Dodge campingvogn DIY reparation

I detaljer: gør-det-selv undvige caravan reparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

Før du stifter bekendtskab med den præsenterede fotorapport, vil jeg bemærke, at kun ultralyd kan være bedre end denne rensning af dyser. Det for prisen har i det væsentlige en forskel på $ 100 versus 185r (omkostningerne ved en dåse opløsningsmiddel) + VAZ-ringe, tætninger til dyser og følgelig et par timer af din tid.

På det første billede ser du hele sættet af nødvendige værktøjer og materialer til rengøring af injektorer på en Dodge Caravan 2.4-motor.

Afbryd batteriets pluspol. Derefter afbryder vi stikkene

Dette billede viser de stik, der kun kan fjernes efter fjernelse af den røde lås.

Glem ikke stikket på servostyringsbeholderen. Efter at have fjernet forbindelserne, skru de tre monteringsbolte på servostyringen af, hæv den og hæng den på slangen. (for ikke at blande sig)

For at aflaste trykket i brændstofsystemet, før du fjerner injektorerne, skrues ventilmøtrikken af, som tjener til at skylle brændstofsystemet

Brug nu forsigtigt to skruetrækkere til at afbryde brændstofslangen efter at have lagt et stykke tørre klude for at forhindre benzin i at komme på motoren. Når du udfører denne operation, skal du være yderst forsigtig, da clipsene er plastik, og det er meget nemt at knække dem, hvilket vil medføre udskiftning af hele brændstofledningen

Nu skruer vi de to injektormonteringsbolte af. Den rigtige giver efter uden større indsats og tricks.

Men med den venstre har vi lidt lort. Brug en speciel dyse med en kardan til at skrue bolten af.

Nu tager vi injektoren ud sammen med injektorerne på samme tid. Bedre at gøre dette gennem højre side. Bemærk venligst, at der er benzinrester i injektoren. Efter at have fjernet stikkene fra injektorerne (med rotationsbevægelser), som er fastgjort med røde skiver, kontrollerer vi O-ringene. Som regel slides de, der er mellem blokken og dysen.

Nu skal du oprette et elektrisk kredsløb for at forbinde injektorerne til batteriet. Vi tager ledninger, eller rettere en pære og en OM-modstand på 300 0,5W. Vi forbinder det hele med injektoren og forbinder det til batteriet. Plus til plus minus til minus. Bliv ikke forvirret.

Så skal vi bruge et gummirør, som vi fastgør til dysens indløb og fikser det godt

Nu tænder vi kontakten, lyset lyser langsomt, og vi begynder at skylle dysen på denne måde, for dette presser vi røret tæt til skyllebeholderen med den ene hånd og trykker på sprayen med den anden!

Video (klik for at afspille).

En snavset dyse vil sprøjte som vist i denne illustration.

Brug et opløsningsmiddel til at rengøre det, indtil det sprøjter som vist på dette billede.

Et lille råd. vi vasker dyserne i to trin! Fra begyndelsen i 5-10 sekunder og læg i 5-10 minutter, og derefter indtil helt renset.

Hvem har brug for en bil så stor som Dodge Caravan og hvorfor?

Minivanens omfang er ekstremt bredt. Den kan også være en arbejdshest takket være dens rummelige krop (udover at folk kører den med kategori B-licenser), og en bil til transport af byggematerialer, når de bygger deres eget hus eller sommerhus, og en bil til en stor familie. Dodge Caravan af amerikansk oprindelse, som sammen med sine derivater (Chrysler Town & Country, Chrysler Voyager) takket være sin omtanke og bekvemmelighed på et tidspunkt erobrede næsten halvdelen af det amerikanske marked for store minivans, har bevist sig perfekt i næsten hver af de angivne specialiseringer.Bilen er også populær hos os: Den lave pris på brugte kopier gør den attraktiv for den russiske køber (mere avancerede japanske minivans er meget dyrere). Sandt nok, at købe en bil er halvdelen af kampen, den skal stadig holdes i god stand. Lad os finde ud af, hvor meget det vil koste for ejeren af Chrysler minivan af fjerde generation, den mest udbredte i Rusland (2001-2007).

Den omtrentlige pris for nogle reservedele, rubler *

foran: 6500
bag: 5300

foran: 1400 (TRW)
bag: 1500 (TRW)

foran: 10 000
bag: 3000

foran: 6000 (Monroe)
bag: 1500 (Kayaba)

olie: 220
brændstof: 1400
luft: 600

olie: 150 (Frame)
brændstof: 800 (ramme)
luft: 280 (Sakura)

Stabilisatorben, 1 stk.

Trækstangsende, 1 stk.

Da generationen skiftede i 2001, skete der ingen revolutionerende ændringer i modellens udseende. Det var stadig et smukt luftskib, men moderniseret, med mere effektiv hovedoptik at indlæse. Jeg må sige, at optikken i den forrige generations model forårsagede kritik, men i den nye generation er disse problemer ikke blevet fuldstændig løst. På den anden side har bilens krop ganske anstændig modstand mod korrosion, men elektrikeren er langt fra en model for pålidelighed. Især de valgfrie elektriske dørdrev fungerer ikke, og tidlige eksempler havde elektriske rudefejl. Et træk ved mange biler produceret i 2005 er den massive fejl i låsemekanismerne, som ikke ønskede at låse op og låse som svar på at trykke på den tilsvarende knap. En betydelig del af maskinerne, der opererede i vores åbne rum, og især i Moskva, oplevede ødelæggelse af rørene i klimaanlægget.

Interiøret i denne model er meget godt: for det første er det rummeligt; for det andet blev mulighederne for dens forvandling i disse år anset for at være en af de bedste i klassen. Efterbehandlingsmaterialer er af ganske anstændig kvalitet. Der er ingen klager over bekvemmeligheden ved at bruge ekstra udstyr, såvel som lyden af standardlydsystemet, som giver en solid bas på amerikansk måde. Men udstyret i de fleste biler er dårligt, for eksempel er Caravan og Voyager (vi taler om den amerikanske Voyager, og ikke om modellen, der officielt blev leveret til Europa) med 2,4-liters motorer ofte ikke engang udstyret med elektriske ruder . Det er en helt anden sag - europæiske Chrysler Voyagers har som regel meget rigt udstyr (læderindtræk, elektrisk justerbare sæder, elektriske sideskydedøre).

Læs også: DIY ratstang reparation Mitsubishi Galant 7

specifikationer

foran: uafhængig, med MacPherson stivere
tilbage: afhængig, forår

foran: ventileret skive
bag: tromme (skive)

by: 13,6
spore: 8,1

Uanset oprindelsen glæder den amerikanske bil med sin jævne kørsel og relativt gode stabilitet på motorvejen, faktisk er den skabt til lange ture med et stort firma (eller et lille med mulighed for at bo i kabinen). Og Caravan / Voyager har en overraskende enkel affjedring, med de mest almindelige fjedre bagpå, som udmærker sig ved deres holdbarhed og styrke. Selvfølgelig kan man ikke forvente nem håndtering af en stor minibus, men samvittighedsfulde chauffører vil for det meste være tilfredse. Nogle eksempler var i øvrigt udstyret med et firehjulstræk - en fin bonus på vores veje!

Antallet af motorer i Caravan IV er blevet væsentligt reduceret i forhold til den forrige generation:
• basismotor - en 2,4-liters enhed med en kapacitet på 152 hk, kendt fra andre modeller af det amerikanske firma;
• en moderniseret 3,3-liters "seks" (174 hk), kendt fra Chrysler-modellerne fra de tidlige 90'ere (tilgængelig til en amerikansk minivan);
• top-end 3,8-liters V6-motor med 218 hk. (effekten er lav selv for disse tidspunkter);
• dieselmotorer med en volumen på 2,5 eller 2,8 liter og en effekt på 143 eller 150 hk. hhv. som kunne udstyres med maskiner i den europæiske specifikation.

I modsætning til den forrige generation af biler er manuelle gearkasser ikke tilgængelige til 2001 Caravan / Voyager. De automatiske transmissioner, der er installeret på den, er ret pålidelige (hvis du skifter olien hver 50 tusinde km og anvender det anbefalede smøremiddel: som regel, ATF III eller IV, er mærket normalt angivet på målepinden). Sandt nok, i de tidlige kopier (2000-2002) var differentialet ved at falde fra hinanden (når gassen frigives eller tilføres, begynder bilen at kvidre, hvilket er et tegn på et forestående nedbrud af maskinen). Firehjulstræksystemet har vist sig ikke at være særlig pålideligt, da der er få biler på markedet udstyret med det.

Ud over fejlen i servostyringspumpen havde bilerne i de første produktionsår fejl i selve styrestangen, til det punkt, at den satte sig fast: af denne grund blev et stort antal allerede betjente biler endda tilbagekaldt. Et andet problem er svage stabilisatorstivere. Ejerne mener, at de ganske enkelt ikke er helt strammet ved udskiftning ved service, men faktisk skyldes løsnelsen af tilspændingen en defekt i stiverne. Resten af affjedringen er pålidelig på grund af dens enkelhed. Høje kilometertal og russiske veje gør store dele ikke ubrugelige hurtigere end andre biler af denne type. Forresten viste kopierne udgivet i 2005 af en eller anden grund øget slid på bremseklodserne, hvilket ikke tidligere blev bemærket for Caravan / Voyager.

Fordele og ulemper ved modellen

Dodge Caravan og dens derivater (Chrysler Voyager, Chrysler Town & Country osv.) er en af de mest populære minivans i USA, og mange af dem kører på russiske veje. Og ofte holder ejerne sig bogstaveligt talt til dem, ser ikke et alternativ med hensyn til pris-pålidelighed-kapacitet.

Klimaforhold, reagenser og tid skåner ikke bilen. Og det første, der lider, er den nederste del af bilen, nemlig karmene. Deres tilstand efter 15 års drift kan som regel vurderes med ét ord - beklagelig. Og så skal du enten sælge bilen eller restaurere den.

Vi vil fortælle dig nøjagtigt om opsvinget.

De vigtigste stadier af genopbygningen af rustne tærskler:

1) Fjernelse af rådne områder

2) Fremstilling af stål indvendigt og udvendigt, svejsning

3) Overfladeforberedelse til maling

4) Anti-grus behandling

Nedenfor er en rapport om restaurering af tærskler ved hjælp af eksemplet med to muntre gamle minivans.

Vi udfører karosserireparationer af enhver kompleksitet.
For alle spørgsmål, ring venligst: +7 (495) 507-90-17
Kom til os, vi ordner alt. Adresse: Moskva, st. Derbenevskaya, 20.

En af vores stationers specialiseringer er kvalitetsreparation af Dodge Caravan. Vores autoværksteder har et dedikeret Dodge Caravan reparationsværktøj. Forbrugsstoffer, olier og væsker er tilgængelige til rutinemæssig vedligeholdelse. Inden for et par timer, fra hovedlageret, vil vi bringe eventuelle reservedele til reparation af Dodge Caravan.

Inden vi starter reparationen af Dodge Caravan, laver vi gratis diagnostik affjedring, motor eller el (gratis diagnostik ved reparation på vores servicestationer). Vi anbefaler ikke at lave DIY Dodge Caravan reparationer. Alle skal gøre deres arbejde. Du skal overlade reparationen af din bil til dem, der gør det hver dag.

Dodge Caravan reparationsomkostninger:

Det anbefales at udføre rutinemæssig vedligeholdelse og vedligeholdelse af Dodge Caravan hver 7.-10.000 km. kilometertal. Dette inkluderer nødvendigvis udskiftning af motorolie, oliefilter, luftfilter og kabinefilter. Når vi udfører planlagt arbejde, laver vi gratis diagnosticering af alle køretøjskomponenter og udarbejder en liste med anbefalinger.

Hver 60 tusinde km. kilometertal, anbefaler vi at skifte tandremmen med ruller, og hvis motoren er kæde, er det bedre at udskifte kæden hver 120 tusinde km. Det er bedre at udskifte stearinlysene hver 40 tusinde kilometer på benzinmotorer og 100 tusinde kilometer. kilometertal på en dieselmotor. På Dodge Caravan-modeller med adaptiv gasspjæld anbefales det at rense og tilpasse gashåndtaget for hver 60.000 km.

De mest berømte problemer og fejl i Dodge Caravan:
- forsuring af kaliberstemplerne med efterfølgende ujævn slitage af puder og skiver;
- mislykket design af brændstoffilteret - bilen rykker, går i stå, troit;
- knirke i bilens interiør på grund af plast af lav kvalitet - limning med anti-knirkemateriale;
- et problem med kassen - tidlig fejl i lejer og primærakselolietætninger;
- i standardkøleradiatorer, lækage ved krydset med sidedelen;
- stramt rat - et problem med servostyringen af bilen - et skot eller udskiftning, i henhold til resultatet af diagnostik.

Læs også: Gør-det-selv Niva Chevrolet bagaksel gearkasse reparation

Graden af slid på Dodge Caravan-navlejet kan kun bestemmes ved diagnose.

Garanti for alt reparationsarbejde Dodge Caravan - 6 måneder.

En af sygdommene hos alle "smaløjede" Campingvogne og Voyagers er rådnende støddæmperkopper. Dette skyldes utilstrækkelig ventilation af disse steder og fugtindtrængning på kopperne på grund af denne krops designfunktioner. Der er flere måder at reparere kopper på: fuldstændig udskiftning er meget dyr; svejsning - billigere, men også dyre, reparationsbriller - ikke særlig dyrt; og endelig reparationspuder - ganske budget, men kun egnet til ikke meget forsømte tilfælde, når kopperne ikke er gennemrustet, men de dannede huller er ikke særlig store og påvirker ikke det sted, hvor stativbolten er fastgjort. Vi gør dig opmærksom på proceduren for reparation af kopper ved hjælp af overlejringer på eksemplet med det rigtige stativ.

Et par af disse overlejringer blev købt: Dodge Caravan Strut Tower Cap Reparationssæt... Når du bestiller, skal du være forsigtig, venstre og højre puder er forskellige.

Tilstanden af kopperne var som på dette billede, kun skadesområdet var 15-20 procent større.

Inden monteringen blev puderne behandlet med en anti-korrosionsblanding med gummi i to lag på begge sider. De beskadigede steder på kopperne blev renset for rust og også behandlet med en anti-korrosionsforbindelse.

For at installere låget på koppen skal du udføre følgende trin:

1. Fjern viskerenheden: afbryd viskerstikket; fjern selve viskerne (skru møtrikken af og fjern viskeren fra akslen med en aftrækker):

Skru skruerne ud, hvorpå viskernes jabot er fastgjort, fjern jaboten; Skru et par skruer af langs bagvæggen af viskerblokken, der fastgør den til kroppen, og et par møtrikker på toppen; fjern viskermodulet:

2. Skru møtrikkerne af, der fastgør stiveren til skålen, og donkraft bilen, indtil stiveren er løsnet så meget som muligt. Dette er nødvendigt, for at støtteboltene og det øverste støttelejehus går lidt ned. Uden dette kan låget ikke placeres på koppen - det glider ikke igennem. Hvis stativet ikke falder, skal du træde på hjulet med foden og trykke ned. Derudover skal du ved den venstre kop fjerne sikringen og relæblokken og ved den højre kop servostyringstanken og også skrue den første (længst fra kabinen) motorhjelmbolt af.

3. Når koppen er på plads, slip hjulet. Spænd stativets monteringsmøtrikker, så puden ikke bevæger sig.

Gennem hullerne i puden bores huller i koppen til nitter for at fastgøre puden til koppen og til selvskærende skruer til fastgørelse af puden til kroppen fra siden. Nitter med stor diameter og selvskærende skruer fulgte med foringen. I mangel af en sådan nittemaskine blev det besluttet at erstatte nitterne med rustfri stålbolte 25 mm lange.

4. Indsæt bolten og skiven i det borede hul. Mens du understøtter bolten med den ene hånd, med den anden hånd nedefra, fra indersiden af koppen, skubbes skiven og møtrikken på den, og møtrikken spændes med hånden. Denne operation kræver dygtighed og tålmodighed. Hvis møtrikken ikke kan skrues på, vil hånden ikke kravle, så prøv at gøre det modsatte - i hånden eller ved hjælp af en smalnæsetang eller en pincet, indsæt bolten fra indersiden af koppen, og skru møtrikken udefra. Sandt nok vil dette vise sig mindre smukt. Hvis det stadig ikke lykkes med boltene, er det tilbage at bruge nitter.Gentag dette trin for alle bolte.

5 Skru derefter beklædningen til siden af kroppen med selvskærende skruer.

Sænk derefter køretøjet fra donkraften.
Hvis det ønskes, behandles den installerede trim og bolte (nitter) med en anti-korrosionsforbindelse.

Hvis du havde et VIN stemplet på koppen, skal du efter installation af foringen kontakte færdselspolitiet for at få et mærke om fraværet af et nummer på kroppen.

Udgivelsesdato: 05.01.2014

Vurdering af en bilejer ved navn Amr: Næsten ingen benzin er nødvendig, jeg glemmer det, når jeg zapralyalya. Den flyver langs motorvejen, hastigheden mærkes slet ikke, et komfortabelt stort bagagerum, bagsæderne foldes meget nemt ud, du kan kun fold halvdelen ud

Kategori: Bilreparationsinstruktion

Bilens egenskaber: Bilens dimensioner er som følger, kropslængde - 3474, bredde - 1100, højde - 1249 mm. Akselafstanden er 2477 mm. Frihøjden er 116 mm. Bilen er udstyret med en hybrid kraftenhed. Den 2-cylindrede motor er udstyret med et system, der giver motorens udgangseffekt. Der er 4 ventiler pr. cylinder. Diameteren af en cylinder er 78 mm, stempelslaget er 77 mm. Motorens krumtapaksel og accelererer til 8000 rpm. Det maksimale drejningsmoment holdes op til 3000 rpm.

Indsendt af admin: efter anmodning fra Vopisk

Latter i emnet: - Altså, du kan ikke huske, om du har skruet det sammen eller ej? - Det virker ja, men lyden er noget mærkelig ... Det var mandag, alt det der. - Før denne blok, en og en halv meter metal, opstart på seksten minutter. Hvad så? "" Nå, 50/50, måske klarer vi det... "" Måske? Igen? Åh nej. Der er noget bedre. Hej, presserende indkaldelse af præsten til startlinjen!

Af alle Dodges betragtes Caravan som den mest almindelige. Familien minivan har flere modifikationer. Mulighederne kan også variere. Til det amerikanske hjemmemarked produceres luksusmodeller udstyret med elektriske passagerdøre og læderinteriør. I "top" versionerne kan du finde plasma-tv og multimedieunderholdningssystem. På Moskvas område er det meget vanskeligt at finde et specialiseret teknisk center, der reparerer Dodge Caravan under hensyntagen til alle funktionerne i denne bil. Vores virksomhed er netop sådan en service, der tilbyder en bred vifte af tjenester, fra diagnostik til automatiske transmissionsskotter. Vi tilbyder vores kunder nye og brugte dele, hvis brug kan forlænge din bils levetid markant. Omkostningerne ved arbejdet afhænger af deres kompleksitet, men samtidig er det fast. For alle detaljer kan du kontakte vores specialister. Når du kontakter, skal du sørge for at specificere udstedelsesår og ændring af dit køretøj. Tjek tidspunktet for dit besøg.

Læs også: DIY keramisk service reparation

Årsagerne til, at vi særligt ofte bliver kontaktet:

Når fremmed støj detekteres i gearkasse kontakt straks en specialist. Årsagen kunne have været en momentomformer. Hvis du ikke ændrer det i tide, bliver du nødt til at have gearkassen fuldstændig eftersyn.

Årsag til uvedkommende lyde ved drejning rat er slid på CV leddene. I de fleste tilfælde produceres venstre. Udskiftningen vil ikke tage mere end en time. Omkostningerne til fejlfinding er ikke så store. Bemærk - én gang for hver 100.000 km. kilometertal kræver udskiftning af smøremiddel i støvknapperne.

De er alle gode varebiler, siger jeg bare.

Bankelyd, når motoren kører.

Der er flere årsager. Eller er det årgangskompensatorer, eller en krumtapaksel. Begge defekter kan afhjælpes inden for en arbejdsdag. Lageret har alt hvad du behøver. Opmærksomhed. Vi ansætter kun én professionel dagplejer. Køen kan strække sig over flere dage. I sjældne tilfælde kan krumtapakslen banke. Forbrændingsmotordiagnostik er påkrævet.

Bank på, når du passerer vejforhindringer

årsag måske nogle få - en funktionsfejl i støddæmperne, styrestangens ender, kugleled, stabilisator stivere, i et ord, individuelle elementer af bevægelsen.Bilen har en blød affjedring, som påvirker dens levetid. Ret ikke fejlen ved at bruge en ikke-original kinesisk eller koreansk. Brug originale produkter.

Råd af individuelle kropsdele.

Alle campingvogne har god korrosionsbeskyttelse og kun ødelagte rådner. Hvis der kan spores korrosion på vingerne, har bilen højst sandsynligt været ude for en ulykke, og de enkelte dele blev simpelthen restaureret. Men der er også undtagelser. Vi er gentagne gange stødt på, at aldrig "besøgte" biler rådnede rundt i omkredsen.

Fejl i udstødningssystemet

Hovedårsagen er den spredte honningkage af katalysatoren. Men der er en ejendommelighed. På en given maskine sker dette med et betydeligt mellemrum, selv når der bruges brændstof af lav kvalitet. Nye lyddæmpere med katalysator koster meget. Du kan overveje muligheden for at købe en brugt. Selv brugte lyddæmpere kan holde i mindst to år. Når du køber, skal du omhyggeligt undersøge tilstanden af den brugte.

Dette forbrugsmateriale skal udskiftes for hver 100.000 km. Ved udskiftning kræves demontering og udskiftning af strammere, vandpumpe, drivruller. Det anbefales at installere reservedele af producenten "Mopar" (oprindelig producent). Det anbefales ikke at installere en uoriginal. Ellers vil udskiftning eller reparation af topstykket (cylinderhovedet) være påkrævet.

Rengøring af gasspjældsventilen.

For at rense dem har du brug for specialudstyr og Vince skyllevæske. Hvis indsprøjtningsdyserne er snavsede, starter motoren ikke godt (især i koldt vejr), strømmen går tabt og stiger markant brændstofforbrug... Det tager ikke mere end en time at skylle systemet. Udskiftning af stearinlys er påkrævet.

Baseret på alle ovenstående data kan vi konkludere, at bilen ikke er pålidelig nok, men denne udtalelse er fejlagtig. Alle typiske fejl findes i overflod på både tyske og japanske mærker. Før du drager nogen konklusioner, skal du se på prislisterne for Mercedes, Toyota og Nissan tekniske centre. Det vil blive tydeligt, at reparationen af Dodge Caravan hører til budgetklassen, og selvom der var et uforudset sammenbrud, vil det ikke tage mange økonomiske investeringer og tid at reparere det. Mange mennesker tror, at det simpelthen ikke er muligt at finde reservedele til denne bil. Igen er udtalelsen fejlagtig. Som alle ved, genererer efterspørgsel udbud, og derfor kan du finde alle dele på udsalg, hvad enten det er en gearkasse, motor, elektriske dele eller bare forbrugsvarer.

I regionerne er familie minivans også æret som i store byer. Naturligvis i byer fjernt fra Moskva er det ikke så let at finde et servicecenter og især reservedele. Specielt for sådan sager har vi en service "bistand til regioner". Faktisk er alt meget enkelt. Enhver bilejer kan kontakte os ved hjælp af feedbackformularen og stille ethvert spørgsmål, der interesserer ham. Vores eksperter vil omhyggeligt studere årsagen til appellen og anbefale, hvordan man løser sammenbruddet. Om nødvendigt leverer vi reservedele til regionerne. Levering varetages af transportfirmaer, der er vores samarbejdspartnere.

Ind imellem kører vi kampagner og udsalg. Alle detaljer i nyhedssektionen.

- skift olien i automatgearet hver 30.-40.000 km, i forbrændingsmotoren senest 10.000.

- ved hver vedligeholdelse skal du sørge for at udføre diagnostik af motor og chassis.

- udskift tandremmen mindst 100.000 km.

- skift styrespidser for hver 40.000 km.

- tank ikke på tvivlsomme tankstationer.

- hvis der opstår fejl, skal du straks kontakte en specialist.

- udskiftning af tændrør for hver 10.000 km.

- brug ikke brændstoftilsætningsstoffer.

Som vi allerede har nævnt, beskæftiger vi os med salg af brugte reservedele, og derfor opkøber vi ødelagte biler. For nemheds skyld tilbyder vi flere typer af løsninger på eksisterende tekniske fejl. Nogle kunder beder om at reparere Dodge Caravan udelukkende med nye dele, nogle overvejer kun brugen af brugte produkter.Både den og den mulighed er god på hver deres måde. Selvfølgelig er nye dele det bedste valg, men de er også dyrere. Fordihvilket valg vil du tage?

Læs også: Gør-det-selv ariston hotpoint vaskemaskine reparation

Hvordan udskifter man selvstændigt forlygten på en Dodge Caravan eller et lignende Chrysler Town Country? Jeg vil beskrive alt i henhold til trinene, men det er bedre at se videoen ovenfor.

Og så først, lad os erstatte forlygterne med en Dodge Caravan:

du skal skrue de tre skruer af, der er placeret over forlygten,
få forlygten ud af nichen, bare træk den mod dig,
fjern derefter partonen sammen med lampen, der har fejlet,
yderligere skifter vi lampen,
sæt derefter forlygten tilbage og fastgør med tre skruer.

Du kan også justere lyset i forlygterne. Der er en justeringsskrue på siden af bøjningerne.

Vi vil også udskifte baglygterne med en Dodge Caravan:

først skal du åbne bagagerummet,
så tager vi propperne ud,
træk derefter forlygten mod dig, som du gjorde, da du fjernede de forreste,
sæt en ny forlygte, eller skift lamperne,
sæt derefter alt tilbage og luk bagagerummet.

Nå, det hele er betinget, se videoen der, alt er synligt og beskrevet meget mere detaljeret.

Udgivelsesdato: 05.01.2014

Kategori: Bilreparationsinstruktion

Indsendt af admin: efter anmodning fra Vopisk

Videoer og artikler om deres egen vedligeholdelse og reparation af Dodge Caravan IV. på en Dodge Caravan IV med dine egne hænder.

Dodge Caravan: Dodge Viper: Dodge automatgear reparation. at gør-det-selv automatgear reparation el.

Tilmeld dig på hjemmesiden og få en gratis billet til udstillingen!

Anmodning til nærmeste bilservice. Kvalitetskontrol. Spar op til 70%!

Automatgear reparation 31. Dodge campingvogn. Jeg vil også studere automatgear med mine egne hænder.

Reparation af automatgear, CVT, DSG, væskekoblinger, ventilhuse. Kvalitativt, fagligt.

Komplet reparation af Dodge automatgear. hans øjeblik. reparation af automatgear Dodge Caravan i.

Priser på automatgear reparation, Regneeksempel for Dodge Caravan (Dodge Caravan) automatgear А60431TH 2,4l motor uden.

Dodge Caravan er ret populær både i Rusland og i SNG og USA. Bilen er designet til familierejser, så interiøret blev omstilet til en behagelig og sikker tur for alle passagerer. Sådan en restyling af en bil kaldes tuning.

Den sidste udgivelse af Dodge Caravan blev udført i 2007. Den tilhører den femte generation af denne model og tilhører kategorien familie minivan. Bilmærket blev navngivet - Grand Caravan, og allerede dengang blev det produceret med en version V-motor, 3,8-4 liter i volumen og en automatisk gearkasse.

I 2011 blev produceret tuning undvige, begyndte bilen at blive produceret med Grand modifikation til tre forskellige konfigurationer:

3,3-liters motor med 178 hestekræfter;
3,8-liters motor med 197 hestekræfter;
motor med en volumen på 4 liter og en kapacitet på 251 hestekræfter.

Bilen modtog den sidste modifikation med følgende egenskaber: en 3,6-liters V6-version og 283 hestekræfter.Bilens affjedring blev omkonfigureret, hvilket tilføjede stabilitet til den på vejene, lydisoleringen blev forbedret og absorberede al støjen fra bilen. Halogenforlygter med dioder tilføjer lysstyrke til køretøjet. Ekstern tuning Dodge Caravan billede kan ses nedenfor.

Caravanen har kvalitetssæder og LED indvendig belysning. Den nye model er udstyret med Swivel'n Go sædetransformationssystem, hvormed sæderne roterer i forskellige retninger, og MyGig underholdningssystemet er også installeret - en enhed til optagelse, lagring og afspilning af musik. Der er en monitor til passagerer på anden og tredje sæderække og ekstra gardiner for sikkerheden. Denne mængde system er tilgængelig i et standard Dodge-køretøj. Gearkassen er placeret på instrumentbrættet. Derudover har modellen et elektronisk stabiliseringssystem.

Foto tuning Dodge uden for bilen

Derudover kan der installeres en overheadmonitor med anti-chok-system, en indbygget infrarød sender til trådløse hovedtelefoner, en FM-sender, en fjernbetjening, et LED indvendigt belysningssystem og en automatisk systemafbrydelse i kabinen. Sådan en skærm vil være kompatibel med Android-smartphones og IOS-system for at spejle enheden. Ved at tilslutte din smartphone til skærmen kan du nyde at se film på den store skærm, lytte til musik gennem standardakustikken og også have det sjovt med at spille spil. Skærmen har en diagonal på 15,6 tommer og koster cirka 32 tusind rubler. Det er bedst at installere systemet på vedligeholdelsesbasis for ikke at beskadige køretøjets indre egenskaber.

For bilejere af Dodge Grand Caravan foreslås det at udføre en ekstra chiptuning af bilen. Faktum er, at bilens fabriksindstillinger ikke kan dække alle bilens funktioner og gøre den af højeste kvalitet, derfor opstår spørgsmålet om at forbedre og færdiggøre det oprettede system.

Læs også: DIY bruser reparation

Chiptuning betyder indstilling af driftstilstanden for det elektroniske system i bilen med en ændring i programmets interne kontroller. Den udførte operation vil tilføje kraft til motoren og reducere brændstofforbruget (ved at installere luftgasudstyr og ændre motorstyringsprogrammerne).

Omkostningerne ved chiptuning er meget acceptabelt for mange bilister, men der er en undvige tuning, hvilket har en meget høj pris. Motoregenskaberne er konfigureret i henhold til bopælsregionen og de klimatiske forhold for brug af bilen. Denne funktion påvirker på en eller anden måde selve motorens ydeevne, for at få en nem start, en justerbar tomgangshastighed, en gradvis stigning i omdrejninger, er det bare nødvendigt at udføre chiptuning.

Du kan til enhver tid foretage en intern tuning Dodge Caravan gør det selvfor eksempel ved at udskifte kabinefilteret. Et sådant filter udskiftes efter hver 15.000 km løb. Udskiftningsproceduren er hurtig og nem, uden behov for at forberede noget værktøj; dog skal du købe et filterelement, artikelnummer 1987432497.

Kabinefilteret er placeret under bilens handskerum, så du skal først finde det og skubbe systemdækslet. Låget glider mod sig selv, sæt den resulterende del til side. Træk den gamle indstillede periode ud af kabinefilteret, du har ikke længere brug for det. Nu er der kun tilbage at installere et nyt filterelement og fastgøre dækslet på plads. Denne procedure vil tage dig 5-10 minutter, og derefter udføre alt arbejdet med én hånd. Gør-det-selv Dodge-tuning, du vil betydeligt spare penge og tid til at udføre en sådan operation i salonen. Bare glem ikke, at alt i virkeligheden måske ikke er så indlysende som ved tuning af VAZ 21214, som det er meget lettere at finde de nødvendige dele til.

Lignende videoer om udskiftning af autoelementer og andre interessante og nyttige tips kan findes på internettet.

Ejere af en Dodge Grand Caravan med en dieselmotor skal simpelthen udføre en sådan tuning. Ved at omprogrammere motorens ECU øges motoreffekten til det maksimale. Efterbearbejdningen fjerner partikelfiltre og hjælper diffusorsystemet og tilfører derved endnu mere kraft til motoren. Den eneste nuance af dette arbejde er en stigning i emissioner af skadelige stoffer til atmosfæren. Det er muligt at eliminere dette problem ved at installere luftfiltre på bilens krop.

Ved at installere chiptuning kan bilen reducere brændstofforbruget med 1,5 liter efter at have passeret 100 km. Denne forskel vil påvirke effekten af naturligt aspirerede motorer, forbedre ydeevnen med 10 procent, og driften af turbodiesel, øge dens effekt med 40 procent.

Tuning af Dodge Grand Caravan inkluderer også en hastighedsmålerkorrektion for moderat køretøjs kilometertal og udskiftning af instrumentbræt. Med kilometertællerkorrektion monteres hjul med stor diameter, og motorer udskiftes. Omkostningerne ved en sådan operation afhænger af Dodge-mærkets model og af forhandlerne til modernisering af byens bil.

Tuning Dodge Grand Caravan berørt næsten alle dele af bilen, fra design til funktionalitet, og derved givet den nye muligheder.

Denne video viser i detaljer, hvordan du laver tuning-proceduren korrekt og effektivt: