Cherie tigo gør det selv reparation af styrestang

I detaljer: Chery Tigo gør-det-selv reparation af styrestang fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.

28.11.2015, 16:01 1,6k Visninger

Jeg starter med emnet om styrestangen, tk. Jeg begyndte at bemærke et banke, når jeg kørte gennem små uregelmæssigheder, og affjedringsdiagnostikken indikerede et slør i skinnen. Jeg har aldrig fundet klare instruktioner om, hvordan man justerer skinnen (embedsmændene sagde generelt, at skinnen ikke er reguleret), så jeg besluttede at gøre det ved at skrive ...
Så:

1. Justering foretages fra bunden af bilen, vi kører ind i en pit, overkørsel eller lift, sætter rattet i lige stilling og kravler under bilen.
2. Vi ser på siden af skinnen en justeringsskrue og en låsemøtrik

3. Det er nødvendigt at løsne låsemøtrikken, for dette ledte jeg efter en nøgle til 41 i lang tid (jeg fandt den fra min svigerfar, han havde den fra sovjettiden), nøglen skulle være skæres i midten, fordi han hvilede mod bunden

Billede - Cheri Tigo DIY rat rack reparation

4.Spænd justeringsskruen med en sekskant med 24, jeg fandt den ikke, så jeg tog en bolt, skruede 2 møtrikker på den og trak dem af, det viste sig at være en sekskant

5. Det er nødvendigt at kontrollere ved en let drejning af rattet til venstre og til højre, om der er bank fra tandstangen, hvis ikke, er det nødvendigt at kontrollere i bevægelse, så rattet vender tilbage efter drejning, i tilfælde af et klæbrigt rat, løsn justeringsskruen, når alt er indstillet, spænd låsemøtrikken.

hvordan lykkedes det dig at styrte, kom du under pressen? der er også en elastik T11-3401014BB. kan selvfølgelig være lig med 4 diameteren på selve skinnen er den samme som BB'en, men salenblokken er praktisk talt samme som på trv skinnen
_________________

Underskrift

Fuck ved det, men den tavse blok i denne klemme dingler med et tilbageslag på næsten en centimeter

skift salenblock.
_________________

Video (klik for at afspille).

Underskrift

Duc hvad? T11-3401012 passer ikke til denne skinne.

mål landingsdimensionerne og vælg

_________________

Underskrift

Jeg målte det - det tilbyder en lydløs blok T11-3401012 i henhold til min størrelse, jeg har allerede købt denne, og nu hænger den der.
Da mesteren lagde den (desværre i det øjeblik var jeg ikke til stede) sagde han, at landingsreden var knækket, da den tavse blok gik ret let ind i den. Samtidig forlod jeg i næsten et år på denne lydløse blok, og der var ingen problemer med styringen. Måske var stikkontakten normal, og den lydløse blok var tynd.
Som det viser sig nu, er de tavse blokke fra forskellige skinner (med og uden BB-indekset) forskellige.
På forummet skriver de, at forskellen er næsten 5 mm, dog er min skinne med BB index, og dimensionerne på den native silent blok er som på skinnen uden BB index. En slags affald.

PS. En stor henvendelse til ejerne af Tig med en styrestang uden BB i nummeret: Mål diameteren på styrestangen tættere på det sted, hvor klemmen er fastgjort til styrestangen.
Mit BB-indeks er 50 mm.
Hvis en anden skinne har samme tykkelse, vil en klemme uden indeks måske passe til en skinne med et indeks, for visuelt er de ikke anderledes.

Transmission - for- og firehjulstræk
Motorer 1.8, 2.0 og 2.4L.
Motoreffekt 132, 125 og 129 hk.

Monteringen blev udført på Kaliningrad-fabrikken "Avtotor", siden 2010 er Chery Tiggo samlet på Taganrog Automobile Plant (TagAZ) under navnet Vortex Tingo.
Restyling 2011: Chery Tiggo FL.
Restyling 2014: Chery Tiggo 3.

1) Tøm servostyringsvæsken.

a) Hæv køretøjet, så hjulene er op af jorden.

b) Afbryd servostyringens oliereturslange fra væskebeholderen.

c) Anbring oliereturslangen i en beholder med den drænede styrevæske.

d) Start motoren og lad den gå i tomgang.

e) Drej rattet til venstre - højre til endeposition.

Opmærksomhed: Udfør ikke denne procedure, mens motoren er standset, da hydrauliksystemet kan blive beskadiget.

f) Sørg for, at styrevæsken er helt drænet, og stop motoren.

3) Fjern det øverste og nederste dæksel til styrestangen.

4) Skru høj- og lavtryksrørforbindelserne af.

5) Fjern det venstre styretøjs fikseringsbolt.

6) Fjern det højre styretøjs fikseringsbolt.

7) Fjern bolten, der forbinder venstre og højre sporstang og styrestangen.

Den legendariske første kinesiske crossover Chery Tiggo

Besked al »30. maj 2008, 09:35

Besked koleso »01. april 2009, 19:21

Besked golubev52 »07. december 2009, 11:36

Besked Artemy »29. august 2010, 22:20

Besked klapvogn »21. september 2010, 16:19

Besked ROKA »16. nov 2010, 17:16

Besked Oleg Vladimirovich »14. april 2011 11:41

Besked lu4nik »26. maj 2011, 21:40

Besked AndAndEkb »23. juli 2012, 08:20

Besked taxiist »07. juni 2013, 10:25

Besked modin73 »17. oktober 2013, 23:35

Besked Dumon76 »18. oktober 2013, 12:18

Besked modin73 "19. oktober 2013, 16:37

Besked lggena "22. nov. 2013, 14:46

Besked modin73 »29. nov. 2013, 22:50

Når din bil holder op med at styre eller laver mærkelige lyde under brug, skal du finde ud af, hvad problemet er. Oftest er det i styrestangen. Mekanismen er placeret inde i bilen, så det er svært visuelt at se dens funktionsfejl. For at finde problemet og rette det, skal du kontakte den servicestation, der reparerer og udskifter denne enhed.

Cherry er plaget af standardproblemer, der findes i andre biler i denne knude. Du kan selv klatre ind i bilen og se efter et sammenbrud. Efter at have fundet ud af den mulige årsag, køb reservedele og reparationssæt, prøv at rette fejlen. Men har du brug for at blive snavset i smøremidler, mens du kigger over din bil?

Du kan identificere problemer med styrestangen i Cherry Tiggo ved følgende symptomer:

Læs også: DIY Scarlet Scarlet Scale Reparation

Når du forlader din

bil i servicestationen, vil mestrene udføre diagnostik for at finde enheden med en funktionsfejl. For at gøre dette vil de kontrollere sløret, inspicere køretøjets komponenter. Når de har fundet årsagen, vil de fjerne skinnen fra bilen og begynde at skille ad og reparere.

Først fjernes selerne fra skinnen, derefter trækkes støvknapperne sammen. Efter at have drænet væsken, skrues hængslerne af. Fjern derefter stængerne fra skinnen. Skru derefter møtrikken af, der holder akslen med tænder, fjern dem. Derefter fjernes holderingen fra fordeleren, spolemøtrikken skrues af. Efter at den bagerste støtte er fjernet. Nu kan du fjerne fordeleren. Træk derefter stilken ud, og du kan fjerne olietætningen. For at tage billeder af venstre stilkforsegling er der brug for en speciel aftrækker. Efter afslutning af analysen vaskes dele, der kan repareres, fra resterne af forurenet olie med produktion, sand og snavs. Dele skal affedtes før montering. Derefter samles de med allerede brugbare reservedele.

Dele smøres inden montering

smørestoffer. Først belægges lagerkammen. Installer en ny olietætning på stammen og indsæt skinnen. Dernæst påføres fedt på fordelerormens tænder. Monter fordeleren tilbage i skinnehuset. Lejet presses med en dorn. Derefter coates olietætningen og presses ind i kroppen. Sæt holderingen på, tryk den ind. Fyld med fedt og monter trykstemplet. Smøremidlet påføres igen holdestemplet, og fjederen anbringes på det. Derefter smøres fjederen med spindelspændemøtrikken, som spændes. Stram derefter spolemøtrikken. Derefter fyldes spoleproppen med fedt og udskiftes. Kontroller den glatte funktion af den samlede del af skinnen. Et nyt centreringshylster er placeret i ryggen. Sæt derefter en O-ring på den. I en speciel skruestik presses olietætningen ind i bagpladen. Den forberedte bagstøtte monteres i styrestangen og skrues fast. Når samlingen er færdig, kontrolleres skinnen for jævn drift og fravær af utætheder, og kraften, hvorfra den sættes i drift, kontrolleres.

Under montageprocessen smører personalet på vores servicestation alle skinneforbindelser, så monteringen er nemmere, delene ikke korroderer og har et større kilometertal.

Et stort antal af

smøremidler er meget vigtige for skinnen. Faktisk indeholder dens design små, men meget vigtige detaljer.Hvis de er beskadiget af korrosion, vil de gøre deres arbejde værre eller helt nedbrydes på grund af deres svækkelse under påvirkning af de tidligere belastninger.

Ved at bestå planlagt vedligeholdelse hvert halve år burde du spare dig for uforudsete problemer med bilen. På vores servicestation udfører kvalificerede specialister diagnostik og reparation af styrestænger.

Det vil være nødvendigt at udskifte stativet, hvis mange af dets dele har meget slid, og der ikke er nogen justeringer for at fjerne sløret. Det er mere hensigtsmæssigt og billigere at skifte den til en ny allerede samlet end at udskifte alle dens komponenter og betale ekstra arbejde til håndværkerne.

Styretøjet fjernes til reparation eller udskiftning. Husk dog på, at styretøjet er en væsentlig del af køresikkerheden. En reparation af lav kvalitet af mekanismen kan føre til alvorlige konsekvenser, derfor reparer den om nødvendigt kun på et specialiseret værksted eller udskift den med en ny.
Du skal bruge: nøgler "8", "13" og "19", fatning "15", flad skruetrækker.

1. Fjern den forreste affjedringsstang med et styretøj, en stabilisatorstang og håndtag (se Fjernelse og montering af en forhjulsophæng).

2. Fjern bolten, der fastgør højtryksslangeholderen til styrehuset.

3. Skru omløbermøtrikken af højtryksslangespidsen af ...

4 .... og afmonter slangen fra styretøjet.

5. Fjern gummi-O-ringen fra højtryksslangespidsen.
Bemærk.
Udskift O-ringen med en ny, hver gang højtryksslangen frakobles.

6. Fjern boltene, der fastgør styremekanismen til venstre sidetværbjælke ...

8 .... fjern derefter styretøjet fra tværbjælken.

9. Hvis styretøjet ikke fjernes til udskiftning, markeres positionen af den nederste mellemliggende styreakseltap på styreakslen, så dele kan samles igen i samme position.

10. Fjern bolten på terminalforbindelsen på den mellemliggende styreaksel med styreakslen ...

11… .og fjern mellemstyreakslen med kardanled.

12. Hvis det er nødvendigt at udskifte styremekanismens rør, skrues møtrikkerne af deres fastgørelse til fordeleren og mekanismens krumtaphus ...

13 .... fjern derefter rørene.
Bemærk.

Hver gang du fjerner linjerne, skal du udskifte deres gummi-o-ringe med nye.
14. Fjern om nødvendigt spidserne og beskyttelsesdækslerne på styrestængerne (se Udskiftning af den ydre spids af styrestangen; Udskiftning af styrestængernes beskyttelsesdæksler).
15. Installer delene i omvendt rækkefølge af afmonteringen. Når du installerer styretøjet, skal du sørge for, at tandstangen er i den midterste (neutral) position, og at rattets position svarer til en bevægelse i lige linje.
16. Fyld væske på og udluft servostyringssystemet (se Udluftning af servostyringssystemet).
17. Kontroller og juster om nødvendigt vinklerne på forhjulene (se Kontrol og justering af vinklerne på hjulene).

Demonstration af arbejde med dine egne hænder på udskiftning af styrestænger og tip i en Chery Tiggo bil. Denne reparation udføres bedst med en assistent, der holder rattet, når du fjerner boltene. Vi bruger også en universal aftrækker til kugle- og styrespidser:

Generelt viser videoen i detaljer alt arbejdet fra start til slut, filmet i god kvalitet, alle uforståelige øjeblikke forklares og demonstreres. Du kan nemt selv lave denne reparation i garagen.

Video om udskiftning af styrestænger og tip i Cherry Tigo:

Reserver video til udskiftning af styrestænger og tip i Chery Tiggo:

Hvis du stadig har spørgsmål om reparationen, så brug kommentarformularen nedenfor. Der er ikke noget særligt svært at reparere, men vi anbefaler at udføre det, hvis du i det mindste har minimal erfaring.Nye styrestænger fra CRT-28, CTR CET-126R og CET-126L tip - henholdsvis højre og venstre. Chery Tiggo reparation

Læs også: DIY manuel gearkasse reparation santa fe

Reparation af styrestang til Chery Tiggo Reparation af styrestang til Chery Tiggo i St.
Vores virksomhed leverer tjenester til reparation af styretøj til biler af indenlandske og udenlandske mærker. Vores specialister udfører omfattende diagnosticering af din bil og i tilfælde af defekter repareres eller udskiftes den defekte del med en helt ny efter kundens ønske.Vores specialisters individuelle tilgang til din bil giver os mulighed for hurtigt og effektivt at løse de mest komplekse tekniske problemer i forbindelse med reparationer. Vi garanterer kvaliteten af reparationen!En kort liste over de udførte reparationsydelser: - Diagnostik og reparation af servostyringen - Reparation af styrestænger
- Reparation af styretøjet
- Reparation af servopumper
- Skift af væske (olie)
- Camber-Convergence 3D
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/619/Video Reparation af et styrestang på Chery Reparation af et styrestang på en Chery Tiggo i St. Petersborg kanal gidravto

Videoer uploadet af gidravto
Søg i gidravto for 3 år siden

Vores specialisters individuelle tilgang til din bil giver os mulighed for hurtigt og effektivt at løse de mest komplekse tekniske problemer i forbindelse med reparationer. Vi garanterer kvaliteten af reparationen!

En kort liste over de udførte reparationsydelser: - Diagnostik og reparation af servostyringen - Reparation af styrestænger
- Reparation af styretøjet
- Reparation af servopumper
- Skift af væske (olie)
- Camber-Convergence 3D
https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/619/

På Chery Tiggo-biler er styretøjet installeret med en styremekanisme af gearstangstypen, udstyret med en hydraulisk booster (fig. 8.1) og med en vippejusterbar ratstamme (fig. 8.2). Styretøjet består af to styrestænger, der med kugleled er forbundet med forhjulsophængets styrearme.
Trykket af arbejdsvæsken i den hydrauliske booster er skabt af en vinge-type pumpe, som er installeret på motoren og drives af en poly kilerem. Hvis servostyringen svigter, er køretøjet stadig i stand til at styre, men indsatsen på rattet øges.

Styrehuset er monteret i motorrummet og boltet til den forreste affjedring.

Ratstammeakslen er forbundet med ratkasseakslen med en mellemaksel med to kardanled. Der er monteret et energiabsorberende spjæld i det øverste kardanled (Fig. 8.3) på mellemakslen, hvilket øger den passive sikkerhed.

Ratstammen er udstyret med en tyverisikring i tændingslåsen, der blokerer ratakslen i at dreje. Ratstammen rummer også betjeningsknapperne til forlygterne, retningsviseren, sprinkler og visker til forruden og bagklappens glas, kombineret til en blok af ratstammekontakter.

Ris. 8.1. Styretøj: 1 - spidsen af venstre styrestang; 2 - venstre styrestang; 3, 6 - beskyttelsesdæksler; 4 - kardanled på styreakslen; 5 - styretøj; 7 - højre styrestang; 8 - spidsen af højre styrestang

Ris. 8.2. Ratstamme: 1 - ratstammeaksel; 2 - ratstammedæksel; 3 - en mekanisme til justering af rattets position; 4 - låsehåndtag på rattets positionsjusteringsmekanisme; 5 - tændingslås

Ris. 8.3. Øvre kardanled på den mellemliggende styreaksel: 1 - øvre gaffel; 2 - tværstykke; 3 - bundgaffel; 4 - energiabsorberende spjæld; 5 - styretøjets akselflange

Chery Tiggo 2005. Servostyringsfejl

Mulige årsager til fejlen

Garanti for alle arbejder i mindst seks måneder

Kæmpe akkumuleret erfaring og teknologisk base

Reparationsomkostninger med reservedele (rub.)

For at reparere styrestangen på Chery Tigo skal du bruge en masse kapitalinvesteringer.Selve knudepunktet er ret komplekst, hvilket er karakteriseret ved dets direkte formål, og det består i trafiksikkerhed. Producenter siger, at et sådant element er i stand til at betjene 200-250 tusinde km. Uvidenhed om, hvordan skinnen rent faktisk fungerer, og hvad der skal gøres for at forlænge dens driftstid, kan desværre meget vel reducere denne periode, hvilket også lettes af kvalitetsniveauet på de veje, som bilen kører ad.

Læs også: Volkswagen passat b3 stationcar DIY reparation lambdasonde

Vi kan roligt sige, at den mest almindelige funktionsfejl er lækage af olietætninger. For at fjerne problemet kan du ikke undgå at reparere Chery Tiggo T11 styrestangen. Årsagen til denne funktionsfejl er slid på olietætningerne. Nå, temperatur kan påvirke slid - dets pludselige ændringer. Her skal du også være på vagt over for rust, som skader styrestangen alvorligt. Som et resultat vil olietætningen ikke give ordentlig tæthed, og olien begynder at flyde. Her skal du blot udskifte olietætningerne, rense akslen for korrosion og reparere styrestangen Chery Tigo udført.

Hvis du hører et banke på Chery Tiggo T11 i området af styrestangen, så vær opmærksom på, om krakkeren er slidt op. Takket være ham er rackstangen perfekt fastgjort. Som regel kan vi høre et banke, når vi kører på en vejoverflade af lav kvalitet: der skabes et frirum (backlash) mellem knudepunkterne. Men selvfølgelig kan Cherie Tigos styrestang justeres. I dette tilfælde vil det være nødvendigt at stramme kiksen lidt. Det hjælper dog kun i sjældne tilfælde. Fordi rattet ikke vender tilbage til sin oprindelige position, hvilket betyder, at du hele tiden bliver nødt til at styre. Her er faktum, at krumtaphuset er slidt. I tilfælde af en sådan fejl vil vores organisation udføre reparationen af Chery Tiggo T11 styrestangen med høj kvalitet!

Det vil ikke være svært for vores specialister at afgøre, om Cherie Tigos olietætninger lækker, samt at løse problemet med tilbageslag og stød fra skinnen.

Den allerførste fase i reparationen af styrestangen er diagnostik - vores teknikere vil tjekke chassiset på Cherie Tigo. Da den sandsynlige kilde til at banke kan være en hvilken som helst af bilens forreste ophængsarme.

Tilfældet, hvor styrestangen i Cheri Tigo 2.4 fejler, hører også til fejlfunktionerne i styremekanismen. Det er ikke værd at udsætte dets reparation eller udskiftning, da enhver funktionsfejl i dette system forbyder driften af bilen. Som praksis viser, koster udskiftning af styrestangen omkring 10 tusind rubler, under hensyntagen til behovet for yderligere drift for at justere hjuljusteringsvinklerne.

Hvad du behøver at vide
Blandt de mulige funktionsfejl i styrestangen er det muligt at bemærke udseendet af spor af lækage af en speciel væske, når du bruger en hydraulisk booster. Der er hyppige tilfælde, hvor sløret på rattet øges, mens uvedkommende banker og bid opstår, når rattet drejes hurtigt.
Før du bestemmer, at styrestangen på Cherie Tigo 2.4 skal udskiftes, skal du afmontere enheden fra bilen, skille den ad og vurdere tilstanden. Måske kan løsningen på problemet med den resulterende banke eller lækage elimineres ved at udskifte tætningerne og justere operationer.

Oftest høres banket fra højre side af stativet, og denne defekt, opdaget på et tidligt tidspunkt, kan let elimineres ved hjælp af styremøtrikken, som er placeret modsat - på venstre side af stativet.

Du bør ikke forsøge at lade den gamle styrestang være i drift i følgende tilfælde:
1. Når styrestangen har et betydeligt brugsinterval, og materialets ressource er opbrugt. Modhagerne er normalt udviklet i bestemte områder, og stramning af stangen vil få den til at bide.
2. Spænd om nødvendigt gearingen så meget som muligt. I denne position bliver justeringsfjederen til et stop, hvilket fører til hurtig slid på de samvirkende overflader.
3.Når tandstangsspillet fjernes, anbefales det at foretage en trinvis justering af gearingen. Dette vil tillade overfladerne at gnide ind og undgå mulig bid i gearmekanismen.
Hvis du skal søge efter dele til reparation i styrestangen, så husk katalognummeret - FLT11-3401010BB. Man skal huske på, at man på Cherie Tiggo kan hente styrestænger med forskellige stangdiametre. Når du køber en styrestang, anbefaler erfarne servicerepræsentanter at inspicere tilstanden af stativhuset. Mærkningerne skal være let læselige her, og maleriet må ikke indeholde tegn på manuelt arbejde.

* Udgifterne til reparation af styrestangen inkluderer:

primær diagnose
fejlfinding
udskiftning af alle olietætninger
undertrykkelse af stemplet på hovedakslen (hvis det kræves af en designfunktion)
udskiftning af teflon ringe
udskiftning af gummipakninger
slibning (hvis der er fragmenter af korrosion på akslerne)
sidste kontrol på den hydrauliske bænk

I tilfælde af manglende reparation af hovedakslen (ikke-aftagelig korrosion, manglende tænder), fordelergearkassen (ikke-aftagelig korrosion, manglende tænder), udtømning inde i styrestangshuset, beskadigelse af hydrauliske motorer, omkostningerne ved reparation af styrestang forhandles yderligere.

Chery er en af de største bilproducenter i Kina, hvis produkter er meget populære blandt russerne. Men som det er tilfældet med biler af andre mærker, begynder problemer med styring efter 200-250 tusinde kilometer. For at få enhedens ydeevne tilbage til normal, kræves instrumentel diagnostik og kvalificeret service.

Voltazh-gruppen af virksomheder ejer et netværk af servicecentre i Moskva, hvor automekanikere arbejder med stor erfaring med opsætning og restaurering af biludstyr. Ved bestilling af vedligeholdelse hos os får du fordelagtige priser og garantier for det udførte arbejde.

Overvej de vigtigste tegn, der indikerer en fejlfunktion af skinnen:

Øget styrespil.
Stram styring.
Uvedkommende lyde udsender vibrationer ind i rattet.
Lækage af arbejdsvæske.

Hvis disse "symptomer" opstår, anbefales det straks at kontakte en bilservice. Selve problemet vil ikke blive løst, og på grund af at ignorere sammenbruddet vil enhedens tilstand forringes, og det vil ikke være muligt at reparere det billigt.

Udstyrsgendannelsesprocessen kan repræsenteres i form af følgende algoritme:

Visuel og instrumentel diagnostik.
Budgettering, som angiver, hvor meget servicen koster.
Reparation eller udskiftning af defekte komponenter (hovedaksel, krakker, lejebøsninger, olietætninger, knastaksel gearkasse).
Evaluering af resultatet af det udførte arbejde.

Læs også: DIY priors reparation priors

Reparation af styremekanismer er hovedspecialiseringen af Voltazh-Rack Repair. Vi tager altid en ansvarlig tilgang til vores arbejde og giver vores kunder følgende fordele:

Faglighed.
En bred vifte af komponenter til enhver model af Chery biler.
Overkommelige omkostninger til tjenester og reservedele.
Langsigtede reparationsgarantier.

webstedets kort

1) Tøm servostyringsvæsken.

a) Hæv køretøjet, så hjulene er op af jorden.

b) Afbryd servostyringens oliereturslange fra væskebeholderen.

c) Anbring oliereturslangen i en beholder med den drænede styrevæske.

d) Start motoren og lad den gå i tomgang.

e) Drej rattet til venstre - højre til endeposition.

Opmærksomhed: Udfør ikke denne procedure, mens motoren er standset, da hydrauliksystemet kan blive beskadiget.

f) Sørg for, at styrevæsken er helt drænet, og stop motoren.

3) Fjern det øverste og nederste dæksel til styrestangen.

4) Skru høj- og lavtryksrørforbindelserne af.

5) Fjern det venstre styretøjs fikseringsbolt.

6) Fjern den højre styretøjs fikseringsbolt.

7) Fjern bolten, der forbinder venstre og højre sporstang og styrestangen.

Hvis du vil tilmelde dig en ratstangsreparation til Chery Tiggo, skal du bruge:

1.ring på telefon: +7 (495) 369-94-41, forklar problemet og karakteristiske tegn til masterinspektøren;
2. Guiden vil vejlede dig om omkostningerne, tid og tidspunkt for reparationen (prisen kan afvige fra prisen på stedet, både opad og nedad, reparationstiden er normalt 2-3 timer);
3. Du ankommer, værkføreren foretager en inspektion på stedet og siger pris og omkostninger;
4. Vores håndværkere fjerner, reparerer og monterer skinnen på din bil;
5. Du tjekker, betaler, får garanti for arbejde.

Leder du efter et rathusreparationsfirma i hovedstaden? Vores bilservicecenter er placeret i Moskva - på to adresser - i det nordlige administrative distrikt og det sydøstlige administrative distrikt. Kom eller ring blot - vi løser alle de problemer, der er forbundet med styrestangen på din Chery Tiggo bil.

Styrestangen er kraftenheden i styresystemet. Den forbinder hjulene med styret, så hjulene reagerer på rattets rotation. Skinnen er ansvarlig for køresikkerheden som ingen anden enhed og mekanisme. Derfor, hvis styrestangen er beskadiget, skal du ikke tøve - kontakt servicecenteret for reparation.

Vi vil tilbyde dig at reparere styrestangen til Chery Tiggo og hele udvalget af SHERI-biler hurtigt og effektivt.

Guiderne vil kontrollere, om servostyringspumpen fungerer korrekt - da problemet ofte ligger i netop denne enhed i bilen. Vi udfører servostyring og skinnediagnostik på specielle stande. Det er blandt andet vigtigt at vurdere servostyringsvæskens tilstand og udskifte transmissionsvæsken, hvis det er nødvendigt.

Vores erfaring inden for jernbanereparation er 11 år (PEEK Repair Center blev grundlagt i 2002 i Moskva). Derfor garanterer vi hver af vores kunder en høj kvalitet af arbejdet, og reparationen tager kortest mulig tid.

Chery Tiggo rat reparation Er en ansvarlig begivenhed. Derfor bør kun fagfolk udføre alt reparationsarbejde på Chery Tiggo styresystemet.

Vi tilbyder diagnostik og reparationer af enhver kompleksitet af Chery Tiggo-styring i vores specialiserede autoreparationscentre i Moskva. Vores specialister på professionelt niveau forstår funktionerne i servostyringen og de typiske fejlfunktioner i Chery Tiggo styretøjet. Derfor er det i vores magt at reparere ethvert element i denne bils styresystem, ikke kun med høj kvalitet, men også med garanti.

Reparationen af selve Chery styresystemet involverer et sæt foranstaltninger for at genoprette dets oprindelige tilstand. Og forudsætningerne for det kan være funktionsfejl, som både bilejeren selv og skibsføreren kan bemærke ved en nøje undersøgelse af bilen.

Udskiftning af styrestangen med en Chery Tiggo er den nemmeste måde at genoprette driften af denne enhed.

Mange tjenester, når problemer identificeres i skinnen, insisterer på at erstatte det. I vores tekniske centre til reparation af skinner kan vi naturligvis restaurere Cherie Tiggos rive fra enhver stat.

Men i nogle tilfælde er dette simpelthen ikke tilrådeligt. Derfor kan vi tilbyde bilejeren muligheder, hvorfra han efter egne overvejelser vil vælge den bedste for sig selv. Herunder kan vi tilbyde:

installation af en ny skinne på Chery Tiggo
renovering af en gammel skinne fra din eller en anden Cherie Tiggo af samme modifikation
indkøb og montering af en entrepriseskinne

Når det kommer til at udskifte styrestangen, står Chery Tiggo-ejere over for et valg. De kan købe et nyt styretøj fra Cherie Tiggo, men nogle betragter det som spild af tid. Derfor er størstedelen tilbøjelig til at købe en brugt. eller kontraktskinner.

Vores ledere vil altid tage hensyn til kundens ønsker og vil være i stand til at vælge den bedst egnede løsning. Samtidig ved de præcis, hvilken type rive der er nødvendig for din Chery Tiggo modifikation, og vil fortælle dig, hvor meget det vil koste for en ny, og hvor meget brugt.

Det er vigtigt, at du, når du køber et styrestang til Cherie Tiggo hos os, i forbindelse med arbejdet med dets montering, får en rabat og en garanti, der gælder både for selve enheden og for arbejdet, da vi forhåndstjekker alle reoler solgt.

Læs også: DIY reparation af blinde områder

Derudover, hvis den nødvendige reservedel ikke er tilgængelig, ved vi præcis, hvor vi kan få det hurtigt og billigt. Så køb rake på Cherie Tiggo hos os er det muligt i stort set alle tilfælde uden lang ventetid og store udgifter.

Cherie Tiggo Reparation af styrestang Er den hyppigste service leveret af vores tekniske centre til ejerne af disse køretøjer.

Hvis skinnen bankede på Chery Tiggo eller begyndte at spise, hjælper vi med at løse dette problem.

For at reparere styrestangen på Chery Tiggo har vi ikke kun specialudstyr, men også kvalificeret personale. Vi arbejder efter strenge tekniske standarder. Derfor giver vi for Chery Tiggo garanti på alt reparationsarbejde på styrestangen.

For at reparere Cherie Tiggo skinnen korrekt skal du først diagnosticere både selve skinnen og andre styreelementer.

Vi udfører altid foreløbig styrediagnostik på Chery Tiggo først. Den viser, om du skal fjerne skinnen og tjekke den ved standeren.

Hvis en skinnefejl bliver tydelig for skibsføreren, skiller han den ad til fejlfinding og mulige skotter. Hvis korrosionen af stativakslen og andre elementer ikke er kritisk, kan vi gendanne stativet på din Chery Tiggo. Hvis ikke, så ville det være bedre at ændre det.

Ellers laver skibsføreren et overslag på reservedele og aftaler omkostningerne ved reparation af skinnen. Prisen for af- og påmontering af styrestangen til Chery Tiggo er fastsat hos os. Hvor meget hele reparationen vil koste er derfor direkte påvirket af skinnens skot og antallet af nye reservedele.

Justering af Cherie Tiggo-skinnen er et vigtigt trin i reparationen, som også kan være en selvstændig service. For eksempel, hvis skinnen på din Chery Tiggo løsnede sig, og der opstod et tilbageslag, kan det i nogle tilfælde ganske enkelt justeres.

Men justering af skinnen er påkrævet for Cherie Tiggo og efter hendes fjernelse og installation. Og især efter renoveringsarbejde.

Før du udskifter servostyringsvæsken med en Chery Tiggo, er det først og fremmest vigtigt at kontrollere tætheden af hele servostyringssystemet, og om nødvendigt udskifte olietætninger og tandstangstætninger, installere nye kugleventiler i stedet for beskadigede. , hvis nogen.

Vores teknikere tjekker altid servostyringssystemet for utætheder. Derudover vil vi altid tjekke, om det virkelig er muligt altid at skifte servostyringsolie på din Chery Tiggo. Hvis udskiftning er nødvendig, vælger vi den korrekte tekniske væske under hensyntagen til producentens anbefalinger og vores egen erfaring.

Ordningen for udskiftning af servostyringsvæsken med Cherie Tiggo er næsten standard. Derfor vil vores mestre nemt klare det på kort tid.

Efter at have udskiftet væsken eller udført arbejde med servostyringssystemet, er det simpelthen nødvendigt at pumpe servostyringen på Cherie Tiggo. Tilstedeværelsen af luft i systemet er uacceptabel og er en indirekte årsag til systemets funktionsfejl.

Det er ikke kun tandstangen, der kan gå i stykker i styresystemet. Hvis rattet begyndte at rotere stramt på Chery Tiggo, skal du være opmærksom på servostyringen.

Normalt udføres reparationen af servostyringen på Cherie Tiggo som en del af en komplet restaurering af styresystemet. Derfor indebærer det udskiftning af defekte eller slidte genstande.

Reparation af en servostyringspumpe på Chery Tiggo kræver høje kvalifikationer. Vi har håndværkere, der ved, hvordan man reparerer og genbruger dette køretøjs servostyringspumpe.

Og efter et foreløbigt tjek af pumpen fortæller de præcist, om den overhovedet skal repareres. Oftest dækker reparationen kun udskiftning af servostyringspumpen med en Chery Tiggo. For at gøre dette kan du gennem vores ledere vælge og købe en ny servostyringspumpe eller en renoveret, hvis en sådan er tilgængelig til installationen.

Du kan komme for at reparere skinnen på en Chery Tiggo bil hos enhver af vores bilservice. Vores servicestationer kan findes i forskellige dele af byen Moskva, hvilket giver dig mulighed for at vælge en mulighed tættere på din placering (efter distrikt eller distrikt). For at springe køen over, bare ring til telefonnummeret og lav en aftale med skibsføreren !

Du kan ringe til os når som helst i løbet af arbejdsdagen. Selvom du skal køre op inden for en halv time, anbefaler vi, at du giver besked om din ankomst ved at ringe på forhånd. Så vi kan reducere din ventetid i receptionen. Formanden vil allerede kende de grundlæggende oplysninger om din bil og de vigtigste klager. Dette giver dig mulighed for at skitsere en individuel plan for den kommende inspektion af styremekanismen på din Chery.

Video (klik for at afspille).

Vi ansætter kun kvalificerede specialister, så det er simpelthen umuligt at løbe ind i en utilstrækkelig kompetent person! Arbejdet udføres i overensstemmelse med alle tekniske krav (du kan gøre dig bekendt med det, inden arbejdet påbegyndes). Derudover giver vi en garanti for vores arbejde, vores specialist vil rådgive dig mere detaljeret. Med ham kan du også diskutere alle nuancerne af det kommende skinneskott eller dets udskiftning.

Bedøm artiklen:

karakter 3.2 hvem stemte: 85