Detaljer: al1411dv DIY reparation fra en rigtig mester til webstedet my.housecope.com.
Når batteriet er tilsluttet, simulerer BOSCH AL 1411 DV-opladeren aktiviteten - et grønt lys blinker, der repræsenterer opladningsprocessen, det kan blinke i 5 og 10 timer, derefter lyser det konstant grønt - som om opladningen er slut. Faktisk bliver der ikke opkrævet noget. Når den er tilsluttet, svarer spændingen ved terminalerne til batterispændingen (det vil sige, at opladeren ikke giver noget tilbage). Ved udgangen fra transformeren med nuller.
Der er ingen tegn på brænding på tavlen.
Det er forbudt at skrive svar, der ikke har nogen fordel for spørgeren fra serien: "bring til tjenesten", "kontakt ASC", "urentabel" osv. Svar som disse vil blive betragtet som et vurderingssnyd, svarene vil blive slettet, og kontoen vil blive blokeret.
Hvis du forpligter dig til at hjælpe folk, så svar fuldt ud. Forklar hvorfor, hvis du for eksempel anbefaler at genoplade din telefon, så skriv hvordan du gør det. Hvis du skriver, at reparationer ikke er rentable, så forklar hvorfor.
WorkBlog om elektroniske enheder, elektroniske komponenter, elektroniske enheder, reparation af udstyr og elektronik, løsning af udviklerproblemer. Bloggens annonceindtægter (hvis den genereres!) vil blive overført til motorcyklister, der kommer til skade i trafikulykker, motorkøretøjsulykker er smertefulde og skræmmende.
En god ven ringede her og sagde - han opladede shura'en, slog stikkene ud, opladeren er intakt, delene er rene, men virker ikke. Lan, tag den.
Jeg bragte det, jeg åbner det, jeg vurderer omfanget af katastrofen. Det er Gary virkelig ikke. Jeg hænger multimeteret på nøglens afløbsspjæld i BB-delen - et sammenbrud. Lad være, Andryush, det her er en højgaffel.
Dette er den første del af reparationen, og så vil der være endnu en anden:
![]() |
Video (klik for at afspille). |
Vidunderlig hukommelse tjent med det samme og uden indfald. Umiddelbart klatrede til afløbet, var det nødvendigt at sikre sig, at STD7NM60 ikke sparker tilbage. Det viser sig, at der næsten ikke er nogen spændingsmargin. 540V impuls, frekvens 130 kHz.
Sidste kørsel med batteri. Okay
Nå, og diagrammet over den varme del med alle indmaden, en eller anden fremmedtalende person hjalp mig meget.
Bosch er en fed en for det lort. Til lak, lorte komponenter og en dum oplader, som de blændede ud af dette lort. At dømme efter beskrivelserne flyver disse opladere hver første gang.
Jeg er også taknemmelig for psto'en på skærmen. Jeg vil give det her. Fandt den efter renovering 🙂
her er nogle flere anbefalinger til denne oplader -
hans bord er meget dårligt, så ethvert forsøg på at lodde delene af tætningen flyver af, før du varmer dåsen på benet.
Jeg har tilpasset mig til at skifte delene uden at lodde deres ender - jeg skærer dem til roden af fræserne og lodder nye til deres ben lige fra oven -
nedenfor er en ideel fabrikslodning, også med en transyuk 3904 (i stedet for den er smd-indstillingen perfekt loddet), dioder og en feltarbejder,
pladen er lakeret, så lodning er meget problematisk,
yderligere 3,6 ohm står mellem den store kondeya og radiatoren - det er svært at bide det ud, og jeg lodder nye lige fra siden af skinnerne -
igen, det er meget praktisk at få smd rezyuk, der går bare stierne, jeg renser den med en skalpel, en vandpyt og planter smd rezyuk,
kun det er nødvendigt forsigtigt at fjerne soden fra plasmaet og lak af brændte dele fra forsiden med en skalpe. "
Kollegaens problem er løst, deadline er allerede lang, men lad nybegynderen bidrage, for eftertiden. Jeg løb også ind i det samme TS-problem. Tak fordi du faldt over dette forum og dette emne, her er min situation:
De to første billeder viser det samme bræt, den samme oplader:
[
]( )
På de følgende billeder, en lysmodstand tættest på mikrokredsløbet, R5 - 100 kOhm, i henhold til dine kredsløb. Vær opmærksom på det, jeg var nødt til at omlodde og kontrollere alle transistorer, dioder, theristoren. indtil jeg bemærkede, at der under laklaget ikke er noget ben på denne modstand.
[
]( )
Dette billede viser tydeligt mærkningen af mikrokredsløbet, jeg ved ikke, hvem der har brug for det eller vil hjælpe, men dette er blevet spurgt mere end én gang:
[
]( )
På det sidste billede viste jeg, at jeg ændrede tyristoren 208 til 408, der var ingen andre muligheder i butikken, jeg vil returnere min egen:
[
]( )
Tak til alle de ovennævnte afmeldte for råd og hjælp!
Hej. Jeg er glad for, at problemerne med opladerne er løst. Og jeg har et problem med batteriet. Det er dødt, det holder ikke en opladning. Batterierne er nyt metalhydrid til 160 rubler / styk. Batterispændingen er 14,4 V. Jeg tænkte, at jeg kunne sætte LiIon 4stk i stedet for. Nogen kan fortælle, at opladeren til disse formål skal laves om, standard Bosch AL 1411 DV.
rus38 skrev:
. Og jeg har et problem med batteriet. Det er dødt, holder ikke en opladning. Batterierne er nyt metalhydrid til 160 rubler / styk. Batterispændingen er 14,4 V. Jeg tænkte, at jeg kunne sætte LiIon 4stk i stedet for. Nogen kan fortælle, at opladeren til disse formål skal laves om, standard Bosch AL 1411 DV.
Det er ikke så nemt (IMHO).
Ved den maksimale spænding under opladning kan afskæringen findes, og det færdige bord kan loddes ind i opladningen, og det er svært at finde ved minimumsspændingen for sådanne strømme for en skruetrækker. Medmindre du bare selv ser på det med et kompakt voltmeter og om noget, så løber for at lade.
Derudover skal du bruge batterier med god strømudgang og med samme parametre. Jeg vil groft tælle, banker på 8, controller 20, voltmeter 10, i alt 54ue. Du skal bruge 2 batterier, det ene er altid ikke nok. ”Lithium” kan ikke loddes, der er stor risiko for overophedning, kun kontaktsvejsning med nikkelstrimler, du gør det næppe selv, du skal have det med til specialisterne til ompakning , det er stadig meget. Tænk for dig selv.
rus38 skrev:
. Og jeg har et problem med batteriet. Det er dødt, holder ikke en opladning. Batterierne er nyt metalhydrid til 160 rubler / styk. Batterispænding 14,4V.
Batterimærke? Målte du spændingen på hver bank under belastning?
At batteriet døde er utvivlsomt Spændingen på bankerne under belastning målte ikke, men selvafladningen er simpelthen fantastisk. På en uge fordamper hele ladningen. Og den opladede holder ikke særlig længe. Bankerne koster 2,4 Ah, standard Boshevsky. MEN hvis du ændrer, så skift alt. -Ion, du kan prøve Rose legeringen for ikke at overophede banker, ikke noget imod, hvis de brænder.
rus38 skrev:
Jeg tænkte, at jeg kunne sætte LiIon 4 stk i stedet for.
se om denne mulighed vil være mere nyttig >> bruger stadig omarbejdet.
En interessant idé. Du får en indfødt oplader i skraldespanden, køber en kinesisk, laver batteriet om. Er det ikke muligt at overføre selve opladeren? Jeg har en liposkruetrækker, der på batteriet +, -, Termisk sensor, B1 og B2. Stik B1 og B2 er de mest uforståelige og mystiske .3 akkumulatorer i batteriet.
rus38 skrev:
Er det ikke muligt at overføre selve opladeren?
Ja, det kan også laves om, men du skal også købe en balancer og en 14 volt strømforsyning
rus38 skrev:
Stik B1 og B2 er de mest uforståelige og mystiske.
disse er balancerende stik, de sporer spændingen på hvert af de 3 batterier i batteriet
Redesign af opladere med mere
rus38 skrev:
Det viser sig at være en indfødt oplader til skraldespanden, du køber en kinesisk, du genoptager batteriet.
Med "lithium" (den unge dame er lunefuld og egensindig), "jokes" er dårlige, han tilgiver ikke, som den gode gamle "cadmium" overopladning med overophedning eller overudledning.
Derfor vejes den med en lithium balancer med temperaturfølere. Og sådanne controllere er indbygget i ethvert lithiumbatteri (telefon, bærbar computer, fotyk, shura osv.).
Lithium kan ikke udnyttes uden "hjerne" til både opladning og udledning.
På cadmium, hvis en genopladning allerede er startet på grund af for lang opladning, opvarmes den lidt for sig selv, og hvis hvilken bank af hele bundtet blev afladet mere end andre eller er afladet, eller kapaciteten er anderledes, er den overskydende energi relativt sikkert overført til varme og er sikkert fordelt mellem dåserne og det er alt, der er ikke noget at være bange for.
Og lithium, hvis du genoplader det, vil der være en brand eller broads, og hvis du genoplader et par gange dybt, død i form af et for tidligt og uundgåeligt tab af kapacitet.
Så for at indsætte batteriet og opladeren og glemme det og ikke røre det og ikke se eller være på vagt i nærheden af det med et voltmeter, bør lithium styres automatisk ved at kontrollere den personlige spænding på hver bank denne gang (dette er en cut-off for max.spænding) og temperaturfølere - det er to.
I smarte opladere er der også et balanceringskredsløb, som under opladningsprocessen regulerer ladestrømmen på hver bank, afhængig af dens grad af slid.
(Selvom Bosh-baby ikke har sådan en balancer under opladning, som i de fleste opladere til shura)
Og under drift ser controlleren ud, så der ikke er noget spændingsfald igen på hver bank, den afbryder bare belastningen skarpt.
Tak for den detaljerede afklaring Spørgsmålet er, har balanceringsopladere temperatursporing? Efter min mening ser de slet ikke på termosensoren.De kan fejle og begrænse strømmen på en syg bank, så ville termosensoren blive genforsikret. Eller hvilken slags modstand kan brænde ud i balanceringskredsløbet, og det vil sprænge fuldt ud. Eller er det hele meget usandsynligt?
rus38 skrev:
har balanceringsopladere temperatursporing?
rus38 skrev:
Eller er det hele meget usandsynligt?
lithium telefoner
Redesign af opladere med mere
Min trafik udbrændte på Bosch AL 1411 DV, er det 15v-1A eller 18v-1?
Oplader Bosch AL60DV 1419 7,2-14,4 v, batteriet siger 14,4 v 2,4 Ah
Jeg sætter batteriet i (batterispænding 14,74) - dioden lyser ikke og blinker ikke.
Hvis "" akk sætte på ladningen og vælte K-E ved V7 "" —- 18.34 v
alle kontakter er loddet. hele dioder. en termisk sensor på et 6,08kOhm batteri, jeg ved ikke hvor jeg skal grave.

På TYN 208 går trancen direkte, og ikke som i kredsløbet - gennem dioderne!

/ diagrammet ligner det, der er tegnet ovenfor - passer ikke til min ../
Mål: - på minus
1- 7,5
2- 0
3- 0
4-(-0,9)
5- 22,8
6- 4,5
7- 4,9
8- 4,9
Balu0389 skrev:
Oplader Bosch AL60DV 1419 7,2-14,4 v, batteriet siger 14,4 v 2,4 Ah
Jeg sætter batteriet i (batterispænding 14,74) - dioden lyser ikke og blinker ikke.
Hvis "" akk sætte på ladningen og vælte K-E ved V7 "" —- 18.34 v
alle kontakter er loddet. hele dioder. en termisk sensor på et 6,08kOhm batteri, jeg ved ikke hvor jeg skal grave.


På TYN 208 går trancen direkte, og ikke som i kredsløbet - gennem dioderne!

/ diagrammet ligner det, der er tegnet ovenfor - passer ikke til min ../
Mål: - på minus
1- 7,5
2- 0
3- 0
4-(-0,9)
5- 22,8
6- 4,5
7- 4,9
8- 4,9

Ivan_90, Til dem der har samme spørgsmål vil jeg svare (bedre sent end aldrig): Transformeren er præcis 18V ved udgangen. Effekten er 28W (angivet på opladeren) Bosch AL1411DV, derfor bør strømmen være cirka 1,5A. Kort fortalt er transformeren 18V 1,5A ved udgangen. Desuden er brugen af en lavfrekvent transformer (lineær strømforsyningsenhed) i denne oplader ikke tilfældig, den oplader ikke med en jævnstrøm (DC) spænding, men med en pulserende spænding på 100Hz (50Hz dobbelte halvbølger taget fra en 220V by), uden en udjævningskondensator. Ifølge nogle rapporter er denne måde at oplade Ni-Cd-batterier på ganske effektiv.
Jeg er ikke sikker på, om transformeren brændte ud. Den kan være overophedet, og termosikringen er udløst. I dette tilfælde kan transformeren genoprettes! Termosikringen i denne transformer er bundet til viklingen udefra, hvis du fjerner dækslet fra viklingerne fra siden af 220V-indgangen, så kan du prøve at udskifte termosikringen. Termosikringens terminaler er forbundet til transformatorens ekstreme kronblade fra støn fra 220V-indgangen. Der skal være modstand (DC) mellem de ydre kronblade
0 Ohm - termisk sikring. Vindingen (primær) er forbundet til højre og midterste kronblade - modstand (DC)
90 Ohm. En 220V ledning er loddet til venstre og midterste fane. Hvis den primære vikling (midterste og højre kronblade) ringer, og de ekstreme kronblade ikke ringer indbyrdes (modstand - uendeligt), så skal du bare udskifte den termiske sikring! Det er bedre at genoprette den oprindelige transformer end den, der blev fundet.
Der er en vis forvirring om, hvordan man korrekt navngiver TYN208: kald det "SCR" eller "thyristor". Faktum er, at i USSR blev hele familien af kontrollerede dioder, inklusive dinistorer, trinistorer og triacs, ofte kaldt tyristorer.Ordet trinistorer slog dog nok ikke rod, og man begyndte at kalde det, man i den gamle skribent kalder "trinistor" som en tyristor. Og SCR (bare SCR) er markedsføringsnavnet for "trinistra" eller, som det er mere forståeligt, tyristor, dvs. styret ensrettet diode med en oplåsningskontakt (tre udgange).
Hjælp til emnet.
Symptomer: Du sætter den i en stikkontakt - indikatoren lyser konstant.
Tilslut batteriet - indikatoren vil blinke og lyse konstant. (Da jeg arbejdede, blinkede den indtil slutningen af opladningen, så var den konstant tændt.)
Derfor er batteriet ikke opladet.
Transformatoren virker, diodebroen er normal.
Der er ingen spænding ved terminalerne (uden tilsluttet batteri). (Skal det være det? Hvis den tredje terminal hænger i luften, skal der så være spænding?)
Batteriet blev midlertidigt taget væk, jeg kan ikke kontrollere spændingen under belastning.
Giver det mening at tjekke TYN208 tyristoren (V5 på radiatoren) eller er det højst sandsynligt i styringen?
Mikrokredsløb 6HKB 07501758.
Visuel inspektion afslørede ikke et problem. Der var mistanke om dårlig lodning ved V5'eren, hvis den var loddet - resultatet er det samme.
Opladning minder lidt om BOSCH AL1419DV, her var diagrammet angivet: ">
Dette diagram er:
Tilgængeligt værktøj: multimeter, loddekolbe. Intet oscilloskop.
Forum af Kostroma Jedi → Loppemarked → BOSCH skruetrækker oplader reparation påkrævet
sider 1
Du skal logge ind eller registrere dig for at sende et svar.
Opladeren AL 1411 DV har fejlet. Hvem ved, om det giver mening at reparere det, hvor meget vil det koste, eller er det bedre at købe en ny?
sider 1
Du skal logge ind eller registrere dig for at sende et svar.
Forum af Kostroma Jedi → Loppemarked → BOSCH skruetrækker oplader reparation påkrævet
Går din DVD-afspiller i stykker, behøver du ikke smide den ud eller tage den på værksted og betale penge for reparationer. Du kan selv adskille og endda reparere enheden.
Afspilleren består af en krop med en bakke til ilægning af en disk. På frontpanelet af etuiet er der: et statusdisplay, knapper til styring af afspilleren, på nogle modeller kan der være stik til tilslutning af en mikrofon, hovedtelefoner, flashdrev. Alt inde i sagen er meget mere interessant.
Kort om enhedens hovedkomponenter.
Dette er hovedelementet i spilleren. Det bruger strøm fra en skiftende strømforsyning.
Det bruges til at læse information fra en transportør. Et bredt fleksibelt båndkabel forbinder læsehovedet med hovedkortet. Alle diskmedier har et installationsspor, der kræves for korrekt drift. Det ligger i centrum. Når en disk er ilagt, flyttes laseren mod midten for at læse dette spor. Hvis aflæsningen lykkes, etableres tilstedeværelsen af disken, og først derefter tændes rotationsmotoren, og disken begynder at spille.
Motoren kommunikerer med processoren gennem driveren. Diskens rotationshastighed afhænger af signalerne fra processoren.
Dette er et mikrokredsløb, der modtager kommandoer fra processoren og styrer driften af spindeldrivmotoren, laserlinsens fokuseringsspole, laserlæserbevægelsesmotor, bakkepåfyldnings- og aflæsningsmotor.
"Hvor mange enheder og ledninger! Jeg må hellere tage den med på værkstedet!" Siger du forskrækket, mens du klemmer dit hoved. Men! Skynd dig ikke at spilde dine penge. Der er nogle nedbrud, som let kan identificeres og repareres med en konventionel skruetrækker.
Det kan der være mange årsager til. Lad os overveje de mest grundlæggende og almindelige. Lad os fjerne dækslet på afspilleren og diagnosticere strømkablet for intern skade. For at teste multimeterets funktion skal du tænde for det i modstandsmålingstilstand. Vi forbinder proberne med hinanden. Hvis enheden fungerer korrekt, vil displayet vise nuller. Vi fastgør de åbne sonder til ledningen. Den ene sonde til kabelkontakten ved samlingen med kortet, den anden skiftevis til en af stikkontakterne. Hvis ohmmeteret giver op til 3 ohm, er kernen ubeskadiget. Hvis mere, så er der et brud i kernen, og ledningen skal udskiftes. Hvis multimeteret ikke reagerer på nogen måde, hører kontakten på stikket og i den modsatte ende ikke til den samme leder af den elektriske ledning.Det anbefales ikke at bruge multimeteret i opkaldstilstand, da det fungerer i området fra 0 til flere hundrede ohm. Det næste trin er at inspicere for støv og hævede kondensatorer. Vi fjerner støvet, udskifter kondensatorerne. Hvis der ikke findes nogen visuelle fejl, og udskiftningen af ledningen ikke ændrer situationen, skal du tage spilleren med til et værksted.
Videoen nedenfor viser, hvordan multimeteret fungerer.
Lad os overveje de vigtigste årsager til sammenbrud og hvordan man håndterer dem.
Årsager: laserhovedet er snavset, eller laseren er ude af drift.
Det forurenede hoved blæses ud med trykluft ved hjælp af en konventionel gummipære. Objektivet tørres af med en vatpind fugtet med alkohol. Brug ikke opløsningsmidler. Du skal tørre det meget forsigtigt af med lette bevægelser. Hvis rengøringen ikke er tilstrækkelig, skal hovedet udskiftes.
Toget går ofte i stykker ved foldene. Vi skiller afspilleren ad på samme måde som ved servicering af laserhovedet. Fjern forsigtigt kablet fra stikkene. Vi undersøger. Hvis der er synlige rifter langs kanterne, og du ikke ønsker at skifte toget helt om, laver vi indledende reparationer. Vi skærer skadestedet af med en saks. Fjern isoleringslaget med en kniv eller et blad for ikke at bryde metalstrimlerne. Hvis det ikke går pænt, så kan du prøve at fjerne isoleringen med en medicinsk nål eller nulsandpapir. Bredden af det fjernede lag skal være den samme som det afskårne stykke af toget. Fjern den blå plastik endeplade fra beklædningen og lim den på samme måde til den opdaterede kant af toget ved hjælp af superlim.
Nu, når toget visuelt ser ud til at være intakt, ringer vi til dets kontakter. Vi fastgør en sonde til kontakten i den ene ende, og den anden en ad gangen til alle kontakter i den anden ende. Det samme gør vi på den anden side af toget. Hver kontakt skal ringe med en kontakt på den anden side. Ringer en kontakt med flere, så er der en kortslutning i sløjfen. Hvis kontakten ikke ringer med nogen anden, er løkken åben. Og faktisk, og i et andet tilfælde, er kablet ikke underlagt brug. Det skal udskiftes.
Hvis motoren roterer ujævnt eller ikke roterer, skal den udskiftes sammen med tilbehøret.
Når dækslet på afspilleren er fjernet, skal du tilslutte det og trykke på udløserknappen. Da selve bakken ikke kan glide ud, skal du skubbe den lidt. Men gør det forsigtigt for ikke at få elektrisk stød. Låget åbnes og afbryder afspilleren fra netværket. Vi tager en pind med såret bomuldsuld og fugter den med alkohol. Vi tørrer bakkens skinner. Tryk på knappen. Hvis problemet ikke er løst, skal du skrue de nødvendige skruer af, fjerne strimlerne, plastikdækslerne og komme til bæltet.
Vi skifter bælte og samler alt tilbage. Videoen nedenfor viser en detaljeret udskiftning af computerens drivremme. Vi arbejder på samme måde i DVD-afspilleren.
De fleste flashdrev er oprindeligt NTFS-format. Du skal indsætte USB-flashdrevet i din computer, kopiere de nødvendige oplysninger til din harddisk, højreklikke på USB-flashdrevet og vælge "Formater". Vælg derefter FAT 32-formatet, accepter, at alle data vil gå tabt, og klik på OK. Hvis DVD'en stadig ikke kan se USB-flashdrevet, så ligger problemet i elektronikken: mikrokredsløbene kan være beskadiget, eller strømforsyningen i ledningerne eller kablerne er afbrudt. Det er værd at kontakte fagfolk.
At opdatere din enhed vil ikke give dig alle besværet. Afspilleren kan rusificeres med firmwaren. Det vil producere større film, og fejl i læsning af understøttede formater vil blive elimineret. Men afspilleren vil ikke være i stand til at læse formater, der ikke tidligere var understøttet. Derfor, hvis enheden fungerer uden forsinkelser, skal du ikke opdatere den.
For at finde ud af, om det er muligt at flashe din DVD-afspiller, skal du omhyggeligt læse enhedsmodellen på bagsiden. Gå til producentens officielle hjemmeside og se firmwaren til denne model. Hvis de findes, skal du downloade den seneste version til din computer, brænde den på en cd. Vi starter disken i afspilleren. Når opdateringen er færdig, vises startskærmen på tv- eller afspillerens skærm, og diskskuffen springer automatisk ud.
Ud over problemer, der kan løses af enhver bruger, der ved, hvordan man arbejder med en skruetrækker og en tang, er der ikke mindre almindelige, men mere komplekse problemer:
- displayets baggrundslys virker ikke;
- forvrængning af lyd;
- der er intet billede og lyd;
- intet billede eller lyd;
- "karaoke"-tilstanden virker ikke;
- der er intet farvebillede;
- kompleks mekanisk skade, herunder vandindtrængning;
- nedbrydning af strømstyringen;
- svigt af mikrokredsløb.
Alle af dem kræver evnen til at læse elektriske kredsløb, tilstedeværelsen af specielle enheder, loddestationer. Hvis du ikke er radiotekniker, så er det bedre at henvende sig til fagfolk.
Der er mange producenter af DVD-afspillere. Funktionsprincippet og hovedelementerne i enhederne er de samme. Derfor er reparationen af pladespillere fra forskellige producenter den samme. Hvis du har et ønske om at prøve at reparere afspilleren selv, så gå efter det. Måske vil du få succes, og du kan hjælpe dine venner en anden gang. Eller måske vil du kunne lide det så meget, at du bliver engageret i radioteknik og åbner din egen virksomhed.
Bosch-opladeren 2.607.224.392 er velegnet til Bosch NiCd- og NiMH-batterier med en spænding på: 7,2 V; 10,8V; 12V; 14,4 V. Dette er en hurtiglader, der har Delta Voltage ladekontrol. Ved afslutningen af operationen udsendes et lydsignal. Muligheden for at bruge denne oplader med forskellige batterier udvider dens anvendelsesområde.
Producenten forbeholder sig ret til, uden at underrette forhandleren, at ændre produktets egenskaber, udseende, udstyr og produktionsstedet.
De angivne oplysninger er ikke et offentligt tilbud
Jeg ledte efter et ladekredsløb i lang tid, Bosch AL1450DV ladekredsløb blev ikke fundet (kun efter reparation).
Opladning af den grønne LED er holdt op med at lyse
Indeni var der en strømforsyningsenhed mere kompliceret end en computer
Jeg tjekkede alle mikrokredsløbets transistorer, jeg bemærkede ikke nogen specielle afvigelser. Alle højkvalitetskondensatorer er normale med ESR, også under den tilladte værdi.
Brændt nøgletransistor- STP5NK80Z - STP5NK80ZFP N-KANAL 800V - 1,9W - 4,3A TO-220 / (TO-220FP-mindre strøm) Zener-beskyttet SuperMESH ™ Power MOSFET Tilstedeværelsen af bogstaverne FP i mærkningen betyder et isoleret hus (måske i princippet ved brug af en radiator) Transistoren er unikt en MOSFET. Transistorer mærket 5N60, 5N80 er velegnede til udskiftning. Det vil også BUZ90 og andre gøre, for eksempel fra IRF-serien.
Det var en modstand af en uforståelig værdi, hvem ved hvilken?
Standardkredsløbet for pulsopladningsregulatoren på UC3842 er næsten som det for Bosch AL1450DV
Strømmodstand 220V b. bestille 75-100Com, det opvarmes ret kraftigt, det er bedre at sætte 2 W (sæt nogle 2 W ca. 80K).
Udskiftet UC3842 (kan udskiftes med UC3843), Optokobler CNY17F-2, LM358.
Der var mistanke om 16 fod ms. Men ingen kunne finde nogen skemaer eller datablad på det. Find .pdf på m/s 6HKB 07501758, men til ingen nytte. 6HKB07501758 var den eneste, der fandt ud af, at producenten er STM ... ..
Her er hvad der står på hendes sag:
? HUI 0750 1833 / 1 linje
B GK390TT / 2 linje
VM99 CHN / 3 linje
0750 L9L4 / MKL
L GK8080LW
V6 99 CHN
Måske nogen ved hvad denne ms er og hvordan den kan udskiftes?
MAX712/ 713 MAX8213 / 8214 (noget lignende?) - 16 fod
ICM7556 -14 (8) ben forkert
Med Bosch opladere er alt ret sjovt))) deres mikrokredsløb er på en specialbestilling ...
Jeg råder dig til at være opmærksom på m / s MAXIM2003 (analog af bq2003). Den kan bruges til at implementere den nødvendige oplader. Eller max 713. I KIT og klar til at give.
Nogen siger, at 6HKB07501758 dør, når et dødt batteri tilsluttes, men det er ikke vores tilfælde.
Jeg ville ikke sprænge andet i luften, så jeg tilsluttede opladningen (ifølge metoden) ved 36V veksler, efter at have tidligere loddet yderligere 20KΩ til den skæbnesvangre modstand parallelt. Blokken knirkede og blinkede med en grøn diode. Intet er blevet varmet op, der er ingen kortslutninger. Vi lodder det med 20K og tilslutter det til netværket - alt fungerer, modstanden opvarmes mærkbart, som det var beregnet.
Til sidst lidt ekstra. batterioplysninger
Jeg går ud fra, at den 3. kontakt er en termistor til overvågning af batteriets temperatur. Dette er den 2. ende, der er forbundet med minus Modstanden er 10 kohm
I øjeblikket vil jeg gerne vide, hvad der er i de oprindelige Bosch-batterier.Mest sandsynligt en termistor, fordi kontakten på tavlen er underskrevet "NTC". Jeg hængte en 10 kiloohm permanent modstand mellem det tredje ben og batteriets minus - en almindelig flyvning, den oplader. Desværre er der ikke noget Bosch batteri ved hånden - måske kan nogen se på typen af termistor og sætte pålydende værdi eller et foto af detaljen.
forskellige konti:
12v 1,2Ah (2003) = 6,9kOhm
12v 1,2Ah (2003) = 7,7kOhm
12v 1,5Ah (2008) = 7,8kΩ
14,4v 1,5Ah (2007) = 6,1kΩ
12v 1,5Ah (2005) Modstandens modstand er 6,19 kiloOhm, den står mellem "-" og "C".
I hitachi slukker ladesensoren for opladningen ved en modstand på 2,85 kOm. Du kan ringe til resten af batterierne, i stedet for at kontakterne falder sammen
Frakobling sker fra temperaturen på batteridåserne (+55 ″ С)
Mere
Lad os sammenligne egenskaberne for 2 opladere:
Bosch AL1419DV ladestrøm 1,9 A -1100 r.
Bosch AL1450DV ladestrøm 5 A - 3000 r.
Spændingen på de batterier, der oplades, er ensartet: (7,2 ... 14,4 V) begge er velegnede til opladning af NiCd og NiMh.
1450'eren oplader blot 2,6 Ah-batteriet på 40 minutter, og 1419'eren på 1 time og 45 minutter.
kontant pris
kontant pris
BOSCH servicecenter adresse:
Novosibirsk, st. Sibrevkoma, 2, kontor. 02
1. Garantibetingelser
1.1. Garantiservice og reparation af Bosch-, CSTBerger- og Skil-måleudstyr i overensstemmelse med producentens krav og standarder udføres kun i den Russiske Føderation i Robert Bosch LLC's mærkevare- eller autoriserede servicecentre.
1.2. Serviceafdelingen hos Robert Bosch LLC behandler kun garantikrav, hvis der er et korrekt udfyldt originalt garantibevis og salgs(kontant) kvittering, faktura, der bekræfter salgsdatoen.
1.3. Garantiperioden regnes fra salgsdatoen til forbrugeren og er:
- professionelt værktøj og måleudstyr (kassens blå farve) - 12 måneder; ved registrering på siden inden for 4 uger fra købsdatoen forlænges garantien med yderligere 24 måneder;
- husholdningsværktøj (grøn kropsfarve) - 24 måneder; når den bruges til professionelle formål, ændres garantiperioden med 12 måneder;
- Skil måleudstyr - 24 måneder; hvis det bruges til professionelle formål, bortfalder garantien;
- CST / Berger: afhængigt af værktøjstypen varierer garantien fra 12 til 24 måneder; fuld information om garantiperioden er lagt på i tilfælde af en tvist, anses den periode, der er angivet på hjemmesiden, for korrekt.
1.4. I garantiperioden fjernes følgende gratis:
- skader forårsaget af brug af materiale af lav kvalitet;
- monteringsfejl, indrømmet på grund af producentens skyld.
Levetiden for Bosch, CST / Berger elværktøj og Skil måleinstrumenter er 7 år.
2. Der ydes ingen garanti
2.1. Mekanisk skade (revner, spåner, ridser) og skader forårsaget af udsættelse for aggressive miljøer, høj luftfugtighed og temperaturer, fremmedlegemer, der trænger ind i elværktøjets ventilationsgitre, samt skader som følge af forkert opbevaring (korrosion af metaldele). Til elektriske kabler med indre og udvendige mekaniske og termiske skader.
2.2. For værktøj med funktionsfejl på grund af overbelastning, manglende overholdelse af brugsanvisningen eller forkert brug, forkert brug af værktøjet eller brug af forkert tilbehør.
2.3. Normalt slid på værktøjet (fuld udtømning af ressourcen, stærk ekstern eller intern forurening).
2.4. På dele udsat for naturligt slid.
2.5. Til udskifteligt tilbehør (spændepatroner, spændetange, dæk, tandhjul) og arbejdsudstyr (save, bor, fræsere, savklinger).
2.6. På et instrument, der er blevet åbnet eller repareret i garantiperioden uden for Robert Bosch Service eller et autoriseret servicecenter.
2.7. Til et instrument med et slettet, slettet eller ændret serienummer.
2.8. Forebyggende vedligeholdelse af elværktøjet (rengøring, skylning, smøring osv.).
2.9. På batteripakker, der fuldstændig har opbrugt deres ressource.
3. Drift af servicecenter og kundesignatur
Visse elværktøjer og måleudstyr kræver periodisk vedligeholdelse; dette er angivet i vejledningen til produktet.
Værkstedets arbejde til udførelse af vedligeholdelse udføres i overensstemmelse med servicecentrets gældende takster. Alle fejl, der identificeres under vedligeholdelse, som er dækket af garantien, afhjælpes gratis, og ikke-garantidefekter afhjælpes efter aftale med forbrugeren i overensstemmelse med den fastlagte procedure.
Kundens underskrift er en bekræftelse på, at kunden er bekendt med alle klausuler i garantibetingelserne, instruktionerne til instrumentet, forstår dem og er enig med dem.
Der var ikke noget at gøre - det var nødvendigt at gemme enheden, og nysgerrigheden virkede, men hvad var problemet (du forstår mig), så jeg fik det godt og varmede et sovjetisk loddekolbe op til hundrede watt (ak, der var ikke mere praktisk loddekolbe i hele landsbyen).
Efter en halv time varmede loddekolben op som en ovn. Selve spilleren viste ingen tegn på liv. Efter åbning viste det sig, at sikringen var sprunget, elektrolytten efter diodebroen ved strømindgangen og endnu en elektrolyt på 12 Volt bussen, allerede ved strømforsyningens udgang.
Da komponenterne blev belastet, blev sikringen pakket ind i folie og sat på plads. Elektrolytten på 12 Volt-bussen med en kapacitet på 1000 μF blev erstattet med 470 μF, og kondensatoren blev fundet i strømforsyningsenheden fra SEGA-præfikset.
Den første elektrolyt - på ensretteren, viste sig at fungere fuldstændigt, kun af en eller anden grund svulmede den op, den blev ikke udskiftet.
Efter at have tændt, begyndte afspilleren at fungere så godt som ny, men efter at have undersøgt strømforsyningskortet blev det klart, at enheden fungerer på en unormal måde - en uforståelig overophedning af diodebroen, nogle begrænsere og endda kondensatorer. Afspilleren stod tændt i en time - varmeafgivelsen viste sig at være stabil, hvem ved, det kan have været frygteligt varmt i starten, men det fungerer meget godt. Venlig hilsen - AKA KASYAN

Der er to mulige årsager:
2. Fejl i DVD-drevet.
For eksempel DVD HYUNDAI overvej en af mulighederne for at reparere et dvd-drev med dine egne hænder... Først "stoppede DVD'en med at læse diske", og fejlen manifesterer sig nogle gange og forsvinder, som et resultat stoppede den helt med at fungere.
Først kontrollerer vi altid udgangsspændingerne fra strømforsyningen. Er spændingen normal? Så ser vi på diskdrevet, for dette skruer vi det af og afbryder alle stik.
Vi kontrollerer visuelt stik, kabel, lodning mv.
Hvis det visuelle overblik ikke gav noget, så lad os komme videre.
Dernæst skal du ringe til løkken, der går fra brættet til hovedet.
Under drift bevæger drivhovedet sig konstant fra sted til sted. Som et resultat viste det sig, at de fire ydre ledere af løkken er i en klippe, resten er allerede klar til at komme af. Jeg har pillet ved isoleringen med en nål. Her kan du se de knækkede spor.
Hvis pausen er helt i begyndelsen eller slutningen af toget, og dens længde tillader det, så kan du forsigtigt klippe enden af toget med en saks og sætte toget ind i stikket.
Men nogle gange er det nytteløst at reparere løkken, den er konstant i drift, bevæger sig og bøjer, hvis den er loddet, vil den efter et stykke tid bryde af igen. Vi skal ændre os. Men problemet er at købe præcis sådan et tog er meget svært. Men der var en vej ud! Et gammelt, ubrugeligt drev fra en computer viste sig at være lige ved hånden. Sandt nok er toget fra det bredere og længere, men afstanden mellem de ledende linjer og deres tykkelse er den samme.
Men det er endda godt, at den er længere, fordi den vil bøje mindre, og der er plads nok til den. Kontakter passer perfekt, én til én!
Vi måler nøjagtigt den nødvendige bredde af toget, det er bedre at gøre det lidt bredere og derefter forsigtigt trimme det til den ønskede bredde. Alt skal gøres omhyggeligt, især kanterne af toget. Nu sætter vi den på plads.

Vi kontrollerer driften af drevet. Så toget ikke klæber sig til noget.
Sæt DVD-afspilleren sammen i omvendt rækkefølge. Vi sætter drevet, kortet, kablet og stik på deres pladser, lukker kabinettet og nyder at se dine yndlingsfilm
Held og lykke med reparationen! Besøg vores forum.

Den fungerer over et temperaturområde på 0 til 100 ° F (-20 ° C til + 40 ° C) og konverterer til en frekvens i området fra 0 til 1 kHz.
Med mange års erfaring med at arbejde med forskellige amerikanske Power Conversion UPS-modeller i barske landlige netmiljøer, deler vi tips, du ikke finder i en teknisk manual eller nogen anden bog. Du vil lære, hvordan du forlænger levetiden på en UPS eller endda genopliver en enhed uden at være elektronikingeniør og ikke have noget måleudstyr ved hånden, bortset fra et kinesisk multimeter. Flere detaljer ...

![]() |
Video (klik for at afspille). |
Ulempen ved prototyperne af denne enhed kan tilskrives det faktum, at de kun er fokuseret på at løse et snævert måleproblem, nemlig at bestemme luftgennemtrængeligheden af et strikket stof under hensyntagen til dets faktiske tæthed.