I detaljer: daf 105 gør-det-selv reparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
En praktisk guide til reparation af en DAF XF 105 lastbil. Manualen er beregnet til bilejere, servicestationsspecialister og værksteder. Indeholder procedurer for drift, vedligeholdelse og reparation af alle lastbilens komponenter og systemer. Bogen dækker modeller udstyret med dieselmotorer MX300 / MX340 / MX375
Kontrolparametre
Tilspændingsmomenter for hovedskrueforbindelser (Nm)
Kontrol af koblingens driftsvæskestand
Afmontering og montering af koblingsmekanismen
Fjernelse og montering af koblingsmekanismen med en automatisk anordning til at kompensere for slid på friktionsskivebelægningen
Afmontering og montering ved *** koblingsleje
Fjernelse og montering af styrelejet til gearkassens indgangsaksel
Afmontering og montering af koblingsgaflen
Afmontering og montering af koblingsservoen
Fjernelse og montering af koblingens hovedcylinder
Overvågning og justering af koblingspedalen
Udrensning af hydrauliksystemet
Diagnostik. Fejlfinding
Gearkasse
Fjernelse og montering af bagakselenhed
Differential
Pinion gear
justering af konusafstand
Forspændingsjustering af differentialelejer
Justering af netafstand
Kontrol af positionen af tændernes arbejdsflader
Afmontering og montering af differentialespærremekanismen
Hjulnav
Hjulhastighedssensor skive
Kontrolparametre
Tilspændingsmomenter for hovedskrueforbindelser (Nm)
Fjernelse og montering af en styreknap på en foraksel
Fjernelse og montering af *** lejet
Fjernelse og montering af nålelejer
Kontrol og justering af frigangen til styreknoglerne
Kontrol og justering af hjulvinklen
Kontrol af camber og lateral hældning af kongestiften
Konvergens
Kontrol og justering af svingvinklen
Forhjulsnav
Kontrolparametre
Momenter (Nm) og vinkelværdier for tilspænding af hovedskrueforbindelserne
 |
Video (klik for at afspille). |
Beskrivelse af systemets drift med en enkeltkreds hydraulisk forstærker
Kontrol af styring med en trykmåler
Styretest med et bærbart testsæt
Fjernelse og montering af styretøjshusenheden
Afmontering og montering af ratstammebeslaget
Afmontering og montering af styrearmen
Kontrol og justering af svingvinkelbegrænsningsventilerne
Olie aftapning
Påfyldning af enkeltkreds hydrauliske servostyringssystem
Afmontering og montering af den hydrauliske servostyringspumpe
Kontrol af spærreventilen
Kontrolparametre
Momenter (Nm) og vinkelværdier for tilspænding af hovedskrueforbindelserne
Afmontering og montering af bremseklodser.
Afmontering og montering af bremseskive
Afmontering og montering af KNORR SN7000 bremsekaliperhus
Fjernelse og montering af bunden af bremsekaliperkroppen
Fjernelse og montering af en beskyttelseskrave på en KNORR SN7000 bremse.
Afmontering og montering af bremsecylinder
Afmontering og montering af bremsecylinder med fjeder
Afmontering og montering af automatisk bremsejustering
Kontrol af den automatiske skivebremsejustering
Kontrol af bremseklodserne på KNORR SN7000 bremsen
Kontrol af bremseskiver
Kontrol af bremsekaliberens slaglængde
Justering af skivebremser
Kontrol og justering af bremsekraftmodulatoren afhængig af belastningen
Auto med luftaffjedring
Kontrol og justering af bremsekraftmodulatoren.
Auto med mekanisk affjedring
Kontrolparametre
For- og bagbremser
Luftkompressor (ikke til alle modeller)
Pneumatisk udstyret (ikke til alle modeller)
Momenter (Nm) og vinkelværdier for tilspænding af hovedskrueforbindelserne
Beskrivelse af driften af EBS-2 systemet
Systemkomponentegenskaber
Kontrolparametre.
ECAS-4.
Funktionsprincippet for ECAS-4-systemet
Elektronisk styreenhed ECAS D992
Fjernbetjening D529
Dashboard-kontakter
Højdesensorer F612 / F613 / F614
ECAS tryksensor F735, F736, F615
Blok af magnetventiler В166, В238, В250, В253, В254
Afspærringsventil
Trykreduktionsventil, resttryksfunktion
Trykreduktionsventil, trykbegrænsende funktion
Justeringsventil for akselbelastningsdeling
Funktioner og justering
Mekanisk ophæng
Fjernelse og montering af fjedersamlingen
Diagnostik, Mekanisk Suspension Fejlfinding
Luftaffjedring
Afkodning af ECAS-4 fejlkoder
Afkodning af koderne for parametrene i ECAS-4 systemet
Tilspændingsmomenter for hovedskrueforbindelser (Nm)
Mekanisk ophæng
Luftaffjedring
Liste over elementer i elektriske kredsløb
Elektriske kredsløb
En praktisk guide til reparation af en DAF XF 105 lastbil. Manualen er beregnet til bilejere, servicestationsspecialister og værksteder. Indeholder procedurer for drift, vedligeholdelse og reparation af alle lastbilens komponenter og systemer. Bogen dækker modeller udstyret med dieselmotorer MX300 / MX340 / MX375
Motor
Kontrolparametre
Tilspændingsmomenter for hovedskrueforbindelser (Nm)
Kontrol af koblingens driftsvæskestand
Afmontering og montering af koblingsmekanismen
Fjernelse og montering af koblingsmekanismen med en automatisk anordning til at kompensere for slid på friktionsskivebelægningen
Afmontering og montering ved *** koblingsleje
Fjernelse og montering af styrelejet til gearkassens indgangsaksel
Afmontering og montering af koblingsgaflen
Afmontering og montering af koblingsservoen
Fjernelse og montering af koblingens hovedcylinder
Overvågning og justering af koblingspedalen
Udrensning af hydrauliksystemet
Diagnostik. Fejlfinding
Gearkasse
Fjernelse og montering af bagakselenhed
Differential
Pinion gear
justering af konusafstand
Forspændingsjustering af differentialelejer
Justering af netafstand
Kontrol af positionen af tændernes arbejdsflader
Afmontering og montering af differentialespærremekanismen
Hjulnav
Hjulhastighedssensor skive
Kontrolparametre
Tilspændingsmomenter for hovedskrueforbindelser (Nm)
Fjernelse og montering af en styreknap på en foraksel
Fjernelse og montering af *** lejet
Fjernelse og montering af nålelejer
Kontrol og justering af frigangen til styreknoglerne
Kontrol og justering af hjulvinklen
Kontrol af camber og lateral hældning af kongestiften
Konvergens
Kontrol og justering af svingvinklen
Forhjulsnav
Kontrolparametre
Momenter (Nm) og vinkelværdier for tilspænding af hovedskrueforbindelserne
Beskrivelse af systemets drift med en enkeltkreds hydraulisk forstærker
Kontrol af styring med en trykmåler
Styretest med et bærbart testsæt
Fjernelse og montering af styretøjshusenheden
Afmontering og montering af ratstammebeslaget
Afmontering og montering af styrearmen
Kontrol og justering af svingvinkelbegrænsningsventilerne
Olie aftapning
Påfyldning af enkeltkreds hydrauliske servostyringssystem
Afmontering og montering af den hydrauliske servostyringspumpe
Kontrol af spærreventilen
Kontrolparametre
Momenter (Nm) og vinkelværdier for tilspænding af hovedskrueforbindelserne
Afmontering og montering af bremseklodser.
Afmontering og montering af bremseskive
Afmontering og montering af KNORR SN7000 bremsekaliperhus
Fjernelse og montering af bunden af bremsekaliperkroppen
Fjernelse og montering af en beskyttelseskrave på en KNORR SN7000 bremse.
Afmontering og montering af bremsecylinder
Afmontering og montering af bremsecylinder med fjeder
Afmontering og montering af automatisk bremsejustering
Kontrol af den automatiske skivebremsejustering
Kontrol af bremseklodserne på KNORR SN7000 bremsen
Kontrol af bremseskiver
Kontrol af bremsekaliberens slaglængde
Justering af skivebremser
Kontrol og justering af bremsekraftmodulatoren afhængig af belastningen
Auto med luftaffjedring
Kontrol og justering af bremsekraftmodulatoren.
Auto med mekanisk affjedring
Kontrolparametre
For- og bagbremser
Luftkompressor (ikke til alle modeller)
Pneumatisk udstyret (ikke til alle modeller)
Momenter (Nm) og vinkelværdier for tilspænding af hovedskrueforbindelserne
Beskrivelse af driften af EBS-2 systemet
Systemkomponentegenskaber
Kontrolparametre.
ECAS-4.
Funktionsprincippet for ECAS-4-systemet
Elektronisk styreenhed ECAS D992
Fjernbetjening D529
Dashboard-kontakter
Højdesensorer F612 / F613 / F614
ECAS tryksensor F735, F736, F615
Blok af magnetventiler В166, В238, В250, В253, В254
Afspærringsventil
Trykreduktionsventil, resttryksfunktion
Trykreduktionsventil, trykbegrænsende funktion
Justeringsventil for akselbelastningsdeling
Funktioner og justering
Mekanisk ophæng
Fjernelse og montering af fjedersamlingen
Diagnostik, Mekanisk Suspension Fejlfinding
Luftaffjedring
Afkodning af ECAS-4 fejlkoder
Afkodning af koderne for parametrene i ECAS-4 systemet
Tilspændingsmomenter for hovedskrueforbindelser (Nm)
Mekanisk ophæng
Luftaffjedring
Elektrisk udstyr
Liste over elementer i elektriske kredsløb
Elektriske kredsløb
Denne manual dækker betjening og reparation, et katalog over reservedele, komplet dokumentation på en CD af DAF XF105 (DAF HF105) bilen, produceret siden 2006. Bogen beskriver reparation af biler med motorer MX300, MX 340, MX375 med en volumen på 12,9 liter.
Nødberedskab
Vedligeholdelse
Brugermanual
Forholdsregler og sikkerhedsinstruktioner ved arbejde på en lastbil
Grundlæggende værktøjer, måleudstyr og metoder til at arbejde med dem
Specialværktøj og tilbehør
Mekanisk del af motoren
Kølesystem
Motorsmøresystem
Centralt smøresystem (AGS)
Forsyningssystem
Motorstyringssystem
Indsugnings- og udstødningssystem, deb-bremse
Central synkroniseringsenhed
Kobling
Smitte
Kraftudtag
Retarder og Intarder
Kardanaksel, aksler og hjulnav
Ramme og ophæng
Bremsesystem
Styretøj
Kabine- og kropssæt
Aircondition og varmelegeme
Elektriske systemer
Brændstoffer og smøremidler og tætningsmidler
- Trin-for-trin guide til reparation af forskellige komponenter og samlinger af bilen
- Selvbetjenings- og vedligeholdelsesinstruktioner
- Værdifuld information om køretøjets design og hvordan man forhindrer funktionsfejl
- Katalog over forbrugsstoffer til vedligeholdelse
- Tillid og viden til en tur til servicestationen, hvis personlig reparation er umulig
Den hollandske koncern DAF Trucks er en afdeling af Paccar inc. den tredjestørste producent af tunge lastbiler i verden (efter Daimler AG og Volvo Trucks). Firmaets historie begyndte efter slutningen af Anden Verdenskrig, da Van Doornes Aanhangwagen Fabriek (senere navnet blev forkortet til DAF) trailerfabrikken i 1949 producerede den første model af DAF AZO lastbilen. Ordene "Driven by quality" blev virksomhedens motto. Overholdelsen af dette princip har bragt lastbilerne produceret af virksomheden velfortjent popularitet og anerkendelse blandt millioner af professionelle chauffører.
Historien om DAF tunge lastbiler begyndte i 1987 med introduktionen af 95-serien. Ti år senere blev betegnelsen "XF" ("Extra Force") tilføjet til tallene, hvilket indikerer skabelsen af en særlig kraftfuld serie. DAF 95XF lastbilen var så succesfuld, at den umiddelbart efter dens fremkomst modtog titlen "Årets lastbil'1998" ("Årets lastbil - 1998"). I 2002 gennemgik serien en lille restyling med et nyt kabinedesign.Samtidig forsvandt tallene fra "95XF" -betegnelsen, og serien begyndte at blive kaldt "XF" (selvom nogle gange kan du finde betegnelsen med omarrangerede bogstaver og tal - "XF95").
I 2006, i forbindelse med stramningen af Euro-4 / Euro-5 miljøstandarderne, blev det nødvendigt at skabe et nyt flagskib DAF-lastbil. Den nye serie, kaldet XF105, gentog præstationerne fra sine forgængere og blev det bedste tilbud på lastbilmarkedet og vandt titlen "Årets lastbil 2007" ("Årets lastbil 2007"). Denne serie, som fik en mere moderne motor, erstattede ikke XF95-lastbilerne, som fortsatte med at blive produceret til lande, hvor Euro-3-standarderne stadig var gældende.
XF105-chassiset er ligesom den foregående serie produceret med et hjularrangement på 4 × 2 (bruttovægt - 18 t, som en del af et vogntog - 40 t), 6 × 2 (bruttovægt 23-26 t, som del af et vogntog - 44 t), 6 × 4 (bruttovægt - 26 t, som en del af et vogntog - 60 t) og 8 × 4 (bruttovægt 36 t, som en del af et vogntog - 58 t). Akselafstanden i to-akslede lastbiltraktorer er 3,6 og 3,8 m, tre-akslet - fra 3,1 til 4,55 m, fire-akslet 4,8 m. Traktorer med et lavt vendehjul (96 cm) kan transporteres som et vogntog, højden hvoraf ikke overstiger 3 m, last med et volumen på 100 m3.
Udvendigt adskiller XF105 sig fra tidligere modeller med et nyt kofangerdesign i stål med fire runde tågelygter, et stort gitter, indlagt aluminiums dekorationsliste, nye side- og bagspejle malet i førerhusets farve, xenon-forlygter og ekstra spotlights integreret i taget på Super Space Cab.
XF105-kabinerne fås i to højder: Space Cab og Super Space Cab. De indvendige højder af kahytterne udstyret med to køjer er henholdsvis 1885 og 2255 mm. I mere end et årti har DAF XF langdistancetraktorer været en af de bedst egnede til ultra-langdistancekørsel blandt deres klassekammerater. Den væsentligste forskel mellem XF105-kabineinteriøret og XF95 er det stærkt reducerede gulvtunnelfremspring. Instrumentbrættet er dekoreret på en rigere måde - som aluminium eller træ. Derudover er en ekstra pointerindikator for AdBlue-additivniveauet i "urea"-tanken placeret på instrumentbrættet. Støjniveauet i kabinen er meget lavt, og takket være de komfortable luftaffjedrede sæder, fremragende udsyn og høj ergonomi bliver føreren, der sidder bag rattet i et multi-tons vogntog, ikke mere træt end en personbilschauffør , hvilket er meget vigtigt, når man rejser i mange timer.
PACCAR MX-motorerne på XF105-lastbilerne yder 410, 460 og 510 hk. Med. og et drejningsmoment på henholdsvis 2000, 2300 og 2500 Nm. Det skal bemærkes, at maksimalt drejningsmoment opnås ved motorhastigheder på 1000 til 1400 o/min. Takket være SMART-indsprøjtningssystemet og DAF SCR-teknologi, som eliminerer behovet for et separat partikelfilter, er PACCAR MX-motorer Euro 4 / Euro 5-kompatible.
Alle motorer er samlet med en 16-trins (8-trins + geardeler) ZF manuel gearkasse eller 12-trins robot AS-Tronic. Bagakslen på DAF XF har et hypoid slutdrev, og køretøjer designet til tung vejkørsel er udstyret med hjulreduktionsgear.
Alle versioner af DAF XF105 har ventilerede skivebremser på alle hjul. Elektroniske styresystemer til bremser EBS, ABS, Brake Assist, samt traction control ASR gør det mere sikkert at køre lastbil. VSC-kursstabiliseringssystemet kan installeres som ekstraudstyr.
DAF har, som alle andre vesteuropæiske producenter af erhvervskøretøjer, ikke det begreb "conveyor", som vi er vant til. Der er et transportbånd, men der er ingen serieproduktion i stor skala af et bestemt sæt modeller. Kunden tegner sig selv et "portræt" af den fremtidige lastbil og komponerer det ud fra et sæt elementer, der er nødvendige for, at han kan arbejde. Derfor kan den grundlæggende specifikation kun gives betinget.
En meget vigtig egenskab ved DAF XF-lastbiler er, at mange fejlfunktioner, hvis de opstår, kan elimineres af chaufføren på egen hånd på vejen uden hjælp fra specialister og specialudstyr.
DAF XF tunge lastbiler er kendetegnet ved den højeste byggekvalitet, komfort, kraftfulde motorer, fremragende ydeevne og lang levetid. Alt dette, kombineret med hidtil uset høj pålidelighed, giver disse lastbiler en stor hær af fans blandt lastbilchauffører.
Denne manual indeholder instruktioner til betjening og reparation af alle modifikationer af DAF XF105, der er fremstillet siden 2006.
Derudover vil ejerne af de beskrevne køretøjer drage fordel af reservedelskataloget og OBD-fejlkodereferencen, der er indeholdt på CD'en, der er vedlagt denne manual. Da denne information har en betydelig mængde, som det ville være umulig at passe ind i en bog, placeres den på en ekstra disk, hvilket kan øge mængden af information, der er nyttig for bilejere, og samtidig gøre bogen mere bekvem at bruge .
Denne manual dækker betjening og reparation, et katalog over reservedele, komplet dokumentation på en CD af DAF XF105 (DAF HF105) bilen, produceret siden 2006. Bogen beskriver reparation af biler med motorer MX300, MX 340, MX375 med en volumen på 12,9 liter.
Nødberedskab
Vedligeholdelse
Brugermanual
Forholdsregler og sikkerhedsinstruktioner ved arbejde på en lastbil
Grundlæggende værktøjer, måleudstyr og metoder til at arbejde med dem
Specialværktøj og tilbehør
Mekanisk del af motoren
Kølesystem
Motorsmøresystem
Centralt smøresystem (AGS)
Forsyningssystem
Motorstyringssystem
Indsugnings- og udstødningssystem, deb-bremse
Central synkroniseringsenhed
Kobling
Smitte
Kraftudtag
Retarder og Intarder
Kardanaksel, aksler og hjulnav
Ramme og ophæng
Bremsesystem
Styretøj
Kabine- og kropssæt
Aircondition og varmelegeme
Elektriske systemer
Brændstoffer og smøremidler og tætningsmidler
