Før du justerer Husqvarna, skal du udføre trimmervedligeholdelsen (vask benzinkutteren og motoren, udskift tændrøret, fjern mindre defekter).
Sørg for at vaske skumluftfilterelementet. Vask elementet i varmt vand og sæbe, vrid det derefter ud og tør (eller udskift det, hvis det er gammelt eller beskadiget).
Installer et trimmerhoved med en ledning med maksimal diameter og standardlængde (op til skærebladet i ekstra beskyttelse) for at belaste motoren, når du justerer højhastighedsskruen på Husqvarn-karburatoren.
Start benzinskæreren i henhold til Husqvarna-manualen og varm op i 10 minutter (hvis trimmerhovedet roterer i tomgang, skal tomgangsskruen, dvs. den nederste, drejes mod uret, indtil trimmerhovedet holder op med at rotere).
Drej forsigtigt begge nåle (højre og venstre) til midtpunktet mellem helt afskruet og helt skruet ind (drej ikke ved proppen!, dette kan beskadige Husqvarn-motoren).
Der er tre justeringsskruer til justering af Husqvarna-karburatoren: højre, venstre og nederst.
- justering af Husqvarna-motorens tomgangshastighed (hvis nødvendigt): Drejning af skruen med uret øger tomgangshastigheden, mod uret - mindsker dem.
- regulerer berigelsen af højhastighedsblandingen (justerbar læst).
Den regulerer maksimale omdrejninger, motoreffekt, temperatur og brændstofforbrug.
Motoren tager hurtigt, støt og støt fart, og firdobler lidt ved maksimal hastighed, T-35 trimmerhovedet bør ikke rotere i tomgang.
Den nødvendige sammensætning (kvalitet) af luft-brændstofblandingen justeres (ændres) ved at dreje skruerne til justering af brændstoftilførslen til indsugningsluftstrømmen (højre og venstre). Mængden af blanding, der tilføres cylinderen, afmåles af gasspjældet.
Karburatoren er en af de vigtige mekaniske komponenter, der udgør en motorsav. Dens opgaver er at blande brændstof med luft og levere den resulterende sammensætning til motoren. Men under betjeningen af motorsaven opstår der situationer, når justering af karburatoren Husqvarna bliver nødvendigt. Afhængigt af årsagerne udføres karburatorjusteringen af 142 motorsaven og andre serier for at forhindre følgende situationer:
Da karburatoren påvirker kvaliteten af brændstoffet, i det førstnævnte tilfælde, tyder behovet for karburatorjusteringer på en 137 eller en anden professionel seriesav som Huskvarna 240 eller 260, at man påvirker nok brændstof, der kommer ind i karburatoren til at blandes med luftmassen. Det er kendt, at maksimal produktivitet kun er mulig med et vist forhold mellem disse stoffer. Det andet øjeblik for justering af motorsaven på en karburatorblander skyldes manglen på indgående luft, hvilket forårsager underopvarmning af den indsprøjtede benzin med dens output i form af tyk røg. Rettidig ændring af parametre med egne hænder for at reducere mængden af introduceret brændstof vil reducere forbruget af dette produkt betydeligt.
Selve renoveringen vil spare ikke kun budgettet, men også den tid, der bruges på transport og køen til værkstedet. Det samme gælder ved udskiftning af forskellige reservedele i et benzindrevet værktøj såsom en kæde på en motorsav eller et universalt trimmerhoved på en motorpumpe eller olie til elektriske drev.
At negligere afvigelser i den normale drift af et benzinværktøj er fyldt med det faktum, at selv med et stærkt ønske
kan være ubrugelig, og det vil være nødvendigt at udskifte enten denne enhed eller allerede motorkomponenter, der er udsat for langvarig termisk eller mekanisk belastning. Derfor, så snart saven viser de første afvigelser, er det nødvendigt at foretage øjeblikkelige reparationer i form af simple korrigerende handlinger. Blandt sådanne ændringer i arbejdet bemærker vi:
Så snart du bemærker nogen af ovenstående afvigelser, er det bydende nødvendigt at justere 435-le-karburatoren eller en let forstærket kopi af Husqvarna 55-saven. Rettidig vedligeholdelse varsler heller ikke spild af fuldstændig udskiftning af dele og motorsavsdrev og brændstofsystem. Derfor vil de, med Husqvarna 340 karburatorsystemets sværhedsgrad og alle andre tuning linjer, spare både motorsaven og arbejdsprocesserne samt ejerens penge. Om nødvendigt kan du i Kosa-Motors-virksomheden bestille infusion af mekanismer, udskiftning af reservedele og også købe en trimmerlinje med råd om selvinstallation.
sker på samme måde, da alle produkter har det samme sæt mekanismer. For eksempel, hvis du tuner systemer i et 236-serie benzinværktøj, følges processen af at finde den højeste tomgangshastighed ved langsomt at dreje justeringsskruerne L for en lavhastighedsstråle, T for en højhastighedsstråle og tomgangshastighedsjustering. Selvjusteringsprocessen består af flere perioder forbundet med rotationen af L- og H-skruerne, som styrer gasspjældet til at tilføre brændstofblandingen og justere T-skruen, justere tomgangshastigheden. Afhængigt af indføringsparameteren justeres saven i følgende rækkefølge:
VIDEO
Hare for at fodre kineserne og bøllerne! Adskil og rengør karburator, udskift tørre membraner, spænd og.
Efter opvarmning drejes skruen L til maksimal tomgangshastighed. Når den er fundet, drej aktuatoren i retning af faldende rotationshastighed ¼ omgang af skruen. Hvis kæden begynder at rotere, foretages justeringen af skruen T i cyklussen, indtil kæden stopper.
Justering af skruen H på motorsavens karburator udføres inden for 10 sekunder efter at have kørt motoren på fuld hastighed efter ¼ omdrejning. Hvis den maksimale belastning ikke nås, gentages operationen. Utilstrækkelig justering vil resultere i hvin, mens overdrevne indstillinger vil få lyddæmperen til at frigive mere røg.
Justering T af tomgangsskruen foretages på skift under cyklussen, indtil kæden begynder at rotere. Når dette sker, skrues skruen i, indtil mekanismen stopper.
Selvfølgelig vil introduktion af karburatorindstillinger give dit værktøj mulighed for at fungere så effektivt som muligt, men glem ikke smøring. Kosa Motors anbefaler at købe specialkædesavsolie til maskiner, da rettidig vedligeholdelse vil give værktøjet en ekstra periode med kvalitetsservice.
Vejledningen beskriver i detaljer følgende: sammensætning, sikkerhed osv. H ryg, saveregler, vedligeholdelse mv.
Korrektion af karburatoren Husqvarna 142 video. Årsagen til karburatornedbrud og karburatorindstillinger (indstillinger) for motorsave. Hvordan man korrekt tuner karburatoren på en Husqvarna motorsav. Brugeranmeldelse af Husqvarna 142 motorsaven.
For at downloade manualen til din Husqvarna motorsav skal du klikke på din modelnavn i downloadfilen (Husqvarna 142.E.pdf). Motorsav Husqvarna 142. Anmeldelse og anmeldelser fra ejeren af saven til dette firma. IKKE en manual, ikke en betjeningsvejledning b n.
Justering af motorsav karburator. Efter ønske fra publikum. Motorsavsservice. Del 11. Justering af karburatoren på en kinesisk motorsav (øv).
Bed om at se en anden sav fra lageret, de vil være tilfældige. Vejledning til motorsave Husqvarna 137-e og Husqvarna 142.e. Efter 20 personer har dannet en anstændig pøl af olie under Husqvarna 142, skal du sørge for at kontrollere instruktionerne, at der ikke er noget system.
Udskiftning af impulsdysen i Husqvarna motorsaven 142. Husqvarna 272xp Endelig karburatorindstilling 6/6. Husqvarna 236 motorsaven er kun et tip.Husqvarna 136 motorsav karburator restaurering reparation brændstofledning. Husqvarna 142 motorsav anmeldelse (Husqvarna). Reparation og justering af KMP-100 karburatoren fra Ural motorsaven. Samling af din Husqvarna motorsav 142.
Videoinstruktion til at arbejde med Husqvarna motorsave. Demonstration af den legendariske Husqvarna 142 (Demonstration af Husqvarna 142).
Hej, jeg vil starte med at sige at min savklinge er 6-7 år gammel Husqvarna 142. På et tidspunkt plager den ikke saven, ellers ødelægger du stempelgruppen fuldstændig. Mellem undtagelsen cylinder. Sevtsip, og hvad er denne reparationsmanual?
Motorsav karburatorer. Justering af karburatoren på Prorab 8406T buskrydder. Korrektion af motocross karburator i praksis. Motorsaven vil ikke starte, oversvømmer stearinlysene.
GUSKARNA 142. Jeg giver en gaskiste. Karburator er princippet om at arbejde med en karburator. forudindstilling af karburatoren. stihl ms 180 videoer.
Justering af karburatoren på en kinesisk tankstation. Øve sig.
Justering af karburatoren på motorsaven Stihl MS 230, MS 250. Videoinstruktion til brugeren af motorsaven STIHL MS180. Rengøring og justering af 4t karburator. del 1.
Original motorsav Stil 180 video Stihl 180 motorsav original video. Cylinder med stempel til motorsav HUSQVARNA 137, 142. Pit_Stop-værksted: karburatorinstallation. Demontering af motorsaven HUSQVARNA 142. Husqvarna, Trimmer Poulan, totakts to-cylindret benzinkarburator, Zama W40A, C1Q-W40A. Installation af en karburator på en Husqvarna 236, 240 motorsav.
Motorsav karburator reparation Ural reparationssæt til udskiftning. Stihl MS180C vs. Husqvarna 142. Varenummer 2, gennemgang og test. Sådan rengøres en 2-cylindret / 2-takts karbureret motor. Reparation af oliepumpens stempel på en motorsav.
motorsave Husqvarna 142 reservedele. Husqvarna 236 karburatorreparation (reservereparationssæt). Tilpasning af motorsavhovedsæt | Partner | Videoanmeldelse | eGazon. da. Sådan justeres karburatoren korrekt på kinesiske motorsave. hvordan man kontrollerer tætheden af en kædesav.
Reparation af slibemaskiner Energomash. Rogozhins forsamling
DIY hydraulisk presseoliepresse
Reparation af motorsaven Husqvarna 142. Demontering af Rogozhin
Gør-det-selv hydraulisk pressesmedning Rogozhin
Reparation af motorsav. Rolig 180. Stihl 180. Montering af motor
Motorsavsreparation Husqvarna 142. Montering og test
DIY klingefremstillingsanordning
Sådan udskiftes en kæde med en motorsav
HUTER GGT-1000S processor udskiftning
2 Reparation af motorsaven STIHL MS 180. Udskiftning af viklingssnoren
Husqvarna 142 og 357ХР, bemærk forskellen
Motorsav vinder trimlinjen
Motorsavsdele Husqvarna 137, 142 CCEMA detaljering
KÆDESTIL. HVORFOR RETURNERE NYE KÆDER I STIL Årsag
I dag bruger næsten hver ejer af et privat hus eller en avanceret sommerboer en motorsav, som er meget mobil, uhøjtidelig i drift og reparation. Blandt de mange modeller af benzinkøretøjer og udstyr på markedet er det svenske mærke Husqvarna værd at fremhæve. Grundlagt for 400 år siden, producerede Husqvarna-virksomheden først våben, og i 1959, på grund af behovet for at udvide sortimentet af produkter, lancerede det produktionen af motorsave. I modsætning til konkurrenterne søgte denne producent at forbedre savens layout. For at reducere støjniveauet fra motoren brugte den berømte designer fra Sverige Sixten Sazon en lyddæmper i en Husqvarna motorsav med en motorcykel som eksempel.
Næsten alle professionelle og amatører motorsave er udstyret med luftkølede totakts benzinmotorer.
Motorsav Husqvarna: hovedkomponenter
Dette forudsætter tilstedeværelsen af mindst én cylinder med køleprofiler. Brændstofforsyningssystemet (karburator) fungerer som en benzin-luftblander. Snavs, støv, spåner må ikke trænge ind i det arbejdende forbrændingskammer sammen med brændstofblandingen, og filtre er installeret på savene for at rense den tilførte luft. Producenter anbefaler at udskifte filteret en gang om sæsonen. I intervallet mellem udskiftninger med en frekvens på én gang for 10-15 fyldninger skal det renses.
For bekvemmelighed og lethed at starte forbrændingsmotoren i enhver motorsav leveres en starter, som er en rulle med et viklet kabel og et håndtag. Selv den mest kraftfulde husqvarna motorsav er udstyret med en intelligent startmekanisme.
For at reducere vibrationerne, der overføres til fælderens hænder, er en speciel enhed installeret på værktøjet.Derudover forhindrer denne mekanisme, at dækket "trækker" ved skæring af træ.
På trods af at ideelle motorsave ikke er blevet skabt, og det er usandsynligt, at nogen vil lykkes, stræber dette svenske firma efter perfekt design og øger kraften i sine modeller. Hele Husqvarna-serien af save er kendetegnet ved behagelige forbedringer, der gør deres ejers arbejde meget lettere.
Generelt billede af husqvarna motorsav
Disse positive muligheder inkluderer:
brug af brændstof-"suge"-knappen (primer) for at gøre det lettere at starte forbrændingsmotoren;
automatisk justering af karburatoren ved hjælp af Auto Tune-systemet;
sidekædespændingsmekanisme;
miljøvenlig og kraftfuld X-Torg-motor;
vibrationsreduktionssystem;
en mekanisme til tvungen smøring af kæden gennem et hul i det drevne kædehjul;
centrifugal luftrensning Air Injection, som gør det muligt at skifte filteret sjældnere;
universalnøgle til service og reparation.
For at undgå erhvervelse af falske Husqvarna motorsave skal det huskes, at deres licenserede produktion udelukkende er etableret i Sverige, USA, Rusland, Brasilien.
Uanset modellernes kraft, ydeevne og størrelse er deres problemer opdelt i 2 typer:
Fejl i motoren, brændstofforsyningssystem, cylinder-stempelgruppe, lyddæmper;
Transmissionsfejl (fejl i bremsesystemet, dæk, kæde, kobling osv.).
Baseret på mange års erfaring siger de fleste eksperter med tillid, at hovedsagelig årsagerne til nedbrud ligger i driften af forbrændingsmotoren. De slående manifestationer af den forkerte drift af motorsavmotoren omfatter:
vanskelig start;
ustabil tomgang;
udvikler ikke fuld kraft;
fremmede lyde høres under drift.
For at reducere kompleksiteten af diagnostik og efterfølgende reparation af Husqvarna-motorsaven med egne hænder, anbefaler eksperter at starte med enklere enheder og dele for vedligeholdelse.
Det første trin i tændingsdiagnostik er at tjekke tændrøret. Den skal skrues af cylinderakslen med en speciel skruenøgle eller topstykke. Afstanden mellem side- og centerelektroderne bør variere fra 0,7 til 1,5 mm.
Husqvarna motorsav fejl
Hvis denne afstand overskrides, vil der være periodisk fravær af en gnist. Tværtimod, hvis mellemrummet er for lille, vil udledningen ikke være tilstrækkelig til fuld antændelse af brændstofblandingen. Du kan indstille de anbefalede mellemrumsparametre ved hjælp af låsesmedsonder, som du kan købe i enhver bilbutik.
Hvis der er spor af benzin på overfladen af stearinlyset, så brænder det højst sandsynligt ikke helt ud. Det er ikke nødvendigt at lede efter årsagerne til funktionsfejl i Husqvarna-tændingssystemet i fravær af fugt på stikket, da det i dette tilfælde er nødvendigt at justere brændstofsystemet, hvis trin er beskrevet nedenfor.
De mest almindelige typer af tændingsfejl omfatter ukorrekt afstand (mere eller mindre 0,2 mm) mellem svinghjulet og tændspolen. Den kan også indstilles uafhængigt ved hjælp af proberne.
Brændstofforsyningssystemet er et af de sværeste i enheden, og derfor er det værd at tage det så alvorligt som muligt og følge visse regler. Benzin strømmer muligvis ikke til karburatoren af følgende årsager:
- tilstoppet udluftning (huller i tanklåget);
- brændstoffilteret er tilstoppet med snavs.
For at rense udluftningen skal du forberede en almindelig synål. I det andet tilfælde vil det være nødvendigt at demontere tanken og udskifte brændstoffilteret.
Karburator med justeringsskruer
Hele den svenske producents udvalg er udstyret med traditionelle karburatorer med tre justeringsskruer:
Skrue "T" - indstilling af blandingstilførslen i tomgang;
Skrue "L" - lav hastighedsjustering;
Skru "H" - ved maksimal hastighed.
Først og fremmest er det nødvendigt at "finde" den højeste hastighed med skruen L i fravær af belastning (ved tomgang). Drej den derefter en kvart omgang mod uret.
Hvis kæden på sværdet i denne position fortsætter med at bevæge sig, skal du opnå et stop ved hjælp af skrue T.
Husqvarna motorsav karburator
For at justere Husqvarna-karburatoren ved maksimal hastighed skal du vente 10-15 sekunder efter at have trykket speederen helt ned. Drej skruen "H" ¼ omgang med uret og lyt til forbrændingsmotorens drift. Hvis der under motordrift er en uvedkommende ringende "hvin", skru gradvist bolten ud, indtil den forsvinder. Tværtimod, i tilfælde af overdreven røgproduktion, er det nødvendigt at læne blandingen og gradvist stramme skruen.
Efter indstilling af minimum og maksimum omdrejninger, justerer vi savens tomgang. For at gøre dette skal du dreje skruen "T" med uret, indtil kæden begynder at bevæge sig langs bussen.
Korrekt justering af brændstoftilførselssystemet kræver et omdrejningstæller (en enhed til måling af omdrejninger pr. minut) såvel som ejerens erfaring.
ICE-startsystemet bruges til at dreje akslen og som følge heraf udseendet af en gnist og tænding af brændstofblandingen. Som de fleste modeller består Husqvarnas kickstarter af:
Motorsav starter Husqvarna
Når starteren rykker, går tromlen i indgreb med motorakslen, hvilket resulterer i, at krumtapakslen vil rotere. På trods af værktøjets tilstand er det ret problematisk at starte motoren første gang. For at lette starten er det nødvendigt at lave flere tryk på primeren (knappen til at pumpe blandingen). En støttefjeder kan være tilvejebragt i designet af starteren, som, efter at være blevet komprimeret af den vigtigste, giver et skarpt skub til akslen. Som sådan er reparationen af starteren ikke leveret, og hvis et af elementerne går i stykker, skal det udskiftes.
Denne producents skæresavkæde består af arbejdstænder, dybdestop, låsestifter. De mest belastede i saveprocessen er skæreleddene lavet af højlegeret konstruktionsstål. Designet er de opdelt i venstre- og højrehåndede. Skærebredden bestemmes af afstanden fra sidekanterne på venstre og højre led.
DIY husqvarna kædespænding
Det vigtigste kendetegn ved husqvarna motorsavskæden er stigningen, som kan måles fra den første til den tredje nitte ved at dividere resultatet med to. På grund af det faktum, at tommelen er vedtaget i det vestlige beregningssystem, angiver producenter i deres pas trinnet i tommer (25,4 mm) med instrumentet. Mellemstore kædesave bruger 3/8'' kæder, og tungere kæder bruger 4.
En af de vigtigste indikatorer for kæden er tykkelsen af skaftet, som for de fleste modeller er 1,3 mm. De bruges ofte på specialiserede og generelle amatørinstrumenter. Tykkelsen af leddene skal tilpasses til rillen i sværdet, da for stor tykkelse kan føre til kædebrud eller fald.
Når kæden er afspændt, skal den strammes ved hjælp af mekanismen placeret på siden af enheden. Efter tidligere at have fjernet venstre sidedæksel (2 bolte), svække dækket til husqvarna motorsaven. Derefter skruer vi den langsgående strammede bolt af, hvorved guiden flyttes væk fra kraftenheden. Når den er korrekt justeret, skal kæden rulle let, men ikke dingle på sværdet.
En vigtig beskyttelsesenhed i en motorsav er helt sikkert kædebremsen, som i tilfælde af tilbageslag blokerer for rotationen af skærekanterne. Som følge af dækkets tilbageslag i fælderens retning og som følge heraf dennes mulige skade, kobler friktionsmekanismen drivhjulet og drivakslen fra.
Husqvarna Motorsav Chain Bar Slip
Bremsestarten kan være af kontakt- eller inertidesign. I det første tilfælde vil beskyttelsen blive udløst som følge af enhedens returkast. Inertialbremsesystemet er genereringen af store inertikræfter, der virker på drivakslen. Uanset funktionerne i et bestemt design, anbefaler eksperter at købe motorsave udstyret med lignende mekanismer.
Efter reparation og justering af Husqvarna-kædesaven er det først og fremmest nødvendigt at kontrollere bremseenhedens ydeevne.
I alle modeller af kædesave tilføres dækket automatisk olie.
Hovedkomponenterne i husqvarnas kædesmøresystem
Før arbejdet påbegyndes, skal du sikre dig, at der er et smøremiddel i reservoiret. Oliepumpen interagerer med drivhjulet, og når akslen roterer, afgiver gearet smøremiddel til kædens løbeflade. På grund af den konstante tilstedeværelse af olie på skærkanterne er kæden mindre tilbøjelig til friktion og mister som følge heraf sine egenskaber mærkbart langsommere. Hvis smøremekanismen svigter, vil husqvarna-saven have en fin brun kæde. Periodisk skal enhedens venstre beskyttelsesdæksel fjernes og oliehullet renses med trykluft eller en nål. Pumpenhedens leveringshastighed afhænger direkte af antallet af omdrejninger af værktøjet.
En benzinklipper er en pålidelig og uundværlig assistent for enhver moderne sommerbeboer og ejer af en husgrund til at slå græs, bekæmpe ukrudt og ukrudt. Dens uafhængighed af elektricitet gør den gasdrevne streamer mere effektiv og manøvredygtig.
Husqvarnas manuelle trimmere, traditionelt til denne type plæneklipper, består af en stang, hvorpå en motor og et arbejdselement er monteret på forskellige poler. Kvaliteten af ydeevnen, garanteret af den svenske producent og værdsat af forbrugeren, har givet benzinfletningerne af dette mærke førende inden for deres segment.
Husqvarna 128 R er populær blandt hjemmebrugere til små områder. Har følgende vigtigste tekniske egenskaber:
totakts benzinmotor i overliggende position med et arbejdsvolumen på 28 cm3;
motoreffekt 0,8 kW eller 1,1 l s;
brændstoftank med et volumen på 0,4 l, med et brændstofforbrug på 507 l / t;
lige stang, ikke-adskillelig med en diameter på 24 mm;
håndtaget på en cykel T-type, med motorkontroldele, øget ergonomi;
tilstedeværelsen af et anti-vibrationssystem;
skæresystemet består af en 2,4 mm line og en firebladet metalkniv;
skærebredde 25,5 cm med en kniv og op til 40 cm med fiskesnøre;
samlede mål 286 × 244x1829 mm;
vægt 5,0 kg.
Husqvarna benzintrimmer
Multifunktionel benzinskærer Husqvarna 128 R, med mulighed for et enkelt og hurtigt udskiftning af skæreelementer, er designet til komfortabelt og produktivt arbejde med pleje af haven og græsplænen. Arbejdssikkerheden er sikret ved tilstedeværelsen af en beskyttende kappe. Det beskytter mod utilsigtet kontakt med skærende dele.
Buskryddere Husqvarna 128 R har et manuel let startsystem Smart start. Startsnoren reducerer luftmodstanden med 40 %. Returtype udløserknap. Efter tryk vender den automatisk tilbage til sin tidligere position og er igen klar til at give en nem start.
Husqvarna 128 R buskrydderen er udviklet med den nyeste E-TECN 2 teknologi, som reducerer udstødningsemissioner. Dette påvirker ikke motorkraften, men det er miljøvenligt med en lille mængde udstødningsgasser.
Håndtagets ergonomi og komforten ved at holde enheden er sikret af den optimale hældningsvinkel og anti-vibrationssystemet. Dette giver dig mulighed for at arbejde med Husqvarnas benzinskærer i lang tid uden at opleve træthed og ubehag.
Standard komplet sæt benzinskærere
Husqvarna 128 R Domestic-modellen leveres som standard med:
direkte buskrydderen;
to-skulder rygsæk montering;
halvautomatisk trimmerhoved T 25 med line;
kniv med fire blade metal Græs.
VIDEO Husqvarna 323 R benzinskæreren er en professionel buskrydder af letvægtsdesign, som vandt brugernes gunst. Ideel til store områder i parker, golfbaner mv. Langt og hårdt arbejde med dette apparat vil ikke virke som hårdt arbejde.
De tekniske egenskaber ved denne model er som følger:
benzin totaktsmotor med et cylindervolumen på 24,5 cm3;
effekt 0,9 kW eller 1,2 l s;
brændstoftank med et volumen på 0,5 l med et brændstofforbrug på 0,495 l / t;
lige stang med et T-formet håndtag 1483 mm langt og 24 mm tykt;
tilstedeværelsen af et anti-vibrationssystem;
skæresystemet består af en 2,4 mm line og en metalkniv;
samlede mål 1844 × 270x285 × 132 mm;
vægt 4,5 kg.
Gasskærer Husqvarna 323 R
I denne enhed kan du også nemt og hurtigt udskifte skæreelementet. Det universelle beskyttelseshus gør det sikkert at udskifte skæredelen på bommen og selve klippeprocessen.
Modellen har et letstartsystem Smart start, luft pumpes ind i karburatoren med en primer. Brændstofpumpen leverer benzin til karburatoren efter længere perioder med inaktivitet og sikrer hurtige starter.
Fjederretur tændingskontakt. Benzintanken er gennemsigtig, hvilket giver dig mulighed for at kontrollere mængden af brændstof.
Den koniske gearkniv har et højt drejningsmoment på op til 9000 o/min med skæret parallelt med jorden. Dette sikrer en kvalitetsklip af græsset.
På det ergonomiske håndtag, placeret i en verificeret vinkel i forhold til bommen, er der kontrolknapper.
Husqvarna 323 R leveres som standard med:
buskrydder;
trimmer halvautomatisk hoved T 25R med line;
græsslåkniv Graas 255-4;
to-skulder rygsæk montering.
Brugen af denne model gør det nemt at slå græs af enhver hårdhed, skrubning af buske og træer.
Før arbejdet påbegyndes, skal buskrydderen klargøres. Dette indebærer:
Skæremuligheder
smøring af alle gnidningsdele;
installation af skæreelementet;
påfyldning af brændstofblandingen.
Benzin til tankning skal være af god kvalitet AI 92. Brændstoffer med højere oktantal må ikke anvendes. Apparatet vil overophedes, og motoren vil hurtigt svigte. Brændstofblandingen behøver ikke at forberedes til fremtidig brug, den mister sin kvalitet under opbevaring. Det anbefales kun at bruge en frisklavet blanding med en speciel olie til totaktsmotorer. Godt brændstof er hovedkriteriet for værktøjets ydeevne.
Stoppet af benzinbørsterne kan være forårsaget af tilstoppede brændstof- eller luftfiltre. Hvis motoren går i stå eller ikke starter godt, og brændstofblandingen er i tanken, og dens kvalitet er uden tvivl, skal du være opmærksom på filtrene. Ofte er det nok at rengøre eller skylle dem i benzin eller vand og rengøringsmiddel og derefter geninstallere dem. Hvis den er meget snavset, skal den udskiftes.
Reparation af udløsermekanismen
Starter brud - brud på kabelhåndtaget eller brud på selve kablet, du kan selv ordne det. Andre starterfejl elimineres ved at udskifte den fuldstændigt.Gnisten er væk. Du skal rense tændrøret, sikre dig, at det virker og sætte det på plads igen, eller udskifte det.Motoren går i stå efter start, og der mærkes kraftige vibrationer. Der var en fejljustering i karburatorindstillingen. Kan justeres individuelt med justeringsskruer.Årsagen til at motoren går i stå efter start kan være tilstoppet brændstofventil. Efter at have blæst og renset det, genopretter vi brændstofforsyningen til karburatoren.
Disse er almindelige problemer med instrumentet. Deres liste er meget bredere. Når du køber benzinkuttere, skal du være opmærksom på tilstedeværelsen af et teknisk pas med driftsregler. De indeholder en detaljeret beskrivelse af mulige fejlfunktioner og trin-for-trin handlinger for at fjerne dem. Instruktionerne fra Husqvarna er meget nemme at forstå og arbejde med.
Producenten yder garanti for alle Husqvarna-modeller.For modeller i husholdningsklassen er garantiperioden 2 år. For instrumenter i klassen - professionelle er det lig med et år.
VIDEO
Alexey Lex: Eugene, hej! Først og fremmest beder jeg dig venligst tjekke ledningen, der går til "stop motoren". Afbryd ledningen fra tændspolen, start trimmeren. Hvis situationen ikke ændrer sig, skal du udskifte tændspolen. Hvad angår originalen, er prisen inden for 2500 rubler. Hvis en analog, omkring 1000 rubler.
Alexey Lex: Masha, beskriv venligst hvad der sker med din enhed?
Alexey Lex: Det er lige meget for mig, hvad du fik at vide i tjenesten. Jeg fortæller dig, at dette ikke er en karburator, men en tændspole.
Alexey Lex: Årsagen er tændspolen.
jurijs27: grunden er, at det er nødvendigt at skifte gummimembranen i karburatoren med en metalcirkel på. den bliver stiv med tiden og fungerer ikke ordentligt. ved omdrejninger lukker den ikke brændstofventilen korrekt og fylder stearinlyset og motoren går i stå!
Kitty Karamazov: Det minder meget om mit tilfælde: i tomgang, som et urværk, giver jeg fuld gas i 6 sekunder og går endnu hurtigere i stå. I går blev jeg plaget i en halv dag.
Andrew GriZZly: Den lignede en husqvarna 122c, han kurerede den ved at udskifte pakningen, der var en fluoroplastisk plade ved hånden, jeg skar den ud af det gamle kontor og satte dem sammen.
Schurakiev: og hvad er årsagen? Ved min tomgang går den i stå, jeg forsøgte at øge de ledige, den virker lidt længere og går stadig i stå.
Husqvarna 323R benzintrimmer anmeldelse
Værdighed
Plus, en masse strøm, ikke finurlighed, har allerede brugt omkring 17-18 tanke benzin i løbet af denne sæson (behageligt forbløffet forbruget i den bedste retning). På et tidspunkt kan jeg klippe fra 6 til 12 acres, hvilket var uopnåeligt med en elektrisk trimmer. Meget høj kvalitet plastik, meget god kvalitet af bearbejdning af metaldele.
En kommentar igor-typino, 2009-06-15karakter 5
Værdighed
1.I første omgang vil jeg sætte Easy, før det brugte jeg SPARK 25, selen er tungere og mere ubelejlig.
2.Økonomisk.
3. Byggekvalitet, respekt for svenskerne, jeg tænkte på et andet Kina da jeg købte det, jeg så det hele på min dacha, der var et MADE IN SWEDEN skilt på motoren.
4. Kvaliteten af materialet er ligesom et Faberge-æg.
5. Meget letanvendelig sele, selvom den blev plaget i lang tid med justering og den er ubelejlig at tage på.
6. Start perfekt op, gjorde som i instruktionerne.
7.Skovklipper SUPER. Jeg brugte slet ikke SPARK 25 med en spole, der var åbenbart ikke nok strøm, eller spolen er dårlig, jeg brugte kun en kniv. Her er standardkniven tværtimod ikke særlig god, selvom han hakker hindbær og ung vækst af blommer, piletræer med et brag.
8. Sættet indeholdt en beskyttelse (plastiktilbehør) til transport af en le med en disk, meget praktisk.
Det er meget trist at justere selen. Der var ingen briller og høretelefoner i æsken, de blev åbnet på markedet i mit nærvær.
Overpris, købt over internettet, tog det selv.
En kommentar gan0979, 2011-06-27karakter 4
En kommentar
Jeg har opereret i 5 år i halen og i manen). Sidste år gned min egen undertråd under fiskesnøret mod jorden, jeg var nødt til at købe en ny. I år købte jeg en kniv, pga min egen var genert, jeg huggede buske for dem. prostoprohozhiy123, 2012-07-04karakter 5
Værdighed
Meget let og nem at bruge. Købt sidste sommer. En grund på 15 hektar, vi planter ingenting, et par æbletræer og det er det. Græsset overmandede os, og det viste sig, at hele sommeren kun tanker om det. Fjerne steder er tilgroet med ukrudt med menneskelig vækst, styrke Første gang min søn mejede alt ned, var jeg bange for, at jeg ikke ville kunne klare det.. Skiven hugger alt Pas på, se at der ikke er glas, mursten mv.
Et meget godt skjold, falder ikke i søvn med græs, falder lidt, lidt på skoene.
Trim hoved, bare dejligt. Jeg klipper det. Meget behagelig pasform, kan klippes til nul.
For mig er enkeltheden af maskineriet og anlægget meget vigtig. Benzin 95, for 1 liter en 2-cc sprøjte med naturlig olie. Ingen problemer, alt fungerer. Naboerne var lamslåede med hvilken lethed vi forædlede stedet. I min udtalelse, det lille forbrug af benzin.
Jeg anbefaler det til alle. Det er en god, velsamlet genstand.
VIDEO
Sådan justeres karburatoren til Husqvarna buskryddere 125, 128 (uden omdrejningstæller) Varenummer: 5450818-48.
VIDEO
Husqvarna 128r / Husqvarna 128R benzotrimer udskiftning af stemplet, pilen på stemplet, opstart uden olie, reparation,.
Anonim, 2012-01-10karakter 5
Værdighed
Kraftig, fremragende udformet genstand.
1. Kniven er ikke slebet i sættet! Før du tager afsted til landbrugsarbejdet, skal du gøre et godt stykke arbejde på slibemaskinen.
2. Dette er ikke en ulempe, kun en advarsel: køb ansigtsbeskyttelse, især hvis du klipper ko pastinak og andre giftige planter.
En kommentar Sand Alexander, 2013-06-13karakter 5
Værdighed
1. Nem opstart og forberedelse til arbejde.
2. Materialekvalitet, ergonomi.
3. Bekvemmelighed ved at skifte vedhæftede filer.
4. evnen til at arbejde med en skive til en busk (træer 7-10 cm i diameter) klipper som græs.
5. produktivitet 6 acres, på 3 timer.
6. metalaksel - mere pålidelig end kabler.
7. Skal jeg køre i benzotrimmeren Jeg købte et stihl hack til 2000 r fra en funktionsfejl pga. Meget stille drift
1. Massivt system, med emballagelængde - næsten 2m. (transport i bil er ikke så behageligt – men det er et offer til fordel for holdbarheden).
2. Ved arbejde med et kabel er beskyttelsesskærmen meget tilstoppet med græsrester, som er svære at rengøre.
Intet andet blev set.
Video (klik for at afspille).
En kommentar hunde-i-nettet, 2009-07-28karakter 5
Bedøm artiklen:
karakter
3.2 hvem stemte:
85
