Daewoo Nexia DIY lydpotte reparation

Udskiftning af lyddæmperen til Daewoo Nexia

Sammensætningen og formålet med udstødningssystemet på Daewoo Nexia

Udstødningssystemet af udstødningsgasserne på Daewoo Nexia (Daewoo Nexia) er et af de vigtigste komplekser for korrekt funktion af et køretøj. Med dens problemfri drift minimeres støjen, der uundgåeligt opstår fra driften af ​​bilen, temperaturtærsklen og toksiciteten af ​​udstødningsmotorgasser reduceres.

Dette kompleks af udstødningsudstødning er under konstant belastning, hvilket stiller særlige krav til valg af fremstillingsmaterialer. Det inkluderer følgende hovedkomponenter, der fungerer synkront:

• Modtagemanifold. Det er hovedkomponenten under hovedparten af ​​systemets belastninger. Temperaturområdet for udstødningsgasser når 1000 grader Celsius.
• Resonator. Tjener til at reducere vibrationsdefekter, temperatur- og hastighedsforhold for udstødningsgasstrømmen.
• Lyddæmper. En del af udstødningsgassystemet, som er installeret bag i bilen. Produktet er designet til at absorbere støj, når gasstrømmen fjernes ved hjælp af en speciel lydabsorberende fyldstof.

Hele udstødningskomplekset af udstødningsgasser renser desuden de udstødte gaskomponenter fra den øgede koncentration af carbonmonoxidforbindelser baseret på carbon.

Funktioner af udstødningssystemet i Daewoo Nexia-bilen

Motorudvalget til Daewoo Nexia-køretøjer tillader brugen af ​​både enkeltstående og dobbelte overliggende knastaksler. Udstødningssystemerne for disse motorer med sådanne gasfordelingsmekanismer er meget ens og adskiller sig kun i konfigurationen af ​​indsugningsmanifolden med en flange og fastgørelsessystemet. Næsten alle senere modifikationer af denne sydkoreanske bil er udstyret med en katalysator til at neutralisere CO i køretøjets udstødning.

For at forhindre opvarmning af kropselementer fra udstødningssystemet under kroppen er specielle skærme med termisk beskyttelse monteret over hovedelementerne i dette kompleks.

For at reducere vibrationstransmissioner fra motoren til udstødningsrøret og chassiset er en vibrationsfriktionskompensator tilvejebragt i indsugningsmanifolden i form af en korrugering flettet med en tynd metaltråd, som nogle gange kaldes en korrugeret bælge.

Tætningspakninger med metalforstærkning bruges til flangeforbindelse af elementer i udstødningssystemet.

Alle hovedkomponenter i udstødningssystemet er fastgjort til undervognen ved hjælp af 3 gummipuder.

Vedligeholdelse af udstødningsgassystemet fra Daewoo Nexia

Daewoo Nexia-udstødningssystemet behøver ikke nogen særlig service. Det er kun nødvendigt lejlighedsvis at kontrollere tætheden af ​​gevindforbindelserne, og også at se på graden af ​​slid på ophængspuderne lavet af gummilignende materialer.

Det er nødvendigt med jævne mellemrum at teste driften af ​​udstødningssystemet. Med en stigning i driftsstøjen for dette system er det nødvendigt at kontrollere det for lækager.

For at udføre en sådan test skal du starte motoren og inspicere hele udstødningssystemet ved at køre hånden over mulige utætheder. Samtidig er det forbudt at røre ved komponenterne i systemet for at undgå at blive brændt.

Forberedende fase til fjernelse af Daewoo Nexia lyddæmperen

Før du begynder at demontere og reparere dette system, skal du sikre dig, at motoren er kølet af efter drift.Under hensyntagen til den høje toksicitet af udstødningsgasblandingen skal reparationsarbejde udføres i et rum med tilstrømning af frisk luft.

Sådan skifter du en lyddæmper på en Daewoo Nexia med dine egne hænder

• Bøj lyddæmperens trådholder på klemmens beslag - bind og fjern delen fra gummidæmperen.
• Løsn lyddæmperens klemme med resonatoren og flyt bilen i kørselsretningen.
• For at lette forbindelsen af ​​lyddæmperen med resonatoren er det nødvendigt at bøje kronbladene af grenrøret på lyddæmperen, hvilket vil gøre deres forbindelse mindre holdbar.
• Afbryd lyddæmperen fra resonatoren med de "svingende" bevægelser og afmonter den.
• Installation af en ny del udføres i omvendt rækkefølge.

Hvis demonteringen af ​​historien mislykkes på grund af lyddæmperens tætte montering på resonatorrøret, så skal du forsøge at slå den ned med et metalværktøj såsom en tung hammer. For at bevare delen som et støddæmpende produkt er det bedre at bruge en stang af træ til at slå endefladen.

Når lyddæmperen installeres, er det for at forbedre tætheden og forhindre tilstopning af udstødningsgasserne påkrævet at påføre et lag af varmebestandig type tætningsmiddel på rørsamlingerne. Hvis det ikke er tilgængeligt, kan et grafitbaseret smøremiddel bruges.

På Daewoo Nexia og Lanos er der et ret almindeligt problem med lyddæmperklemmen (ruster, forsvinder) eller udstødningen brænder ud ... Og for at rette op på denne nedbrud, skal du før eller siden skifte lyddæmper- og dæmper-gummibåndet . For at klare en sådan opgave på egen hånd, vil det være nyttigt at se videoen "Fjernelse/udskiftning af Daewoo Nexia lyddæmperen“.

Og så for at fjerne lyddæmperen, er den første ting, du skal gøre, at skrue klemmen af, der forbinder lyddæmperen med resonatorrøret, og også at sænke lydpottens klemmeklemme til kroppen. Og når vi banker med en hammer på lyddæmperen (gennem en afstandsholder i træ), kobler vi udstødningsrøret fra resonatoren, og fjerner derefter lyddæmperen fra beslaget, og vi kan begynde at udskifte enten rørklemmen eller dæmperens gummibånd eller udskifte lyddæmperen sig selv.

Abonner til vores kanal i Jeg er ndex.Dzene

Endnu flere nyttige tips i et brugervenligt format

Hvordan åbner man lyddæmperen?

Udstødningsrøret banker på karosseriet på Daewoo Nexia

To typer DOHC- og SOHC-motorer blev installeret på Daewoo Nexia-biler af producenten. Udstødningssystemet for dem adskiller sig praktisk talt ikke i design. Forskelle vil kun være i form af det modtagende rør, flangen placeret på det og den generelle struktur for dets fastgørelse.

Til udstødningssystemet på Daewoo Nexia anvendes installationen af ​​en katalysator til udstødningsgasser. For at beskytte bunden af ​​kroppen mod opvarmning af systemets elementer er bilen forsynet med installation af specielle termiske skærme placeret over katalysatoren, resonatoren og lyddæmperen.

For at reducere overførslen af ​​vibrationer fra motoren til udstødningssystemet og kroppen er der monteret en korrugering i en metalfletning i en del af indsugningsrøret. Det kaldes også en bølgebælge, der kompenserer for vibrationer.

Nogle Daewoo Nexia-køretøjer med en tidligere modelår og et ikke-feedback-motorstyringssystem havde ikke en udstødningsgaskatalysator. For sådanne modeller blev det besluttet at installere et afstandsrør i stedet for katalysatoren, længden lig med katalysatorens længde. Metalforstærkede tætningspakninger bruges til at forbinde flangerne, der fastgør det forreste rør, katalysatoren og resonatoren.

Elementerne i udstødningssystemet er suspenderet fra kroppen ved hjælp af tre gummipuder.

Udstødningssystemet på en Daewoo Nexia-bil kræver ikke yderligere vedligeholdelse. Det er nødvendigt med jævne mellemrum at kontrollere graden af ​​stramning af gevindforbindelser samt overvåge tilstanden af ​​gummiophængspuderne.Hvis et af systemelementerne svigter, alvorlig beskadigelse, gennem korrosion eller udbrænding, skal det udskiftes med et nyt.

1. Bøj ranken på beslaget til holderemmen, der fastgør lyddæmperen, og fjern beslaget fra puden.
2. Løsn klemmen, der forbinder lyddæmperen med resonatoren, og flyt klemmen tilbage mod lyddæmperrøret.
3. For at gøre det lettere at adskille lyddæmperen fra resonatoren, skal du bøje rørsegmenterne på lydpotten lidt, dette vil hjælpe med at løsne deres forbindelse.
4. Afbryd lyddæmperen fra resonatoren med svingende bevægelser og fjern den.
5. Installer en ny lyddæmper på hovedet.

Hvis du ikke kan fjerne lyddæmperen fra røret, så prøv at bruge en kraftig hammer. Slå lyddæmperen ned ved at slå den forreste ende med en hammer ved hjælp af en træblok.

Ved montering af lyddæmperen påføres et lag varmebestandigt tætningsmiddel på rørsamlingens overflader. Hvis der ikke er nogen tætningsmasse ved hånden, vil almindeligt grafitfedt duge.

1. Fjern de fire møtrikker på boltene, der fastgør resonatorflangen til katalysatorflangen eller, som det kaldes, udstødningsgaskonverteren.
2. Fjern boltene. Frakobl flangerne og fjern pakningen.
3. Løsn klemmen, der forbinder lyddæmperen med resonatoren, og flyt klemmen tilbage mod lyddæmperrøret.
4. For at gøre det lettere at adskille lyddæmperen fra resonatoren, skal du bøje rørsegmenterne på lydpotten lidt, dette vil hjælpe med at løsne deres forbindelse.
5. Fjern ophængspuderne fra resonatorbeslaget.
6. Fjern resonatoren ved at afmontere dens rør fra lyddæmperrøret.
7. Installer den nye resonator i omvendt rækkefølge. Brug varmebestandigt udstødningsforseglingsmiddel eller grafitfedt under installationen.

Vigtig! Pakningen mellem resonatorflangen og katalysatorflangen er til engangsbrug og skal udskiftes med en ny, hver gang denne forbindelse skilles ad.

Gummipuderne er beregnet til ophængning af dele af udstødningssystemet. De kræver udskiftning i tilfælde af skader og slitage, såvel som hvis deres deformation er for stærk, og samtidig begynder systemets komponenter at ramme kroppen eller andre køretøjsenheder. Til ophængning af resonatoren bruges to identiske puder, og til ophængning af lyddæmperen - en, som har en original form.

1. Frakobl lyddæmperens holdebeslag fra puden.
2. Bøj rankerne på beslagene, der er fastgjort til kroppen, og fjern puden fra dem.
3. For at fjerne resonatorophængspuderne skal du bøje armantennerne på lyddæmperen og trække let i puden og fjerne den fra beslaget og fra kroppen. Den anden resonatorophængspude kan fjernes på samme måde.
4. Installer nye gummipuder til ophængning af enkelte dele af udstødningssystemet i omvendt rækkefølge. Efter at have afsluttet installationsarbejdet, bøj ​​rankerne på beslagene, der er placeret på kroppen og lyddæmperen, til deres oprindelige position.

Tjek udstødningssystemet med jævne mellemrum. Hvis støjen fra udstødningssystemet stiger under driften af ​​bilen, skal den kontrolleres for utætheder. Dette kræver start af motoren og inspektion af hele systemet. Det er umagen værd at forsigtigt flytte din hånd over de steder, hvor lækage er mulig, bare rør ikke ved knuderne, du vil føle de steder, hvor knudepunktet er rustet eller udbrændt.

Før du fortsætter med reparation og demontering af udstødningssystemet, skal du sørge for at give tid til at køle af. Når motoren kører, er udstødningssystemet meget modtageligt for opvarmning til høje temperaturer.

Åbn døren, før du starter motoren i garagen. Udstødningsgasser er meget giftige; forgiftning af dem kan forekomme helt umærkeligt.

Jeg skiftede begge lydpotter (den sidste og den midterste) i lidt over en måned, men først i dag fik jeg lavet en plade..... Hvordan skete det, at jeg på et tidspunkt, i begyndelsen af ​​tværsnitsforbindelsen mellem den midterste og den sidste, tænkte at stramme klemmen, men den var der ikke og besluttede at ændre begge dele, så ikke meningen med at svejse noget . Fra billederne kan du bestemme steder for udbrændthed på midten og på den sidste.

Jeg skiftede det selv, uden pit og lift kørte jeg over reservehjulet med mit venstre baghjul.

Når man sammenligner formen af ​​dåserne og deres placering er synlige med det samme, det vigtigste er, at rørenes bøjninger faldt sammen.Billedet viser hvilket stykke der mangler (ca. 8-9 cm), det forblev i forbindelsesrøret på den sidste lydpotte, som også gik af, da det blev fjernet..Nå, du kan se på billedet, hvilken brik der mangler på den gamle lydpotte.

Pris: 1300r/stk den sidste lydpotte, 1100r/stk gennemsnit

tid brugt omkring 3 timer (det tog meget tid at skrue den midterste lydpotte af)

I stedet for en afstandsholder (som også koster 800 rubler), kan du købe en aflang resonator. Færre forbindelser.

p.s. at jeg ikke kan se nye pakninger til at forbinde resonator og katalysator

I stedet for en afstandsholder (som også koster 800 rubler), kan du købe en aflang resonator. Færre forbindelser.

• Dollar - 58,85 rubler.
• Euro - 62,68 rubler.

1.11, 16, 24-bolte; 2-fjeder; 3-lægning af indsugningsrøret; 4-udtags manifold; 5-udstødningsmanifoldpakning; 6-iltkoncentrationssensor (lambdasonde); 7-pakning af udstødningssystemet; 8, 17, 23-nødder; 9-termisk skærm af udstødningsgasneutralisatoren; 10 puder; 12-termisk skjold til en ekstra lyddæmper; 13-ekstra lyddæmper; 14-klemme af udstødningssystemet; 15-termisk skjold på hovedlydpotten; 18-binds krave til hovedlydpotten; 19-hoved lyddæmper; 20-mellemrør; 21-spacer; 22-katalytisk konverter af udstødningsgasser; 25-bælg; 26-indsugningsrør; 27-front rørlægning.

Lad os nu gå videre til selve udskiftningen:

UDSKIFTNING AF KØRETØJETS HOVEDLYDDAMPE DAEWOO NEXIA
1. Bøj ranken på hovedlydpottens bindestropbeslag, og afmonter beslaget fra lyddæmperens ophængspude.

2. Løsn klemmen, der fastgør det sekundære lyddæmperrør til hovedlydpotten, og skub klemmen tilbage over hovedlydpottens rør.

3. For at lette frakoblingen af ​​lyddæmperne, bøj ​​segmenterne af hovedlydpottens rør let, hvorved rør-til-rør-forbindelsen løsnes.

4. Sving fra side til side, adskil røret og lyddæmperen. Fjern hovedlydpotten.

BEMÆRK:
Hvis det er svært at fjerne lyddæmperen fra røret, skal du banke den ned med en kraftig hammer på forenden gennem en træpakning (blok).

5. Installer hovedlyddæmperen i omvendt rækkefølge af afmonteringen.

NYTTE RÅD:
Ved installation påføres et lag specielt varmebestandigt udstødningssystemtætningsmiddel på overfladen af ​​røret til hjælpelydpotten. Hvis der ikke er nogen tætningsmasse til rådighed, kan der anvendes grafitfedt.

UDSKIFTNING AF EKSTRA LYDDÆMPER PÅ KØRETØJET DAEWOO NEXIA
1. Fjern møtrikkerne på de fire bolte, der fastgør den ekstra lyddæmperflange til udstødningsgaskonverteren (eller afstandsstykket), fjern boltene.

2. Adskil flangerne og fjern pakningen.

3. Løsn klemmen, der fastgør det sekundære lyddæmperrør til hovedlydpotten, og skub klemmen tilbage over hovedlydpottens rør.

4. For at lette frakoblingen af ​​lyddæmperne, bøj ​​segmenterne af hovedlydpottens rør let, hvorved rør-til-rør-forbindelsen løsnes.

5. Frakobl ophængsbeslagene fra lyddæmperbeslaget.

6. Fjern den ekstra lyddæmper ved at fjerne dens rør fra hovedlydpottens grenrør.

BEMÆRK:
Hvis det er svært at frakoble lyddæmperne, skal du slå den bagerste ende af den ekstra lyddæmper gennem en træpakning (blok).

7. Installer den ekstra lyddæmper i omvendt rækkefølge af afmonteringen.Forbeklæd enden af ​​røret med et lag af en speciel varmebestandig tætningsmasse til udstødningssystemer.

NYTTE TIPS:
Hvis der ikke er nogen tætningsmasse til rådighed, kan der anvendes grafitfedt. Udskift pakningen mellem lyddæmperen og katalysatorflangerne med en ny, hver gang tilslutningen skilles ad.

Udstødningssystemet i enhver bil er designet til at fjerne allerede udstødningsgasser fra motorens cylindre. En anden funktion er støj- og toksicitetsreduktion. Dets andet navn er udstødningssystemet. Det er et stort kompleks af forskellige elementer, der er placeret under bunden af ​​maskinen.

De gasser, der dannes, efter at motoren kører, kan hurtigt fylde rummet og forgifte alle omkring. De har også en meget høj temperatur. Et sådant system er designet på en sådan måde, at ophobningen af ​​gasaffald inde i maskinens rum minimeres.

Moderne udstødningssystemer i køretøjer har også den virkning at rense allerede udstødningsgasser og er nødvendigvis lavet af varmebestandige materialer.

Daewoo Nexia-mærket har motorer af to forskellige mærker - DOHC og SOHC. De dele, der arbejder på udstødningen, er meget ens i begge: Forskellen er kun mærkbar i det ydre udseende af selve udstødningsrøret, såvel som flangen placeret på den og de generelle strukturer, der bruges til fastgørelse.

Ethvert udstødningssystem vil omfatte følgende obligatoriske elementer:

• udstødningsmanifold;
• katalytisk manifold;
• lyddæmpere.

Generelt omfatter systemet et stort antal dele. Men til Daewoo Nexia bruges en speciel katalysator, der bruges til de gasser, der viser sig at være udstødning. På tidligere modeller af Daewoo vil du ikke se dette her, der bruges et standrør, som er lige lang som en lignende neutralisator.

Der er også tænkt på vibrationsreduktion: til dette formål er et vibrationskompenserende bølgemateriale specielt monteret i modtagerøret, placeret inde i en metalfletning. For at beskytte dele mod overophedning i bunden af ​​kroppen, vil specielle termoelementer blive brugt her - skærme, der er placeret oven på katalysatoren, lyddæmperen og resonatoren.

For en længere levetid er alle flanger på den eksisterende katalytiske montering desuden forseglet med metalforstærkede pakninger. Udstødningssystemet betyder, at alle dele i det er ophængt fra gummipuder til samme krop.

Særlig vedligeholdelse af udstødningskomplekset til en Daewoo Nexia-bil er ikke påkrævet. Det er dog bydende nødvendigt at udføre sådanne forebyggende foranstaltninger:

1. Kontroller, hvor godt skruede forbindelser er strammet.
2. Kontroller airbaggenes integritet.
3. Tjek for systemisolering med øget driftsstøj.

Før du udfører reparationsarbejde på Nexia, skal det huskes, at:

1. Udstødningssystemet skal køles ned (under kørsel i bil kan det varmes op til meget maksimale temperaturindikatorer).
2. Åbn garageportene bredt, før du starter motoren for at undgå forgiftning fra udstødningsgasser.

I tilfælde af konstaterede funktionsfejl kan du udføre en uafhængig udskiftning af slidte dele. For at udskifte lyddæmperen med Daewoo Nexia skal du overholde følgende operationsalgoritme:

1. Løsn spændeklemmebeslaget ved at bøje ranken - med det fastgøres det til lyddæmperen.
2. Løsn klemmen og skub den tilbage.
3. På lyddæmperen kan du bøje segmenterne ved dysen, hvilket vil hjælpe med at slappe af deres forbindelse med resonatoren.
4. Afbryd lyddæmperen med en svingende bevægelse fra selve resonatoren (nogle gange kan du bruge en hammer) og træk den ud.
5. Installer en ny lyddæmper.
6. Saml alt i den modsatte rækkefølge ved hjælp af en tætningsmasse (nødvendigvis varmebestandig) ved rørsamlingerne.

Resonatoren på Daewoo Nexia kan uafhængigt ændres som følger:

1. Skru de 4 møtrikker af, der fastgør den til katalysatorflangen.
2. Fjern flangerne.
3. Fjern pakningen.
4. Løsn klemmen, der forbinder lyddæmperen og resonatoren ved at flytte den lidt længere mod røret.
5. Bøj tilbage ved at løsne "rør"-segmenterne på lyddæmperen.
6. Fjern puderne fra ophænget ved resonatorbeslaget.
7. Fjern resonansenheden og afmonter dens rør fra lyddæmperrøret.
8. Installer en ny del (udskifter også engangspakningen i midten af ​​katalysator- og resonatorflangerne).
9. Saml alt i en "spejl" rækkefølge.

Det vil ikke være svært at skifte airbaggene ved sikkerhedsforankringen. Dette skal gøres, når det blev bemærket, at de begynder at slå ned på kroppen. Det skal her huskes, at der skal bruges et par identiske puder til resonatordelen, men ophænget til lyddæmperen har en anden form.

Udstødningsudstyr Daewoo Nexia foreslår, at det er nødvendigt at overholde følgende skema:

1. Vi afbryder beslagets fastgørelsesklemme ved lyddæmperen fra den slidte del.
2. Vi bøjer beslagene ved beslagene - sådan fjerner vi puden fra dem.
3. For at fjerne puderne fra resonatorophænget skal du også bøje beslagsbeslagene fra lyddæmperen. Så trækker vi puden tilbage og fjerner den fra kroppen.
4. Efter montering af nye dele udføres alt arbejde i omvendt rækkefølge.