Gearkasse Mercedes Sprinter DIY reparation

I detaljer: checkpoint Mercedes Sprinter DIY reparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

En kvalificeret kontrolpostreparation vil give din Mercedes Sprinter høje tekniske egenskaber og langsigtet drift. En korrekt samlet og installeret enhed optimerer funktionerne i minibussens hovedsystemer. Gearskift vil ske uden forsinkelser, brændstofforbruget vil falde, kontrollerbarheden og manøvredygtigheden forbedres, og transmissionsenhedernes pålidelighed vil stige.

For Mercedes Benz varevogne er en god transmission afgørende for problemfri drift på kommercielle flyvninger. Det pludselige svigt af checkpointet skaber mange problemer undervejs, forbundet med en trussel mod menneskeliv og varernes sikkerhed. Enhedens sammenbrud er ofte ledsaget af betydelige økonomiske og materielle tab og dyre restaureringsreparationer af transport.

Hvordan undgår man tab? Regelmæssige kontrol- og diagnoseaktiviteter, der udføres på grundlag af en moderne bilservice, er garanteret for at minimere mulige risici og uforudsete omkostninger.

Chauffører, selv med stor professionel erfaring, er ikke altid i stand til selvstændigt nøjagtigt at bestemme fejlfunktionerne i gearkassens drift. Blandt de utvivlsomme tegn på gearkassenedbrud skiller følgende faktorer sig ud:

  • utidig reaktion fra enheden;
  • indsats og ukarakteristiske lyde (knirken, knitren, slibning) ved skift;
  • ændringen af ​​hastighedstilstande er ledsaget af ryk og ryk;
  • transmissionsvæske lækker, misfarvning eller lugtændring.
  1. Naturlig slid af elementer med høj kilometertal.
  2. Tidligere forkert udførte reparationer.
  3. Overtrædelse af løfte- og hastighedstilstande.
  4. Utilstrækkeligt eller utidigt olieskift.
  5. Ødelagt eller uprofessionel koblingsjustering.
Video (klik for at afspille).

Vi udfører højkvalitets og omfattende checkpoint-diagnostik. Omhyggelig demontering og installation af enheden udføres ved hjælp af specialiseret udstyr, passende færdigheder og teknologier. Originale reservedele er altid tilgængelige i vores butik. Af hensyn til kundernes komfort tilbyder centerpersonalet fordelagtige fordele:

  • foreløbige konsultationer og gennemsigtighed i alt arbejde;
  • hurtig eliminering af de mest komplekse fejlfunktioner;
  • loyale priser og stabile rabatter.

Biler skifter, venner og forum forbliver. [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209]

Besked Glavmotopryg »02. september 2012, 10:30

Jeg byder alle velkommen!
I lang tid ledte jeg efter information om reparationen af ​​checkpointet, jeg fandt ikke noget værd. Jeg besluttede at reparere den på egen hånd.
Essensen af ​​problemet var, at det tredje og derefter det fjerde gear begyndte at tænde med en slibende lyd.
Tips og tricks er værdsat. Billede - Gearkasse Mercedes Sprinter DIY reparation

Billeder vil supplere, efterhånden som reparationen skrider frem.

Besked KosCher »03. september 2012, 08:11

Besked Glavmotopryg »03. september 2012, 10:27

Besked chirish »03. september 2012, 10:31

Besked Glavmotopryg »03. september 2012, 16:31

Besked Edison »05. september 2012, 01:43

Hej Glavmotopryg... Her fandt jeg en lille instruktion til dig med diagrammer, kassereparation. ... d-255.html Godt gået Billede - Gearkasse Mercedes Sprinter DIY reparation

Billede - Gearkasse Mercedes Sprinter DIY reparation... Jeg vil bringe folk som dig, der reparerer sig selv på entusiasme. Vil du venligst skille en detaljeret historie ad: val: og en fotoreportage.

Tilføjet efter 47 minutter 49 sekunder:
Du har ikke kigget overalt endnu Glavmotopryg... Her er lidt om LT-kasserne, de ligner hinanden. ... -chast-10 /

Besked Koffer »05. sep. 2012, 17:46

Besked Glavmotopryg »05. september 2012, 21:35

Aftappet olien.
Her er hvad jeg fandt på korkmagneten.

Tilføjet efter 38 minutter og 6 sekunder:
Yderligere demontering, ligesom i brugsanvisningen:

Jeg slog en finger ud af gearskifte-kuglemekanismen med et slag, lyden af ​​at hamre et søm i et to hundrededels hjul.
[img] https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2692/i523/1209/7. .jpg [/ img]

Hænder på en eller anden måde ikke særlig meget, hvad der kom under hænderne - en skruestik. Jeg brugte selve kassekroppen som løftestang.
[img] https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2725/i103/1209/f7. .jpg [/ img]

Tilføjet efter 14 minutter og 12 sekunder:

Han løsnede, men ikke helt, to bolte nedefra (nøgle til 13), skruede to bolte af med en indvendig sekskant, fjernede pladen.
[img] https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1886/1209/52/8c0. .jpg [/ img]

Bolten blev skruet af med en elektrisk skruenøgle, skaftet blev nemt fjernet med hånden.
[img] https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1882/1209/3e/42c. .jpg [/ img]

Gennem et stykke træ bankede jeg på forsiden af ​​sagen med en hammer, og kassen faldt i to dele.
Den primære aksel forblev i den forreste, og den sekundære, mellemliggende og shift gaflerne i den bageste.
Det var ikke svært.

professionel reparation manuel gearkasse Mercedes Sprinter enhver modifikation Moskva Russiske Føderation

REPARATION af MERCEDES Sprinter gearkasse af enhver modifikation
MEKHANMERCEDES Sprinter TEKNISKE GEARKASSER
installation | udskiftning | køb alle modifikationer
reparation og restaurering af skakt | argon svejsning af den manuelle gearkasse
Moskva by

Artem 8 965 126 13 83 Vadim 8 925 675 78 75

Fuld bildiagnostik under reparation - gratis!

Med et højt niveau af professionalisme, stor erfaring med reparation af manuelle gear og eget lager af reservedele, udfører vi diagnostik, salg, udskiftning og reparation af alle typer manuelle gear til MERCEDES Sprinter bilen. Boksreparation starter med en indledende, obligatorisk gratis diagnostik.

  • rådgivning af en reparatør / gratis telefonisk /
  • levering af bilen til reparation / inden for byen Moskva 3.000 rubler Fra Moskva-regionen og andre regioner i Den Russiske Føderation - efter aftale /
  • kompleks bildiagnostik / bestemmelse af tilstedeværelsen af ​​en funktionsfejl i motoren, manuel gearkasse, ABS, bremsesystem; kontrol af bilens elektriske kredsløb for korrosion, kontrol af enhedens kinematiske ødelæggelse, kontrol af transmissionsolieniveauet, kontrol af funktionsdygtigheden af ​​koblingshydrauliksystemet / - gratis under reparationer
  • visuel inspektion, kontrol af skrogets integritet
  • kontrol af transmissionsolieindholdet for stål-, aluminium- eller bronzespåner
  • åbning af pallen / om nødvendigt /
  • fjernelse fra bilen
  • demontering, gennemskylning af dele og samlinger
  • fejlfinding / tilstedeværelse af bilejeren - påkrævet /
  • aftale med bilejeren om omkostningerne ved fuld reparation og datoen for færdiggørelsen af ​​reparationen
  • modtagelse af reservedele fra lageret / rem. sæt, forbrugsvarer, enheder /
  • reparation / argon svejsning / gearkassehus evt
  • montage
  • udskiftning af kobling / efter anmodning fra bilejeren /
  • montering på en bil
  • påfyldning af gearolie
  • udgangsdiagnostik og testkørsel af bilen
Læs også:  DIY roomba batteri reparation

Garanti fra 3 til 24 måneder eller 60.000 km. kilometertal.

Vi har en fond restaureret manuel gearkasse Mercedes Sprinter / se udskiftningsartikel / ... Hvis bilejeren ønsker det, kan vi erstatte den fejlbehæftede med en, der er ordnet fra byttefonden, hvilket ofte er mere økonomisk overkommeligt.

Kompleks fejlfinding af manuel gearkasse (afmontering - montering) uden reparation

Fjernelse og installation (som separat arbejde)

Udskiftning af koblingen med boksen fjernet

  • økonomi - fra 3.000 til 8.000 rubler / bruge, efter anmodning fra bilejeren, kun brugte dele for at reducere omkostningerne til reparationer /
  • forretning - fra 8.000 til 28.000 rubler. / kun udskiftning af direkte beskadigede dele i enheden /
  • repræsentant - fra 28.000 til 60.000 rubler / udskiftning uanset skade med et sæt: olietætninger, lejelejer, nålelejer, synkronisatorer, stoppere, koblingsnavlåse - plus direkte berørte dele /

Eget lager af reservedele nødvendige til reparation af manuelle gearkasser. Lejer, olietætninger, gear, synkronisatorer, gearkoblinger, aksler, differentialer, manuelle gearhuse er tilgængelige og på bestilling til alle bilmærker.

Mercedes Sprinter tilhører erhvervskøretøjer, der har bevist sig i russiske driftsforhold. Pålidelighed, bekvemmelighed, nem vedligeholdelse. Men selv de mest pålidelige har brug for service.Hovedbehandlingen af ​​Mercedes Sprinters er i modsætning til andre europæiske erhvervskøretøjer skader på lejeakslerne. Oftest lider gearkassens mellemaksel. På billederne nedenfor angiver værkføreren skader på lejesædet på akslen. Sådan skade er forårsaget, hvis du prøver ikke at være opmærksom på den resulterende brummen fra kassen. Og forsøger at løse dette problem med forskellige gearolieadditiver.

Mercedes sprinter gearkasse diagram

krumtaphus foran og mellemlægsplade

Mercedes Sprinter-modellen dukkede op i 1995, i 2013 gennemgik bilen en seriøs restyling med en opdatering af dens udseende og tekniske egenskaber. Den opdaterede version af minibussen er udstyret med benzin- og dieselmotorer med forskellige transmissionsmuligheder. En 6-trins manuel gearkasse leveres til dieselmotorer og en 6-trins automatisk gearkasse til benzinmotorer. Mercedes Sprinter gearkassen er yderst pålidelig, maskinen er designet til langtidsbrug. I Rusland efterspørges både fragt- og passagerversioner af et erhvervskøretøj.

En lille video fra kanalen, der giver dig mulighed for at blive distraheret fra problemet med bilreparation:

Gearkassens tekniske egenskaber

Mercedes Sprinter modellen er udstyret med en 6-trins manuel gearkasse G 16-5 / 4.898, den giver en optimal balance mellem dynamik og brændstofforbrug. Modellen er efterspurgt på grund af dens økonomi og pålidelighed, "mekanik" garanterer føreren kontrolfrihed og fuld kontrol over bilen.

Driftsvarigheden afhænger direkte af kvaliteten af ​​det anvendte smøremiddel. Til denne model er den originale olie fra producenten MB 235.10 optimal; om nødvendigt kan den udskiftes med analoger 75W-80 eller 75W-90, som er godkendt af producenten. Den anbefalede mængde olie er 2,2 liter, den skal skiftes for hver 100.000 km. Ved intensiv brug reduceres udskiftningsintervallet til 60.000 km. Ved valg af olie er det nødvendigt at tage hensyn til producentens anbefalinger og køretøjets fremstillingsår.

Minibusser af dette mærke er designet til 300.000 km eller mere, men deres ydeevne afhænger direkte af servicekvaliteten. Transmissionsfejl kan opstå på grund af aggressiv kørestil med forkert skift af tilstand, for tidligt olieskift samt naturligt slid på komponenter. Det er vigtigt at identificere de første tegn på problemer i tide og kontakte servicen for at løse dem.

Tegn på funktionsfejl i den manuelle gearkasse

Reparation af en Mercedes Sprinter manuel gearkasse kræves normalt tidligst 100.000 km, men du skal være særlig forsigtig, når du køber en brugt bil. Hvis den har været brugt i lang tid under forhold med konstant bytrafik, eller hvis den tidligere ejer var uopmærksom på vedligeholdelse, øges risikoen for nedbrud betydeligt.

Følgende symptomer indikerer fejl i den manuelle gearkasse:

  • Fremkomsten af ​​uvedkommende lyde fra kassen under køretøjets drift. Hyler, knitrende, knasende, når der skiftes gear - alt dette indikerer slid på lejer og gear, de skal snart udskiftes.
  • Svært ved at skifte gear. Hvis det kræver en indsats, eller hvis gearet ikke går i indgreb, tyder det på slidte gear og gearskiftemekanisme. Defekte dele skal udskiftes omgående.
  • Manglende evne til at skifte gear under kørslen. For erhvervsmæssig persontransport er dette særligt farligt, da køretøjets styrbarhed forringes.
  • Olie drypper på karrosseriet, transmissionsvæskepletter på asfalten under bilen. Olielækage opstår på grund af en funktionsfejl i olietætningerne og skal repareres hurtigst muligt.

Hvis gearolien ikke ændres i tide, begynder metalspåner at samle sig i den, på grund af hvilken smøremidlet ophører med at udføre sine funktioner.Den øgede friktion accelererer slid på komponenterne, som et resultat, snart er kassen helt ude af drift. For at forhindre dette i at ske, skal du kontakte servicecenteret så hurtigt som muligt for en professionel reparation.