil koste som en brugt kassesamling.

OOO TK AvtoMag chinesespetstekhnika.rf Technics 8 (800) 333-95-50 Reservedele 8 (800) 333-51-50 Hej, i dag er vi.

Det tekniske center "Gerboks" leverer tjenester til reparation af gearkassen til biler, alle autodele er tilgængelige på vores.

Teknisk center "Gerboks" leverer tjenester til reparation af gearkassen på biler: • HOWO; • SHAANXI; • DONG FENG ;.

Teknisk center "Gerboks" +7 (495) 796-26-36 +7 (916) 485-88-08 leverer tjenester til reparation af gearkasser i biler.

Reservedele HOWO, SHAANXI, WEICHAI, FAST GEAR FULLER, ZF Online butik Telefoner: +7 (4932) 486-001 +7 (4932).

Anmeldelse af den kinesiske dumper Shakman. Om checkpoint-nuancerne. At løfte kroppen.

Det tekniske center "Gerboks" leverer tjenester til reparation af gearkassen til biler, alle autodele er tilgængelige på vores.

Forum → Shaanxi Teknik → Vi reparerer kontrolpunktet detaljeret video om reparationen.

Fandt en video med en komplet samling af vores boks fra bunden. sproget er selvfølgelig kinesisk, men hun viser det godt med en tryllestav og forklarer hende det hele grundigt. Måske vil nogen komme til nytte

Æsker fra én fastgir plante.

Hvad besluttede du med reparationen?
Hvis det er det samme, så se videoen 10 gange langsomt. Og når du begynder at skille den ad, skal du skille den ad til nul. For første gang vil det være mere bekvemt at indsamle.

Jeg skiller det selv ad. Videoen ser ikke ud til at være noget kompliceret. Der satte de i øvrigt låget i vandret stilling. Jeg forsøgte at forstå, hvilken slags plastikfiksativ du sagde tau og ikke forstod. Æsken på videoen er i øvrigt min. Js160t. Undskyld at udsætte til nul mindst et halvt år. Og så blev min starter skåret af et sted (og Clutchen var den sidste til at æde økonomien. Gør det hurtigt og gå på arbejde.
Tak skal du have. Jeg tabte det på telefonen, ikke meget indtil videre. Så bliver de gratis stadig smidt tak igen!

Lejerne i videoen er nye og med metalbur. Du vil ikke være i stand til at arbejde vandret!

Sneesh. Ring til mig. Jeg vil fortælle og fremhæve, hvad du skal være opmærksom på.

12 mørtel er sværere at samle og tungere tilbage.

Så jeg taler om det leje, som denne aksel roterer på. Der er to af dem. De er uden en stiv clips. I fabrikkens kontrolpunkter. Separator # plast #. Tryk lidt på den, den brister og lejet udskiftes.

Brændeovnen vil gentage sig nærmere 50 kg.
Bedre at tage afsted. Du vil gøre det hurtigere.
Tast, mens du fjerner.

Okay. I dag vil jeg forberede alt. I morgen skiller jeg ad. tak skal du have

For dem, der er interesserede: Mærkerne på industriakslerne er placeret på nøglen og på skilleakslerne i henhold til mærket på akslen (det ligner en ufuldstændig 0) ved siden af ​​svejsesømmen (44,22 minutter på videoen) aksler skal placeres strengt i henhold til mærkerne, ellers er boksens død uundgåelig

Hvad er disse tags til?Vi har box 9 JS180 sabler uden tags?

Fortæl mig det venligst! hvordan man sætter et lille gear i et stort! gearkasse 12JS180TA! på videoen 50,04 minutter. tænder til tænder eller omvendt.

Hej)
min far købte sig en KAMAZ af denne konfiguration på kajen i chelny og kørte den til Magadan. kørte et hoved, uden trailer. bilen virkede hård og meget støjende. men han troede, det skyldtes, at der ikke er nogen trailer. var for nylig på en flyvetur og slæbte kun 26 tons ... bilen brøler frygteligt, bilen er frygtelig sej og trækker næsten ikke ... bilen kører kun op ad bakke i 2. gear ...

hvilken slags krybetilstand? måske er det på grund af ham? hvordan deaktiverer man det?

fortæl mig hvem ved hvad) bare uden drillerier tak….

Servicecenter "ZAGORETS" har det nødvendige diagnostiske og teknologiske udstyr til højkvalitets reparation af mekaniske transmissioner af lastbiler.

Processen med at reparere en lastbilgearkasse er kompliceret af det faktum, at belastningen på gearkasseelementerne er meget høj, derfor kræves der for at udføre reparationen korrekt, især omhyggelig diagnostik, som udføres, når gearkassen er adskilt. Reparationen af ​​selve lastbilernes gearkasse kræver et ret stort antal reservedele af høj kvalitet, som vi har på vores lager.

Gearkassen er modtagelig for slitage ved kontinuerlig brug af køretøjet. På trods af at gearkassen er ret stabil i lastbiler og kan modstå et stort kilometertal uden større reparationer, kan manglen på regelmæssig overvågning af olie- og transmissionsvæskeniveauet, ukvalificeret olieskift og vedligeholdelse af dårlig kvalitet føre til betydelige skader, som vil kræve en komplet reparation af denne enhed.

• Slid på drivstangen, hvilket afspejles i vanskeligheden ved at skifte gear i bilen;
• En brummen og støj høres - gearene eller lejerne er ude af drift. Uegnede dele skal udskiftes;
• Gear tænder ikke - sandsynligvis ligger problemet i den sekundære aksel. Du kan slippe af med fejlen ved at udskifte den fejlbehæftede komponent;
• Olielækager - højst sandsynligt er der øget tryk i kassen. Det er nødvendigt at skylle sikkerhedsventilen (udluftning), stramme forbindelsesdelene og udskifte manchetterne;
• Gear er slået ud under kørslen - det er muligt, at justeringen af ​​håndtagsmekanismen er brudt, eller synkronisatoren er slidt, som i dette tilfælde skal udskiftes.

Reparation af gearkasse af høj kvalitet afhænger af en grundig og omfattende diagnostik. Det moderne udstyr, der bruges i vores tekniske center, gør det muligt for os at finde præcis den fejl, der forårsagede, at gearkassen ikke fungerede.

Autotech center "ZAGORETS" råder over alt det nødvendige udstyr til diagnostik og højkvalitetsreparation af manuelle transmissioner af enhver kompleksitet på Shacman (Shaanxi) biler med små, mellemstore og store bæreevner såvel som på minibusser. Alt vores arbejde ydes med 100% garanti. Det er muligt for et reparationsteam at tage af sted til diagnosticering og mindre reparationer.

Autotechcenter "ZAGORETS" producerer professionelt diagnostik og reparation af manuelle gearkasser til lastbiler og erhvervskøretøjer Shacman (Shaanxi) på kort tid og med kvalitetsgaranti. Vores mestre vil rådgive dig om alle spørgsmål relateret til drift, forebyggelse, vedligeholdelse af lastbiler.

bil - Shaanxi Shacman F2000

Gearkasse model - 12JS160TA (G4182)

Begrundelse for andragendet: Manglende medtagelse af den sænkede række, knasende ved skift af høj række.

Ved adskillelse af demultiplikatoren blev der identificeret slid, og følgende reservedele blev udskiftet:

Tandhjulsførende demultiplikator - 12JS160T-1707030

Range gear udgangsaksel - 12JS160T-1707106

Rullelejer med not - 192311E

Udgangsaksellejeblok (tyk) - JS220-1707109

Pneumatisk cylinder til at tænde for skilleaggregatet (to-cylindret) - 12JS160T-1707060-1

Udgangsaksel olietætning komplet - C01032, 21036

Skive på udgangsakslen på demultiplikatoren - 12JS160T-1707107

Skive af et tandhjul på en udgangsaksel af en demultiplikator - 12JS160T-1707108

Rem sæt af pakninger FAST til 12JS - 12JS200T-1701000

Efter ødelæggelsen af ​​den pneumatiske cylinder, når den sænkede række blev tændt, blev demultiplikatorsynkronisatoren fastspændt med et fragment.

Vedhæftede citater Denne kran på diagrammet (CAMC) med en rød pil, men højst sandsynligt har du et lignende problem (dette er ofte på CAMC). Tak for skitsen. Denne ventil blev ændret i dag, og historien er den samme. Jeg tror, ​​det kan have sat sig fast i selve mekanismen. Hvis vi antager, at smøremidlet i styreskyderne er tyknet så meget af frost, at luften ikke kan bevæge sig ... det ved jeg ikke. Det er teoretisk muligt ... Ja, i dag blev alt varmet op med en blæselampe. Jeg synes ikke der er problemer med smøring.

Her er et andet svar, jeg fandt på internettet:
God eftermiddag, ved 12JS160T gearkassen fra udluftningen af ​​en enkelt H-formet ventil, der konstant forgifter luft, erstattet med en ny, problemet blev ikke elimineret, skillevæggen virker ikke, hvad skal jeg gøre?
Svar:
God dag! Vær opmærksom på tilstanden af ​​skifteluftcylinderen og o-ringene. Hvis cylinderboringen er korroderet, skal cylinder og O-ringe udskiftes.
Hvis cylinderen er i god stand, er det nok at udskifte O-ringene 14344 og 14345. Dette gøres ret nemt (uden at fjerne cylinderen)

Vedhæftede citater Denne kran på diagrammet (CAMC) med en rød pil, men højst sandsynligt har du et lignende problem (dette er ofte på CAMC). Tak for skitsen. Denne ventil blev ændret i dag, og historien er den samme. Jeg tror, ​​det kan have sat sig fast i selve mekanismen. Hvis vi antager, at smøremidlet i styreskyderne er tyknet så meget af frost, at luften ikke kan bevæge sig ... det ved jeg ikke. Det er teoretisk muligt ... Ja, i dag blev alt varmet op med en blæselampe. Jeg synes ikke der er problemer med smøring.

Her er et andet svar, jeg fandt på internettet:
God eftermiddag, ved 12JS160T gearkassen fra udluftningen af ​​en enkelt H-formet ventil, der konstant forgifter luft, erstattet med en ny, problemet blev ikke elimineret, skillevæggen virker ikke, hvad skal jeg gøre?
Svar:
God dag! Vær opmærksom på tilstanden af ​​skifteluftcylinderen og o-ringene. Hvis cylinderboringen er korroderet, skal cylinder og O-ringe udskiftes.
Hvis cylinderen er i god stand, er det nok at udskifte O-ringene 14344 og 14345. Dette gøres ret nemt (uden at fjerne cylinderen)

Jeg vil forsøge. Vi prøvede det i dag, ændrede alt, det er simpelthen urealistisk at samle gummibånd op. Alle butikkerne besøgte de lokale. Effekten er den samme, forgiftning af luften). Vi tænker videre.

Vedhæftede citater Denne kran på diagrammet (CAMC) med en rød pil, men højst sandsynligt har du et lignende problem (dette er ofte på CAMC). Tak for skitsen. Denne ventil blev ændret i dag, og historien er den samme. Jeg tror, ​​det kan have sat sig fast i selve mekanismen. Hvis vi antager, at smøremidlet i styreskyderne er tyknet så meget af frost, at luften ikke kan bevæge sig ... det ved jeg ikke. Det er teoretisk muligt ... Ja, i dag blev alt varmet op med en blæselampe. Jeg synes ikke der er problemer med smøring.

Her er et andet svar, jeg fandt på internettet:
God eftermiddag, ved 12JS160T gearkassen fra udluftningen af ​​en enkelt H-formet ventil, der konstant forgifter luft, erstattet med en ny, problemet blev ikke elimineret, skillevæggen virker ikke, hvad skal jeg gøre?
Svar:
God dag! Vær opmærksom på tilstanden af ​​skifteluftcylinderen og o-ringene. Hvis cylinderboringen er korroderet, skal cylinder og O-ringe udskiftes.
Hvis cylinderen er i god stand, er det nok at udskifte O-ringene 14344 og 14345. Dette gøres ret nemt (uden at fjerne cylinderen)

Jeg vil forsøge. Vi prøvede det i dag, ændrede alt, det er simpelthen urealistisk at samle gummibånd op. Alle butikkerne besøgte de lokale. Effekten er den samme, forgiftning af luften). Vi tænker videre. Temperaturen er over nul, men bilen virkede ikke.

Kinesiske lastbiler er meget populære på grund af deres uhøjtidelighed og gode tilpasningsevne til vores vejforhold. Men ingen teknik vil være i stand til at modstå dem i meget lang tid. Det er grunden til, at selv kinesiske lastbiler af høj kvalitet, og især deres kontrolpunkter, periodisk kræver reparationer. Gearkasse reparerer forskellige mærker af kinesiske gearkasser:

Kinesiske producenter sørger omhyggeligt for tilgængeligheden af ​​reservedele til deres lastbiler, og derfor er der næsten aldrig problemer med gearkassereparationer. Vores specialister vil hurtigt og effektivt sortere gearkassen på din lastbil, finde problemet og løse det. En hurtig reparation af høj kvalitet er nøglen til den succesrige og mest rationelle drift af lastbilen.

Fast Gear Fuller gearkasse markeringer

Disse modeller er fremstillet på en kinesisk fabrik under licens fra den velkendte producent EATON. Det er disse gearkasser, der er installeret på de fleste lastbiler fra Kina. Gearkasse har altid på lager alle de nødvendige dele og komponenter til reparation, men for at forenkle opgaven for os selv og for os, bør vi være velbevandret i markeringen af ​​checkpointet. Der er to typer af det: amerikansk og indfødt kinesisk. Hvert tal og bogstav i linjen har en specifik betydning: antallet af hastigheder, gearkassens type og struktur, drejningsmoment osv. Det er ikke nødvendigt at huske alle værdierne, men du bør bestemt fortælle os markeringen. Dette vil i høj grad forenkle og fremskynde processen med at genoprette køretøjets ydeevne.

Betro reparationer til fagfolk, som altid har alle de nødvendige færdigheder, viden og reservedele til rådighed. Dette er den eneste måde at garantere dig selv succesen med denne vigtige begivenhed.

Mærkning Kontrolpunkt Hurtig Gear Fyldigere standardiseret af producenten Shaanxi Hurtig Gear ... Afhængigt af gearkassetypen ændres det alfabetiske og numeriske navn på gearkassen i henhold til følgende regler (f.eks. Kontrolpunkt 9 Js 180 og RT -11509 C ):

Shaanxi gearkasse proprietær mærkning Hurtigt gear

1. 9 - Antal gear (fremad), forskellig værdi, muligheder fra 4 til 16 er mulige;

2. J - Mekanisk gearkasse, permanent brev;

3.S - To mellemliggende aksler, konstant bogstav;

4. 180 - Moment i "Newton · meter" (multipliceret med 10, i dette eksempel er momentet 1800 Nm), variabel værdi, forskellige parametre er mulige;

5.T - synkroniseret Kontrolpunkt, konstant bogstav, er muligvis ikke til stede;

6.A - bogstavet for hastighedskoefficienten, er følgende muligheder mulige: A - lav hastighed, B - høj hastighed, variabelt bogstav, er muligvis ikke til stede.

Gearkassemærkning Hurtig Gear efter amerikanske standarder EATON FULLER

1. R - Mekanisk gearkasse, permanent brev;

2. T - Designet af hovedgearet Kontrolpunkt RT - to-trins vinkelgearkasse, konstant bogstav;

3. O eller x - øget gearskiftehastighed, variabelt bogstav, er muligvis ikke til stede;

4.11 - Moment i “Newton · meter” (multipliceret med 100, i dette eksempel er momentet 1100 Nm), forskellige parametre er mulige, variabel værdi;

5. 5 - Form på tandhjulstænder (5-små tænder, 6-store tænder), variabel;

6. 09- Antal gear (fremad), forskellige værdier er mulige, variabel værdi

7. MED - bogstav for hastighedskoefficienten, forskellige muligheder er mulige, variabel værdi

12-trins FULLER gearkasser (sync.)
• 12JS200T
• 12JS200TA
• 12JS180T

9-trins FULLER gearkasser (usynkroniseret)
• Kontrolpunkt RT-11509C
• Kontrolpunkt RT-11509G
• kontrolpunkt 9JS180
• kontrolpunkt 9JS180A
• kontrolpunkt 9JS135
• Kontrolpunkt 9JS135A
• kontrolpunkt 9JS150
• kontrolpunkt 9JS150A
• Kontrolpunkt 9JS119
• Kontrolpunkt 9JS119A

9-trins gearkasse FULLER (synk.)
• 9JS150T-B
• 9JS135Т-В
• 9JS119Т-В

ZF Friedrichshafen AG forsyner det kinesiske marked med drivsystemer og chassis- og affjedringskomponenter til både personbiler og transmissioner til erhvervskøretøjer. ZF har 19 produktionssteder i Kina, med varierende grad af tilstedeværelse.I 2007 blev ZF tildelt en kontrakt med Beijing State Transport Corporation, hvilket indebærer levering af den nyeste teknologi.

Gearkassereparation, Installation af hydraulisk udstyr. Tlf.: 8 (916) 5031596.

Problem: Kroppen holdt op med at rejse sig. En anden lastbil i dette stenbrud havde samme problem.

Diagnostisk resultat: Som et resultat af Shackmans diagnostik blev de knækkede ledninger fundet i korrugeringen, som var styringen og jordforbindelsen til den elektroventil, der inkluderede kraftudtaget. Ikke længe før det havde kunden lejet kassen. Tilsyneladende var selen beskadiget, da den blev installeret tilbage. På en anden bil er ventilens masse rådnet væk.

Opløsning: Ledningerne blev repareret. På den anden Shackman er ventilmassen gendannet.

Resultat: Kroppene hæves og sænkes. Alle er gode.

Se pala verga q terninger esta vieja

VENLIGST. TRAS MITILO. DA. ES. PAÑOL. GRASIAS

edgar linares guevarae español
transmitirlo en español por favor

Sådan justeres Mitsubishi-pumpetimingen

Muy buena informacion, si estubiese en Español. perfecta. se agradece de antemano.

mig gusta la mecanica dr egranages mig parese bonita

voce ta linda minha filha

Jeg er ikke sikker på, om jeg forstod damen ret godt

Fortæl mig ikke, men hvor du kan bestille reservedele til kassen. Jeg er fra Kasakhstan.

Yernar Isatayev lige nu i familien er samlingen af ​​shakman færdig for Semaz

Yernar Isatayev ja i enhver butik, bedre til embedsmændene

Meget flot, tilpasser synkroniseringsapparater til en fyldigere stil transmission.

fuck, han satte en korobas sammen på sit knæ

hvordan man samler en kasse efter etiket, fortæl mig på forhånd tak

Indtil du gør det selv, kommer der ikke noget ud af filmene Jeg gik over, I filmen bliver den mest nødvendige procent af 20 afsnit ikke vist, jeg måtte svede.

Fremragende! Oversættelsen ville bestemt ikke skade! Formålet med tags og deres korrekte placering er ikke klart på kinesisk! Nå, jeg vil gerne høre om den sekundære!

+ Fedor Chufatkin Nej, alt er til tiden, grundet helligdagene blev bestillingen af ​​reservedelene lavet allerede den 13. maj i Bronnitsy, til SHAFT firmaet, de havde i øvrigt ikke rullemøtrikkerne, så jeg tænker på at efterlade den gamle eller hente en ny i befæstelsesbutikkerne?Jeg ved ikke hvilken slags gearkasse de har i originalitet, ellers sendte kunden to checkpoints til specielle centre og sender dem begge til retur med defekter , og til forskellige byer, og de beder mig om at lave et 3. kontrolpunkt af høj kvalitet, som blev bragt til mig for kvaliteten af ​​reservedele .. Din virksomhed samarbejder ikke med SHAFT? Det er bare det, at jeg fandt et passende katalog hos dem og bestilte det?Der er også et godt katalog fra Spets trans kit i Dzerzhinsk, men det er med en bias mod MAZ! Du svarede i øvrigt ikke om forskellen mellem G6317 (Kamaz) og G7610 (Maz), og forstår jeg deres enhed korrekt (4 gange højere)?

+ Vladimir Bessarabov Adskilt i dag G6317yu! Hele dagen lavede jeg aftrækkere, og i går tænger til stoppere! for lejer Fortæl mig, hvis der er nogen funktioner ved at fjerne og installere den sekundære på denne model (9JS135TA) af kontrolpunktet, i modsætning til rulle? I princippet kunne jeg godt lide checkpointet, hvis ikke for denne hage! Jeg fandt ud af tags, jeg fandt alt, takket være dit råd!

+ Vladimir Bessarabov Ja, og selv når gearkassen er installeret på bilen, når den 3. (7.) arm på vingerne er tændt, bevæger håndtaget sig langs aksen bagud, selvom det logisk set burde bevæge sig fremad, dvs. da den er placeret under aksen! e. 3. lige og 4. opad (ekskl. divisor). Lige (1,00) er trods alt altid synkron med den primære for at forbinde to aksler direkte! Dette øjeblik er bevægelsen af håndtaget bekymrer mig i øvrigt mere end forvirring, da jeg, indtil han fandt ud af det, og han bringer alle teorier til intet! Selvfølgelig ville der være specielle butikker tæt på til disse checkpoints, du kunne ikke genere meget, gå og samle alt efter prøver og dumt indsamle, men de nærmeste tryllekunstnere fra mig er 200 km, så du skal arbejde i henhold til kataloger, på afstand og der er hverken en værkfører eller en ingeniør over mig, jeg er alle rullet ind i en, fordi IP , der er ingen måde at lave fejl på, alt ansvar er på mig, og olietransport og nedetid vil være dyrt, så jeg går meget grundigt til værks. Hvis det ikke er svært Fedor, så kommenter på alt, hvad mine problemer starter med sammenligningen af ​​checkpoint 6 317 og 7610!

+ Vladimir Bessarabov Åh, disse 9 mørtler! En beton forvirret! Indledningsvist indhentede ikke, hvordan den ulige række viste sig med skillevæggen! Da jeg kommunikerede med transportørerne, indså jeg, at den 9. er den langsomste og mest kraftfulde og på håndtaget det er på linie med ryggen!Jamen så er alt i orden!.Da jeg åbnede låget blev det endnu tydeligere, og årsagen er åbenlys, på den synkrone 3. og 4. mod primæren er der stumpe tænder, her er den stramme 3. (7.). Det største gear er placeret ved siden af ​​bagenden og tændes af en fælles kobling, så jeg tror, ​​at det 9. (ifølge ifølge kamazister) samler sig! Så svigtede min ryg mig og min første reparation var overstået ! I dag, efter at have fundet ovenstående katalog, besluttede jeg, uden at vente på dig, at sammenligne gearforhold 6317 og 7610, og det ville være bedre, hvis jeg ikke gjorde det! Det viste sig 8ya-1.00 og 9ya-0 73 og min Hele teorien kollapsede!Derfor viser det sig, at den 9. er den hurtigste, dvs. den mindste på den sekundære, som jeg oprindeligt tog for den 4. (8.) Okay, tror jeg, igen rodede chaufførerne, og checkpointet er de sædvanlige fem -trin og 1. er den største på sekundær og stiger ikke gennem divisor, men resten stigningen, disse og 9 gear og så er det derfor!Men hvorfor svarer synkroniseringerne og gearene (ifølge kataloget) til min første teori og køreoplevelse

Reservedele HOWO, SHAANXI, WEICHAI, FAST GEAR FULLER, ZF Online butik Telefoner: +7 (4932) 486-001 +7 (4932).

Gearhjul af den første overførsel af en sekundær aksel 12JS200T-1701111-1 (ORIGINAL) Køb på hjemmesiden: Reservedele faw.

Sådan justeres de manuelle gearkabler, gør det selv, i en nøddeskal (frem og tilbage)))))

Gearhjulsførende demuliplikator (ORIGINAL) 9JS200T-1707030 Køb på hjemmesiden: Reservedele faw + til kinesisk.

Gearhjulsførende demultiplikator JS119T-1707030B (ORIGINAL) Køb på hjemmesiden: Reservedele faw + til kina.

Gearhjul af 5. gear på sekundær aksel (ORIGINAL) 12JS200T-1701115-3, 12JS200T-1701115-1 Køb på hjemmesiden: Reservedele.

Reservedele på hjemmesiden 81970106013 MAN, 353211.

Ved at bruge et komplet CCGT-reparationssæt eliminerede vi enhedens funktionsfejl.

Reparation og reservedele til MAN, DAF, Scania, Renault, Volvo, Mercedes-Benz, IVECO, Euro-Kamaz, Euro-Maz, amerikanske tunge gearkasser.

Gearkasseventil - F99660 skifter mellem høj og lav zone HOWO / Howo.

+ 7-925-616-58-56 (viber whats app) Manuel gearkasse 711.651 711651 Mercedes sprinter 906 manuel gearkasse 711.651 711651 Mercedes sprin.

Gearhjul JS135TA-1701056 til gearkasse ZF - Reservedele og reparation af gearkasser. Praktisk søgning efter reservedele efter artikel.

Reservedele er altid tilgængelige, forsendelse til 18 byer i Rusland. Vi servicerer mere end 5000 enheder udstyr årligt. websted.

Karosseri restaurering, tavle transformer, hovo 8/4 efter arbejde på oversize.