Husqvarna 137 DIY reparation

I dag bruger næsten hver ejer af et privat hus eller en avanceret sommerboer en motorsav, som er meget mobil, uhøjtidelig i drift og reparation. Blandt de mange modeller af benzinkøretøjer og udstyr på markedet er det svenske mærke Husqvarna værd at fremhæve. Grundlagt for 400 år siden, producerede Husqvarna-virksomheden først våben, og i 1959, på grund af behovet for at udvide sortimentet af produkter, lancerede det produktionen af ​​motorsave. I modsætning til konkurrenterne søgte denne producent at forbedre savens layout. For at reducere støjniveauet fra motoren brugte den berømte designer fra Sverige Sixten Sazon en lyddæmper i en Husqvarna motorsav med en motorcykel som eksempel.

Næsten alle professionelle og amatører motorsave er udstyret med luftkølede totakts benzinmotorer.

Motorsav Husqvarna: hovedkomponenter

Dette forudsætter tilstedeværelsen af ​​mindst én cylinder med køleprofiler. Brændstofforsyningssystemet (karburator) fungerer som en benzin-luftblander. Snavs, støv, spåner må ikke trænge ind i det arbejdende forbrændingskammer sammen med brændstofblandingen, og filtre er installeret på savene for at rense den tilførte luft. Producenter anbefaler at udskifte filteret en gang om sæsonen. I intervallet mellem udskiftninger med en frekvens på én gang for 10-15 fyldninger skal det renses.

For bekvemmelighed og lethed at starte forbrændingsmotoren i enhver motorsav, leveres en starter, som er en rulle med et viklet kabel og et håndtag. Selv den mest kraftfulde husqvarna motorsav er udstyret med en intelligent startmekanisme.

For at reducere vibrationerne, der overføres til fælderens hænder, er en speciel enhed installeret på værktøjet. Derudover forhindrer denne mekanisme, at dækket "trækker" ved skæring af træ.

På trods af at ideelle motorsave ikke er blevet skabt, og det er usandsynligt, at nogen vil lykkes, stræber dette svenske firma efter perfekt design og øger kraften i sine modeller. Hele Husqvarna-serien af ​​save er kendetegnet ved behagelige forbedringer, der gør deres ejers arbejde meget lettere.

Generelt billede af husqvarna motorsav

Disse positive muligheder inkluderer:

• brug af brændstof-"suge"-knappen (primer) for at gøre det lettere at starte forbrændingsmotoren;
• automatisk justering af karburatoren ved hjælp af Auto Tune-systemet;
• sidekædespændingsmekanisme;
• miljøvenlig og kraftfuld X-Torg-motor;
• vibrationsreduktionssystem;
• en mekanisme til tvungen smøring af kæden gennem et hul i det drevne kædehjul;
• centrifugal luftrensning Air Injection, som gør det muligt at skifte filteret sjældnere;
• universalnøgle til service og reparation.

For at undgå anskaffelse af falske Husqvarna motorsave skal det huskes, at deres licenserede produktion udelukkende er etableret i Sverige, USA, Rusland, Brasilien.

Uanset modellernes kraft, ydeevne og størrelse er deres problemer opdelt i 2 typer:

1. Fejl i motoren, brændstofforsyningssystem, cylinder-stempelgruppe, lyddæmper;
2. Transmissionsfejl (fejl i bremsesystemet, dæk, kæde, kobling osv.).

Baseret på mange års erfaring siger de fleste eksperter med tillid, at hovedsagelig årsagerne til nedbrud ligger i driften af ​​forbrændingsmotoren. De slående manifestationer af den forkerte drift af motorsavmotoren omfatter:

• vanskelig start;
• ustabil tomgang;
• udvikler ikke fuld kraft;
• fremmede lyde høres under drift.

For at reducere kompleksiteten af ​​diagnostik og efterfølgende reparation af Husqvarna-motorsaven med egne hænder, anbefaler eksperter at starte med enklere enheder og dele for vedligeholdelse.

Det første trin i tændingsdiagnostik er at tjekke tændrøret. Den skal skrues af cylinderakslen med en speciel skruenøgle eller topstykke. Afstanden mellem side- og centerelektroderne bør variere fra 0,7 til 1,5 mm.

Husqvarna motorsav fejl

Hvis denne afstand overskrides, vil der være periodisk fravær af en gnist. Tværtimod, hvis mellemrummet er for lille, vil udledningen ikke være tilstrækkelig til fuld antændelse af brændstofblandingen. Du kan indstille de anbefalede mellemrumsparametre ved hjælp af låsesmedsonder, som du kan købe i enhver bilbutik.

Hvis der er spor af benzin på overfladen af ​​stearinlyset, så brænder det højst sandsynligt ikke helt ud. Det er ikke nødvendigt at lede efter årsagerne til funktionsfejl i Husqvarna-tændingssystemet i fravær af fugt på stikket, da det i dette tilfælde er nødvendigt at justere brændstofsystemet, hvis trin er beskrevet nedenfor.

De mest almindelige typer af tændingsfejl omfatter ukorrekt afstand (mere eller mindre 0,2 mm) mellem svinghjulet og tændspolen. Den kan også indstilles uafhængigt ved hjælp af proberne.

Brændstofforsyningssystemet er et af de sværeste i enheden, og derfor er det værd at tage det så alvorligt som muligt og følge visse regler. Benzin strømmer muligvis ikke til karburatoren af ​​følgende årsager:

- tilstoppet udluftning (huller i tanklåget);

- brændstoffilteret er tilstoppet med snavs.

For at rense udluftningen skal du forberede en almindelig synål. I det andet tilfælde vil det være nødvendigt at demontere tanken og udskifte brændstoffilteret.

Karburator med justeringsskruer

Hele den svenske producents udvalg er udstyret med traditionelle karburatorer med tre justeringsskruer:

1. Skrue "T" - indstilling af blandingstilførslen i tomgang;
2. Skrue "L" - lav hastighedsjustering;
3. Skru "H" - ved maksimal hastighed.

Først og fremmest er det nødvendigt at "finde" den højeste hastighed med skruen L i fravær af belastning (ved tomgang). Drej den derefter en kvart omgang mod uret.

Hvis kæden på sværdet i denne position fortsætter med at bevæge sig, skal du opnå et stop ved hjælp af skrue T.

Husqvarna motorsav karburator

For at justere Husqvarna-karburatoren ved maksimal hastighed skal du vente 10-15 sekunder efter at have trykket speederen helt ned. Drej skruen "H" ¼ omgang med uret og lyt til forbrændingsmotorens drift. Hvis der under motordrift er en uvedkommende ringende "hvin", skru gradvist bolten ud, indtil den forsvinder. Tværtimod, i tilfælde af overdreven røgproduktion, er det nødvendigt at læne blandingen og gradvist stramme skruen.

Efter indstilling af minimum og maksimum omdrejninger, justerer vi savens tomgang. For at gøre dette skal du dreje skruen "T" med uret, indtil kæden begynder at bevæge sig langs bussen.

Korrekt justering af brændstoftilførselssystemet kræver et omdrejningstæller (en enhed til måling af omdrejninger i minuttet), såvel som ejerens erfaring.

ICE-startsystemet bruges til at dreje akslen og som følge heraf udseendet af en gnist og tænding af brændstofblandingen. Som de fleste modeller består Husqvarnas kickstarter af:

Motorsav starter Husqvarna

Når starteren rykker, går tromlen i indgreb med motorakslen, hvilket resulterer i, at krumtapakslen vil rotere. På trods af værktøjets tilstand er det ret problematisk at starte motoren første gang. For at lette starten er det nødvendigt at lave flere tryk på primeren (knappen til at pumpe blandingen). En støttefjeder kan være tilvejebragt i designet af starteren, som, efter at være blevet komprimeret af den vigtigste, giver et skarpt skub til akslen. Som sådan er reparationen af ​​starteren ikke leveret, og hvis et af elementerne går i stykker, skal det udskiftes.

Denne producents skæresavkæde består af arbejdstænder, dybdestop, låsestifter. De mest belastede i saveprocessen er skæreleddene lavet af højlegeret konstruktionsstål. Designet er de opdelt i venstre- og højresidede. Skærebredden bestemmes af afstanden fra sidekanterne på venstre og højre led.

DIY husqvarna kædestramning

Det vigtigste kendetegn ved husqvarna motorsavskæden er stigningen, som kan måles fra den første til den tredje nitte ved at dividere resultatet med to. På grund af det faktum, at tommelen er vedtaget i det vestlige beregningssystem, angiver producenter i deres pas trinnet i tommer (25,4 mm) med instrumentet. Mellemstore kædesave bruger 3/8'' kæder, og tungere kæder bruger 4.

En af de vigtigste indikatorer for kæden er tykkelsen af ​​skaftet, som for de fleste modeller er 1,3 mm. De bruges ofte på specialiserede og generelle amatørinstrumenter. Tykkelsen af ​​leddene skal tilpasses til rillen i sværdet, da for stor tykkelse kan føre til kædebrud eller fald.

Når kæden er afspændt, skal den strammes ved hjælp af mekanismen placeret på siden af ​​enheden. Efter tidligere at have fjernet venstre sidedæksel (2 bolte), svække dækket til husqvarna motorsaven. Derefter skruer vi den langsgående strammede bolt af, hvorved guiden flyttes væk fra kraftenheden. Når den er korrekt justeret, skal kæden rulle let, men ikke dingle på sværdet.

En vigtig beskyttelsesenhed i en motorsav er helt sikkert kædebremsen, som i tilfælde af tilbageslag blokerer for rotationen af ​​skærekanterne. Som følge af dækkets tilbageslag i fælderens retning og som følge heraf dennes mulige skade, kobler friktionsmekanismen drivhjulet og drivakslen fra.

Husqvarna Motorsav Chain Bar Slip

Bremsestarten kan være af kontakt- eller inertidesign. I det første tilfælde vil beskyttelsen blive udløst som følge af enhedens returkast. Inertialbremsesystemet er genereringen af ​​store inertikræfter, der virker på drivakslen. Uanset funktionerne i et bestemt design, anbefaler eksperter at købe motorsave udstyret med lignende mekanismer.

Efter reparation og justering af Husqvarna-kædesaven er det først og fremmest nødvendigt at kontrollere bremseenhedens ydeevne.

I alle modeller af kædesave tilføres dækket automatisk olie.

Hovedkomponenterne i husqvarnas kædesmøresystem

Før arbejdet påbegyndes, skal du sikre dig, at der er et smøremiddel i reservoiret. Oliepumpen interagerer med drivhjulet, og når akslen roterer, afgiver gearet smøremiddel til kædens løbeflade. På grund af den konstante tilstedeværelse af olie på skærkanterne er kæden mindre tilbøjelig til friktion og mister som følge heraf sine egenskaber mærkbart langsommere. Hvis smøremekanismen svigter, vil husqvarna-saven have en fin brun kæde. Periodisk skal enhedens venstre beskyttelsesdæksel fjernes og oliehullet renses med trykluft eller en nål. Pumpenhedens leveringshastighed afhænger direkte af antallet af omdrejninger af værktøjet.

Motorsaven er uundværlig i ejerens dagligdag. Dette værktøj er i stor efterspørgsel og popularitet, fordi det hjælper med at lette arbejdet for en skovfoged eller gartner. Husqvarna er en populær virksomhed, der i lang tid har produceret kvalitetsværktøj og udstyr til yderligere havearbejde.

I stigende grad køber folk en Husqvarna 137 motorsav til brug i private virksomheder, i husholdninger eller skovbrug. De præsenterede produkter har vist sig godt i storstilet industriel konstruktion.

Fabrikant tilbyder sine kunder et bredt og varieret udvalg af produkter, men hovedretningen er udviklingen af ​​motorsave. Sav Huskvarna 137 er den mest succesrige og højeste kvalitetsmodel. Den er nem at bruge, let og økonomisk. Men samtidig er den kraftig nok til at klare store mængder arbejde.

Sommetider Human kan støde på nogle nedbrud af Husqvarna motorsaven 137der kan elimineres. I dag er der et stort antal værksteder, hvor specialister beskæftiger sig med reparation og vedligeholdelse af udstyr. Men for dette arbejde skal du betale et ret stort beløb.

Savreparation Husqvarna 137 gør det selv uden at kontakte specialister. Når sammenbruddet er mindre, så nytter det ikke noget at gå på værkstedet og spilde din tid. Der er en liste over de mest almindelige problemer, som ejeren af ​​sådant udstyr kan støde på. Derfor er det tilrådeligt at sætte dig ind i dem, så du altid er fuldt bevæbnet.

Hvis Husqvarna-sav holdt op med at virke, så er det først og fremmest nødvendigt at kontrollere tændrøret for funktionsdygtighed. Dette skal gøres meget omhyggeligt ved hjælp af en specialdesignet krog. Først og fremmest er ledningerne afbrudt fra gulvets krop, og det ser på lysets udseende.

1. Hvis tændrøret er tørt, betyder det, at der ikke længere strømmer brændstof ind i hovedcylinderen. I dette tilfælde er fejlen ikke i stearinlyset, så du kan sikkert stramme det tilbage.
2. Når der er brændstofsprøjt på denne del, er hovedproblemet karburatoren. Dette indikerer, at det er blevet forkert justeret, eller en opstartsregel er blevet overtrådt.

Til for at eliminere et sådant problem i motorsaven, anbefales det at tørre stearinlyset grundigt af, sluk for brændstoftilførslen og tænd for starteren. Denne procedure udføres for at ventilere forbrændingskammeret godt og eliminere brændstofoverskud. Tændrøret kan derefter udskiftes, og Husqvarna 137 motorsaven kan startes.

Når stearinlyset er dækket af tunge kulstofaflejringer, indikerer dette brugen af ​​olie af lav kvalitet. For at en motorsav skal fungere i lang tid, skal du kun købe dokumenterede og certificerede smøremidler. Nogle gange beregner brugere forkert forholdet mellem olie og benzin og afslører også unøjagtig justering af karburatordriften.

I dette tilfælde det anbefales at være opmærksom på tilstedeværelsen af ​​en gnist ved start... Til dette er et tændkabel installeret på tændrøret, cylinderen og møtrikken er forbundet. Nu kan du starte motorsavstarteren og så kommer der en gnist. Hvis det stadig mangler, skal det gamle stik udskiftes med et nyt. I sjældne tilfælde vil brugere komme ind for at lede efter et defekt højspændingsdrev eller rette en brudt forbindelse.

På ukorrekt betjening af motorsaven Husqvarna-brændstof kommer ikke ind i hovedcylinderen. Denne fejl opstår af flere årsager:

• forurenet sav brændstoffilter;
• viskøs kædeolie;
• tilstopning af et specielt hul;
• snavset luftfilter.

Til rengøring af motorsavens brændstofslange brændstoftilførslen skal kontrolleres omhyggeligt. Eksperter anbefaler at udskifte den gamle slange hver tredje måned og købe en ny del. Hvis luftslangen er snavset, kommer der ikke luft ind i systemet, nemlig karburatoren. Oftest fører dette til afbrydelse af motorens drift. Filteret rengøres med almindeligt vand, men denne procedure skal udføres meget omhyggeligt.

Delen tørres grundigt og monteres på sin oprindelige plads.... Husqvarna 137 motorsaven sælges med en instruktionsmanual, der beskriver, hvordan man udskifter og rengør slangerne. Hvis du ikke overholder reglerne, så kan situationen blive forværret.

Den mest almindelige årsag er en tilstoppet kanal eller beskadigelse af karburatormembranen. I dette tilfælde anbefales det at udskifte delen og rense kanalerne. Derefter vil motorsaven arbejde uden afbrydelse.

Hvis savmotoren kører jævnt ved lave hastigheder, og når de øges, går det i stå, så er problemet forbundet med lyddæmperen. Dette indikerer en defekt gnistfanger. Mest sandsynligt er det tilstoppet med forbrændingsaffald. For at udføre rengøring er den første ting at gøre at fjerne og adskille lyddæmperen. Derefter fjerner brugeren forsigtigt de dannede kulstofaflejringer med et rengøringsmiddel.

Derefter anbefaler eksperter at tørre delen med en hårtørrer. I slutningen af ​​alle manipulationer kan du installere lyddæmperen på dets oprindelige sted.

Sav Husqvarna 137 har et ukompliceret designderfor kan en lang række fejl udbedres i hjemmet. For at gøre dette skal du omhyggeligt studere opdelingen og læse instruktionerne. Reglerne for parsing og installation af dele er angivet der. Sav Husqvarna 137 er kendetegnet ved sin pålidelighed og tilstrækkelige kraft. Den klarer selv de sværeste opgaver og gør en masse arbejde. Derfor er den præsenterede motorsav meget udbredt i store industrivirksomheder.

Motorsaven er en uundværlig assistent for enhver rigtig ejer.

Siden starten af ​​instrumentet er dets popularitet vokset hurtigt.

Så Husqvarna 142 motorsaven har høj funktionalitet. Det er meget udbredt, ikke kun i skovbrug, men også i personlige plots.

Det er ret nemt at vælge en motorsav. Så det er bedst at være opmærksom på velkendte mærker som Husqvarna. Dette firma producerer en bred vifte af sådanne værktøjer. Husqvarna 240 og andre modeller er af høj kvalitet og funktionalitet. Men desværre er selv sådanne værktøjer ikke forsikret mod nedbrud.

Efter at motorsaven dukkede op i huset, åndede mange ejere lettet op.

Når alt kommer til alt, giver dette værktøj dig mulighed for at løse komplekse problemer ret hurtigt og nemt.

Men her er det værd at overveje, at motorsaven ofte fejler. Dette skyldes, at det udsættes for store belastninger under drift. Derfor skal du altid være klar til at eliminere nedbrud.

I dag er der en lang række værksteder, der tilbyder deres ydelser til reparation af motorsave og andet værktøj. Men det betyder ikke, at hvis der opstår en fejl, skal du straks løbe til værkstedet.

Nogle fejl kan rettes manuelt. For at gøre dette skal du bare kende hovedårsagerne til sammenbrud og hvordan man eliminerer dem.

Så i processen med hyppig brug af værktøjet kan nedbrud forekomme:

• karburator;
• lyddæmper;
• olie pumpe;
• tændings- og brændstofforsyningssystemer.

Hver af disse nedbrud kan repareres med dine egne hænder. Det vigtigste er at kende rækkefølgen af ​​arbejdet, når du fjerner en bestemt funktionsfejl.

Læs artiklen om selvreparation af Stihl 180 motorsaven her.

Hvis værktøjet pludselig holder op med at fungere, så er den første ting at kontrollere tændingssystemet. Og du skal starte med et stearinlys.

Du skal gøre arbejdet meget omhyggeligt. Til dette bruges en speciel krog. Først skal du afbryde ledningen og fjerne stearinlyset.

Hvis det er tørt, betyder det, at der ikke kommer brændstof ind i cylinderen.

Hvis den har stænk på sig, så kan sammenbruddet ligge i karburatoren eller i startreglen. For at rette op på sammenbruddet skal du tørre tændrøret af og lukke for brændstofforsyningen. Starteren startes derefter.

Således ventileres forbrændingskammeret, og overskydende brændstof fjernes. Derefter monteres lyset på plads, og motorsaven starter op.

Hvis der er kulstofaflejringer på stearinlysene, indikerer dette, at Husqvarna 137 motorsaven kører på brændstof af lav kvalitet. Kulstofaflejringer dannes også som følge af et forkert forhold mellem brændstof og olie. For at værktøjet skal fungere så længe som muligt, skal du omhyggeligt studere instruktionsmanualen.

Hvis der er kulstofaflejringer på stearinlyset, skal det forsigtigt fjernes. Du kan bruge en syl til dette.Elektroderne gnides forsigtigt med et sandpapir. Derefter monteres den på plads. Du skal også påfylde det brændstof, der anbefales til denne model af motorsaven.

Læs artiklen om reparation af en motorsav Partner 350 med dine egne hænder her.

Hvis værktøjet ikke virker, kan det skyldes, at der ikke kommer brændstof ind i cylinderen.

Først og fremmest skal du kontrollere brændstoffilteret for forurening. For at kontrollere dette, skal du fjerne brændstofslangen og kontrollere, hvor hurtigt brændstoffet flyder.

Hvis det leveres under lavt tryk, så ligger problemet netop i filteret.

I dette tilfælde skal filteret renses. Det går direkte gennem tanken. Filteret renses og monteres tilbage. Det vaskes under rindende rent vand.

Derefter tørres filteret og sættes forsigtigt tilbage. For at forhindre et sådant problem i fremtiden er det nødvendigt at rense filteret med jævne mellemrum.

Hvis rengøring af filteret ikke gav et positivt resultat, skal du være opmærksom på udluftningen. Et tilstoppet hul vil resultere i utilstrækkelig luftstrøm ind i karburatoren.

Ved hyppig brug af motorsaven kan der opstå lyddæmperfejl. Det er meget enkelt at definere det.

Hvis værktøjet fungerer normalt, og når hastigheden stiger, begynder det at gå i stå, så ligger årsagen i gnistfangeren.

Oftest skyldes nedbrydningen af ​​dette element tilstopning med forbrændingsaffald. Du kan nemt løse dette problem med dine egne hænder.

Først og fremmest skal du fjerne lyddæmperen og skille den ad. Det er værd at overveje her, at gnistfangere ikke er forståelige i nogle modeller. Derefter renses lyddæmperen for kulstofaflejringer. Til dette skal du bruge specielle rengøringsmidler.

Når kulaflejringerne er fjernet, tørres gnistfangeren med en hårtørrer. I sidste fase monteres lyddæmperen på plads.

Hvad angår karburatoren, kan den justeres og repareres derhjemme. Men for at udføre sådant arbejde effektivt, skal du kende karburatorens struktur og princippet om dens reparation.

Dårlige reparationer kan forårsage alvorlig skade på enheden. Derfor anbefaler eksperter, at du udfører dens justering og reparation på særlige værksteder.

Som du kan se, er det på mode at rette mange af motorsavsfejl med dine egne hænder. Men for at gøre dette skal du have visse oplysninger. Hvis du ikke er sikker på dine evner, så er det bedre at søge hjælp fra specialister.

Se videoen, hvor specialisten i detaljer viser demonterings- og monteringsprocessen for gør-det-selv-reparation af Husqvarna 142 motorsaven: